르노삼성자동차(대표 박동훈)가 지난 3년 동안 감면 받았던 세금 258억원을 다시 내야될 처지가 됐다. 르노삼성차가 산정한 소득 신고 방법이 법인세를 감면받기 위한 꼼수로 판결났기 때문이다.▲ 르노삼성 박동훈 대표이사 사장한편, 판매 부진으로 고전하던 르노삼성차는 수입차협회 회장을 지내고 폭스바겐코리아 대표를 지낸 박동훈 대표를 영입 해 SM6, QM3 등의 신차효과와 특유의 영업전략으로 시장 점유율을 올리고 있다.박동훈 대표는 지난 2013년 9월 르노삼성 영업본부장(부사장)으로 영입해 지난 2016년 3월 한국인 최초로 사장으로 임명된 바 있다.

(주)스타벅스커피 코리아(대표이사 이석구)가지난 28일 서대문구 창천동에 위치한 동방사회복지회(회장 김진숙)에 방문하여 다양한 봉사활동을 진행하고, 시설위탁 아기들이 1년간 먹을 수 있는 분유지원을 약속했다.▲ 협약후 단체 기념사진이와 함께, 스타벅스는 동방영아일시보호소에서 새로운 가정을 기다리는 영유아들이 약 1년간 먹을 수 있는 분유 지원을 약속했다.이 기금은 4월 24일부터 6월 19일까지 진행되는 스타벅스의 국산우유 소비촉진 캠페인인 ‘우유사랑라떼’ 캠페인 음료 1잔 판매당 50원씩 적립하여 2,500만원의 기금을 전달할 예정이다.

볼보건설기계 와 경기인력개발원이 지난 27일 경기도 파주시에 위치한 대한 상공회의소 경기인력개발원에서 산학협력 협약을 체결했다.이번 협약은 건설현장의 재해 및 안전사고를 방지하기 위해 글로벌 볼보그룹 본사에서 진행하고 있는 무사고 (Zero Accidents) 프로젝트의 일환으로, 안전의 대명사로서의 브랜드 위상을 다시 한번 드높였다.건설현장에서 발생하는 대부분의 재해는 부주의한 건설장비의 사용 및 안전수칙의 미준수로 인해 발생한다.이날 협약식에 자리한 프레드릭 루에쉬 볼보건설기계 국내영업 및 서비스 부문 사장은 이러한 건설현장의 재해를 사전에 방지하기 위한 수칙이 담긴 ‘안전 서약 캠페인 서약서’와 함께 안전모∙안전조끼 50세트를 직접 전달했다.또한, 경기인력개발원의 안전교육장에서 디젤 엔진, 유압실린더 등에 관한 건설장비 실습용 교육자료를 전달하며 30 여명의 교육생을 대상으로 건설현장 안전교육을 진행했다.프레드릭 루에쉬 볼보건설기계 국내영업 및 서비스 부문 사장은 “건설현장에서는 아무리 사소한 것이라도 큰 재해로 이어질 수 있기 때문에 안전이 가장 우선시 되어야 한다.볼보건설기계는 신뢰할 수 있는 품질의 안전한 장비를 생산하는 것은 물론 볼보의 장비를 사용하는 고객들이 안전한 환경에서 작업할 수 있도록 하는 것 또한 목표로 하고 있다.이번 협약을 통해 볼보건설기계의 글로벌 노하우와 기술력을 전할 수 있는 다양하고 실질적인 방법을 모색하며 안전의 대명사로서의 책임과 의무를 다하겠다.”고 소감을 밝혔다.이 밖에도, 경기인력개발원과의 이번 협약을 통해 볼보건설기계코리아는 글로벌 업계 리더로서의 노하우와 기술력을 바탕으로 건설장비 정비분야의 인력 양성 및 안전의식 고취를 위해 다양한 방법으로 협력을 이어나갈 예정이다.볼보그룹의 무사고 (Zero Accidents) 프로젝트는 작업현장 및 운송 중에 발생하는 사고를 제로화하기 위해 시작되었다. ‘볼보의제품이 있는 곳에 사고는 없다’는 목표 아래, 제품의 안전성 향상에 대한 연구개발뿐만 아니라 작업현장 내 제품 외 위험요소에 대한 연구및 지원도 아낌없이 진행하는 등 다양한 활동을 펼치고 있다.특히, 볼보그룹은 1927년 창업 이래 자사의 3대 핵심 가치 품질·안전·환경 중 안전을 가장 중요한 기업이념으로 세우고 볼보의 제품 및제조공정과 서비스 곳곳에 안전에 대한 철학을 반영해왔다.이제는 안전 벨트 시스템의 표준으로 정착된 3점식 안전벨트를 전 세계 최초로 발명하여 그 특허를 전 세계에 공개하였다. 또한, 상용차 최초의 SRS(Seat Belt Reminder)에어백, 스웨덴식 충돌테스트, FUPS(Front Underrun Protection System, 충돌시 상대승용차 탑승객의 상해를 최소화 시켜주는 장치) 등 운전자뿐만 아니라 도로 위의 모든 사용자를 보호하기 위한 교통 안전 시스템 개발의 선구자적인 역할을 하며, 전 세계의 안전성 기준을정립하는 데 기여하고 있다.

