현대자동차가 현대 상용차 고객만을 위한 특화 프로그램인 ‘현대 상용차 멤버십’을 론칭했다.현대 상용차 멤버십은 상용차 고객이 현대카드를 통해 현대 상용차 멤버십 카드를 발급받으면 주유비 할인, 소모성 부품 할인 등 상용차 운전자들에게 다양한 맞춤형 혜택을 제공하는 프로그램이다. 특히, 화물차 운전자의 경우 유가보조금카드로도 발급이 가능한 것이 특징이다.멤버십 적용 차종은 현대차 중·대형 트럭 4종(마이티, 메가트럭, 뉴파워트럭, 엑시언트)이다. 본인 명의의 차량을 보유한 고객 또는 실차주 증빙이 가능한 개인 고객이라면 신차, 중고차 관계없이 누구나 가입할 수 있다.현대 상용차 멤버십이 제공하는 주유비 할인 혜택을 사용하면 가입자는 GS칼텍스와 현대오일뱅크 화물차 우대 주유소에서 멤버십 신용 카드로 결제 시 리터당 25원에서 최대 110원, 월 최대 4000리터까지 할인을 받을 수 있다.또한 소모성 부품 할인 혜택은 현대모비스 상용 대리점에서 엔진오일, 에어필터 등 8종의 소모성 부품에 한해 멤버십 카드로 구매 시 7%의 현장 할인을 받을 수 있다. 소모품 교체 주기가 빠른 상용차 고객의 차량 유지비 절감에 도움을 줄 것으로 기대된다.

자동차 전문 컨설팅기업 마이마부(대표 양인수)가 자사의 중고차 구매동행 서비스 신청건수 3천700명, 누적거래대수 3천180대 및 거래액 770억원의 실적을 달성했다고 12일 밝혔다.마이마부 '중고차 구매 동행 서비스'는 고객이 원하는 차량을 고르면 전문가가 허위매물 여부, 성능기록부, 보험이력, 시세 등 중고차 거래에 필요한 정보의 검증과 차량 상태를 확인해주는 서비스다.중고차를 살 때 전문가가 동행하여, 중고차 딜러가 광고한 내용을 원점에서 재점검 하고 차량진단평가와 계약까지 '진짜 내편'이 되어 도와준다. 허위매물, 바가지, 사기 등의 불안하고 불투명한 중고차 거래에 대한 불안한 소비자 입장에 서주는 것.▲ 마이마부 양인수 대표가 중고차 구매 동행 서비스에 대해 설명하고 있다한편, 마이마부는 중고차를 살 때 금융사와 보험사 다이렉트 제휴를 통해 저금리 최저가 수준으로 차량구입을 돕는다. 모바일 경매를 통해 최고가 수준으로 기존에 타고 있던 차를 판매할 수도 있다.또한 차량픽업 및 수리, 보험처리에 이르기까지 복잡하고 귀찮은 차량관리를 대신해주는 '차량비서서비스' 등 소비자 중심의 서비스도 운영하고 있다.

아직 4월 중순인데 한낮의 온도가 20도를 넘나들며 점점 뜨거워지기 시작한다. 국내의 답답한 공기를 벗어나 여행을 떠나기에 좋은 시기이다.여행바보 KRT는 이번 달 다양한 여행 기획전을 진행하고 있어, 많은 여행객들의 관심을 받고 있다. 이국적인 풍경과 함께 자유를 만끽할 수 있는 다양한 여행지와 알찬 프로그램으로 인정받고 있는 KRT의 인기 상품을 소개한다.▲ 하얀 밤 북유럽으로 가는 길, 피오르드◆북유럽 백야행 기획전KRT가 이달 새롭게 오픈한 ‘북유럽 백야행(白夜行)’ 기획전은 다가오는 7월 ‘백야의 나라’ 북유럽 대표 3개국을 둘러보는 9일 일정 상품이다.쾌청한 숲과 빙하로 알려진 노르웨이를 시작으로 특유의 여유 가득한 덴마크, 평화로운 발트해를 품은 스웨덴 곳곳 숨은 매력을 탐방한다.또한 선상 뷔페를 즐길 수 있는 초호화 크루즈 DFDS를 타고, 노르웨이 대자연이 선물하는 3대 피오르드 게이랑에르, 송네 피오르드, 하당에르를 감상한다. 빙하가 만들어낸 해안지형 피오르드는 웅장한 절벽과 거대한 협곡이 조화를 이루어 압도적인 크기와 경관만으로도 자연의 위대함을 실감하게 한다.더불어 이 시기에 북유럽에서는 백야 현상을 관측할 수 있어 한층 색다른 풍경을 볼 수 있다. 백야는 해가 지지 않아 밤이 되어도 낮처럼 환한 빛을 유지하는 자연현상으로 주로 고위도 지방에서 나타나며, 여름에만 볼 수 있는 희귀한 광경으로 7월은 백야의 절정을 만끽할 수 있어 특별한 경험을 선물할 것이다.

