김종회 의원(민주평화당, 전북 김제·부안)은 26일 쌀목표가 24만5천원 관철을 요구하는 농민들의 국회 앞 농성장을 찾아 위로했다. 현장에 있는 김영재 전국친환경농업인연합회장과 농민단체 관계자분들이 김 의원을 맞이했다.이 자리를 찾은 김 의원은 “영하권 날씨가 지속되는 가운데 쌀 목표가격 쟁취와 비축미5만톤 방출 철회를 위해 투쟁하시는 여러분들의 노고에 격려를 보낸다”며“밥 한 공기 300원은 농민의 생존권과 직결된 가장 중요한 일이며 시대정신이다”고 성토했다.또한 그는 “농민과 노동자, 건전한 민주의식을 갖춘 시민들이 촛불혁명과 문재인 정부 출범의 주역이라는 점에서 농정의 대변화와 농민배신행위는 즉각 중단되어야 한다”며“ 저와 민주평화당은 농민편에서 끝까지 함께 하겠다”고 밝혔다.

성중기 시의원(자유한국당, 강남1)이 주간 기본요금 800원 인상, 야간 기본요금 1,800원 인상을 골자로 하는 서울시의 ‘택시요금 인상 조정안’에 반대하고, 택시서비스 개선을 통한 시민 편의 증진을 우선 고려해 줄 것을 서울시에 주문했다.최근 서울시는 2013년 택시요금 인상 이후 물가상승, LPG 가격인상, 최저임금 증가 등 택시 운송원가 상승요인이 다수 발생했다는 점과 택시종사자 처우 개선 및 택시서비스 개선을 명분으로 주·야간 기본요금을 비롯해 시간요금과 거리요금을 인상하는 ‘택시요금 인상 조정안’을 발표하고, 서울시의회 의견청취 절차를 거쳤다.서울시에서 제출한 택시요금 인상 조정안은 주간요금 25%, 심야요금 50%인상을 주요골자로 거리요금 및 시간요금을 조정하여 주간 10km, 25분 운행기준 현행 12,900원에서 14,700원으로 약 14%요금이 인상되는 것으로 나타났다.서울시에서 제출한 인상안에 의하면, 주간 이용시 기본요금은 현행 3,000원에서 3,800원으로 800원(약 27%) 인상되며, 거리요금은 100원 당 142m에서 132m로, 시간요금은 35초당 100원에서 31초당 100원으로 높아진다.야간의 경우 기본요금은 현행 3,600원에서 5,400원으로 1,800원(약 50%)인상되며, 거리요금은 주간과 마찬가지로 100원 당 142m에서 132m로, 시간요금은 35초당 100원에서 31초당 100원으로 높아진다. 특히 야간 할증시간대가 현행 0시~4시에서 23시~4시로 대폭 늘어나면서 실제 체감하는 요금인상폭은 더욱 클 것으로 보인다.[2018년 택시요금조정계획]

서울 영등포구 여의도 KB국민은행 통합 사옥 신축 공사 현장. 옛 대한지적공사(LX) 터에 지하 6층, 지상 25층 규모의 사옥을 세우는 것으로 오는 2020년 8월에 완공될 예정이다. 삼성물산이 1500억원 규모로 단독 수주했다.그런데, 이곳이 각종 환경오염의 온상이 되고 있다는 주변의 지적이 잇따르고 있다.이에 최근 이 곳을 찾았다.▲ 광고물및 조명으로 도시미관을 해치고 있다.또한 현광등이 설치된 광고물 등 전기를 이용한 조명 자체는 불법이고 전기를 이용한 간판 사용목적의 경우 관할 행정기관으로부터 허가가 필수다.현장 관계자는 “구청으로 허가 받아 설치했다. 무슨 문제가 있냐”고 되받아쳤다.이에 대해 영등구청 담당 공무원은 “이는 불법이 아니고 어떤 공사를 하는 지 주변에게 알리기 위해서 세운 것으로 안다”고 엉뚱한 답변을 내놨다. 관할 지자체의 미온적 대처가 불법 옥외광고물 설치를 부추긴 셈이다.

