배출가스 조작 의혹으로 유럽에서 대대적인 리콜 조치에 들어간 벤츠 차량이 국내에서도 자발적 리콜에 들어갈 전망이다.환경부는 최근 독일 벤츠 본사의 300만대 개선조치 발표와 관련해 국내에 수입·판매된 벤츠 차량에 대해서도 동일한 개선조치를 받을 수 있도록 하겠다고 21일 밝혔다. 이를 위해 환경부는 지난 20일 메르세데스-벤츠코리아와의 면담을 갖고 본사가 발표한 개선계획의 세부내용을 포함해 국내 수입차량에 대해서도 동일한 개선조치를 요구했으며, 그 이행계획을 제출하도록 21일 공식 요청했다.환경부는 이번 개선조치와 별개로 배출가스 조작 의심을 받고 있는 OM642 엔진, OM651 엔진을 대상으로 오는 8월부터 수시검사뿐만 아니라 결함확인검사를 통해 임의설정 적용 여부와 배출허용기준 준수 여부를 조사할 예정이다.환경부에 따르면 해당 엔진이 장착돼 국내에 수입·판매된 벤츠는 총 47개 차종 11만349대에 달한다. OM642엔진 적용 차량은 13개 차종 2만3232대, OM651 엔진 적용 차량은 34개 차종 8만7117대다. 환경부 관계자는 “다임러사의 본사가 위치한 독일 슈투트가르트 지방검찰이 지난 3월 중순부터 다임러사에 대해 사기 및 허위광고로 조사하고 있었다”며, “압수수색은 디젤 엔진 개발과정에서 배기가스 조작이 있었는지를 밝힐 수 있는 증거를 확보하기 위해 실시된 것으로 파악하고 있다”고 말했다.

내년부터 서울주택도시공사(이하 SH공사)가 발주하는 모든 건설공사 현장에는 저공해 장치가 장착된 친환경 건설기계 사용이 의무화된다. 또 모든 신규 주택에는 친환경 보일러를 의무적으로 설치해야 한다. SH공사는 서울시 ‘미세먼지 10대 대책’의 일환으로 이 같은 내용의 ‘친환경 건설공사 대책’을 마련했다고 21일 밝혔다. 이번 대책에 따라 우선 내달부터 SH공사가 발주하는 공사금액 100억원 이상의 건설공사는 저공해 장치가 된 건설기계(덤프트럭·콘크리트펌프트럭·콘크리트믹서트럭·굴삭기·지게차 등)를 의무적으로 사용해야 한다. 또 2018년 부터는 금액에 관계없이 모든 건설공사에 적용하기로 했다.이를 통해 건설공사장에서의 오염물질 발생을 원천적으로 차단한다는 계획이다. 앞서 SH공사는 지난 5월 공사계약 특수조건을 개정해 저공해 조치 건설기계 사용 의무화 조항을 신설했다. SH공사 관계자는 “서울시 대기질 개선 노력에 적극 동참하기 위해 이번 대책을 마련했다”며, “공사가 발주하는 모든 건설공사를 환경 친화적으로 시행해서 대기질 개선에 일조하겠다”고 말했다.

오는 9월 ‘대한민국 국제물주간 2017’과 ‘제1차 아시아 국제물주간’ 행사를 60여 일 앞두고, 성공 개최를 위한 다짐 행사가 21일 경주 화백컨벤션센터(HICO)에서 국토교통부, 환경부 등 5개 기관 공동으로 열린다. 대한민국 국제물주간은 지난 2015년 개최된 제7차 세계물포럼의 성과를 지속 발전시켜 나가기 위해 지난해부터 시작된 연례 국제행사다. 올해 행사는 9월 20일부터 23일까지 경주에서 개최될 예정이다. 또 아시아 국제물주간은 한국 주도로 구축된 국제 네트워크를 통해 아시아 물 문제 해결에 기여하기 위한 행사다. 올해는 대한민국 국제물주간과 동시에 진행된다. ‘모두의 물, 희망의 물’을 주제로 개최되는 이번 성공 기원 행사는 대한민국 국제물주간 주최기관 및 정부·지자체 관계자, 물 관련 학계·산업계 전문가, 시민단체, 언론 및 일반 시민 등 200여 명이 참석할 예정이다. 1부 행사에서는 물의 중요성과 함께 대한민국 국제물주간 관련 다양한 홍보활동에 참여하게 될 응원단 발대식을 개최하고, 이어 성공 개최 기원 공연이 펼쳐질 예정이다.2부에서는 ‘지속 가능한 물 관리를 위한 정책 방향‘을 주제로 토론회를 열어 국제물주간의 역할 및 향후 정책 방향에 대한 각계 전문가들의 의견을 들을 예정이다국토부 관계자는 “이번 사전행사를 통해 2달여 앞으로 다가온 ‘대한민국 국제물주간’에 대한 전 국민적 관심을 유도하고, 본 행사가 다양한 이벤트 및 프로그램을 갖춰 보다 다채롭고 내실 있게 개최될 수 있도록 남은 기간 최선을 다해 준비하겠다”고 말했다.

