서울우유협동조합(조합장 송용헌)이 반려견 전용 프리미엄 영양간식 ‘아이펫 밀크저키(I Pet Milk Jerky)’ 2종을 출시했다.신제품 ‘아이펫 밀크저키’는 유당을 분해해 소화 흡수가 용이한 반려동물 전용우유 ‘아이펫밀크’와 불포화 지방산이 풍부한 고기(오리&연어)를 혼합해 만든 영양만점 간식이다. 반려동물의 곡물 알레르기를 최소화하기 위해 옥수수, 밀, 쌀 등을 사용하지 않은 ‘그레인 프리(Grain Free)’ 제품으로 소화장애 개선에도 도움을 준다뿐만 아니라 합성색소, 합성보존료, GMO원료를 일체 첨가하지 않은 ‘3無’로 건강한 원료만을 사용해 믿고 먹일 수 있는 프리미엄 제품으로 탄생했다.

▲ 2019 MKC는 최대 출력 245ps, 최대 토크 38.0kg.m 토크를 발휘하는 2.0L GTDI 엔진은 강력한 터보차저와 정교한 연료 직분사 시스템의 완벽한 조화를 통해 기존 V6 엔진에 필적하는 성능을 발휘한다.편의·안전사양으로 링컨 드라이브 컨트롤, 토크 벡터링 컨트롤(Torque Vectoring Control), 인텔리전트 올-휠 드라이브(AWD) 등은 적응형 서스펜션과 함께 완벽한 조화를 이루어 안정적인 코너링과 다양한 주행환경에서도 최적화된 주행 경험을 통해 어떠한 주행 조건에도 구애받지 않는 전천후 성능을 보유하고 있다.그 외에 2019 MKC는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 사각지대 정보 시스템(BLIS®-Blind Spot Information System), 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist), 전방 주차 센서 및 차선 이탈 경보 시스템, 보행자 감지, 자동 긴급 제동 기능 등 다양한 첨단 기능을 탑재하고 있다.신차에는 전면 유리와 프론트 도어에 적용된 방음 코팅 유리는 바람 소리 유입을 최소화하고, 미립자 에어 필터를 통해 꽃가루 등 각종 호흡기 자극 물질을 걸러내 상쾌한 실내 공기를 유지하게 한다. 또한 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control) 이 엔진 소음을 정제하여 더욱 정숙한 실내를 구현한다.더불어 링컨의 인포테인먼트 시스템인 싱크3(SYNC 3)를 이용해 전화통화 및 음성 명령을 실행할 수 있으며, 싱크3는 안드로이드 오토 및 애플 카플레이어와 호환되어 더욱 손쉽게 사용할 수 있다.판매 가격은 5230만원(2.0L GTDI I4 모델 기준, VAT 포함)부터이며, 2019 MKC구매고객은 링컨의 도어-투-도어 서비스인 픽업 & 딜리버리 서비스 혜택을 누릴 수 있다.

