기상청이 세계 기상의 날(3월 23일)을 기념, 기상과 기후변화에 대한 관심을 유도하고 아름다운 기상사진을 통한 국민과의 소통을 위해 시행한 ‘제33회 기상기후사진 공모전’ 수상작을 8일 발표했다.올해 ‘비와 바람 그리고 햇빛’이라는 주제로 진행됐던 사진공모에는 총 1,145점의 작품이 접수됐으며 총 49점이 수상했다.최우수상 없이 우수상에는 ‘얼음 둥둥 반포대교’(이성우)와 ‘자연이 만들어낸 지구보호 방어막’(김재만)이 선정되었다.우수작으로 선정된 ‘얼음 둥둥 반포대교’는 지난 1월 말 혹독한 추위로 인해 한강이 얼어붙으며 얼음덩어리들과 한강의 야경이 잘 어우러져 색다른 모습을 보여줬다는 평이다.또한 ‘자연이 만들어낸 지구보호 방어막’은 추운 겨울, 산 정상부 위쪽 하늘 높이 작은 얼음알갱이들이 뭉쳐져 나타나는 얇은 권운이 마치 지구를 보호하는 방어막과 같이 신비롭게 보여 우수작으로 선정됐다.이밖에 장려상에는 ‘눈보라치는 거리’, ‘타는 목마른 기다림으로’, ‘풍력발전소의 노을’, ‘황사공습’이, 그리고 43점의 작품이 입선작으로 선정됐다.한편, 공모를 통해 입상한 작품들은 오는 14일부터 서울시민청(시민프라자홀)에서 오는 25일까지 전시된다.

▲ 사진 / 데일리환경특히, ‘내구성에 문제가 있는 것 아니냐’는 지적도 제기됐다.한편, 이날 사고로 해당 구간 도로가 30분 가량 정체되기도 했다.