황보연 기후환경본부장은 미세먼지농도측정 수치의 정확도를 높이기 위한 김제리 의원의 문제의식에 공감하며, 우선적으로 미세먼지농도측정 수치 처리에 있어 변수가 되는 바람의 방향 등 대기요소를 종합하여 지역별로 세분화할 계획을 준비 중에 있다고 밝혔다.서울시는 2017년 대 시민 약속을 통해 2020년 말까지 6,417억을 (국비 2,459억 포함) 투입 초미세먼지 저감 정책을 시행 초미세먼지 평균 농도를 현재 25㎍/㎥를, 20㎍/㎥으로 낮추는 약속을 한바 이를 위해 국비확보 및 정책목표 달성에 최선을 다 할 것을 당부했다.김제리 의원은 현재 서울시에서 미세먼지저감 대책으로 ‘전기 · 수소차 보급지원’, ‘친환경·저녹스보일러 보급지원’, ‘노후경유차 운행제한’, ‘대형공사장 비산먼지 단속’ 등의 다양한 시책을 실행하고 있으나 이는 정확한 미세먼지 측정데이터를 기반으로 해야 하는 것으로, 미세먼지측정기의 각 자치구 추가 설치가 반드시 필요하다고 강조하였다.

▲ 르노삼성자동차 부산공장르노삼성 부산공장에서는 닛산의 북미 수출용 중형 SUV인 '로그'를 생산한다. 이 공장의 생산 능력이 연 27만대인데, 이중 절반이 로그 생산에 투입된다. 르노와 닛산의 긴밀한 협력 관계로 인한 것인데, 특히 카를로스 곤 회장이 2013년 위탁 생산을 전격적으로 결정한 것으로 알려져 있다.하지만 르노와 닛산이 결별의 수순을 밟게 되면, 르노삼성의 공장 가동률이 50%로 뚝 떨어지게 돤다. 그렇다고 남은 생산능력을 내수용 완성차 생산에 투입할 수 있는 구조는 더욱 아니다. 르노삼성이 국내 시장에서 경쟁력을 잃어가고 있어서다.그야말로 ‘껍데기 뿐인 공장’으로 전락할 수 있다는 것이다.이에 대해 당사자인 르노삼성 측은 “곤 회장의 상황을 위기로 생각하지 않는다”고 애써 강조했다.하지만 ‘강한 부정은 긍정을 의미한다’는 말이 있지 않은가. 르노삼성이 현재 처한 위기 상황이 그대로 드러난 대목이다.한 자동차산업 담당 애널리스트는 “글로벌 자동차 시장은 국가간 이해 관계가 첨예하게 대립하고 있다”며 “르노·닛산 동맹 분열 위기도 이 같은 구조에서 봐야 한다”고 밝혔다. 르노와 닛산이 지분 구조로 얽혀 있지만 국가간 이익이 충돌할 경우 언제든 그 관계가 쉽게 깨어질 수 있다는 지적이다. 그는 이어 “르노삼성은 이에 대한 대비를 철저히 해야 한다”고 덧붙었다.

