▲ 추혜선 정의당 의원은 24일 오전 국회 정론관에서 강병원 더불어민주당 의원, 사무금융노동조합과 공동으로 기자회견을 열고, 금융 노동자들의 참정권을 가로막는 금융권 회사의 취업규칙은 개정돼야 한다고 촉구했다.이날 공개한 금융권 회사들의 사례들을 보면 현대차투자증권은 복무규정 제16조(정치활동금지)를 통해 ‘직원은 정치활동에 관여하거나 그 구성원이 되는 등 정치활동을 해서는 아니된다’고 규정하고 있다. MG손해보험 취업규칙 제8조(정치참여금지)는 ‘직원은 정당에 가입하거나 정치활동에 참여해서는 아니된다’고 명시하고 있으며, DGB생명보험은 취업규칙(상벌 및 징계사항)에 ‘회사의 허가없이 정당에 가입하거나 정치활동을 했을 때’는 징계까지 할 수 있도록 제도화돼 있다. 한국은행은 취업규칙 제7조(정치운동 제한)를 통해 ‘직원은 총재의 허가없이 정치단체에 참여하거나 또는 정치단체의 구성원이 돼서는 안된다’고 규정하고 있다. 현대상선 역시 취업규칙 제3조 3항의 10조를 통해 ‘허가없이 정치활동을 해서는 안된다’고 명시돼 있다.

혼다코리다 (대표이사 정우영) 서울 웨스틴조선호텔에서 얼티밋 퍼포먼스 투어러 ‘2018 올 뉴 골드윙’의 공식 출시 행사를 갖고 국내 시판에 돌입한다고 밝혔다.혼다 프리미엄 골드윙은 1975년 처음 발매된 이래 43년의 역사와 함께 완벽에 가까운 플래그십 투어러로 자리매김하며 그 명성과 선능을 인정받았다.혼다가 독자적으로 개발한 더불 위시본 프런트 서스펜션이 탑재된 새로운 골드윙은 노면으로부터 핸드에 전해지는 충격을 30%가량 줄여 승차감을 혁신적으로 개선 했다.특히 경사로 밀림방지 기능과 다양한 주행 상황에 맞게 최적의 프리로드를 설정할 수 있는 전동 리어 쿠션 프리로드 조절 기능으로 쾌적한 주행성을 실현했다.애플 카플레이 블루투스 기능으로 스마트 기기의 접근성과 편의성까지 대폭 향상시켰다. 리어 트렁크는 2개의 폴 페이스 헬맷을 수납할 수 있고 리어 트렁크와 새들백을 합하면 총 110L 의 공간을 확보해 장거리 투어링에도 충분한 사양과 장비를 갖추었다.외관은 프론트로부터 머플러로 이어지는 라인에 배기관이 노출되어 고급스러운 스타일을 강조했다. 야간시인성을 높이는데도 기여했고 기존 모델 대비 스림해진 프런트 마스크와 컴팩트한 바디라인도 고급감을 더했다.정우영 대표는 “골드윙은 출시 이후 꾸준히 혁신과 변화를 거듭해 왔지만 엔진부터 차체 다자인까지 모든 것이 완전히 새로워진 것은 이번이 처음이라며 새로워진 골드윙을 통해 기존 고객들은 물론 대형 모터사이클을 처음 접하는 젊은 고객들에게도 많은 사랑을 받을 수 있을 것 으로 기대한다” 며 연간 판매 목표는 400대라고 말했다.소비자 판매가격은 각각 4,150~3,750만원이다.

기아자동차 카니발, 르노삼성자동차 QM6 등 국내 및 수입자동차 28만 여대가 제작 결함 등을 이유로 리콜조치된다.국토교통부는 7개 업체에서 제작 또는 수입해 판매한 자동차 총 30개 차종 28만7955대에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜에 들어간다고 24일 밝혔다. 르노삼성차에서 제작해 판매한 QM6 2.0 dCi 등 2개 차종 5만1759대는 자동차 에어백 경고문구를 앞좌석 운전석 햇빛가리개에 부착하지 않고 승객석에 부착해 자동차안전기준 제102조 제3항을 위반했다. 국토부는 르노삼성차에 해당 자동차 매출액의 100분의 1에 해당하는 과징금을 부과할 예정이다. '자동차안전기준 제102조 제3항에 따르면 앞좌석 승객석에 에어백을 설치한 자동차는 운전석 햇빛가리개의 바깥면에 자동차에어백 경고문구를 표기해야 한다. 해당 차량은 오는 25일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 포르쉐코리아에서 수입해 판매한 918 스파이더 3대는 자동차 본체와 바퀴를 연결하는 부품(컨트롤 암)의 결함으로 주행 중 해당 부품이 파손돼 안전운행에 지장을 줄 수 있다. 해당 차량은 오는 25일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.이탈로모토(유)에서 수입해 판매한 피아지오 BEVERLY 350 SPORT TOURING ABS 이륜자동차 35대는 연료탱크 부품의 결함으로 연료 주입관에서 누유가 발생, 이로 인해 차량의 화재가 날 수 있다. 해당차량은 24일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

