해양환경공단( 이사장 박승기)은 지난 16일 해양수산부와 함께 부산역 회의실에서 ‘온실가스 배출권거래제 상쇄제도 해양수산부문 외부사업 설명회’를 최근 공시를 통해 밝혔다. 공단은 2018년부터 전문기관과 함께 신규 방법론을 개발하는 등 외부사업 활성화를 위해 노력해 오고 있으며, 항만공사, 해운사, 지자체, 민간기업 등 다양한 기관을 대상으로 외부사업 진행사항에 대해 함께 공유한 것은 이번이 처음이다. 설명회는 ▲온실가스 배출권거래제 상쇄제도의 개요 ▲해양수산부문 적용 사례 ▲감축사업 참여 신청 절차 및 방법 등 다소 생소한 외부사업이라는 개념을 관련 종사자들이 쉽게 이해할 수 있도록 구성했다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “이번 설명회를 통해 민간사업자들이 해양수산부문 외부사업에 쉽게 참여할 수 있는 기회를 제공하고, 현장의 목소리를 적극 반영하여 온실가스 감축사업을 더욱 활성화 시켜 나갈 계획”이라 전했다.

자취를 하는 1인 가구 혹은 젊은 부부들 사이에서 자신이 좋아하는 아이템을 가득 채운 냉장고가 워너비 아이템으로 꼽히고 있다. ‘나혼자산다’, ‘냉장고를 부탁해’, ‘밥블레스유’ 등 인기 TV 프로그램에서 연예인의 냉장고를 공개하는 경우가 잦아지면서 이런 경향은 더욱 두드러지고 있는데, 단순히 내부를 채우는 것뿐만 아니라 자신의 냉장고를 예쁘고 특색 있게 만들어주는 패키지 제품에 대한 관심이 급증하고 있다. 이에 발맞춰 식품업계에서는 3C, 즉 컬러(Color), 캐릭터(Character), 아티스트와 콜라보레이션(Collaboration)을 통해 특별한 패키지를 선보이며 소비자들의 이목을 끌고 있다.

▲농심-아지노모토바로 일본의 식품회사 ‘아지노모토’.조미료 ‘미원’의 기원으로 회자되며 친숙한 느낌을 주지만 아지노모토는 단순한 생활소비재기업이 아니라, 일제강점기 당시 스즈키 제약소라는 이름을 사용했던 전범기업이다.아지노모토는 현재 우리 나라에서 보노 콘스프·혼다시 등의 식품을 판매하고 있다. 지금까지는 단순 수입 판매의 형태로 국내 시장에 진출하고 있다는 것.이제 그 아지모모토가 한국측 파트너와 국내에 공장에 세워 국내 시장을 직접 공략할 태세다.그 파트너는 농심인데 경기도 평택 포승 농심공장 부지에 즉석분말스프 생산 공장을 설립한다는 것이다.아지노모토가 설비와 기술부문을 맡고, 공장건축과 국내 유통은 농심이 담당하는 형태다.지난 18일 경기도는 김진흥 경기도 행정2부지사와 모토하시 히로하루(本橋 弘治) 일본 아지노모토 부사업본부장은 지난 16일 정오 일본 도쿄에 위치한 아지노모토 본사에서 이같은 내용을 담은 투자 업무협약을 체결했다는 보도 자료를 냈다.그런데 여기서 하나 짚어 볼게 있다. 이즈음 농심은 이에 대한 아무런 보도자료를 내지 않았다는 사실이다.글로벌 기업과의 대규모 합작 사례라 당연 보도 자료를 뿌려야 하는데도 불구하고 회사측은 애써 말을 아끼고 있다. 무슨 이유일까.전범기업과의 합작이라 이미지 실추를 걱정하고 있다는 것을 쉽게 유추해 볼 수 있다.식품을 비롯한 단순 소비재는 사람들이 기업의 이미지를 보고 선택하는 경우가 많다. 한때 라면시장 1위를 호령하던 삼양식품이 우지(牛指)파동으로 부도까지 맞게 된 사례는 이를 잘 설명해 주고 있다.농심은 현재 라면 시장 1위를 달리고 있다. 그런데 그 자리가 다소 불안하다는 게 시장 전문가들의 일치된 판단이다.2위 오뚜기가 이미지를 무기 삼아 치고 올라오고 있어서다.오뚜기는 기업 운영 과정에서 여러 미담을 만들어 내 ‘갓뚜기’라는 찬사를 시장에서 얻고 있다.익명을 요구한 민간연구소 연구원은 “소탐대실(小貪大失)이라는 말이 있다”며 “ 전범기업과의 협력이 무조건 나쁜 것은 아니다. 하지만 국민들의 정서와 여론을 고려하는 지혜도 필요하다”고 지적했다.