전년 동기대비 지난달 국내 완성차 판매실적이 5% 감소했다. 내수시장에서는 인기 모델 호조로 현대자동차와 르노삼성자동차가 선전했지만 기아차, 쌍용자동차, 한국GM 등은 신차 부재 등 영향으로 전년에 비해 부진한 성적을 내놨다.2일 완성차 업계에 따르면, 4월 완성차 5사의 내수 판매실적은 총 13만 2675대로 전년 동월대비 5.0% 감소했다. 전월에 비해서도 9.1% 줄었다.업계에서는 소비심리 위축이 지속되는데다, 지난해 4월 개별소비세 인하 효과를 극대화하며 적극적으로 판매를 확대했던 기저효과까지 더해지며 판매가 감소한 것으로 분석하고 있다.판매 감소가 가장 컸던 업체는 한국GM이었다. 4월 국내 시장에서 전년 동월대비 15.9% 감소한 1만 1751대를 판매했다.그동안 전체 물량에서 큰 비중을 차지해오던 경차 스파크 판매가 반토막 난 게 큰 영향을 미쳤다. 지난해 4월 7273대가 팔리며 한국지엠 전체 판매의 절반 이상을 차지하던 스파크의 올 4월 판매량은 3701대로 무려 49.1%나 감소했다.경차 시장에서 기아차 신형 모닝이 출시되며 스파크에 판매 간섭이 불가피했던 것으로 보인다.지난해 4월에는 구형으로 판매되던 신형 크루즈(1518대, 78.0% 증가)와 신형 말리부(3616대, 188.4%)가 선전했으나 스파크에서 날아간 3000여대의 물량을 채우기에는 역부족이었다.기아차도 4월 내수 판매실적이 전년 동월대비 10.3% 감소한 4만 3515대에 그쳤다. 지난해 4월에는 K7, 모하비, 니로 등 전체 실적을 끌어올릴 만한 신차들이 많았지만 올해는 그런 역할을 해줄 모델이 없다.오히려 프라이드, K3, 쏘렌토 등 주력 모델의 노후화가 심해지며 대부분의 모델들이 마이너스 성장을 보였다.쌍용차 역시 상황은 마찬가지다. 4월 국내 시장에서 8346대를 판매하며 8.6% 감소를 기록했다. 전체 판매에서 절대적인 비중을 차지하는 티볼리 판매(5011대)가 6.8% 감소했으니 다른 모델들은 말할 것도 없다.특히 기존 플래그십 SUV 렉스턴W는 새로 그 자리를 차지할 G4 렉스턴 출시를 앞두고 46.2% 감소한 239대가 팔리는 데 그쳤다.반면 수요가 위축된 상황에서도 소폭이나마 판매를 늘린 업체들도 있었다. 현대차는 4월 6만361대의 내수 판매실적으로 전년 동월대비 1.5%의 성장을 기록했다. 지난해 12월 본격 판매에 돌입한 이후 준대형차 시장을 싹쓸이하며 5개월 연속 월 1만대 판매를 기록하고 있는 그랜저의 역할이 컸다. 그랜저의 4월 판매실적은 전년 동월대비 154.4% 증가한 1만 2549대였다.중형차 쏘나타도 큰 역할을 했다. 3월부터 판매를 시작한 페이스리프트 모델 쏘나타 뉴 라이즈가 큰 인기를 끌며 5415대의 판매실적을 기록했고, 이를 포함한 쏘나타 전체 판매는 9127대로 전년 동월대비 13.3% 늘었다.르노삼성은 중형 SUV QM6가 큰 역할을 했다. 4월 국내 시장에서 전년 동월대비 1.9% 증가한 8702대를 판매했다.지난해 4월은 주력 모델인 SM6의 신차효과가 한창이었던 시기라 기저효과가 컸지만, 당시에는 없었던 QM6가 올 4월 판매실적에 포함되며 만회해줬다. 올 4월 SM6 판매실적은 3950대로 지난해 4월보다 1000대 이상(24.0%) 줄었으나, QM6 판매실적 2183대는 이를 만회하고도 남았다.