환경재단 미세먼지센터는 22일 목요일 오전 10시 서울시 영등포구 국회의사당 정문에서 기자회견을 열고 정부에 ‘유류세 조정’과 ‘화물차 유가보조금 폐지’ 등의 정책시행을 요구했다.또한, 친환경차 보급 위주로 꾸려진 정부의 대기오염발생원 관리예산안이 자동차 업계를 배불리는 정책이라고 지적하며, 국민에 앞서 국회의원부터 경유차 사용 중지에 앞장서기를 촉구했다.기자회견에서 환경재단 최열 이사장은 “최근 정부는 클린디젤 정책을 공식 폐기했다. 이는 정책 오류에 대한 시인이자, 이를 바로잡겠다는 선언”이라며, “그러나 정작 미세먼지 관리 강화대책에는 경유차 문제의 핵심인 ‘유류세 조정’과 ‘화물차 유가보조금 폐지’는 정책에서 빠져 있다”고 문제를 제기했다.또한, “반복되는 미세먼지 공포에 국민들의 분노는 극에 달하고 있다”며 “수도권 미세먼지 기여도 1위는 경유차다. 경유차에서 나오는 블랙카본(탄소그을음)이 세계보건기구(WHO) 1급 발암물질로 지정된 이후 경유차 퇴출은 세계적 추세”라고 빠른 정책변화를 요청했다.▲ 원혜영의원원혜영 의원은 “지난번에 환경노동위원회에 있을 때부터 경유차와 미세먼지 등에 관심을 갖고 있었다”며 “지금부터라도 경유차를 자제해야겠다”고 말했다. 서형수 의원은 “경유차를 줄여야 한다는 데에 동의한다”며 “다른 의원에게도 경유차 자제를 제안해 국회부터 바꿔나가겠다”고 지지의사를 밝혔다. 두 의원은 현재 경유차를 이용하지 않고 있다고 밝혔다.김종민 의원은 “수소차 등 친환경 자동차에 관심을 갖고 의정활동을 하고 있다. 지금까지는 경유차를 이용해왔지만 다음 번에는 교체하려고 한다”고 말했고,신상진 의원 역시 “우리 의원부터 참여해야 한다는 점에 깊이 공감한다. 다른 의원들에게도 적극 추천하겠다”고 밝혀 눈길을 끌었다. 반면, 일부 의원은 “관심도 없고 모르겠다”며 냉담한 반응을 보이기도 했다.이날 캠페인에는 노란색 친환경 풍선과 유모차가 등장해 눈길을 끌었다. 미세먼지센터는 “어머니와 아이들이 참여하는 캠페인을 기획했지만 최근 대기 중 미세먼지 농도가 너무 높아 안타깝게도 현장에 참여하지 못했다”며 “자신의 의견을 표출하기에도 버거운 환경을 만든 우리가, 미래세대에게 더 깨끗한 환경을 유산으로 남겨야 한다. 그러기 위해서는 경유차에 대한 현실적인 조치가 시급하다”고 밝혔다.또한, “오늘 사용한 풍선은 3개월 이후부터 생분해 돼 1년 후에는 완전히 분해가 되는 친환경 풍선”이라며 “캠페인 과정에서 발생하는 환경문제를 최소화하기 위해 준비했다”고 밝혔다.

해양환경공단( 이사장 박승기)은 23일 서울 송파구 해양환경공단 본사에서 제7기 해양환경 홍보대사 아라미 해단식을 개최했다.올해로 7년째 운영하고 있는 홍보대사 아라미는 해양환경에 대한 애정과 관심이 높은 대학생 42명으로 구성되었으며, 지난 6월 발대식 이후 5개월에 걸쳐 6차례 갈맷길 체험활동 및 해양환경 캠페인과 공단 공식 블로그 등에서 다양한 콘텐츠로 활동해왔다.특히, 대국민 보호대상해양생물 인식증진, 해양쓰레기 줄이기 캠페인, 울릉도 및 독도 주변의 해양환경 보전 활동에 참여해 해양환경 홍보대사로서의 역할을 충실히 수행했다.

서울시농수산식품공사(사장 김경호)는 지난 11월21일(수) 공사 15층 대회의실에서 축산물품질평가원(원장 백종호)과 “학교급식 축산물 가격 산정 표준 모델 개발을 위한 업무 협약”을 체결했다고 밝혔다.이번 업무 협약은 축산물 학교급식 식재료 가격과 축산물 일반 시장가격을 정확히 연동하게 하여 시장 가격과의 차이에 따른 거래 비용을 최소화시켜, 우수한 축산물 식재료가 안정적으로 학교에 공급될 수 있도록 상호 협력하는 것을 주요 내용으로 한다.

금일 ‘람보르기니데이서울 2018(Lamborghini Day Seoul 2018)’ 행사현장사진▲ 페데리코 포스치니 / 오토모빌리 람보르기니 영업 .서비스 최고책임자 @ 람보르기니 아벤타도르 SVJ 설명람보르기니 우루스

