[데일리환경=이정윤 기자]가을밤 한강을 수놓은 빛의 축제 현장에서 5천여 명의 시민이 화재 진압 최전선에 서는 소방관들을 위해 한목소리로 응원을 보냈다.희망브리지 전국재해구호협회(회장 임채청)는 지난 2일부터 11일까지 서울 노들섬에서 열린 ‘2026 서울라이트 한강 빛섬축제’ 현장에서 소방관 응원 캠페인 부스를 운영, 열흘간 총 5,022명의 시민이 동참하며 행사를 성황리에 마쳤다고 14일 밝혔다. 이번 캠페인은 축제 공간 안에서 시민들이 소방관의 노고를 직접 체감하고 처우 개선의 필요성에 공감할 수 있도록 기획됐다. 현장에 마련된 부스에서는 실제 화재 진압 현장에서 쓰였던 방화복을 직접 만져보고 착용해보는 체험형 포토존이 운영돼 시민들의 발길을 끌었다. 참가자들은 QR코드를 통해 소방관 처우 및 사회적 인식 개선을 촉구하는 온라인 지지서명에 참여하고 정기 후원에 뜻을 보탰다.방화복을 직접 입어보고 서명에 동참한 대학생 B씨는 “방화복에 묻은 그을음과 여전히 배어 있는 탄내를 맡아보니 소방관분들이 현장에서 겪는 고초가 피부로 와닿았다”며 “응원하는 마음을 보태고자 친구들과 함께 서명에 참여했다”고 전했다.축제 기간 중 주말이었던 지난 10일에는 축제 열기가 정점에 달했다. 최근 희망브리지 ‘희망대사’로 위촉된 래퍼 쿠기(Coogie)가 축제 프로그램인 ‘빛섬뮤직-동행라이트’ 무대에 올라 관객들에게 캠페인 동참을 호소하면서다. 공연 직후 수십 명의 관객이 곧장 노들섬 부스로 이동해 지지서명을 위해 길게 줄을 서는 진풍경이 이어졌다.현장을 찾은 소방관들도 시민들의 온기에 화답했다. 휴일을 맞아 노들섬을 찾았다는 소방공무원 A씨는 “많은 시민이 부스를 찾아 서명에 동참하는 모습을 보며 큰 힘을 얻었다”며 “시민들의 따뜻한 관심 덕분에 일선 현장에서 일하는 보람을 다시금 느꼈다”고 말했다.신훈 희망브리지 사무총장은 “축제의 즐거움 속에서도 소방관들의 헌신에 귀 기울이고 함께 목소리를 내어주신 시민들께 감사드린다”며 “현장에서 모인 5천여 명의 지지와 응원은 소방관 처우 개선과 실질적인 지원책 마련을 위한 소중한 동력이 될 것”이라고 밝혔다.

[데일리환경=보령시 김미란 기자] 보령시가 지역 산업 현장을 직접 찾아 기업인과 근로자들의 목소리를 듣는 등 현장 중심 행정에 속도를 내고 있다. 시는 14일 관내 주요 산업단지와 농공단지 8개소를 잇달아 방문해 입주기업인들과 간담회를 열고, 현장에서 겪는 실질적인 애로사항과 건의사항을 폭넓게 청취했다.이번 현장 행보는 경기 침체 속에서도 지역 경제의 버팀목 역할을 해온 입주기업의 운영 실태를 면밀히 점검하고, 현장의 목소리를 실효성 있는 정책으로 연결하기 위해 마련됐다. 이날 일정에는 엄승용 보령시장을 비롯해 경제도시국장, 지역경제과장 등 시 주요 관계 부서 실무진 10여 명이 동행했다.방문 대상은 관창·웅천일반산업단지 2곳과 웅천·웅천석재·요암·주포·주포제2·청소 등 6개 농공단지다. 시 방문단은 단지별 운영 현황과 주요 추진 사업을 점검하는 한편, 기업인들과 함께 시정 비전을 공유하며 상생 발전 방안을 논의했다.특히 이번 방문은 단순 격려 차원을 넘어 현장에서 겪는 규제와 인력난 등 실질적 고충을 발굴하는 데 초점이 맞춰졌다. 시는 현장에서 나온 건의사항들을 면밀히 검토해 맞춤형 지원 대책을 마련하고, 기업 경쟁력 제고로 이어질 수 있도록 행정력을 모을 방침이다. 아울러 기업과 근로자가 안정적으로 지역에 정착할 수 있도록 정주 여건을 개선하는 ‘웰니스형 정주환경’ 구축에도 속도를 낸다.엄승용 보령시장은 “언제나 문제와 답은 현장에 있다는 원칙으로 기업인과 근로자들의 고충에 귀 기울이고 있다”며 “현장에서 접수된 목소리를 시정에 적극 반영해 기업은 성장에 집중하고 근로자는 살기 편안한 환경을 만들어 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣겠다”고 밝혔다.