LH는 입주민 만족도 향상과 무연고 사망 예방을 위해 매입임대주택 거주하는 홀몸어르신 전담 직원인 ‘LH 홀몸어르신 살피미’30명을 채용한다고 23일 밝혔다.이번 채용은 정부의 사회적 가치 실현과 장애인고용 정책에 부응하기 위한 것. 만 50세 이상 장애인 채용으로 사회적 고용취약계층에게 양질의 일자리를 제공하고 한국장애인고용공단 등 유관기관과 협력해 개발한 새로운 직무다. LH 홀몸어르신 살피미는 매입임대주택에 홀로 거주하는 어르신들에게 통화 또는 직접 방문해 말벗서비스를 제공함으로써 홀몸어르신들이 가장 큰 고충으로 꼽는 대화상대 부족 문제를 해결하고 사회적 소외감을 해소하기 위한 홀몸어르신 전담 인력이다.신청 접수는 23일부터 29까지 한국장애인고용공단 전국 각 지사에서 이뤄지며, 서류 및 면접 등 심사를 거쳐 내달 5일 최종 합격자를 선정할 계획이다. 만 50세 이상 일정 수준 이상의 사무능력 등을 갖춘 장애인이라면 누구나 신청가능하며, 고용기간은 올해 6월부터 12월까지 약 7개월간이다. 급여는 4대 보험 가입을 포함해 월 167만원 수준이다. 김경철 LH 주거복지사업처장은 “최근 심각한 사회문제가 되고 있는 무연고 사망 등 사고 예방과 홀몸어르신들의 삶의 질 증진을 위해 LH가 홀몸어르신 보호에 앞장서겠다”며, “이번 홀몸어르신 살핌 서비스를 시작으로 홀몸어르신들의 사회적 소외감 해소를 위한 다양한 주거복지서비스를 계속 발굴하겠다”고 말했다.

▲ 기술개발부문 엔지니어링 김동석 전무가 제품설명을 하고 있다.시판중인 경차 중 유일하게 한국 신차 안전도 평가(KNCAP) 1등급을 획득한 바 있는 스파크는 시속 60km 이하 저속 주행 시 전방 충돌을 방지하는 시티 브레이킹 시스템(저속 자동 긴급 제동시스템, Low-Speed Collision Mitigation Braking)이 새롭게 적용되어, 전방 충돌 경고(Forward Collision Alert) 시스템이 제공하는 잠재적인 사고 위험 경고에서 한발 더 나아간 능동 안전성을 실현했다.또한, 동급 유일의 차선 이탈 경고(Lane Departure Warning) 시스템, 사각 지대 경고(Side Blind Spot Alert) 시스템을 통해 전후방뿐만 아니라 측면의 사고 위험까지 감지하는 360도 안전을 확보했다.급제동 시 바퀴의 잠김 현상을 제어하고 제동 조향 성능을 향상시키는 4채널 ABS(Anti-lock Brake System)와 전복위험 제어시스템을 통합한 차체 자세 제어 장치(Electronic Stability Control), 언덕길 밀림 현상을 방지하는 HSA(Hill Start Assist) 기능까지 전 모델 기본으로 제공한다.판매 가격은(수동변속기 기준) ▲LS Basic 979만원 ▲LS 1057만원 ▲LT 1175만원, ▲프리미어 1290만원, ▲승용밴 Basic 972만원, ▲승용밴1015만원이다. 스탑 앤 스타트 시스템, 브레이크 오버라이드 시스템 및 시티 모드 기능이 기본으로 포함된 C-TECH변속기 모델은 트림별로 180만원이 추가된다.카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “스파크는 감각적인 디자인과 타의 추종을 불허하는 안전성, 탁월한 주행성능을 바탕으로 내수시장은 물론 해외에서 진면목을 발휘해 왔다”며, “더 뉴 스파크가 독보적인 안전성과 강화된 제품 가치를 바탕으로 쉐보레의 내수 판매 회복에 중요한 역할을 할 것으로 기대한다”고 밝혔다.

▲ 이용득 더불어민주당 의원은 23일 국회 정론관에서 기자회견을 열고 경기도가 최근 경기공항리무진버스의 한정면허 갱신을 거부하고, 일반 시외버스에 면허를 주는 것은 재량권 남용에 해당하는 졸속갑질정책이라며 도의 이 같은 교통정책을 제고하라고 촉구했다.이 의원은 이날 “경기도가 경기공항리무진버스의 한정면허 갱신을 거부하고, 일반 시외버스에 한정면허를 넘기겠다는 정책은 제고돼야 한다”며 “도가 갑자기 요금이 비싸다는 이유로 지난 20년간 운행해 온 공항리무진버스의 한정면허를 일방적으로 취소하고 일반 시외버스에 넘기는 것은 문제가 있다”고 지적했다. ▲ 이용득 더불어민주당 의원은 23일 국회 정론관에서 기자회견을 열고 경기도가 최근 경기공항리무진버스의 한정면허 갱신을 거부하고, 일반 시외버스에 면허를 주는 것은 재량권 남용에 해당하는 졸속갑질정책이라며 도의 이 같은 교통정책을 제고하라고 촉구했다.한편, 업계에 따르면 한정면허 제도는 법과 조례상으로 갱신에 대한 제한 규정이 없다. 경기공항리무진버스 등 기존 3개 공항버스 운영사들은 지난 20년간 수차례 면허갱신을 통해 노선을 운영해 왔다. 경기도는 오는 6월 1일로 한정면허가 만료되는 경기공항리무진버스의 면허갱신을 거부하고, 공항노선을 시외버스 노선으로 변경했다.