서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사는는 자체 생산한 태양광 에너지를 이용해 국내 지하철 최초로 지상역에 냉방을 실시한다고 21일 밝혔다.그동안 지하철 지상역은 냉방을 제공하지 않았지만 지구온난화 등으로 여름철 폭염이 점점 더 심해짐에 따라 지상역에 순차적으로 냉방을 실시하기로 했다.공사는 지난달 28일 7호선 도봉산역 승강장에 냉방장치를 시범 설치해 시민들의 큰 호응을 받았다. 내달부터는 3호선 옥수역도 냉방을 실시할 계획이다. 공사는 태양광 발전소에서 생산한 신재생에너지를 지상역 냉방시설 전력으로 사용해 환경친화적으로 에너지를 생산하고 효율적으로 소비해 에너지 비용을 절감한다는 방침이다. 또 3호선 가락시장역 화장실 세척용으로만 일부 사용되던 지하유출수를 8호선 가락시장역 냉방에 활용할 예정이다. 이에 따라 차가운 지하수 사용으로 냉방효율을 20% 정도 높이고 노화된 냉각탑 교체비용 1억8000만원 가량을 절약할 수 있을 것으로 기대된다. 공사는 현재 본사 건물과 4호선 길음역, 5호선 종로 3가역에서 지하유출수를 이용해 냉방을 실시하고 있다. 김태호 서울교통공사 사장은 “신재생에너지 생산량과 지하유출수 활용도를 높여갈 것”이라며 “이를 통해 시민들에게 더욱 쾌적한 지하철 환경을 제공할 것”이라고 말했다.

환경부와 행정중심복합도시건설청은 21일 정부세종컨벤션센터에서 ‘도시 친환경 빗물관리 국제세미나’를 개최한다고 밝혔다. 이번 세미나는 행정중심복합도시(이하 행복도시) 착공 10주년, 세종시 출범 5주년을 맞아 저영향개발(LID)기법에 대한 국민의 인식을 높이고, 도시의 건강한 물순환체계를 구축하기 위해 마련됐다. 저영향개발기법은 빗물을 직접 유출시키지 않고 땅으로 침투·여과·저류하도록 하는 친환경 분산식 빗물관리 기법이다. 수질개선, 지하수 함양, 강우 유출량 저감, 열섬 완화 등의 다양한 효과가 있다. 이번 세미나에서는 우리나라를 비롯해 미국, 영국의 전문가들이 각국의 저영향개발 기법의 적용사례를 발표하며, 각국의 기술동향과 정책에 대해 토론한다. 최종수 토지주택연구원 박사는 행복도시에 LID기법을 도입한 사례를 소개하고, 리차드 스트리트(Richard Street) 미국 버지니아 주 토양·물관리위원회 부위원장이 버지니아 주의 LID기법 적용 실적과 향후 과제에 대해 발표한다.또한 사이몬 스푸너(Simon Spooner) 글로벌 설계회사 앳킨스(ATKINS)의 연구팀 부책임자는 영국의 지속 가능한 도시배수시스템(SUDS, Sustainable Urban Drainage System)과 중국의 ‘해면 도시(Sponge City)’ 사례를 설계자 입장에서 발표한다.환경부와 행복청은 2015년 3월 업무협약을 맺고, 양 기관의 지속적인 관계기관 협업을 통해 행복도시 6생활권, 5생활권에 저영향개발(LID)기법 전면 도입을 추진할 계획이다. 홍정기 환경부 물환경정책국장은 “이번 국제세미나는 저영향개발(LID)기법에 관한 공론의 장이 될 것”이라며, “향후 이를 확산시켜 도시의 물순환 체계가 개선되도록 힘을 쓰겠다”고 말했다. 김용석 행복청 기반시설국장은 “국내·외 전문가들의 다양한 의견을 반영해 행복도시가 친환경적으로 완성되도록 노력하겠다”고 말했다.