서울시의 미세먼지·오존 경보가 시민에게 전파되는 데 걸리는 시간이 기존 30분에서 7분 이내로 대폭 줄어든다. 서울시는 미세먼지, 오존 등 대기오염 농도가 정해진 기준보다 높아 경보가 발령될 경우 시가 7분 내에 문자, 전광판, 모바일 등 보유한 수단을 통해 시민들에게 전파할 수 있는 ‘대기오염경보 자동발령시스템’을 구축했다고 7일 밝혔다. 이 시스템은 이달부터 가동에 들어간다.기존에는 경보상황이 발생하면 시가 언론을 통해 알리고 대기환경 홈페이지에 정보를 등록, 시민과 공공기관에 문자 및 팩스 전송, 모바일 서울, SNS, 전광판 게시 등까지 순차적으로 전파했다. 평균적으로 약 30분 정도의 시간이 소요됐다. 시는 이처럼 순차전파에서 동시전파로 개선해 전파 시간이 크게 단축됨으로써 영유아·노약자, 야외 근무자 등 미세먼지에 취약한 사람들이 보다 빠르게 대응할 수 있을 것으로 기대했다. 시는 또 미세먼지 민감군과 취약군, 질환자들이 대기오염경보 안내를 빠르게 받을 수 있도록 ‘문자 알리미‘ 서비스 신청 절차도 간소화했다.문자 알리미 서비스는 기존 대기환경정보 홈페이지에 가입 후 신청해야 했던 것에서 전국 최초로 전화를 통해 쉽게 신청할 수 있도록 했다. 정미선 서울시 대기정책과장은 “대기오염경보 자동발령시스템이 대기오염경보를 신속하게 전파해 일반 시민은 물론 어린이, 어르신 등 미세먼지 민감군과 야외 근무자 등 취약군들이 대기질 상황에 대응할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

KB국민은행은 정부의 일자리 창출 정책에 맞춰 올 하반기에 500여명을 채용하기로 했다. 국민은행은 일자리 창출을 통한 청년실업 해소 및 지역인재 채용 확대를 통한 범 사회적 노력에 동참하고, 현장맞춤형 인재를 확보하기 위해 채용규모를 대폭 확대했다고 7일 밝혔다.이에 따라 하반기에 L1 신입행원 및 전문직무직원을 포함해 500여명 내외로 채용할 예정이다. 이는 퇴직직원 재채용 등을 포함하면 올해만 1200명 이상 채용되는 수준이다.국민은행에 따르면 이번 채용계획의 특징은 청년실업 해소를 위해 전년 대비 신입행원 채용인원을 확대하고, 금융권 최초로 지자체 등과 연계한 면접 및 채용기회를 확대했다는 점이다. 또 찾아가는 지방지역 면접을 통한 현장맞춤형·지역밀착형 인재를 발굴하는 한편 4차 산업혁명 등 급변하는 금융 시장 변화에 대응하기 위해 디지털인재 등 핵심성장부문 채용 및 경력직 채용을 신설한 점도 특징이다. 특히, 취업준비생들의 채용기회 확대를 위해 금융권 최초로 지자체 및 국방부 등과 연계한 사전 모의면접 실시와 면접기회를 제공, 우수 면접자 400여명에 대해 L1 공채 지원 시 서류전형 면제 혜택을 부여할 계획이다. 원서접수는 오는 20일까지 국민은행 채용 홈페이지에서 받는다. 국민은행 관계자는 “학력과 연령 등 지원자격 제한은 없고, 입사지원서에 자격증, 어학점수항목을 없애는 등 100% 블라인드 면접을 통해 직무특성과 지원자의 역량을 평가해 선발한다”고 말했다.

한국철도시설공단은 7일 민간철도 운영 3사인 ㈜SR, 경기철도(주), 네오트랜스(주)와 국민의 알권리 충족과 철도산업발전을 위한 철도정보 상호공유 협약을 체결했다.이번 협약에 따라 공단과 민간철도 운영 3사는 철도산업 정보의 공동 활용을 위한 철도산업정보 자료를 상호 제공하게 된다. 공단이 국토교통부에서 위탁받아 운영하는 철도산업정보센터와 민간운영 3사의 정보 시스템이 연계돼 국민들은 철도산업정보센터에서 SRT와 신분당선 철도정보도 확인할 수 있게 된다.철도산업정보센터는 18개 철도 유관기관, 12개 철도관련 대학 그리고 35개의 철도산업체 등과 정보제공 협약을 체결해 약 5만여 건의 기술자료와 247종의 통계자료 등 총 20만여 건의 다양한 정보를 수집·서비스하는 철도정보 포털이다.이명환 철도공단 경영지원본부장은 “철도산업정보센터는 철도와 관련된 모든 정보가 밀집된 명실상부한 철도정보허브”라며, “이번 업무협약을 통해 철도산업정보를 더욱 내실화하고 상호공유 함으로써 철도산업의 경쟁력을 확보하는 계기가 됐다”고 말했다.