현지화하려면 물량이 확보되야 하는데 현재의 포트폴리오로는 자체적인 공장 설립은 어렵다. 따라서 현지 생산 시설을 활용한 현지화를 통해 쌍용자동차 브랜드로 판매하는 방안을 고려하고 있다. 기존 시설은 이용하면 최대 2년 정도면 충분하기 때문에 금년 안으로 중국 시장 진출과 관련한 큰 방향을 결정하려고 한다.미국시장 진출 계획은?미국진출은 여러 가지 준비가 필요하다. 미국용 모델도 필요하다. 현재로서는 이번 제네바에서 선보인 SIV 2 컨셉카가 출시되는 때를 기점을 해서 미국에 들어가려고 준비하고 있다. 아직 결정을 하지 않았지만 2019년 말 2020년 초가 되지 않을까 생각한다.미국시장은 경쟁이 세계적으로 제일 치열하고, 소비자 보호, PL 제도가 잘 발전 되어있는 나라이기 때문에 소비자 보호, 제품경쟁력 측면에서 많은 준비를 하고 들어야 하고 들어가야 한다. 제품적으로나 제도 보안에 대응하기 위한 emission, fuel economy 안전도, PL 여러가지를 검토하고 있다. 지금 전체적으로 FTA가 체결된 시장 중에 저희가 유일하게 지금 안 들어가고 있는 시장이 미국시장이다.마힌드라는 미국시장 진출에 신중한 입장이라고 알고 있는데미국 시장이 세계에서 가장 좋은 품질의 차가 가장 싼 가격으로 팔리고 가장 좋은 보증조건을 제공하는 차가 팔리는 데가 미국이다. 세계에서 가장 발전된 소비자 보호제도를 갖고 있는 미국시장이기 때문에 걱정이 굉장히 많은 게 사실이다. 마힌드라 디젤 픽업 소형트럭으로 미국시장을 들어가려다 중단한 상태이기 때문에 미국시장이 얼마나 힘든 시장이란 걸 알고 있다. 저희도 자동차 쪽에서 오래 일해서 미국 시장 중요성, 어려움 잘 알고 있다. 그래서 3~4년 시간을 갖고 철저히 준비해서 들어가려고 생각 하고 있다.아직 마힌드라와는 미국 진출 관련한 전체적인 picture를 가지고 협의 할 단계는 아니다. 현재는 기본적인 기술적인 대응 방안 논의 하고 있는 단계라고 보면된다. 마힌드라도 디트로이트에 기술연구소 설립해서 운용하고 있다. 회사 명운이 달린 프로젝트라고 보여 지기 때문에 충분히 협의해서 대응하려고 생각한다. 여러가지 회사에 처한 현실을 놓고 봐서는 미국시장은 꼭 들어가야 한다고 생각한다.사명 변경은사명변경은 쉬운 문제가 아니다. 자동차에서 브랜드가 굉장히 중요하다. 글로벌 현지에서 투자되어 있는 각 딜러 시설, 간판 모든 판매 자료, 시설이 다 변경되어야 한다. Homologation, legal paper 등록자료 다 수정되어야 하기 때문에 생각보다 여러가지로 바꿔야 할 부분이 많고. 비용도 1억불 이상 많이 든다.사명 변경을 위해서는 어떤 계기가 필요한데 현재 미국시장 진출을 모멘텀으로 삼아서 변경을추진하는 게 바람직하다고 생각하고 있다. 이미 세계적인 컨설팅업체를 통해서 두 번 정도의 컨설팅을 받는 등 나름대로 준비하고 있지만, 모든 것에 때와 시간이 있는 것과 같이 충분히 사명변경을 justify 할 수 있을 때 추진되어야 한다.어떤 제품개발에 중점을 두고 있나?저희가 보유하고 있는 플랫폼은 도심형 On-Road용의 티볼리, 코란도C의 FF 소형 모노코크 플랫폼과 OFF-Road에 적합한 렉스턴,코란도스포츠 등의 FR 프레임타입 플랫폼이 주력이다.현재 검토되고 있는 것은 중형급 FF 모노코크 플랫폼으로 차종으로는 싼타페급을 개발하고 있다. 특히 미국 등 큰 시장에 들어가려면 제품 구성이 중요하기 때문에 라인업을 강화하고 있는 것이다. 특히 미국시장 진출을 위해서는 그린카 꼭 개발해야 된다. 2020년 emission 강화되기 때문에 여기에 대응하려면 순수 전기차, 하이브리드 전기차 등 친 환경차 개발 필요하기 때문에 금년에 그린카 양산계획을 확정하려고 한다.중형세단 준비 중인가세단은 고려를 안하고 있다.왜냐면 세단시장은 전장이 SUV 와는 다르다. Game ground 가 다르다. 글로벌 톱 5는 연간 생산규모가 8백만대 이상이다. 저희는 중장기적으로 50만대 생산규모로 그 정도 차로 세계에서 경쟁하려면 우리한테 유니크하고 고객에게 어필할 수 있는 브랜드를 개척하는 게 젤로 중요하다. 예를 들면 랜드로버든지 SUV 4륜구동 전문 메이커로서 스바루가 가지고 있는 reputation 이라던지 SUV 명가로서의 브랜드 개발 필요성이 있기 때문에 그에 주력할 것이다. 즉 현대, 기아 양산 업체와는 다른 분야에서. 승용차로 말하면 벤츠, BMW 등 프리미엄 급의 SUV 전문성이 있는 모델을 개발하고 브랜드를 육성하려고 생각하고 있다. 그게 맞는 방향이다.내년 오프로드 차 이름.이름 고민 중이다.티볼리처럼 새 이름으로 가져가야 할지 아니면 렉스톤, 무쏘, 코란도 브랜드 이름이 괜찮고, 고객 마음속 브랜드 이미지 괜찮고 해서 그런 브랜드 revival 해야 할지 대안을 놓고 검토 중이다.올해 판매목표작년에 14만5천대 올해 16만대 수준이다.세계, 국내 경기가 생각보다 좋지 않고, 1,2월 굉장히 어렵다. 티볼리 에어 출시하면서 저희 회사는 분위기가 나아지지만 내외 여건이 굉장히 만만치 않다. 자동차 산업 전체로 보면 금년이 굉장히 어려운 해다 이를 감안해 대응할 계획이다.연간 흑자전환금년 흑자 전환하려고 하는 것이 일차적인 목표이다.

서울 서초구(구청장 조은희)는 ‘제71회 식목일’을 맞아 이달 26일 내곡동 안골마을 구룡산 자락에서 서초구, 서울시, 이브자리가 함께하는 ‘산림 탄소 상쇄의 숲 조성 행사’ 를 개최하고 최근 밝혔다.‘산림 탄소 상쇄의 숲’은 이산화탄소를 활용해 온실가스 배출량을 흡수·상쇄하고 그 흡수량을 산림청으로부터 인증 받는 숲을 말한다.이번행사는 식목일 나무심기 행사를 탄소 상쇄의 숲 조성행사로 진행하는 것은 지자체와 시민, 기업이 함께 노력하여 온실가스 배출 감소를 위한 사회분위기 확산의 계기가 될 전망이다.구는 시민이 직접 나무를 심는 방식으로 진행된다. 행사 당일 증정된 묘목(팥배나무 등 5종 6,000주)을 직접 심은 후 소망을 담은 명패를 나무에 부착할 수 있으며, 심어진 나무는 30년간 식재한 시민의 이름으로 관리된다.또한 행사 당일에는 자전거 발전기로 솜사탕만들기, 포토존 등 다양한 체험프로그램이 진행된다. 산림탄소센터 홍보부스에서는 무료로 나무 나눠주고 소정의 선물도 증정 될 예정이다.행사에 참여하기를 희망하는 시민은 오는 3월 9일(수)~3.17일(목)까지 서울시 홈페이지(「내 손안에 서울」(http://mediahub.seoul.go.kr)에 신청사연과 함께 온라인 신청할 수 있으며 3월 21일(월) 이브자리 홈페이지를 통해 결과가 발표된다.조은희 서초구청장은 “도심 속 숲 쉼터를 제공하고 기후변화에 대응할 수 있는 이번 탄소 상쇄 숲 조성을 계기로 구민들과 함께 숲의 소중함을 다시 한번 되새기며 푸르고 친환경 서초만들기에 더욱 노력하겠다”고 전했다.

