
환경부는 전국 지자체에서 오는 9월까지 ‘자동차 공회전’에 대한 집중 단속과 계도 활동을 실시한다고 밝혔다.
이번 집중 단속은 자동차 공회전으로 인한 배출가스를 줄이고, 대기질 개선을 위해 추진하는 것이다.
집중 단속 지역은 광역지자체 조례에서 정한 전국의 ‘자동차 공회전 제한지역’ 7,633곳이며 주로 터미널, 주차장, 버스 차고지 등이다.
자동차 공회전 제한지역은 시·도지사가 자동차의 배출가스로 인한 대기오염 및 연료 손실을 줄이기 위해 그 시·도의 조례에 따라 자동차의 원동기를 가동한 상태로 주·정차 행위를 제한하고자 정한 터미널, 차고지, 주차장 등의 장소다.
특히, 서울시와 대구시는 관할지역 전체를 자동차 공회전 제한지역으로 지정하고 있으며 터미널, 주차장, 버스 차고지 등은 중점 공회전 제한장소로 특별 관리하고 있다.
공회전 단속대상은 주·정차하고 있는 차량이 외부 기온 5~27℃에서 자동차 공회전을 하는 경우다.
1차로 운전자에게 경고가 주어지고, 공회전을 5분 이상 계속하면 5만원의 과태료가 부과된다. 온도조건과 공회전 허용시간은 지자체별로 약간의 차이가 있다.
외부 온도가 5~27℃를 벗어나면 단속기준이 완화되며, 자세한 내용은 해당 지자체 홈페이지를 참고하면 된다.
경찰·소방·구급차 등 긴급한 목적의 자동차와 냉동·냉장차, 정비중인 자동차는 단속대상에서 제외된다.
한편 서울지방경찰청은 집회·시위 관리 등을 위해 장시간 대기하는 경찰버스 공회전 방지를 위해 경찰버스가 자주 출동하는 장소에 외부 전기공급시설 10기를 현재 운영 중이며, 올해 말까지 30기를 추가 설치할 예정이다.
홍동곤 환경부 교통환경과장은 “자동차 배출가스 발생을 줄이고 에너지를 절약하기 위해서는 주·정차를 할 때는 반드시 시동을 끄는 습관을 갖는 것이 좋다”며 “운행 중에는 정속도로 운전을 하고 내리막길에서는 가속 페달을 밟지 않는 등 친환경운전을 실천할 필요성이 있다”고 말했다.











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