국제전기자동차엑스포 대행사 컨소시엄 대표 경동기획(이하 대행사)은, 국제전기자동차엑스포 조직위원회(김대환 위원장)를 상대로 행사 운영에 투입된 대금 중 약 4억 1천만원의 잔금 미지급과 사기죄에 대한 민ㆍ형사 소송 계획을 17일 밝혔다.전기차엑스포 조직위는 대행사 컨소시엄과 맺은 계약에 따른 14억 7700만원 중 10억 6800만원만을 지급하고, 현재까지 4억 900만원의 잔금이 미지급되고 있는 상황이다.기 지급액도 계약금 2000만원을 제외한 1차 중도금(2월 28일 -> 3월 17일), 2차 중도금(3월 24일 -> 6월 9일)은 일부가 지급되는 등 지급 일정 약속이 전혀 지켜지지 않았다.대행사 측은 지난 8월까지 수차례 회의 요청과 공문을 발송하며, 대금 지급액과 지급 기일이 계약대로 이행되지 않고 있음을 밝히고, 대행비의 일방적 축소 통보에 대한 답변과 지급 일정 확인을 촉구한 바 있다.조직위는 묵묵무답으로 일관하다 본 사안이 언론과 도내 의회에 알려진 후 협의 시늉을 한차례 했으나, 현재까지도 잔금 지급을 할 수 없다는 입장이며, 대행사 측의 공신력 있는 결과보고서 검시기관을 통한 검증 후 그에 따른 결과 수용 제안도 거절했다.대행사 관계자에 따르면, "그동안 원만한 협의와 해결을 바랬으나, 조직위 갑질 횡포로 인해 도산 위기에 처한 당사와 협력사들의 피해와 고통을 좌시할 수 없어 내린 결정"이라면서 “전담 변호사가 관련 계약서와 각종 자료 수집 분석이 끝났다"고 전했다.이번 소송은 대형 법무법인을 통해 진행되며, 이번달 안에 소장이 접수될 예정이다.이번 대행사 컨소시엄 기업 외에도 행사를 진행한 여미지식물원, 부대행사와 기타 부가 컨텐츠 납품을 맡았던 대행사들도 비용 정산을 제대로 받지 못한 것으로 알려졌다.제4회 국제전기자동차엑스포는 제주특별자치도가 산업통상자원부, 국토교통부, 환경부와 공동 주최하고 전기차엑스포 조직위가 주관하며, 지난 3월 17일부터 3월 23일까지 제주도 중문관광단지 내 여미지 식물원과 ICC제주에서 진행됐다.또한, 제주도 의회를 통해 전기차엑스포 김대환 조직위원장의 업무상 배임과 횡령, 분식회계 의혹 등이 제기되며 수사 의뢰나 감사원 감사청구 등이 거론된 바 있다.제주도 내 업계 관계자에 따르면, "이번 전기차엑스포 조직위의 횡포는 제주도의 망신”이라면서, “제주를 넘어 국가적 망신이 되지 않으려면, 철저한 진상규명을 통해 적폐청산이 이루어져야 할 것"이라고 밝혔다. 이어서, "이런 형국이라면 도내 큰 행사로 자리잡은 전기차엑스포가 서울, 대구 등 타 지자체에 전기차 관련 행사 주도권을 모두 뺐기고 말 것"이라고 덧붙였다.한편, 지난 7월 24일 제주도의회 농수축경제위원회(위원장 현우범, 더불어민주당·서귀포시 남원읍)가 진행한 '국제전기차엑스포 추진 관련 현안보고'에서는 고용호 의원(더불어민주당·서귀포시 성산읍), 고태민 의원(바른정당·제주시 애월읍) 의원, 이경용 의원(바른정당·서귀포시 서홍·대륜동), 좌남수 의원(더불어민주당·제주시 한경·추자면), 허창옥 의원(무소속·서귀포시 대정읍), 현정화 의원(바른정당·서귀포시 대천·중문·예래동) 등이 조직위 김 위원장의 업무상 배임과 분식회계 혐의, 국가 예산 불법 지원, 허술한 운영에 따른 직무 유기 등 날카로운 지적과 각종 의혹을 제기한 바 있다.보고회에 참석한 복수의 관계자들은 이후 도의회의 판단에 따라 검찰 등으로 고발 고소 조치 될 것으로 전망한 바 있다.이와 같은 상황에도 김대환 조직위원장은 국내외 전기차 관련 행사에 모습을 드러내고, 조직위 MOU 소식을 전하는 보도자료를 배포하는 등 대외 활동을 통해 내년도 제5회 전기차엑스포 영업을 위한 본인 인지도 넓히기와 로비활동을 지속하고 있다.지난 3월 대다수의 직원이 퇴사한 조직위 운영 인력 충원을 위해 취업정보 사이트에 채용공고도 게재하고 있다.