중랑구(구청장 나진구)는 개학을 맞아 오는 25일까지 쾌적하고 안전한 교육거리환경 조성을 위해, 학교 주변과 통학로에 대한 불법 광고물을 일제 정비한다고 최근 밝혔다.이번 정비는 민·관이 합동으로 정비하게 되며, 총 46개 초·중·고등학교 통학로를 중심으로 상가, 유흥업소, 숙박시설 주변을 중점적으로 정비한다.중점 정비 대상은 보행에 방해가 되는 입간판, 에어라이트, 현수막 등 불법 유동 광고물과 벽보, 전단, 음란·퇴폐적 내용의 명함 등의 유해광고물 등이다.특히 낡고 노후된 간판은 자진 보수 및 철거를 유도하고 불법 현수막, 입간판, 에어라이트와 음란·퇴폐적 명함과 전단지 등은 과태료 부과와 함께 고발로 강력히 단속한다는 계획이다.이외에도 구는 매월 4째주에‘현수막 없는 주간’을 운영하여, 공공현수막을 포함한 불법 현수막을 정비하여 큰 호응을 받고 있다.

현대인들은 환경적ㆍ유전적 요인의 복합작용과 스트레스 등으로 인해 면역력이 약화되어 있어, 면역력을 강화해줄 수 있는 식생활환경이 중요하다.푸른 생선, 마늘, 버섯, 고구마 등이 면역력이 높이는 음식을 알려져 있는데, 특히 참치, 고등어, 꽁치에 풍부한 셀레늄과 엽산, 오메가-3 지방산은 면역력 증강에 도움을 준다. 특히 최근에는 면역력 강화에 도움을 주는 셀레늄 성분을 강화한 참치캔도 출시됐다. 미네랄의 일종인 셀레늄은 면역력을 높이고 바이러스 감염에 반응하는 중요한 영양소로 꼽히는데, 가벼운 감기부터 메르스까지 감기 종류의 원인이 바로 면역력 약화에 있다는 것에 주목할 필요가 있다.특히 참치는 똑똑한 아이를 만들어주는 브레인 푸드(Brain Food)다. 등 푸른 생선은 머리가 좋아지는 DHA를 많이 함유하고 있는데, 등 푸른 생선 중에서도 참치가 함유한 DHA 양은 뛰어나다. 뇌를 구성하는 지방 성분의 10%가 DHA인데, 참치와 같은 등 푸른 생선에 들어있는 DHA는 뇌를 위한 최고의 영양소로 뇌기능을 향상시킨다.뇌 성장이 가장 왕성한 유아기에서 10대 초반 사이에는 영양공급이 충분히 이뤄져야 지능이 함께 발달한다. 이러한 이유 때문에 미국 FDA에서는 어린이들에게 참치캔을 포함한 수산물의 주기적 섭취를 권장하고 있다.지난 2014년, 미국 FDA에서는 임산부나 수유여성, 어린이들은 영양 섭취를 위해 참치캔을 포함한 생선을 더 많이 먹어야 한다는 내용의 건강권고안을 발표했다.여기에 따르면 수은 함량이 낮은 가다랑어 등이 들어있는 참치캔 섭취를 권장하고 있으며, 성장과 발달에 필요한 영양 섭취를 위해 230~340g을 매주 2~3번에 나눠 먹는 것이 좋다고 한다.시중에 출시된 100g 혹은 150g의 동원참치를 일주일에 2~3캔씩 먹으면 미국 FDA에서 권장하는 알맞은 양의 참치 살코기를 섭취할 수 있다.미국 FDA의 건강권고안 발표 후, 국내 식약처 역시 임산부들을 대상으로 한 ‘임신 여성의 생선 안전섭취 요령’을 통해 일주일에 참치통조림의 경우 400g까지 섭취를 권고했다. 참치통조림은 고등어나 명태, 광어, 꽁치 등 일반어류에 포함된 수은 함량과 동일하게 극미량의 수은이 함유되어 있기 때문에 섭취를 하지 않았을 때 얻는 것보다 잃는 것이 많다는 이유였다.

국민생활체육 동대문구 환경줄다리기회가 지난 5일 장안동 안평초등학교에서 지역사회의 번영과 발전을 위해 제3회 동대문구 환경줄다리기연합 준비위원회 회장배 줄다리기 대회를 개최했다.▲ 제3회 동대문구 줄다리기연합 준비위원회 회장배 환경줄다리기 대회에서 민병두 국회의원(맨앞)이 빗속에서 밧줄을 힘차게 당기고 있다.민병두 국회의원은 “우천 속에서도 행사에 참여한 동대문구 환경줄다리기 선수와 가족들을 보니 열정이 대단하다”며 “앞으로 줄다리기를 통해 지역 주민들이 서로 소통하고 발전하길 바란다”고 말했다.