최근 논란이 되고 있는 ‘용혈성요독증후군’(HUS, 일명 햄버거병) 환자가 지난 6년간 24명 발생한 것으로 나타났다. HUS는 제1군 법정 감염병인 장출혈성대장균감염증의 합병증이다.11일 질병관리본부에 따르면, 2011∼2016년 발생한 장출혈성대장균감염증으로 보고된 환자 443명을 분석한 결과, 전체 환자 중 합병증인 HUS로 진행된 경우는 총 24명(5.4%)이었다.연령별로 살펴보면 0∼4세가 14명(58.3%), 5∼9세가 3명(12.5%)으로 70.8%인 것으로 조사됐다. HUS는 적혈구가 비정상적으로 파괴되면서 손상된 적혈구가 신장의 여과 시스템에 찌꺼기처럼 끼어 기능 손상을 초래하며 혈소판 감소증, 미세혈관병증 용혈성 빈혈 등이 나타난다.HUS는 주로 장출혈성대장균감염에 의해 발생하지만 세균이나 다른 바이러스 감염, 유전성 발병 항암제나 약제 복용, 전신질환, 이식거부 반응 등에 의해서 발병하기도 한다.여름철 자주 발생하는 장출혈성대장균감염증은 병원성 대장균의 일종인 장출혈성대장균에 감염돼 발생한다. 2~10일의 잠복기가 지나면 증상이 아예 없는 경우도 있지만 발열과 설사, 구토, 혈변 등의 증상이 나타난다. 증상은 5∼7일 동안 이어지다 대체로 호전되지만 HUS로 사망하기도 하는 등 경과가 다양하다.장출혈성대장균감염증은 흐르는 물에 비누로 30초 이상 손을 씻고 음식은 익혀 먹고 채소와 과일은 깨끗하게 씻어 먹는 등 위생 수칙을 준수하면 예방할 수 있다.

서울시농수산식품공사(사장 박현출 )는 2017년 8월 5일 가락시장 하계 휴업을 시행한다고 밝혔다.이번시행은 2017년도 가락시장 하계 휴무일이 8월 5일로 지정됨에 따라 공사는 휴무일 전후에 발생할 수 있는 물량 쏠림 현상과 혼란을 최소화하기 위해서 약 1개월 전부터 출하자와 구매자에게 가락시장 하계 휴무일을 대대적으로 홍보하고 있다.공사는 홈페이지, 시장 내 대형 전광판 등을 통해 휴무일을 안내하고 있으며 가락시장을 이용하는 출하자 약 3만여 명에게 하계 휴무일 안내 문자를 발송하여 산지물량 조절에 차질이 없도록 홍보할 계획이다.도매시장법인, 유통인 단체 또한 자체적으로 출하처, 운송기사, 주재원 등에 하계 휴무일 안내를 실시하고 경매장내 하계 휴무일 현수막을 게첨하는 등 하계 휴무일 홍보를 대대적으로 시행하고 있다.강성수 공사 농산팀장은 ‘산지 출하자께서는 가급적 하계 휴무일을 피해 농수산물을 출하하시기 바라며, 휴무일에 출하가 반드시 필요한 경우에는 사전에 도매시장법인에 연

국토교통부의 지원으로 지난해 개교한 해외건설·플랜트마이스터고등학교(서울도시과학기술고등학교)가 오는 12일 현대건설과 산학협력 MOU를 체결한다.MOU에 따라 마이스터고교는 산업수요 맞춤형 교육을 운영하고 산학겸임교사를 초빙한다. 재학생은 현대건설의 해외 인턴십 프로그램에 참여하게 되는 등 두 기관은 글로벌 마이스터를 양성하기 위해 협력할 계획이다.서울도시과학기술고등학교는 실무 능력과 더불어 외국어 실력까지 갖춘 해외현장 전문가 양성을 위해 전국 최초로 해외건설·플랜트 부문 마이스터고교로 지정돼 지난해 개교했다.학교는 우수한 실습 시설을 바탕으로 학생들에게 산업계 수요 맞춤형 교육과 외국어 및 외국 문화 교육을 제공하고 있고 마이스터고만의 장점을 내세워 높은 입학경쟁률을 기록하고 있다.현대건설은 우리나라 건설업계 최초로 해외공사를 수주했으며, 현장에서의 경험과 역량을 바탕으로 앞으로 건설업계의 미래를 떠받들 ‘쐐기돌 인재’를 양성하는데 힘쓸 계획이다.국토부 관계자는 “이번 협약은 해외건설 인재를 양성하기 위해 마이스터고등학교와 기업이 두 손을 맞잡은 모범사례가 될 것”이라며 “앞으로도 다른 건설사를 비롯해 엔지니어링 회사, 공기업 등 다양한 기관과 산학협력이 이어지기를 바란다”고 말했다.