9월 전국 주택매매량이 작년 같은 기간 대비 7.9% 감소했고, 지난달과 비교해 12.9%나 줄었다. 국토교통부는 9월 전국 주택매매거래량은 8만4350건으로 전년 동월(9만1612건) 및 전월(9만6578건) 대비 각각 7.9%, 12..75 줄어든 반면 5년 평균(7만2198건) 대비로는 16.8% 증가했다고 19일 밝혔다. 올해 1~9월 누계 주택매매거래량은 73만7000건으로 전년 대비 2.1% 줄었지만 5년 평균(68만8000건) 대비로는 7.1% 증가했다.

포르쉐 카이엔과 닛산 인피니티 Q5 등 2개 차종 385대가 제작결함을 이유로 대대적인 리콜에 들어간다. 국토교통부는 2개 업체에서 수입해 판매한 자동차 2개 차종 385대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 19일 밝혔다. 포르쉐코리아에서 수입한 카이엔 374대는 연료필터 마개(플랜지)의 결함으로 미세한 균열이 생겨 균열부위로 연료가 샐 경우 화재가 발생할 수 있다. 해당차량은 내달 1일부터 포르쉐코리아 서비스센터에서 무상으로 수를 받을 수 있다.

체육시설용지는 공급면적 9691.6㎡, 예정가격 82억6000만원으로 사업지구 내 유일한 체육시설부지로 희소성이 높다.종교용지 2필지는 공급면적 2343.0~4275.6㎡, 예정가격 15억7000만~35억8000만원으로 사업지구 내 마지막 종교부지다. 문화복지시설용지 3필지는 공급면적 3315.4~5952.4㎡에 27억6000만~43억1000만원으로 필지별 면적이 다양해 선택의 폭이 넓다. 공급일정은 이달 30일부터 내달 2일까지 LH 청약센터를 통해 추첨(입찰) 신청접수, 11월 7~9일 계약체결 예정이다. 대금납부방법은 필지에 따라 6개월 일시불 또는 2~3년 분할납부 조건이다. 기타 분양관련 자세한 사항은 LH 청약센터에 게시된 공고문을 참고하거나 LH 대구경북지역본부 특수토지판매팀으로 문의하면 된다.성상경 대구경북지역본부 특수토지판매팀장은 “이번 공급대상 필지 모두 대구권 의료산업 클러스터의 중추인 대구신서혁신도시 내 우량토지”라며, “이미 입주 완료한 한국가스공사, 한국감정원, 신용보증기금 등 이전기관과 개점 예정인 코스트코 혁신도시점으로 상권 활성화가 가속화 되는 만큼 투자자들의 높은 관심을 모을 것으로 기대한다”고 말했다.

