대권 향한 꿈... 매끄럽지 못한 출발 모양새 보여 장면 1.지난 2일 서울시 새해 시무식이 열리고 있던 서울 종로구 세종문화회관. 박원순 시장이 단상에 등장하자 힘차고 웅장한 연주곡이 울려 퍼졌다. 작년 평창올림픽 개·폐회식과 주요 국경일 기념식 등에서 문재인 대통령이 입장할 때 울려 퍼졌던 '미스터 프레지던트'다. 대중음악 작곡가 김형석씨가 "대통령의 행사를 위한 별도의 음악이 있어야 할 것 같다"며 문 대통령을 위해 만든 헌정곡이다. (조선일보 1월 10일자)장면2.서울시가 제로페이 시범시행에 나선지 한 달, 현장에서는 실적 할당에 시달리는 공무원들의 아우성이 들려오고 있다. 서울시 및 서울 각 구청 공무원들은 박원순 시장의 제로페이 흥행을 위해 오늘도 상가를 돌며 가맹점 가입을 부탁하는 처지다.(중략) 박원순 서울시장의 핵심 공약인 제로페이가 흥행에 실패하면서 가장 힘들어진 이들은 실적할당에 시달리는 공무원들이다.서울시는 구청 등 산하기관 및 직원들에게 실적 할당을 직접적으로 하달하지 않았다는 입장이지만 현장 구청 공무원들의 이야기를 들어보면 상황이 다르다. (국민일보 1월 21일자)먼저 퀴즈 하나. 위 2가지 에피소드들을 관통하는 키워드는 뭘까.답은 ‘대통령을 향한 꿈’이다. 최초 3선 서울 시장인 박원순의 다음 목표인 것이다.물론 그 꿈을 향한 길은 장밋빛 우거진 길은 분명 아닐 것이다. 걸림돌이 있기 마련이다.위 에피소드들 이면에 그대로 녹여 있다.

▲ 신차의 파워트레인은 최고출력 130마력, 최대토크 30.61kg.m의 1.5 BlueHDi 엔진과 최고출력 177마력, 최대토크 40.82 kg.m의 2.0 BlueHDi 엔진 두 가지 디젤 엔진에 EAT8 8단 자동변속기가 적용되어 뛰어난 주행 성능을 발휘한다. <사진 손진석 기자>한편 신차의 파워트레인은 최고출력 130마력, 최대토크 30.61kg.m의 1.5 BlueHDi 엔진과 최고출력 177마력, 최대토크 40.82 kg.m의 2.0 BlueHDi 엔진 두 가지 디젤 엔진에 EAT8 8단 자동변속기가 적용되어 뛰어난 주행 성능을 발휘한다.2.0 BlueHDi 엔진은 복합 연비 기준 13.3 km/ℓ(도심 12 km/ℓ, 고속 15.5km/ℓ)이고, 1.5 BlueHDi 엔진은 14.6 km/ℓ(도심 13.4 km/ℓ, 고속 16.6 km/ℓ)의 효율을 보여준다.판매 가격은 ▲1.5 BlueHDi 엔진 알뤼르 3990만원 ▲2.0 BlueHDi 엔진 알뤼르 4398만원, GT 라인 4791만원, GT 5129만원이다. (개별소비세 인하 분 적용, VAT 포함) 휠 사이즈는 알뤼르는 17인치, GT 라인은 18인치, GT는 19인치 알로이 휠을 적용한다.

최근 미세먼지에 대한 국민적 관심과 우려가 증폭되고 있는 가운데 영등포구가 사물인터넷 (이하 IoT)을 활용한 체계적인 미세먼지 관리에 나섰다 .영등포구 (구청장 채현일 )는 미세먼지 정보를 실시간으로 알려주는 ‘실내공기질 센서 ’를 주민다수이용시설 40 곳에 최근 설치 완료했다 .이번에 추진하게 된 사업은 ‘2018 년 사물인터넷 공모사업 ’을 통해 추 진된 △구민 참여형 스마트 전광판 △보건소 의약품 냉장고 IoT 온도센서 설치에 이은 세 번째 IoT 행정서비스다 .▲ 실내공기질 관리 사물인터넷 구축(센서)구는 실시간으로 수집되는 데이터의 지속적인 모니터링과 분석을 통해 시설별 실내 환경 개선방안을 마련할 계획이다 .한편 복지관 등 일부시설에는 에너지미터 , 스마트콘센트 등 에너지 센서 8 개를 시범 설치했다 . 최대 , 누적전력량을 실시간으로 확인하고 분석하는 등 사물인터넷 기반으로 에너지를 관리함으로써 공공시설 에너지 절약을 실천해나간다는 계획이다 .채현일 영등포구청장은 “IoT 기술을 활용해 구민들의 건강을 위협하는 미세먼지에 적극 대응하고 체계적인 관리방안을 찾아 나갈 계획이다 .”며 “앞으로도 구정전반에 스마트행정 체제를 도입해 구민 환경삶의 질을 향상시키는데 최선을 다하겠다 .”고 전했다 .

경기도는 정부가 지난 17일 발표한 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 발빠르게 대응하고 최근 기승을 부리고 있는 ‘초미세먼지’로부터 도민들의 건강을 지키고자 ‘친환경차 타기 좋은 경기도 조성’에 총력을 기울이기로 했다.오는 2022년까지 6,643억 원의 예산을 투입해 ▲전기차 약 3만대 ▲전기버스 569대 ▲전기충전소 1만5천기 ▲수소차 3,000대 ▲수소충전기 27대 등 친환경차를 확대․보급하고 관련 인프라를 구축해 나간다는 계획이다.도는 경유버스의 전기버스로의 획기적인 전환을 위해 경유버스와의 차액을 2022년까지 195억 원의 도비를 투입하여 추진하고, ‘전기버스 시범도시’를 선정하여 선택과 집중을 통해 전기버스 보급이 확산될 수 있도록 유도해 나갈 예정이다.이와 함께 도는 미세먼지 저감 효과 극대화를 위해 오염물질을 다량 배출시키는 노후 경유버스부터 우선 교체를 실시하고, 오는 2027년까지 도내 모든 경유버스를 전기버스 등 친환경 버스로 전면 교체할 계획이다.경기도에서는 미세먼지를 저감하기 위해 친환경차로 전환하는 것을 시대적 과제로 인식하고 전기차(버스) 및 수소차 보급 확대와 충전 인프라 구축을 통해 도민이 미세먼지 걱정없이 건강한 삶을 영위할 수 있도록 최선을 다할 계획이다.