[데일리환경=이정윤 기자]태양광 등 재생에너지 발전량이 낮 시간대에 급증하면서 기존 화력발전기를 멈췄다가 저녁 시간대에 다시 가동하는 '일일 기동·정지(DSS, Daily Start-Stop)'가 일상화되고 있다.계통 안정화를 위한 불가피한 조치로 포장되지만, 환경공학적·경제적 관점에서 들여다본 현장의 실상은 정반대다. 전력망을 지킨다는명분 아래 발전소는 망가지고 있으며, 숨겨진 환경오염과 천문학적인 사회적 비용이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 방지시설 '무용지물' 되는 기동 구간… 5년간 9천 톤 오염물질 뿜어가장 심각한 환경적 맹점은 발전소가 멈췄다 다시 켜지는 '과도 상태'에서 발생한다. 석탄화력발전소의 탈질설비(SCR), 탈황설비(FGD), 집진설비 등 환경 방지시설은 일정 수준 이상의 배기가스 온도와 유량이 확보되어야 정상적인 저감 성능을 발휘한다.발전기가 멈춘 뒤 재가동할 때 보일러 온도가 적정선에 도달하기 전까지의 기동 구간에서는 방지시설이 사실상 제 기능을 하지 못한다. 이 무방비 상태에서 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 미세먼지가 여과 없이 대기 중으로 쏟아져 나온다.실제로 최근 5년간(2021~2025년) 발전 5사 석탄발전기가 기동·정지 구간에서 배출한 대기오염물질만 9,090톤에 달했다. 사업장별로는 남부발전 하동화력이 1,529톤, 서부발전 태안화력이 1,282톤을 뿜어냈다. '청정에너지 확대'라는 구호 뒤편에서 방지시설 미작동으로 인한 국소적 고농도 대기오염이 특정 지역 주민들에게 고스란히 전가되고 있는 셈이다.무리한 '켰다 끄기'에 설비 피로 누적… 5년간 손실·수리비만 407억환경 파괴뿐만 아니라 기계적 부작용도 임계점에 달했다. 기저부하용으로 설계된 거대한 석탄발전 설비는 급격한 온도 변화에 취약하다. 잦은 기동과 정지로 인한 열 사이클(Thermal Cycling)은 보일러 튜브와 주요 부품에 열응력 피로를 가중해 균열과 누설을 일으킨다.국회 기후에너지환경노동위원회 김주영 의원이 발전 5사로부터 확보한 자료에 따르면, 2021년 대비 2024년 석탄발전기 기동·정지 횟수는 중부발전 2.9배(101회→296회), 남동발전 2.5배(55회→137회), 동서발전 2.5배(99회→250회) 등 최대 3배 가까이 폭증했다.그 대가는 가혹했다. 반복된 충격으로 인한 수리·교체비용과 발전손실비용은 5년간 407억 원에 달했다. 2023년 한 해에만 보일러 튜브 누설 사고 등이 잇따른 동서발전의 38억 2천만 원을 포함해 111억 6천만 원의 손실이 발생했다. 보이지 않는 설비 수명 단축까지 감안하면 잠재적 자산 손실은 추산하기조차 어렵다.연료비만 따지는 기형적 급전지시… '종합 비용' 반영한 제도 개편 시급경제성 평가 역시 심각하게 왜곡되어 있다. 재가동 시 투입되는 기동유류비, 용수약품비 등 순수 '기동비용'만 5년간 8,409억 5천만 원이 소요됐다. 그러나 현행 전력거래소의 급전지시는 단순 '연료비 절감'이라는 근시안적 지표만을 기준으로 발전기 정지를 명령한다.정지 후 재가동에 들어가는 막대한 기동유, 투입 인건비, 설비 마모 정비비, 그리고 정량화되지 않은 환경적 외부비용은 급전지시 판단 체계에서 완전히 배제되어 있다. 현행 기동정산금 제도조차 인건비 등 실제 투입 자원을 제대로 보전하지 못해 발전공기업에 적자를 떠넘기는 구조다.재생에너지 변동성을 감당하기 위해 화력발전을 무작정 껐다 켜는 주먹구구식 운영은 한계에 봉착했다. 전력거래소는 단기간 내 재기동이 예정된 발전기라면 무리한 정지 대신 '최소발전(저부하 운전)' 상태를 유지하도록 유도해야 한다. 또한 특정 발전기에 피로가 집중되지 않도록 지역별·호기별 '순차 기동' 체계를 전력시장운영규칙에 시급히 반영해야 한다.오염물질 배출량과 설비 수명, 인건비까지 종합적으로 계산하지 않는 급전 체계는 '친환경'도 '경제적'도 아닌 명백한 정책적 실책이다. 전력 당국의 패러다임 전환이 지체될수록, 전력망의 안전판이어야 할 국가 기간설비의 골병과 대기질 악화는 걷잡을 수 없이 심화될 것이다.