경북 안동시와 의성군의 퇴적암 지대에서 희귀식물의 새로운 자생지가 다수 발견됐다. 환경부 소속 국립생물자원관은 2016년부터 2년 동안 경북 안동시와 의성군에 분포하는 중생대 백악기 퇴적암지대에 대한 식물다양성을 조사한 결과 이곳에 728종류의 관속식물이 사는 것으로 나타났다고 7일 밝혔다. 중생대 백악기 퇴적암지대는 지금으로부터 약 1억 년 전 공룡이 번성한 중생대 백악기에 형성된 퇴적암지대를 말한다. 경상도에 넓게 분포해 학술적으로는 경상누층군으로 부르고 있다. 공룡화석이 출토되는 경남 고성군, 경북 의성군, 전남 화순군 등이 대표적인 지역이다.이번 조사를 통해 대구돌나물, 망개나무, 향나무 등 여러 희귀식물의 새로운 자생지도 확인됐다. 대구돌나물, 망개나무, 향나무는 국내 자생지가 몇 곳 되지 않는 희귀종이다. 대구돌나물은 세계자연보전연맹의 평가기준 적용 시 취약종(Vulnerable, VU)으로 분류되며, 망개나무는 2012년까지 멸종위기 야생생물로 지정·보호됐던 관심대상종이다.

“캠프도 즐기고 자원순환 가치도 배우고...”환경부는 세종특별자치시와 함께 자원순환에 대한 인식을 높이고 실생활 속 실천을 이끌기 위해 오는 9일부터 1박 2일간 세종 합강오토캠핑장에서 ‘제1회 자원순환캠프’를 개최한다고 7일 밝혔다. 이번 ‘자원순환캠프’는 1회용품 사용이 증가하는 추세 속에서 친환경 캠프의 중요성을 이해하고 자원순환의 가치를 공유하기 위해 마련됐다. 이번 캠프는 총 97가족을 초청해 진행할 예정이다. 캠프에 초청된 가족은 환경부와 세종시가 지난 8월 11일부터 1주일 동안 진행한 ‘실생활에서 실천하는 나만의 자원순환 노하우’ 공모 이벤트 등을 통해 선발됐다.환경부에 따르면 참가 가족에게 자연의 소중함과 자원순환의 중요성을 동시에 알리기 위해 폐기물 감량, 재사용, 재활용 가치가 접목된 다양한 ‘배움놀이(에듀테인먼트)‘ 과정을 준비했다.캠프 참가자들은 음식물을 남기지 않거나 쓰레기 분리배출을 실천하는 등 배움놀이 과정이 접목된 자원순환 미션을 수행하면 머그컵 등의 기념품을 받을 수 있다. 친환경 캠핑 전문가와 천문분야 전문가 초청 강의를 비롯해 가자들이 직접 교환하거나 저렴한 가격에 구매할 수 있는 중고 벼룩시장도 열린다. 또 어린이들의 참여도와 흥미를 높이기 위해 자원순환 OX퀴즈왕 선발, 재활용품으로 만드는 리본, 무인 빈병회수기 체험, 자가발전 솜사탕 만들기, 사물인터넷(IoT) 적용 종이백 회수기 체험 등 다양한 체험 과정도 준비됐다.김동진 환경부 자원순환국장은 "이번 캠프는 우리가족 그린 캠프라는 부제에 맞춰 먹고, 즐기면서 자원순환까지 실천할 수 있는 좋은 기회를 제공한다“며, “참가 가족들이 추억도 쌓고 자원순환의 가치를 즐겁게 공유하기를 바란다”고 말했다.