수요자원거래시장에 1MW급 ‘송파구 가상발전소’ 등록

도시안전건설위원회(위원장 김기대)는 지난 14일 서울시 도시기반시설본부 시설국 소관 행정사무감사 중 동부간선도로 확장공사 제3공구에 세계 최초로 설치되는 ‘태양광 방음터널’ 설치 현장을 점검하고 태양광 방음터널의 차음성능, 안전성, 향후 설치·운영 계획에 대한 보고 청취 후 미진한 부분에 대한 시정을 요구했다.이날 도시안전건설위원회(이하‘위원회)는 동부간선도로 확장공사 제3공구를 방문하여 태양광 에너지를 생산하는 동시에 주변 주거지역에 소음이 발생하지 않도록 방음기능까지 하는 ‘태양광 방음터널’ 설치공사 현장을 방문하여 현재 공사 진행 중에 있는 지주(골조) 설치 현장을 꼼꼼히 점검한 후, 현장사무실로 이동하여 동부간선도로 확장공사 및 태양광 방음터널 추진현황을 보고 받았다.위원회는 태양광 방음터널 임대운영 계약기간이 20년으로 협약된 것과 관련하여 「공유재산 및 물품 관리법」제21조 사용·수익허가기간에 따르면 10년 임대 이후 1회에 한하여 10년을 연장할 수 있다며, 지금 계약기간을 20년으로 단정하는 것보다는 향후 경제여건 등을 고려하여 추진하는 것을 검토해볼 필요가 있음을 피력했다.

홍성룡 시의원(더불어민주당·송파3)은 지난 15일 실시된 2018년 서울시장비서실, 정무부시장실에 대한 행정사무감사에서 “남산1·3호 터널 혼잡통행료 징수제도를 전면 환경개선해야 한다”고 지적했다.홍 의원은 “도심혼잡 방지 목적으로 1996년 도입된 남산1·3호 터널 혼잡통행료는 도심을 벗어나는 차량에게도 징수를 하고 있어 제도 도입취지에 부합하지도 않는다”고 언급하고, “통행료 징수가 퇴근 차량의 정체를 야기, 오히려 도심의 혼잡을 부추기는 실정”이라고 목소리를 높였다.홍 의원은 이어 “명분을 잃은 혼잡통행료는 폐지하고, 시민들의 성숙한 의식에 의존해야 한다”고 강조하면서, “부득이 혼잡통행료를 징수한다면, 도심으로 진입하는 차량들에게만 징수하여 도심혼잡을 방지하려는 취지에 부합하도록 개선해야 한다”고 주장했다.또한, 홍 의원은 “서울시가 합리적인 방향으로 혼잡통행료 개선안을 마련하지 않는다면, 남산1·3호 터널 혼잡통행료는 폐지되는 게 마땅하다”며, “필요하다면, 혼잡통행료 징수를 폐지하는 조례 개정안을 발의할 것”이라고 전했다.

서울시의회 교육위원회는(장인홍 위원장, 구로1, 더불어민주당) 국회에 계류 중인 사립유치원 관련 3법의 조속한 국회 통과를 촉구하는 결의안을 이번 제284회 정례회에 제안하였다.교육위원회는 동 결의안에서 유아교육법, 사립학교법, 학교급식법 개정안은 사립유치원 회계운영의 불투명성과 불건전성을 방지할 수 있다.국회가 한국유치원총연합회 등의 특정 이익집단의 눈치를 살피며 고의적으로 심의를 지연하고 있는 것은 국민이 부여한 책임을 방기하는 것이라는 점을 분명히 밝히면서 사립유치원이 유아교육기관으로서 공적 책임을 다할 수 있도록 관련 3법의 조속한 국회 통과를 촉구하였다.

김종회 의원은 “2018년 국정감사에서 확인한 결과, 농어촌민박이 농촌에 거주하면서 신고만 하면 된다는 제도적 허점을 악용한 일부 도시민들이 농어촌민박 사업을 투기 대상으로 삼아 집단화, 대형화 형태로 운영하고 있었다”고 지적했다.

서울시농수산식품공사(사장 김경호, 이하 ‘공사’)는 지난 1988년 개장한 전국 유일의 양곡도매시장인 서울시 양재동 양곡도매시장(이하 ‘양곡시장’)과 시중 대형마트(3곳)의 양곡류 소매가격 비교 조사 결과를 발표했다.지난 7월부터 10월까지 집계된 결과에 따르면 미곡류(백미 20kg 기준)의 경우 경기미는 양곡시장이 시중 대형마트보다 9~14%, 전라미는 10~16% 가량 저렴한 것으로 나타났다.같은 기간 양곡시장 경기미의 최저/최고 가격은 51,000원/59,000원으로, 시중 대형마트의 58,980원/68,480원에 비해 각각 14% 저렴했고, 전라미의 경우 양곡시장은 44,500원/47,500원, 시중 대형마트는 49,400원/56,730원을 기록해 각각 10%, 16% 저렴했다.한편 잡곡류(1kg 기준)는 백태의 경우 30~41%, 서리태는 27~33% 가량 저렴했다.백태는 지난 8월 양곡시장이 5,771원일 때, 시중 대형마트는 9,750원을 기록하여 최대 3,979원(41%) 가격 차이가 났고, 서리태는 지난 9월 양곡시장에서 15,343원을 기록할 때, 시중 대형마트는 22,740원을 기록하여 최대 7,397원(33%)의 가격 차이를 보였다.