조상호 서울시의원(사진)은 서울시의회 교육위원회의 피감기관인 서울시교육청 현직 공무원(서울 성동구 소재 ㄱ유치원 원감)의 핸드폰 번호로 지난 11월 16일 밤 밑도 끝도 없이“당신 같은 저질인간 때문에 우리나라 미래가 암울하다”,“다음 선거에서 낙선에 앞장서겠다”라는 내용의 황당한 협박성 문자메시지를 받았다(문자 메시지 캡쳐본 별첨).조 의원은“그동안 교육청과 조희연 교육감은 소속 공무원들의 의정활동 방해 작태가 계속되고 있음에도 불구하고 아무 일도 없었던 것처럼 수수방관만 하고 있었다.”고 비판한 후, “향후 서울시교육청은 시의원의 정당한 문제제기에 불만을 갖고 협박으로 대응한 공직자에 대해 일벌백계할 필요가 있으며, 이러한 서울시교육청 공무원의 행태를 바로잡아 줄 것을 조희연 교육감에게 엄중히 요구한다,”고 말했다.

이호대 의원(사진)이 대표발의한「서울특별시 지하안전관리에 관한 조례안」이 22일 제284회 정례회 도시안전건설위원회에서 통과됐다. 본 조례안은 서울시 지반침하 및 지하시설물의 종합적인 안전관리체계 수립을 골자로 한다.최근 빈번하게 일어나고 있는 씽크홀현상과 서울시 전역에서 진행 중인 지하 공간 개발로 인한 위험요소들로 주민들의 불안도 가중되고 있다. 서부간선지하도로, 제물포터널 공사 현장의 경우 오염물질의 배출과 발파, 소음, 분진 등으로 인한 대기오염과 막대한 피해가 우려되는 지반침하 가능성에 따라 인근 주민들의 민원이 빗발치고 있는 상황이다.이 의원은 “본 조례안은 안전한 지하 공간 개발과 지하시설물에 대한 지속적인 관리체계를 명시하여 지하 공사로 인한 위험요소들을 사전에 예방하고 이를 통해 주민들에게 쾌적한 생활환경 제공을 목적으로 한다.”며 제안 이유를 밝혔다.

학급 수가 1개인 유치원에 8명의 교직원들이 근무하고, 전체 교원의 1/10이 전임원감으로 구성되는 등 서울 관내 공립유치원들이 방만하게 운영되고 있는 것으로 파악됐다.조상호 서울시의원(더불어민주당, 서대문구 제4선거구)이 서울시교육청으로부터 제출받은 자료에 따르면 서울 관내 공립유치원 중 학급수가 1개뿐인 노량진초등학교병설유치원에는 14명의 원아(정원 26명)가 재학 중이지만, 현 시점 기준으로 무려 8명의 교직원이 배치되어 있는 등 방만 운영의 소지가 있다고 21일 밝혔다.현재 서울 관내에는 서울시교육청 관할 226곳의 공립유치원이 운영 중에 있다. 학급 및 원아의 경우 유치원 1곳 당 평균 4학급이 편성되어 있으며, 평균 70명의 원아가 재학 중인 상태이다. 교직원의 경우 유치원 1곳 당 평균 7명이 재직 중이다.문제는 올해 3월에 개원한 노량진초등학교병설유치원의 경우 고작 14명의 원아가 재학 중인 소규모 유치원임에도 불구하고 현 시점 기준으로 총 8명에 달하는 교직원이 근무하고 있다는 점이다. 게다가 개원 당시만 해도 해당 유치원의 학급 담당 교사는 1명이었으나, 2018년 9월 1일자로 시범정원 신규교사 1명이 추가로 증원됐다. 교원 임용대기자 해소를 위한 교육청의 꼼수는 아닌지 의심되는 대목이다.

2019년부터 서울시 고교 친환경 학교급식이 서울시 전역으로 확대된다.서울시의회는 11월 21일 오전 9시 30분, 서울시청 대회의실에서 서울시, 25개 자치구, 교육청과 함께 ‘19년도 전 자치구 고교 등 학교급식 확대 시행에 따른 입장 발표 및 협약식’을 가지고, 향후 확대에 따른 서울시의회의 협조와 지원을 약속했다.입장 발표에 따르면, 당초 내년 9개구 시범운영 예정이던 고교 친환경 학교급식이 25개 전 자치구로 전면 확대된다. 우선 19년도에는 320개 전 고교 3학년 학생 84,700명이 그 대상이며, 20년도에는 2,3학년 학생으로, 21년도에는 전 학년으로 확대될 예정이다.