국산 발효 현미쌀이 중국 식탁에 오른다.농림축산식품부와 한국농수산식품유통공사(aT)사드로 인한 장벽강화에도 불구하고 현지화사업을 통해 발효현미의 대중국 수출을 성사시켰다고 7일 밝혔다. 지난해 검역타결로 쌀 수출이 최초로 이뤄진데 이어 발효현미쌀이 중국에 수출된 건 이번이 처음이다. aT는 7월부터 현지화지원사업을 통해 발효현미살의 대중국 수출을 위한 통관 사전검토, 중문 라벨링 제작, 바이어 매칭 등을 지원했고, 이번에 그 결실을 맺었다. 지난 달 29일 발효현미쌀 3.5톤이 선적돼 나갔다. 발효현미쌀은 단순한 쌀이 아니라 쌀을 발효시키고 유산균을 추가해 가공한 ‘곡물가공품’이다.aT에 따르면 쌀로 중국에 수출하는 경우 중국의 쌀 수입쿼터 제한을 받게 돼 수출과 현지 유통에 어려움이 있다. 이에 따라 aT와 (농)(유)마이산발효현미밥은 곡물가공품으로 중국시장에 진출해 유통채널을 확대한다는 목표로 사업을 추진했다.aT는 중국 현지의 자문기관을 통해 수입제품 세번분류, FTA 적용세율 확인 등 통관 관련 사항 및 제품의 중국 품목표준(GB) 규정, 검역항목 분석은 물론, 성분과 영양첨가량 제한 확인 등의 과정을 거쳤다. 중문 라벨링 제작 후 실제 제품의 테스트 통관을 추진해 발효현미쌀을 곡물가공품으로 수출하기 위한 테스트 통관에 성공했다.아울러 바이어 매칭으로 거래선을 연결, 첫 선적물량이 중국을 향해 항해를 시작하게 됐다.수출된 쌀은 중국 최대 식품전문 B2C 전자상거래 플랫폼인 ‘본래생활’을 통해 중국 전역으로 홍보되고 판매될 예정이다. 백진석 aT 식품수출이사는 “앞으로도 농민소득과 직결되는 쌀 등 주요품목의 부가가치 제고를 통한 농식품 수출을 확대하기 위해 현지화지원사업 등 다각적인 지원책을 강구해 나가겠다”고 말했다.

한국전력공사가 장로회신학대학교(이하 장신대)와 에너지효율화 시범사업 추진에 가속도를 내고 있다. 한전은 7일 오후 3시 서울 광진구 소재 장신대에서 ‘스마트 에너지 캠퍼스(Smart Energy Campus)’ 준공식을 개최한다고 밝혔다. 이번 준공식은 지난해 8월 26일 한전과 장신대간의 ‘에너지효율화 시범사업 업무협약식’ 체결에 따라 이뤄지는 후속조치다. 한전은 그동안 장신대에 LED조명 기기, 냉난방기 교체와 K-EMS를 구축하는 사업을 추진해 왔다.K-EMS는 전기, 가스, 열 등 고객의 다양한 에너지 사용정보를 실시간으로 수집 및 분석하고 제어함으로써 최적의 에너지믹스를 통해 효율향상과 비용 절감이 가능한 에너지 통합제어기술이다. 장신대는 고효율 설비 대체 및 실시간 모니터링을 통해 연간 24%에 달하는 에너지 비용과 유지보수 비용을 포함해 연 1억8000만원을 절감할 것으로 기대했다.특히 LED 및 냉난방 설비 등 에너지효율화 분야 우수 중소기업들의 참여를 통한 컨소시엄 형태로 사업을 진행해 중소기업과의 상생협력 모델 구축은 물론 에너지 신산업 육성 및 일자리 창출에도 기여할 전망이다. 한전은 K-EMS 기술력을 바탕으로 현재 나주시, KEPCO-에너지솔루션 등과 컨소시엄을 구성해 나주 혁신산업단지내 6개 중소기업의 에너지 효율 향상 사업을 추진할 계획이다. 향후 전국 1158개 산업단지, 9만2000여 입주기업을 대상으로 확대해 나간다는 방침이다. 또한 LGU+와 5000억원을 투자해 2000여개 공장에 K-EMS 보급 사업도 병행하고 있다. 한전 관계자는 “K-EMS 기술을 대학교에 적용한 사례를 계기로 앞으로도 에너지효율화 사업의 시장 확대와 수요 창출에 견인하고 민간의 참여를 적극 유도해 새로운 성장엔진으로 자리매김할 수 있도록 노력할 계획”이라고 말했다.