소형 SUV QM3(1221대, 11.5% 증가)도 1~2월 수입 차질에 따른 대기수요가 3월에 이어 4월까지 이어지며 전체 판매실적에 보탬이 됐다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)는 5월 가정의 달과 티볼리 2년 연속 소형 SUV 판매 1위를 기념해 차종별로 다양한 혜택을 제공하고 차량 구매에 따른 경제적 부담을 덜어주는 ‘쌍용Family 환경사랑 페스티벌’을 실시한다고 2일 밝혔다.쌍용차는 ‘쌍용Family 환경사랑 페스티벌’을 통해 차종별로 인기 선택사양을 할인 또는 무상제공하며, 다양한 구매자별 맞춤 지원 프로그램으로 구매 부담을 줄여 준다. 특히, 티볼리 2년 연속 1위를 기념해 티볼리 브랜드는 물론 코란도 C 구매 시 무상보증기간 연장을 비롯해 다양한 혜택을 제공한다.이달부터 출고를 시작하는 G4 렉스턴은 출시를 기념해 5년/10만km로 보증기간을 연장하며, 선수율 없이 최대 72개월 장기저리(4.9~5.9%)할부와 스페셜 리스 프로그램을 운영한다. 스페셜 리스를 이용하면 최저 월 리스료 16만원(Luxury 모델 기준)으로 G4 렉스턴을 운영할 수 있다.티볼리(티볼리 에어 포함)는 소형 SUV 2년 연속 판매 1위 기념으로 일시불 및 정상할부로 구입하면 긴급제동보조시스템(AEBS), 차선유지보조시스템(LKAS) 등 동급 최고의 ADAS로 구성된 스마트 드라이빙 패키지Ⅰ 50%(30만원)를 지원하고, 코란도 C는 가족여행비 100만원을 지원한다.아울러 두 모델 공동혜택으로 보증기간을 5년/10만km로 연장하는 한편 8인치 스마트미러링 내비게이션을 무상 장착(미 선택 시 30만원 할인)해 준다.초기 구입비용 부담을 덜어주기 위해 티볼리 브랜드는 선수율 없이 3.9%(48개월)+2채널 블랙박스 지급하는 세이프티 저리할부와 선수율 없이 4.5~4.9%(60~72개월)+30만원 할인의 해피트와이스 저리할부를, 코란도 C는 선수율 없이 1.0~4.9%(36~72개월)의 1-2-3 Zero 저리할부 운영으로 구매부담을 덜어 준다.코란도 투리스모는 일시불 및 정상할부 구매 시 4WD 시스템 50%(100만원)를 지원하고, 특히 RV 보유 고객이 구매 시에는 180만원 상당의 4WD 시스템을 장착 지원(상호 중복적용 불가)한다. 또한 선수율 없이 1.9~4.9%(36~72개월)의 1-2-3 초이스 저리할부도 운영된다.코란도 스포츠를 일시불 및 정상할부로 구입할 경우 10년 자동차세(28만 5천원)를 지원한다. 3.9~4.9% (36~72개월) 저리할부 이용 시 2채널 블랙박스를 지급하며, 할부기간 6~48개월, 유예율 0~80%에서 자유롭게 선택할 수 있는 My Style Edge 할부를 함께 운영한다. My Style Edge 할부를 이용할 경우 중도상환 수수료도 면제해 준다.경형~준중형 승용차 및 RV 보유 고객이 코란도 C를 구입하면 20만원을, 국가 유공자(1~7급) 및 장애우(1~3급/시각장애 4급 포함)는 200만원 추가 할인해 준다. RV 보유 고객이 코란도 스포츠를 구입하면 10만원을, 여성 운전자가 티볼리 또는 티볼리 에어를 구입하면 10만원을 지원한다.사업자가 코란도 스포츠 및 코란도 투리스모를 구입하면 30만원을, 특히 개업 1년 이내 신규 사업자는 50만원을 지원한다.