오는 9월부터 전기차와 수소차는 고속도로를 이용할 때 마다 정상요금 보다 50% 할인된 금액을 내게 된다. 다만, 전기차·수소차 통행료 할인은 미세먼지 저감 등을 위해 추진되는 것으로 친환경 통행료 수납시스템인 하이패스 차량에 한정한다.국토교통부는 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘유료도로법 시행령’ 개정안이 11일 국무회의를 통과했다고 밝혔다.개정안에 따르면 통행료 할인을 받기 위해서는 전기차’·수소차 전용 하이패스 단말기를 부착하고, 하이패스 차로를 이용하면 된다.기존 단말기에 전기차’·수소차 식별 코드를 입력하는 방식으로 전기차·수소차 전용 단말기로 변환이 가능하다.오는 9월 1일 이후 홈페이지를 통해 직접 입력하거나, 한국도로공사 영업소(전국 349개소)를 방문하면 된다.지자체에서 운영하는 고속도로가 아닌 유료도로의 경우에도 지자체 협의를 거쳐 하이패스 할인이 가능하다. 그간 전기차·수소차 할인을 시행해온 지자체 유료도로는 자동차 등록지 정보를 단말기에 입력하지 못해 하이패스 할인이 불가능했다. 하지만 이번 식별 코드 입력시 자동차 등록지 정보도 코드화해 입력함으로써 지자체 협의 등을 거치면 향후 지자체 유료도로에서도 하이패스 할인이 가능해 진다.할인 기한은 우선 친환경차 보급 목표연도인 2020년까지 한시적으로 적용하고, 이후 성과검증을 통해 지속여부를 결정할 계획이다.이는 전기차’·수소차 보급률이 목표 수준으로 확대됐을 경우 불필요하게 할인제도가 고착화되는 것을 막고, 소요재원을 다른 할인제도 확대 등에 사용하기 위한 것이다.김현미 국토부 장관은 “이번 할인 조치를 통해 전기차·수소차 보급이 확대되고, 미세먼지 저감은 물론 관련 자동차 산업의 발전도 촉진되기를 기대한다”며 “친환경차 보급 확대를 위해 전기차·수소차 충전소 확대 등도 차질없이 추진할 것”이라고 말했다.

방부제, GMO, 액상과당, 인공색소 등 첨가물 6無

관악구(구처장 유종필) 우리동네 안전환경감시단이 각종 재난과 안전사고로부터 구민의 생명과 재산을 보호하는 파수꾼 역할을 톡톡히 해오고 있다.구는 지역실정을 가장 잘 알고 재난․안전 분야에 전문지식을 보유하거나 안전예방 활동에 역량이 있는 주민들로 구성된 ‘우리동네 안전환경감시단’을 구성해 운영하고 있다.‘우리동네 안전환경감시단’ 주요 활동 내용은 생활주변 안전사각지대 및 위험요소 발굴 및 개선방안 제시, 계절별·시기별 선제적 재난 안전 활동 추진, 재난안전 관련 지역불편사항 의견 수렴 및 아이디어 제안 등이다.특히 학기중에는 아이들에게 위험할 수 있는 학교 주변 시설물점검, 겨우내 얼었던 축대, 도로사면 등 해빙기 위험 요소 발굴, 여름철 물놀이 사고를 예방 및 설 점검, 폭설에 대비한 겨울철 안전 점검 등 계절별·시기별 특성에 맞는 맞춤형 업무를 수행한다.관악구 안전환경감시단은 2015년 7월에 처음 출범되어 39명의 안전환경감시단원이 2년여 간 매월 안전예찰 활동을 수행하면서 도로파손, 시설물 훼손 등 총605건의 위험 및 주민불편 요소를 찾아내 ‘안전신문고’ 등에 적극 신고하여 관련 부서가 시정토록 함으로써 안전환경도시 관악을 구현하는데 큰 역할을 해왔다.뿐만 아니라, 매월 정기적으로 회의를 개최하여 활동내용 및 우수사례 등을 공유하고 계절별․지역별 실정에 맞는 안전문화 캠페인 실시, 구 주관 각종 안전교육 및 훈련 등에 적극 참여하는 등 안전문화 운동 전개 및 안전문화 분위기 확산에 솔선수범하고 있다.

독도 해양생태계의 우수성과 생물종다양성이 세계적인 수준으로 알려져 있으나, 독도 내에서도 위치에 따라 서식처의 건강성 차이가 큰 것으로 나타났다.해양수산부(장관 김영춘)와 해양환경관리공단(이사장 장 만)은 독도 해역에서 갯녹음의 가장 큰 요인으로 꼽히는 성게 총 2톤을 수거했다고 밝혔다.갯녹음(백화, 바다사막화)은 연안 암반지역에서 해조류가 사라져 암반이 흰색으로 변하는 현상으로, 다양한 해양생물의 서식처와 해조류가 사라져 해양생태계가 황폐화된다.공단은 2015년부터 ‘독도 해양생물 서식처 개선사업’을 추진하며 갯녹음 심화지역의 천연 해조숲 회복을 위해 노력해 왔다. 독도 서도 북측해역을 시작으로 남측해역과 동도 선착장 부근까지 성게 구제작업이 진행됐으며, 2015년 1톤, 2016년 1.8톤을 수거한 바 있다.올해는 독도에 서식하는 성게류의 주 산란기가 봄철이라는 연구결과를 바탕으로 구제작업을 서둘러 완료했다. 그 결과 제거 전 평균 1㎡당 15개체 밀도에서 제거 후 1개체 미만으로 줄어들었다. 하반기는 바다 사막화를 유발하는 석회조류를 제거한 후 해조류 착생 여부 등을 지속적으로 관찰할 예정이다.장 만 해양환경관리공단 이사장은 “전 국민의 관심과 사랑이 집중되는 독도의 해양생태계를 지키고 보전하는 것은 해양영토 관리의 근간이다”라며, “앞으로도 이 사업을 적극 추진하고 관계기관 협력을 통해 독도의 갯녹음 현상을 극복하고 건강한 해양생태계를 유지하기 위해 최선을 다할 계획”이라고 밝혔다.