성중기 의원에 의하면 당장의 재정부담보다 더 큰 문제는 ‘낮은 경제성’이다. 사실 주요 경전철에 대한 재정사업 전환 요구는 이전부터 있어왔다. 그때마다 해당 노선의 낮은 경제성을 이유로 재정사업 전환 불가 원칙을 고수했던 서울시가 최근 경전철 사업의 낮은 경제성과 수익성으로 인한 적자운영을 걱정하는 목소리에 대해 “해당 노선의 경제성은 이미 충분히 검증되었다.”고 180도 입장을 바꾸면서 오히려 경제성과 타당성에 대한 논란을 가중시키는 결과를 초래했다.서울시가 2013년 작성한 ‘서울시 도시철도 기본계획 종합발전방안에 대한 용역 보고서’에 따르면 해당 노선들의 재무적수익성지수(PI)가 면목선 0.66, 우이신설 연장선은 0.59, 목동선 0.7, 난곡선 0.76 등으로 모두 기준점인 1미만인 것으로 나타났다. 경제적 타당성(B/C)의 경우 공사기간 5년에 운영기간 40년을 기준으로 하면서 간신히 1을 넘긴 것으로 알려졌다.제278회 서울시의회 임시회 도시교통본부 업무보고 당시 민자사업으로 추진되던 경전철의 재정사업 전환을 요구하는 교통위원회 일부 의원들에 “경제성이 확보가 되지 않을 경우 현실적으로 추진이 어려운 것이 현실”, “재정사업으로 전환시 다시 타당성 검토를 받고 국비지원을 받아야 하는데, 기재부 입장에서는 경제성이 확보되지 않은 사업에 40%의 지원을 하지 않는다는 입장이기 때문에 재정사업으로 전환한다 해도 사업 추진이 상당히 어렵다.” 등으로 답변한 바 있다.천문학적인 사업비, 낮은 경제성, 정부와의 마찰 등 경전철 사업의 재정사업화를 둘러싼 논란과 우려에도 일단 서울시는 복지부동하는 모양새다. 단순히 경제성 논리가 아닌 공공성, 즉 수익보다 복지의 관점에서 접근해야 한다는 주장이다.성의원은 “건설에만 수 조원의 재정이 투입되고, 이후에도 지속적인 비용지출이 예상되는 사업을 단순히 복지를 내세워 일방적·독선적으로 추진하는 것은 옳지 않다.”며, “적극적인 시민의견 수렴 절차도 없었고, 국토교통부와 서울시의회 등 함께 서울시 살림을 함께 책임지는 주체들과의 사전 협의도 없었다.”, “경제성도 없고, 재원조달 계획도 부족하고, 협치정신도 사라진 3無사업” 이라고 날선 비판을 쏟아냈다.성의원은 “최근 누적적자로 인해 의정부 경전철이 파산하는 등 현재 개통·운영 중인 전국 6개 경전철 대부분이 적자운영 중”이라고 언급하면서, “단체장의 성과주의에 엉터리 수요예측과 부동산 가격 상승에 대한 기대감으로 생기는 지역 이기주의가 더해지면 경전철이 세금의 블랙홀로 전락할 수 있다.”고 강하게 경고했다.성의원은 경전철 4개 노선의 재정사업 전환이 ‘대중교통의 공익성과 균형발전’이라는 명분과 ‘서울시 재정부담 최소화 및 경제성 확보’라는 실리를 다 잡기 위해서는 ① 객관적인 수요예측과 수익성 및 경제적 타당성 재검증 ②구체적인 재원조달 방안 및 정부 지원 촉구 방안 수립 ③ 시민사회 여론수렴, 의회 및 관련 기관과의 긴밀한 협의 ④ 적자운영 방지를 위한 면밀한 사업계획 수립 등이 선행되어야 한다고 발언을 갈무리 했다.한편, 2017년 9월 개통안 우이신설선(경전철)은 전년도만 144억의 적자를, 용인 경전철(13년 4월 개통)은 1,200억 원, 부산김해 경전철(11년 9월 개통)은 2,124억의 누적적자를 기록했다. 2012년 개통한 의정부 경전철은 누적적자 약 3,800억 원을 감당하지 못해 파산하는 등 현재 국내 운행 중인 6개 경전철 대다수가 모두 적자운영 상태인 것으로 알려졌다.

▲ 고양시 일산 킨텍스 제2 전시장 7홀에서 5일 ‘제11회 국제자원순환산업전' 개막식에서 테이프 컷팅 순서를 진행 중이다.전시회에 참가한 재제조협회는 자동차 부품의 제조공정과 순환자원의 재활용 과정을 관람객들에게 설명한다. 또 순환자원의 개념을 알릴 수 있는 다양한 홍보 활동을 통해 재제조 자동차 부품의 장점을 적극적으로 알린다는 방침이다.▲ 박태성 산업통상자원부 산업정책관이 ‘2018 재제조 및 도시광산 컨퍼런스’에서 축사를 하고 있다.컨퍼런스에서 박태성 산업통상자원부 산업정책관은 “아직도 제제조 산업을 많은 사람들이 알지 못하고 있다”며, “도시광산과 재제조 산업은 버려지는 금속자원을 회수하고, 폐기 부품의 매립비용을 크게 절감하는 친환경 산업”이라고 말했다.이어서 “지속가능 사회경제로 나아가기 위해 환경친화적 산업구조를 구축하기 위해 재제조와 도시광산 산업 활성화에 노력하고 있으나 아직도 부족하다.”라고 하며, “재제조의 중요한 과제는 소비자와 시장에 대한 신뢰성 회복과 판로 확보”라고 강조했다.▲ 자동차부품재제조협회 소속 삼정리맨 송원섭 대표가 ‘2018 재제조 및 도시광산 컨퍼런스’에서 패널로 참석해 발표하고 있다.재제조협회 회원사 중 패널로 참가한 씨엔포스의 박용채 대표와 삼정리맨의 송원섭 대표가 발표를 통해 자사의 업무 프로세스와 동향 등에 대한 소개와 노하우를 공유했다.송명식 자동차부품재제조협회 회장은 “이번 전시회를 통해 우수한 재활용 기술과 선진 시스템을 접하고, 정보를 공유할 수 있는 자리”라며, “폐차되는 자동차 부품의 재활용 이용률을 높이는 것이 자원이 부족한 우리나라의 발전과 지속가능한 자원순환의 실현에 일조하는 것이다”고 말했다.이어 “협회는 일반 국민들의 인식개선을 위해 노력하고 있으며, 재제조 자동차 부품의 유통구조 개선에도 노력하고 있다”고 전했다.