정부가 교통사고 재발을 방지하고, 도로 안전에 대한 방안 마련을 위해 민간 보험사와 교통사고 잦은 곳의 정보를 공유한다. 국토부는 7일 손해보험협회와 ‘보험사 교통사고 정보의 공유 및 활용’을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약에는 삼성화재·현대해상·KB·한화 등 11개 손해보험사가 참여했다. 협약은 손해보험사가 수집하는 교통사고 정보를 기반으로 도로안전을 강화하기 위한 민·관 공동협력 추진을 내용으로 하고 있다. 협약에 따라 교통사고 재발 방지를 위해 보험사는 교통사고 정보를 분석해 사고 잦은 곳을 선정하고, 개선안을 제안한다. 국토부는 개선안을 검토하고 시설개선을 시행한다. 사고 잦은 곳 선정 기준은 사망이나 중상자 2인 이상 또는 지급 보험금 2000만원 이상인 곳이다. 또 사고·고장차량이 발생할 때 렉카기사, 사고운전자 등과 뒷차량간 충돌사고를 예방하기 위해 보험사가 도로관리청에 요청할 경우 안전순찰차를 현장에 투입시키기로 했다. 올 하반기에 1개 보험사를 선정해 고속도로 일부구간에서 시범운영하고, 효과를 분석한 뒤 다른 구간으로 확대 추진할 예정이다. 아울러 파손된 도로시설물을 신속히 복구하기 위해 보험사와 도로관리청간 연락체계를 정비하고, 향후 사고정보를 효율적으로 공유하기 위한 시스템 연계 등 다양한 방안을 강구하기로 했다. 이번 협약을 계기로 보험사의 사고 정보도 적극 활용할 수 있게 돼 도로안전 강화뿐만 아니라 심층적·과학적인 교통사고 발생원인 분석 및 교통사고 예방을 위한 다양한 사업 발굴에도 일조할 수 있을 것으로 기대된다. 향후 교통사고 감소시 자동차보험 손해율 개선을 통한 보험료 인하 등도 기대되고 있다. 맹성규 국토부 2차관은 “우리나라의 교통안전 수준은 현재 OECD 가입국 중에서 하위권 수준으로 교통사고 사망자수를 감소하기 위한 획기적인 대책 마련이 필요하다”며 “국토부는 앞으로도 민간과의 긴밀한 공조 등을 통해 교통안전 수준을 한 단계 도약시켜 국민들이 보다 편리하고 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.

포드·미쓰비시·BMW 등 5개 차종 1278대가 제작 결함 등을 이유로 대대적인 리콜에 들어간다. 국토교통부는 이들 3개 업체에서 수입해 판매한 자동차 5개 차종 1278대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 7일 밝혔다. 포드세일즈서비스코리아에서 수입해 판매한 링컨 MKZ 등 2개 차종 634대는 문 잠금장치가 약하게 만들어져 파손될 수 있다. 문 잠금장치가 파손될 경우 문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 수 있다.BMW코리아에서 수입해 판매한 BMW X3 3.0i 등 2개 차종 38대는 운전석 에어백이 차량 수리 시 결함이 있는 에어백(일본 다카다)으로 교체됐을 가능성이 있다. 결함이 있는 에어백으로 교체됐을 경우 에어백 작동 시 과도한 폭발압력으로 금속파편이 탑승자를 다치게 할 수 있다. 해당 차량은 오는 8일 BMW코리아 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

▲ 차세대 무공해 친환경 전기차, 신형 닛산 리프히로토 사이카와 닛산 최고경영자(CEO)는 “신형 닛산 리프는 닛산 브랜드의 미래 핵심 전략인 인텔리전트 모빌리티(Intelligent Mobility)를 이끄는 모델”이라며, “신형 닛산 리프는 크게 개선된 자율주행 범위, 자율주행 기술의 진화를 보여주는 프로파일럿 파크(ProPILOT Park)기술, 간편한 조작의 e-페달(e-Pedal) 등 다양한 자율주행 기술이 결합되어 닛산의 전기차 리더십을 강화하고, 전세계 전기차 시장을 확대시킬 것이다"라고 말했다.또한 그는 "신형 리프는 향후 출시될 닛산 모델들에 적용 예정인 핵심 역량들을 이미 갖추고 있는 차”라고 설명했다.