에어서울이 이달 16일 오후 2시부터 국제선 노선에서 ‘미리 가는 여름휴가’ 항공권 파격 특가 판매를 실시한다고 13일 밝혔다.

현대·기아차는 지리적 여건으로 차량 정비에 어려움이 많은 도서지역을 방문해 찾아가는 서비스를 실시한다.현대·기아차는 도서지역에 서비스 점검 팀을 투입해 고객들에게 전문적이고 실질적인 서비스를 제공할 계획이다.이번 ‘도서지역 방문점검 서비스’는 울릉도, 위도 등 현대차 총 4곳, 기아차 총 10곳의 도서지역을 대상으로 실시한다.해당 도서지역의 현대·기아차 고객은 특별서비스 기간 동안 ▲엔진, 변속기 등 기본적인 차량의 성능 점검 ▲와이퍼 등 간단한 소모품 교환 ▲각종 오일류 보충 ▲차량정비 상담 및 관리·응급조치 요령에 대한 안내를 받을 수 있다.현대·기아차 관계자는 “현대·기아차가 상대적으로 정비 인프라가 취약한 도서지역 고객들을 위해 ‘도서지역 방문 점검 서비스’를 실시한다”며 “향후에도 고객 분들의 편의를 도모하고, 우수한 서비스를 제공할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

▲ 수원시 11개 지역 계절일수 종합표.연구진은 계절이 구분되는 시점을 하루 최고기온, 평균기온, 최저기온을 모두 합한 기온 숫자에 7일간 이동평균한 값이 특정임계치(15℃, 60℃)를 넘은 처음 혹은 마지막 날로 산정했다.가령 5월 20일의 ‘7일 이동평균값’은 5월 17일~23일까지 일일간격의 기온합계(최고기온+평균기온+최저기온)에 대한 평균값을 의미한다. 따라서 5월 20일, 21일, 22일, 23일의 이동평균값이 각각 58.9, 59.9, 60.5, 60.7 이라면 여름 임계치(60℃)가 넘은 5월 22일이 여름 시작일이 된다. 이 같은 방식으로 산정한 수원시 11개 지역의 계절별 평균 길이는 봄 72일, 여름 134일, 가을 52일, 겨울 107일로 나타났다. 하지만 각 지역의 그린인프라 및 그레이인프라 비율에 따라 계절의 길이가 다른 것이 확인됐다.그레이인프라 비율이 92.7%로 가장 높은 수원시청은 봄 62일, 여름 157일, 가을 48일, 겨울 98일이었다. 그린인프라 비율이 93%로 가장 높은 상광교동(백운산 인접)은 봄 93일, 여름 100일, 가을 62일, 겨울 110일로 나타났다. 두 지점의 여름 길이 차이가 57일로 조사 대상 지역 중 가장 큰 격차가 발생했다.측정지점을 중심으로 반경 500m의 토지이용과 기상자료와의 관계를 분석한 결과 그레이인프라 면적은 여름기간, 여름평균온도, 열대야일수, 연평균기온 증가와 관계가 높았다. 반대로 그린인프라 면적은 봄과 가을길이 증가와 관계가 높았다.특히 매우 인접한 도심 지역에서도 그린인프라 비율에 따라 계절 길이에 큰 차이를 보여 도심의 공간계획 시 그린인프라 활용이 중요하다는 것이 확인됐다.같은 인계동에 있는 수원시청과 효원공원은 직선거리 약 820m로 매우 인접해 있으며 그린인프라 면적 비율은 각각 7.3%와 15.2%로 수원시 내의 다른 지점에 비해 차이가 적었다. 하지만 두 지점의 여름길이는 각각 157일과 138일로 19일의 차이를 보였다. 그린인프라 비율이 상대적으로 높은 상광교동(93%), 칠보산(68.5%), 농경지(85.8%)는 평균 20일 이상 여름길이가 짧았고, 그린인프라 비율이 상대적으로 작은 원천동(21.9%), 수원시청(7.3%), 영통2동(5.0%)은 20일 이상 길었다. 이종천 국립환경과학원 자연환경연구과장은 “그린인프라는 시민의 삶의 질, 대기오염 정화에 기여할 뿐 아니라 기후변화의 효과적인 대응방안이 될 수 있다”라며, “환경보전계획 수립 시 기후변화 적응을 위해 그린인프라 활용비율을 높여 도시의 열쾌적성을 높이는 것이 필요하다”고 말했다.