▲ 시트로엥 New C4 칵투스 PHC 서스펜션New C4 칵투스 SUV는 차원이 다른 편안함을 추구하는 ‘시트로엥 어드밴스드 컴포트’ 프로그램을 적용한 첫 번째 모델로 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션TM 서스펜션을 최초로 적용했다이 서스펜션은 댐퍼 상하에 두 개의 유압식 쿠션을 추가해 노면의 진동을 효과적으로 흡수함으로써 마치 ‘마법의 양탄자’를 탄 듯한 편안한 승차감을 선사한다. 노면 충격이 크게 발생할 시에는 유압식 쿠션이 댐퍼의 급격한 수축과 이완을 조절해 부드러운 주행이 가능하도록 해준다.새롭게 탑재된 어드밴스드 컴포트 시트는 기존 2mm 두께의 일반 폼 대신 15mm의 고밀도 폼을 사용해 보다 안락한 승차감을 제공하며, 패딩 패턴의 마감을 통해 시각적인 편안함도 극대화했다.

▲ 도전숙 내부 모습원활한 도전숙 입주자 모집을 위해 구는 올해 7월 서울주택도시공사 및 서울지방중소 벤처기업청과 3자 협약을 체결했으며, 9월 입주자 모집과 10월 소득 및 자격 심사를 거쳐 11월부터 공급할 계획이다. 입주를 희망하는 청년은 이달 10일부터 13일까지 필요한 서류를 준비해 이메일 또는 방문접수(자양로 131, K&S빌딩 2층 일자리정책과)를 통해 신청하면 된다. 기타 상세한 일정 및 모집 내용은 광진구청 홈페이지 또는 SH공사 홈페이지에서 확인할 수 있다.김선갑 광진구청장은“1인 창조기업 활성화 지원 등 다양한 청년창업 지원 사업을 통해 창업 및 고용창출이 확산돼 구 지역가치가 높아 질 것으로 기대하고 있다. 우리 구 도전숙 사업이 청년들에게 창업 공간을 제공함은 물론 청년들이 무한한 꿈을 펼쳐 취업과 창업에 도전할 수 있는 공간으로 자리매김 될 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

▲ 2018년 제36회 서울시 건축상에서 최우수상에 당선된 수락행복발전소[설계: 신창훈, 운생동건축사사무소]최우수상은 신축 3점, 리모델링 1점으로 총 4점이 선정됐다. 먼저 신축에서는 코오롱 One&Only타워[설계: 윤세한, ㈜해안종합건축사사무소]와 은혜공동체 협동조합주택[설계: 김현준, ㈜종합건축사사무소 온고당], 수락행복발전소[설계: 신창훈, 운생동건축사사무소], 리모델링에서 예진이네 집수리[설계: 김재관, 무회건축사사무소]가 선정됐다.우수상은 신축 7점, 리모델링 1점, 녹색건축 1점으로 내를 건너서 숲으로 도서관[설계: 조진만, 조진만건축사사무소], THE ILLUSION[설계: 곽상준, ㈜종합건축사사무소 오비비에이], URBAN MEMBRANE[설계: 홍만식, ㈜리슈건축사사무소], 시연재[설계: 정문철, 디자인그룹 꼴라보], 아산나눔재단 사옥[설계: 전숙희, ㈜와이즈건축사사무소], 사당동 소행성[설계: 조성익, TRU 건축사사무소], 홍릉 콘텐츠 시연장[설계: 최정우, ㈜건축사무소 유니트유에이], 평화문화진지[설계: 유종수, ㈜코어건축사사무소], 청연빌딩[설계: 김학건, ㈜친환경계획그룹 청연건축사사무소] 총 9점이 선정됐다.