▲ 속초자이 투시도.우선 동해대로(7번국도), 조양로, 청대로 등이 인접해 속초 지역 내 이동은 물론 인근 고성, 양양, 강릉 등으로 이동이 용이하다. 지난 6월 서울~양양고속도로(동서고속도로)가 뚫려 서울 등 수도권 접근성도 크게 개선됐다.다양한 개발호재도 장점이다. 속초항은 지난 9월 국제 크루즈 터미널이 준공돼 크루즈 산업의 중심으로 발돋움 중이다. 춘천~속초 동서고속화철도(계획)도 2024년 완공을 목표로 하고 있다. 개통 시 서울 용산에서 속초까지 1시간 15분이면 이동 가능하다.단지는 다양한 편의시설도 편리하게 이용할 수 있다. 속초시 정보스포츠센터(시립도서관), 이마트, 메가박스, 하나로마트, 롯데슈퍼, 고속버스터미널 등이 인접하며, 청초호 유원지 인근에 자리하고 있다. 청대초, 청봉초, 설악고교와 학원 등 교육여건이 잘 갖춰져 있다. 쾌적한 주거여건도 눈길을 끈다. 청대산을 접하고 있는데다 강원국제관광 엑스포기념관, 엑스포타워, 청초호 호수공원이 가깝다. 특히, 속초자이 일부 가구에서는 청초호, 동해, 설악산 조망도 가능하다.GS건설은 속초에서 첫 선을 보이는 아파트인 만큼 단지 외관과 조경시설은 입주민들이 자부심을 느낄 수 있도록 차별화했다. 각 가구의 내부도 팬트리, 드레스룸, 알파룸 등으로 가족구성, 라이프 스타일에 따라 공간을 다양하게 활용할 수 있도록 설계했다. GS건설이 자랑하는 입주민 커뮤니티 시설 ‘자이안센터’에는 사우나, 피트니스, 골프연습장 및 퍼팅룸, 도서관, 맘스스테이션, 북카페(카페테리아) 등이 들어설 예정이다. 승강기 동작시 발생하는 에너지를 전력으로 변환해 관리비를 줄일 수 있는 전력 회생형 승강기, 스마트폰 어플리케이션을 통한 조명 및 난방제어 등 첨단 시스템도 도입된다. 김범건 GS건설 속초자이 분양소장은 “천혜의 자연환경을 갖춘 속초에 서울 강남 등에서 선호도가 높은 자이 아파트가 들어서 지역 내 수요 뿐 아니라 세컨드 하우스로 관심을 가지는 수도권 고객들의 문의도 이어지고 있다”며 “동서고속도로 개통 후 속초를 찾는 여행객의 비율이 크게 늘어난데다 국제 크루즈 터미널 준공, 춘천~속초 동서고속화철도 계획 등 개발호재가 풍부해 속초자이의 미래가치도 높다”고 말했다. 견본주택은 속초시 조양동 748-2 일대에 들어서며, 내달 오픈 예정이다. 입주는 2020년 5월 예정이다.

▲ 힐스테이트 클래시안 위치도.단지는 신길뉴타운 내에서도 핵심 입지에 자리해 편리한 교통망을 누릴 수 있는 것이 장점이다.지하철 7호선 신풍역이 반경 500m 이내 위치해 도보 이용 가능한 역세권 단지다. 보라매역(7호선)·신길역(1?5호선)·영등포역(1호선) 등도 가깝다. 이를 이용해 강남 및 여의도로의 이동이 편리하고, 인근의 구로·가산디지털단지로도 빠르게 이동할 수 있다. 단지 서측과 북측에 지선버스 6개 노선과 마을버스 2개 노선을 이용할 수 있는 버스정류장이 위치해 인접 지역으로의 이동도 편리하다. 또 광역교통망을 이용할 수 있는 영등포로터리도 가까워 여의도 및 강북권, 인천광역시, 광명시, 시흥시로의 이동이 가능한 것도 강점이다. 단지 주변으로 신림선 경전철(2022년 예정)과 신안산선(2023년 예정)도 지나갈 예정이어서 교통망은 더욱 풍부해질 전망이다. 이 노선이 개통되면 신림선 경전철 보라매역(예정)과 신안산선 신풍역(예정)을 가깝게 이용할 수 있다.단지는 신길뉴타운 최중심 입지를 자랑하는 만큼, 편의·교육·녹지시설 등의 생활편의시설을 반경 2km내에서 가깝게 누릴 수 있다. 단지 주변으로 다양한 편의시설을 갖추고 있다. 