▲ 현대∙기아차 연구원이 투광이 가능한 2세대 솔라루프가 설치된 자동차 안에서 효율을 측정하고 있다.내연기관 자동차에 솔라시스템을 확대 적용하면 판매 차종의 CO2 총량을 규제하는 글로벌 환경법규에 유리하게 작용해 수출 증대 등의 효과가 있다.마지막으로 친환경 모델에 적용하기 위해 선행연구 중인 3세대 차체형 경량 솔라리드는 출력 극대화를 위해 차량 리드(보닛 부분)와 루프 강판에 태양전지를 일체형으로 구성하는 방식이다.솔라시스템은 솔라패널, 제어기, 배터리로 구성된다. 솔라패널에서는 태양광이 태양전지 셀 표면에 닿으면 전자와 정공으로 분리되면서 에너지가 발생한다. 100W급 솔라패널 장착 시 1Sun 기준(여름철 정오, 1000 W/㎡ 광량)으로 시간당 100W를 생산한다. 즉 1시간 태양광을 받으면 100Wh 에너지를 저장하는 게 가능하다.제어기에서는 MPPT(Maximum Power Point Tracking)와 변압이 이뤄진다. MPPT란 솔라셀에 모인 전력의 효율을 높이기 위해 전압, 전류를 제어하는 것을 말한다.이렇게 발전된 전력은 제어기를 통해 차량의 기준전압으로 변압되어 배터리에 저장되거나 엔진에 연결된 차량 교류 발전기 부하를 낮추는데 이용된다. 현대∙기아차는 솔라시스템을 개발하면서 효율뿐 아니라 디자인적 측면까지 함께 고려하고 있다.현대∙기아차는 현재 2019년 이후 출시될 친환경 자동차에 1세대 솔라루프를 적용하기 위해 개발에 박차를 가하고 있다.이 기술을 개발한 환경에너지연구팀 연구원은 “앞으로 솔라시스템을 포함한 다양한 에너지 생성 기술이 자동차와 연결될 것으로 예상된다. 자동차는 더 이상 수동적으로 에너지를 소비하기만 하는 기계가 아니라, 능동적으로 에너지를 생산해내는 발전소가 될 것이다. 이제 차량 소유자의 패러다임이 소비자에서 에너지 프로슈머로 전환되고 있다.” 고 말했다.

31일 서울 롯데호텔에서 산업통상자원부 정승일 차관과 한국석유화학협회 허수영 회장 등 산·학·연 관계자 400여명이 참석한 가운데 '화학산업의 날' 기념행사가 개최됐다.'화학산업의 날'은 국내 화학산업 발전의 초석이 된 울산 석유화학단지가 준공되었던 1972년 10월 31일을 기념하여 2009년부터 개최되어 왔으며, 올해로 10회째를 맞이했다.이날 기념행사에서는 화학산업 발전에 공헌한 유공자 38명에 대해 훈장과 포장, 대통령 표창 등의 포상이 이루어졌다.한편, 산업통상자원부 정승일 차관은 축사를 통해 "울산 석유화학단지가 준공된 이래 올해 석유화학 수출이 사상 최초 500억불 돌파가 기대되는 등 화학산업이 우리 경제의 중요한 활력이 되고 있다"고 말했다. 또한 최근 유가 상승과 무역 분쟁 등 대외 환경 불확실성 속에서도 이러한 성과를 지속하기 위해서는 기존 범용제품 위주에서 벗어나 고부가 소재에 대한 최신 기술 확보 등 첨단화학 중심으로 전환해야 함을 강조했다. 아울러 이날 행사에서는 ｢제15회 화학탐구 프런티어 페스티벌｣에서 우수한 성적을 거둔 11개 팀에 대한 시상도 함께 진행됐다. ｢제15회 화학탐구 프런티어 페스티벌｣은 고등학생을 대상으로 독창적·창의적인 화학실험·탐구 과제를 선정하는 화학경진대회다.