국내 자동차 5社는 지난 달 내수 12만6336대, 수출 52만9010대를 판매해 총 62만7237대를 기록했다.지난 6월까지 상반기 내수시장은 전년대비 0.3% 감소한 90만대를 판매했다. 최근 경기 부진에 대한 전망이 나오면서 내수시장이 흔들리는 모습을 보였으나, 자동차 시장은 아직까지는 탄탄한 면모를 보여주며 연간 180만대 시장규모를 유지할 것으로 전망된다.지난 7월 정부가 내수경기 진작을 위해 개별소비세인하를 단행하면서 하반기 자동차 판매량의 증가를 기대했다. 현재까지는 현대·기아차가 7%대의 판매량 증가로 효과를 독차지하고 있다.한편 한국 GM은 야심차게 다양한 프로모션을 전개하면서 시장회복에 힘을 쏟고 있으나 초기 반응이 더디게 나타나고 있어 연말까지 지켜봐야하는 상황이다. 더욱이 야심차게 출시한 이쿼녹스가 가격 논란으로 인한 판매량 저조로 딜레마에 빠져있는 상황이다.현대차도 하반기들어 잘나가던 싼타페와 그랜저의 판매가 줄고 있고, 수출시장의 경쟁력 하락으로 감소하고 있는 상황으로 대체할 볼륨모델의 준비가 필요해 보인다.기아차는 지난 달 국내 4만4200대, 해외 17만9448대 등 세계 시장에 총 22만3648대를 판매하며 전년 동기 대비 4% 증가했다.국내 판매는 K9을 비롯한 신형 K시리즈, 카니발 페이스리프트 모델 등 신모델 판매 호조와 더불어 6월 중순부터 진행된 개별소비세 인하 조치의 영향으로 전년 대비 7.7% 증가했다.K9은 지난달 1204대 판매됐으며, 신형 K3와 K5, K7 등 K시리즈 모델이 모두 전년 대비 두 자릿수 이상의 증가율을 기록하며 K시리즈 판매가 41.6% 증가했다. 이 외에도 레이 2253대, 카니발 6918대, 쏘울 EV 249대, 니로 EV 976대가 판매됐다.해외 판매는 신흥시장에서의 판매 증가, 해외 인기 모델의 판매 호조가 이어졌으나 노조와의 임단협 기간 중 생산물량 감소 등의 영향으로 전년 대비 2.0% 줄었다.차종별 해외 판매는 스포티지가 4만1040대로 가장 많이 팔렸으며, 쏘렌토가 2만5261대, 프라이드(리오)가 2만3746대로 뒤를 이었다. 지역별로는 러시아, 중남미, 아프리카·중동 등 신흥 시장에서 고른 판매 성장을 기록해 중국 등에서의 판매 감소를 만회했다.르노삼성차는 지난 달 내수 7108대, 수출은 5625대를 판매해 총 1만2733대의 실적으로 전년 동기 대비 34.6%의 감소율을 보였다.내수 판매는 전년 동기 대비 1.5% 증가한 판매량은 QM6의 활약이 컸다. QM6는 2804대가 판매되며, 국내 중형 가솔린 SUV 판매 1위를 달리고 있다. 그 외에 SM6 1783대, SM5 747대, QM3 436대, SM3 430대, SM7 417대, 르노 클리오 360대를 판매했다.수출은 여름휴가에 따른 조업일수 부족에 의한 생산 감소로 전년 동기 대비 54.9%가 감소해, 북미 수출용 닛산 로그 4903대, QM6 712대, SM3 10대 등 총 5625대가 지난 달 판매됐다.

스타벅스커피 코리아(대표이사 이석구)가 오는 6일 진행되는 제 10회 자원순환의 날 기념식에서 친환경 경영 활동에 대한 공로를 인정받아 국무총리 표창을 수상한다.스타벅스는 1회용품을 줄여나가면서 자원 재활용을 실천하는 다양한 친환경 경영 활동에 대한 공로로 올해 신설된 ‘1회용품 저감 및 포장재 개선’ 분야에 첫 수상 기업으로 선정되었다.‘자원순환의 날’은 매년 9월 6일로 폐기물도 소중한 자원이라는 인식을 높이기 위해 환경부가 서로 거꾸로 한 모양을 띤 ‘9’와 ‘6’에 순환의 의미를 담아 지난 2009년부터 지정한 기념일이다.▲ 자원 순환의 날 맞아 1회용품 저감 및 포장재 개선 공로로 국무총리 표창 수상또한, 2018년 현재 98% 수준인 커피찌꺼기 재활용률(5,500톤)도 2020년까지 100%까지 끌어 올릴 계획이다. 6월부터는 400만명의 마이 스타벅스 리워드 회원 전원에게 자동으로 전자영수증을 발급하고 있다.현재 스타벅스는 전국 매장에서 개인 다회용 컵으로 주문하면 300원의 할인 혜택을 제공하고 있다. 올해 1월부터 7월까지 다회용 컵 사용 고객이 300만명을 돌파해 연말까지 500만건을 넘어설 것으로 예상되며, 이에 따라 개인 다회용 컵 할인 횟수 집계를 시작한 지난 2007년부터 12년간 누적 할인 금액은 75억원에 달할 것으로 보인다.스타벅스는 앱을 통한 주문과 결제 서비스인 사이렌 오더를 통해서도 컵 선택에서 일회용컵과 머그, 개인컵 등 3개의 사항을 구성해 일회용컵 사용을 줄이면서 머그와 개인컵 사용을 높여 나가기 위해 노력하고 있다. 최근에는 사이렌 오더 주문 화면에 머그와 다회용컵 사용을 권장하는 안내 메시지를 추가하는 앱 업데이트를 실행했다.이석구 대표이사는 스타벅스는 앞으로도 1회용품 사용을 줄여 우리 환경에 긍정적인 변화를 가져올 수 있는 다양한 캠페인을 지속 전개해 나가며 고객과 지역사회의 동참을 이끌어 나갈 예정이다”라고 전했다