단지 북측으로는 중심상업지구와 사러가시장, 영진시장 등의 전통시장이 위치해 있으며, 인근에는 영등포타임스퀘어, 현대백화점 디큐브시티, 신도림 테크노마트 등의 복합시설도 자리하고 있다.롯데백화점(영등포점, 관악점)·신세계백화점(영등포점)·이마트(신도림점)·홈플러스(신도림점) 등의 대형 유통시설도 편리하게 이용이 가능하다. 교육환경도 좋아 단지 주변으로 대방초(혁신초), 우신초, 대영초·중·고, 영신고 등의 다수의 초·중·고교가 자리해 도보통학이 가능하다. 향후 신길중(2020년 3월 개교예정), 특성화 도서관 등이 조성될 예정으로 교육환경은 더욱 좋아질 전망이다. 이외에도 단지 인근으로는 신길근린공원, 보라매공원, 용마산, 도림천 등 풍부한 녹지가 자리하고 있어 주거환경도 쾌적한 편이다. 단지는 입주민의 힐링(Healing)을 높여줄 특화설계로 남측향 위주(약 90%)의 단지배치와 판상형 위주의 평면구성을 통해 개방감과 일조권을 높였다. 지상에 차 없는 단지를 만들어 이 공간에는 산책로, 수경시설 등의 조경시설을 조성해 쾌적함을 더했다.가구 내에는 주변단지보다 50mm 높은 천장고(2350mm)와 창의력 벽지, 빗물재활용 시스템 등을 적용했고, 거실·안방에는 강화유리 난간을 제공해 입주고객의 만족도를 높일 예정이다. 단지는 또 현대건설 힐스테이트의 최첨단 IoT시스템인 ‘Hi-oT(하이오티)’가 적용된다. 이를 통해 가구 내에서는 조명, 가스, 난방뿐 아니라 가전기기까지 통합으로 제어 가능하다.단지 내에는 200만 화소의 고화질 CCTV가 단지 내 구석구석에 설치될 예정이다. 지하 주차장에는 차량 및 보행자의 동선을 따라 불빛이 엘리베이터 및 비상구로 안전하게 인도하는 지하주차장 S-IT LED 조명시스템도 선보인다. 대규모 집중형 커뮤니티시설로 주민들이 한 공간에서 여가시설을 이용할 수 있게 한 점이 눈에 띈다.피트니스 옆 키즈놀이터와 맘스카페가 위치해아이를 돌보며 운동할 수 있는 공간을 조성했고, GX룸과 스트레칭룸, 남·여사우나, 실내골프연습장, 도서관 등도 조성해 입주민의 편리함을 높였다. 이밖에 각 동에는 무인택배시스템(14개소)도 제공된다. 현대건설 분양관계자는 “힐스테이트 클래시안은 강남·여의도 등 서울 업무지구로의 대중교통망과 수도권 광역교통망 잘 마련돼 있고, 신안산선과 신림선 경전철 개통 수혜도 있어 서울 서남권 신흥주거지로 각광받고 있다”라며 “신길뉴타운 핵심 입지에 위치해 편의·교육·녹지시설 등을 모두 가까이서 누릴 수 있어 분양 전부터 많은 관심을 받고 있다”라고 말했다. ‘힐스테이트 클래시안’의 견본주택은 현장 인근(서울시 영등포구 신길동 3517번지)에 11월초 마련될 예정이다.

11월에 전국에선 역대 두 번째로 많은 분양물량이 쏟아질 예정이다. 올들어 월간 분양물량으론 최대다. 부동산 리서치회사 닥터아파트에 따르면 11월 전국에서 분양예정인 아파트는 총 90개단지 4만8870구로 조사됐다. 11월 분양물량은 2000년 이후 지난 2015년(5만7233가구)에 이어 두 번째로 많다. 작년(2만8561가구)보다는 71.1%(2만309가구) 증가했다. 지역별로는 수도권 48개단지 2만6509가구로 전년 동기 대비 117.8% 증가했다. 5대 광역시는 전년 동기 대비 125.6% 증가한 20개단지 1만286가구, 지방 중소도시는 22개단지 1만2075가구로 전년 동기 대비 2.1% 증가했다.서울은 전년 동기 대비 139.9%(3309가구)가 늘어난 12개단지 5675가구가 분양예정이다. 이중 재개발 재건축 등 정비사업 단지가 10곳에 달한다.