페라리가 강원도 인제 스피디움에서 ‘페라리 드라이빙 익스피리언스 라운지(Ferrari Driving Experience Lounge)’를 설치하고 운영을 시작했다.인제 스피디움 내 피트에 설치되어 페라리 고객들의 트랙 드라이빙 교육 및 트랙 이용 간 휴식 공간으로 이용될 페라리 드라이빙 익스피리언스 라운지는 다양한 편의시설을 갖추고 있다.페라리의 최신 레이싱 기술과 진보된 트랙 솔루션을 직접 체험해 볼 수 있는 트랙 시설에 페라리 브랜드 전용 라운지를 구축함으로써 페라리는 앞으로 812 슈퍼 패스트, 488 스파이더 등 페라리 스포츠 모델의 트랙 시승 행사를 운영한다.또한 페라리 고객을 위한 전문 인스트럭터와의 일대일 개별 드라이빙 교육 프로그램 등을 제공할 예정이다.페라리는 올해 인제 스피디움에서 국내 페라리 문화 전파 및 모터스포츠 문화 확산을 위해 ‘페라리 오너스 클럽 트랙데이’를 지원한다. 페라리 오너스 클럽은 본사 인증을 받은 국내 유일의 페라리 오너 공식 커뮤니티다.조경호 FMK 페라리 브랜드 총괄 전무는 “이번 라운지 운영을 통해 고객들이 직접 트랙에서 페라리를 느끼고 체험할 기회를 제공하고, 나아가 국내 자동차 문화 선진화 및 모터스포츠 문화의 저변 확대에도 기여할 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

볼보트럭이 100% 전기로 구동되는 친환경 트럭을 선보였다.볼보트럭이 자사 최초 전기 트럭 ‘볼보 FL 일렉트릭(Electric)’을 공개하고, 전기로 구동되는 도심 운송 솔루션 부문을 선도해 나갈 것이라고 12일 밝혔다.100% 전기로 구동되는 볼보 FL 일렉트릭 모델은 2019년부터 유럽 지역에서 양산 및 판매가 시작될 예정으로, 기존의 차량과 비교해 소음과 배기가스 배출이 매우 적어 도심 유통 운송과 쓰레기 수거 등에 적합할 것으로 기대된다.FL 일렉트릭은 185kW 전기 모터로 최대 출력 130kW 연속 출력을 발휘한다. 완충시 최대 300km 주행이 가능하며, 완전 방전시 완전 충전까지 거리는 시간은 고속충전 1~2시간(DC 충전)·야간 충전 최대 10시간(AC 충전)이 걸린다.전기를 동력으로 하는 차량으로 화물을 운송하면 도심지역에서 발생하는 소음과 배출가스 등의 문제들을 해결할 수 있다. 특히, 배출가스가 전혀 없는 전기 트럭은 실내 터미널과 환경 보호 구역 내에서도 운행이 가능하다.또한, 기존 차량 대비 소음이 적어 차량이 혼잡한 시간대를 피해 야간 시간에도 운송 업무를 수행할 수 있기 때문에 낮 시간 동안의 교통 체증의 문제 또한 줄일 수 있을 것으로 기대된다.볼보트럭은 오프피크 도시 분산(Off Peak City Distribution) 프로젝트를 통해 스톡홀름 중심부에서 야간 화물 운송 전반에 대한 연구를 수행한 결과, 혼잡한 주간 시간대를 피해 야간 시간에만 트럭을 운행하면 화물 운송에 소요되는 시간이 기존 대비 약 3분의 1가량으로 감소되는 효과가 있었다고 밝힌바 있다.요나스 오더맘(Jonas Odermalm) 볼보트럭 볼보 FL·FE 제품 전략담당 부사장은 “볼보트럭의 경험에 비춰볼 때 대규모 전기동력화를 실현시키기 위해서는 도시, 에너지 공급업체, 차량 제조업체 등의 주체간의 유기적인 협력이 필수적”이라며, “전기동력화가 속도를 내기 위해서는 도시 계획과 충전 인프라 확장을 촉진하는 적절한 지원책, 표준화된 설비 및 장기적인 전략이 총체적인 관점에서 수반되어야 할 것"이라고 말했다.