올 겨울 기승을 떨치던 한파가 꺾이고 포근한 봄 기운이 느껴지는 가운데, 봄 소식만큼 따뜻한 기업의 사회공헌활동이 주목을 받고 있다.광동제약(대표이사 최성원)과 제주사회복지공동모금회(회장 고승화)는 27일 사회복지공동모금회 제주지회 사무실에서 ‘광동제약과 함께하는 사랑의 나눔행사’를 갖고, 1억원 상당의 성금 및 의약품을 전달했다고 28일 밝혔다. 이날 행사에는 광동제약 이인재 부사장, 제주사회복지공동모금회 고승화 회장 등 양측 관계자들이 참석했다.이번 후원은 제주삼다수 소매용 제품의 도외지역 위탁판매를 맡고 있는 광동제약이 제주도의 소외계층을 위한 사회공헌활동의 일환으로 진행한 것이다. 이 회사는 지난 2013년부터 매년 제주사회복지공동모금회 등에 약 1억원 상당의 성금 및 물품 기부를 지속해오고 있다.광동제약 이인재 부사장은 “도내의 어려운 이웃들에게 실질적인 도움이 될 수 있는 지원 방안을 계속 고민 중”이라며, “앞으로도 지역사회와 함께 소외계층을 위한 다양한 나눔 활동을 꾸준히 펼쳐나가겠다”고 밝혔다.

푸조(PEUGEOT)는 다음달 6일 미디어 데이를 시작으로 개막하는 2018 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 ‘New 푸조 508’과 ‘푸조 리프터 및 리프터 4X4'를 선보인다.이와 함께 푸조 스포츠 DNA를 담은 ‘푸조 208 WRX’와 ‘New 푸조 308 TCR’, 푸조 308 Gti와 208 GTi 모델은 물론, 3륜 스쿠터 ‘푸조 메트로폴리스’와 보트 ‘씨 드라이브 콘셉트(Sea Drive Concept)’도 전시한다.▲ 푸조 리프터푸조의 미니밴 ‘New 푸조 리프터’와 ‘New 푸조 리프터 4X4 콘셉트’도 세계 최초로 공개한다. 리프터는 5인승과 7인승 모델로 나뉘며 110마력 및 130마력의 1.2L 가솔린 엔진과 75·100·130 마력의 디젤 엔진이 적용된다.

▲ (이미지출처-게티이미지뱅크)이러한 피부질환을 예방하기 위해서는 외출 직후 깨끗이 씻어 모공 속 노폐물을 제거하는 것이 중요하며, 보습제를 충분히 발라 피부를 촉촉하게 유지해야 한다. 이 때, 각질이 손상될 정도로 지나치게 닦는 것은 피하는 것이 좋다.한편, 이번 미세먼지는 28일 비가 오면서 차츰 해소될 것으로 예보됐다.전문가들은 최대한 외출을 자제해야하며, 외출시에는 가능한 공기와의 접촉면을 줄일 수 있도록 미세먼지용 마스크를 반드시 착용하고 모자, 스카프 등을 충분히 활용할 것을 당부했다.

경기도와 경기관광공사는 고부가가치를 창출하는 MICE 산업의 도내 활성화를 위해 ‘2018 경기도 MICE 유치·개최 지원사업’을 시작한다고 27일 밝혔다.경기도 MICE 유치·개최 지원사업은 MICE 행사(국제회의, 전시회, 이벤트, 보상관광 등)을 유치, 해외홍보, 개최 단계별로 지원한다.올해 경기도와 경기관광공사는 국제회의 유치확대에 중점을 두고 현지 행사관계자 초청 등 유치단계의 지원항목을 강화했다. 이는 행사개최 2~3년전 개최지가 결정되는 국제회의의 특성을 반영한 것이다.경기도는 MICE 산업이 관련 산업에 대한 파급효과가 큰 신성장 동력산업이며, 시·군-업계와 함께 발전할 수 있는 생태계를 조성하여 부가가치가 높은 MICE 행사 유치에 집중한다는 계획이다.이선명 경기관광공사 사장은 “작년에 이어 시․군의 특성에 따른 MICE 발굴 유치를 지원하고, 지역 공헌 프로그램 제공과 재래시장 방문시에 가점 부여 등 지역에 기여하는 MICE 유치를 계속 이어나갈 계획”이라고 말했다.지원사업 신청은 3월 1일부터 시작해 연중 상시접수하며, 신청은 우편접수나 이메일을 통해 가능하다.

▲ 폐차되는 삼성 SM3 ZE 모델에서 폐배터리를 분리하고 있다.지난 26일 경기도 고양시에 위치한 인선모터스 자원순환센터에서는 환경부 후원으로 ‘전기차 배터리 안전회수 및 자원순환성 강화를 위한 해체 시연회’가 진행됐다. 이날 폐차되는 전기차에서 안전하게 배터리를 분리하는 작업과정과 안전하게 보관하기 위한 패킹방법을 시연했다.박정호 인선모터스 사장은 “400V 이상의 고전압으로 발생하는 위험성·폭발가능성·화재발생 가능성을 가지고 있는 전기차 배터리에 대한 안전한 회수 작업을 통해 친환경적으로 재이용 및 재활용할 수 있는 방법을 모색하기 위한 자리”라고 말했다.폐전기차 배터리에 대한 이슈는 결국 ‘경제적 가치는 얼마나 되는가?’ 일 것이다. 최근 관련 국내 보고서에서는 가치가 높지 않다고 되어있다. 그러나 배터리 생산단가 절감과 해체 및 관리비용의 표준화를 통한 경제적 가치를 점차 증대 시킬 수 있다고 했다. 결국 규모의 경제가 필요하고, 미래를 위해 충분한 준비를 해야 된다고 강조했다.유럽과 미국 등 선진국에서는 폐배터리의 다양한 활용을 위한 프로세스(Process) 구축과 관리체계 및 기술개발이 지속적으로 이뤄지고 있다. 이를 통해 부족한 자원의 재활용과 관련 산업의 발전으로 수익을 창출하는 것에 집중하고 있다.현재 국내에서는 전기차 폐배터리 재활용 방법으로 에너지저장장치(ESS)와 배터리를 분해하여 희귀금속인 코발트와 리튬을 추출해 원재료로 사용하는 방안에 대하여 논의가 진행되고 있으며 제도개선에도 힘쓰고 있다.결국 폐전기차의 배터리를 재이용 및 재활용하는 문제도 부족한 자원을 회수하고 활용하여 경제적으로 가치를 창출하는 것에서 출발한다. 이제 전기차 배터리가 매립지에 버려지는 것을 더 이상 허용하지 말아야 한다.