
인천공항철도 환승역으로 한 해 173만명이 이용하고 있는 인천 지하철 1호선 계양역에 기본 소화설비인 스크링클러가 단 한 곳도 설치되지 않는 것으로 드러났다.
국회 국토교통위원회 소속 임종성 의원(더불어민주당, 경기 광주을)은 23일 인천시에 대한 국정감사에서 이 같이 밝히고, 현행법상 수용인원 500인 이상의 시설물에 스프링클러를 설치하도록 규정돼 있으나 이를 어기고 있다고 지적했다. 계양역의 소방시설법상 수용인원은 1318명이다.
공항철도 환승역으로 계양역은 지난 한 해만 173만명이 이용했다 특히, 출퇴근 시간에는 시간당 1500명 이상이 버스에서 내려 전철로 갈아타는 등 혼잡이 잦은 역이다.
인천시는 이런 혼잡을 해결하기 위해 지난 9월 10억원을 들여 환승센터를 설치하겠다는 계획을 발표한 바 있다.
또 계양역과 인접한 귤현역도 스프링클러가 설치되지 않은 것으로 드러났다. 귤현역은 옥내 소화전조차 설치되지 않았다.
사실상 기본적으로 설치된 소화기를 제외하고 화재 시 대비가 전혀 안돼 있는 것. 귤현역은 지난 한 해 70만명이 이용했다.
이에 대해 인천교통공사는 “법이 2004년에 개정됐고, 계양역이 승인받은 시점은 2003년이었다”며 “이 때문에 스프링클러가 설치되지 않았던 것”이라고 해명했다.
사실상 2007년 공사가 완료돼 스프링클러를 설치할 수 있었지만 승인시점이 법 개정 이전이었다는 이유로 지금까지 스프링클러 설치를 외면해온 셈이다.
이에 대해 임 의원은 “인천시와 안전행정부 장관을 지낸 유정복 시장의 안전불감증이 도를 넘었다”며 “시민의 안전을 위해 소화설비 설치를 조속히 진행해야 한다”라고 지적했다.














![[지구촌 환경 핫이슈 TOP 5] 태양광의 약점이던 ‘밤’, 배터리가 해결하기 시작했다](/data/dlt/image/2026/09/04/dlt202609040002.230x172.0.jpg)
![[이광희의 문화 칼럼] 유술(柔術)이란 명칭은 언제부터 시작됐나](/data/dlt/image/2026/09/03/dlt202609030021.230x172.0.jpg)
![[지구촌 환경 핫이슈 TOP 5] 우주에서 잡아낸 메탄 범인 … ‘보이지 않는 온실가스’의 시대가 끝난다](/data/dlt/image/2026/09/03/dlt202609030002.230x172.0.jpg)
![[지구촌 환경 핫이슈 TOP 5] 하늘에서 탄소를 빨아들이는 공장 … ‘50만톤 실험’의 명암](/data/dlt/image/2026/09/02/dlt202609020002.230x172.0.jpg)
![[지구촌 환경 핫이슈 TOP 5] 탄소가 새로운 ‘관세’가 됐다 … EU 국경에서 청구되는 제품의 숨은 배출량](/data/dlt/image/2026/09/01/dlt202609010005.230x172.0.jpg)




































댓글
(0)