[데일리환경=손진석기자] 폭스바겐이 국내 수입차 판매 시장에 복귀를 선언했다.폭스바겐은 서울 동대문 디자인플라자에서 18일 기자간담회를 열고, 올해 출시될 신차 5종을 공개하는 자리에서 본격적인 국내시장 재진입을 천명했다.폭스바겐은 지난 3월 출시된 신형 파사트 GT(The new Passat GT)를 포함해 2018년 한 해 동안 출시 할 5개 모델을 확정했으며, 국내에서 수요가 가장 많은 세단 및 SUV 시장에 집중한다는 계획이다.먼저 글로벌 베스트 셀링카인 신형 티구안을 국내 출시하며, 19일부터 사전계약을 진행한다.신형 티구안(The new Tiguan)은 MQB 플랫폼을 기반으로 재탄생한 2세대 티구안이다. 전 세대 모델 대비 전장 및 전폭이 각각 55mm, 30mm 커졌으며 휠베이스 역시 76mm가 늘어나 뒷좌석 레그룸 공간 역시 29mm 증가했다.각종 안전 및 편의사양도 강화됐다. ▲사고 발생 시 보행자의 부상 강도를 낮춰주는 새로운 액티브 본넷(Active bonnet) ▲차량 주행 속도 및 차간 거리를 유지해주는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, ACC) ▲차량 전방의 교통상황을 모니터링 해주는 전방추돌경고 프론트 어시스트 및 긴급 제동 시스템 ▲보행자가 갑자기 나타났을 때 경고 및 긴급제동을 보조해주는 보행자 모니터링 시스템 (Pedestrian Monitoring) ▲차선 이탈 경고 시스템인 레인 어시스트(Lane Assist), 사각지대를 모니터링 해주는 사이드 어시스트 플러스(Side Assist Plus) ▲후방 트래픽 경고시스템 등이 티구안의 전 라인업에 기본으로 탑재된다.여기에 ▲360도 에어리어 뷰(Area View) ▲자동 주차기술인 파크 어시스트 등 스마트한 주차 편의 시스템은 물론 헤드업 디스플레이 ▲파노라마 선루프 ▲트렁크 이지 오픈 기능 등은 선택옵션으로 제공된다.신형 티구안은 총 4가지 트림으로 국내 출시된다. 도심형 SUV를 원하는 고객들을 위해 전륜구동 모델도 추가됐다.4가지 라인업 모두 150마력 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG가 장착됐다. 티구안 2.0 TDI, 티구안 2.0 TDI 프리미엄, 티구안 2.0 TDI 프레스티지의 3가지 전륜구동 모델과 사륜구동 4모션(4Motion) 기술을 채택한 최상위 버전 티구안 2.0 TDI 4모션 프레스티지로 구성된다.신형티구안 판매가격은 3860만원(티구안 2.0 TDI 기준)부터 시작된다.티구안 올스페이스(Tiguan Allspace)는 실내공간과 적재공간을 동급최대 수준으로 극대화한 모델이다.티구안 올스페이스는 이미 실내공간이 커진 신형 티구안 대비 휠베이스는 110mm, 뒷좌석 레그룸은 60mm가 더 늘어났다. 트렁크 적재 공간 역시 신형 티구안 대비 145L가 늘어났으며, 뒷좌석을 접을 경우 최대 적재량은 1920L로 늘어나 야외 레저 활동을 즐기는 가족 단위 고객들의 니즈를 완벽하게 만족시킨다. 티구안 올스페이스는 2018년 하반기 출시 예정이다.폭스바겐의 또 다른 기주인 아테온(Arteon)은 최첨단 테크놀로지와 디자인 역량이 총 망라된 완전히 새로운 프리미엄 4도어 쿠페로, 완벽한 비율로 완성된 우아하고 매혹적인 디자인을 자랑한다.아테온의 디자인을 설명하기 위해 독일 본사에서 직접 방문한 지한 악자(Cihan Akcay) 폭스바겐 디자이너는 "아테온은 전통적인 스포츠카의 디자인 요소들을 패스트백의 우아함, 공간과 결합시켰다"라며, "사람들의 감성과 이성을 모두 자극하는 아방가르드한 비즈니스 클래스 그란 투리스모다"라고 설명했다.아테온은 190마력 2.0 TDI 엔진의 조합으로 강력한 성능과 뛰어난 경제성을 동시에 갖추고 있으며, 동급 최강의 안전 및 편의사양을 탑재해 하반기에 출시될 예정이다.슈테판 크랍 사장은 “오늘 공개된 5개 차종 외에 한국 고객들의 니즈를 충족시킬 수 있는 다양한 신모델들을 추가할 수 있도록 지속적인 노력을 해나갈 것”이라며 “폭스바겐을 선택해주시는 새로운 고객들에게도 우수한 제품력과 브랜드 가치로 보답해나가겠다”고 말했다.

[데일리환경=안상석] 재규어코리아는 16일 서울 한남동 블루스퀘어에서 SUV ‘E-PACE’의 미디어 공개 행사를 진행했다. 재규어의 퍼포먼스 SUV ‘페이스(PACE)’ 라인업에 새롭게 합류하는 E-PACE는 스포츠카의 디자인과 성능을 갖춘 4륜 구동 퍼포먼스 SUV다.E-PACE는 재규어의 스포츠카 DNA를 계승해 재규어의 ‘아트 오브 퍼포먼스’에 어울리는 주행 다이내믹스를 완벽히 구현한다.스포츠카의 역동성은 물론이고 높은 공간 활용성까지 갖춰 5인승 SUV의 실용성까지 겸비했다. E-PACE 전 모델에는 재규어 랜드로버에서 직접 설계한 강력한 성능과 뛰어난 효율성 및 정교함을 자랑하는 인제니움 가솔린 엔진이 탑재됐다.미국 유력 자동차 전문지 워즈오토가 '2018 10대 베스트 엔진'으로 선정한 2.0 리터 터보차저 4기통 인제니움 가솔린 엔진은 최고출력 249마력, 최대토크 37.2kg.m의 힘을 발휘하면서도 연비, 정숙성 등 다양한 방면에서 뛰어난 성능을 인정받았다.최대 토크가 낮은 rpm 구간부터 실현되기 때문에 뛰어난 응답성과 가속 성능을 느낄 수 있다.또한 모든 트림에 LED 헤드램프, 키리스 엔트리, 파워 테일게이트, 고정식 파노라믹 글래스 루프, 앞 좌석 열선시트, 열선 스티어링 휠, 및 인테리어 무드 라이트 등의 다양한 옵션들이 기본 사양으로 제공되며 P250 SE & P250 R-Dynamic SE 모델에는 12.3" TFT 가상 계기판이 기본 사양으로 제공된다.이외에도 자동 주차 보조, 차선 유지 보조, 운전자 모니터링 시스템 등의 첨단 운전자 보조 기술이 적용되어 더욱 편리하고 안전한 드라이빙을 경험할 수 있다.SOS 긴급 출동 기능과 재규어 어시스턴스 서비스 기능을 포함한 인컨트롤 프로텍트, 브랜드 전용 티맵(T map) 네비게이션과 지니뮤직 어플리케이션 등 안전과 편의성을 극대화하는 기능이 모든 모델에 기본 사양으로 적용된다.

한국닛산㈜(대표: 허성중)은 19일, 임직원 및 전국 닛산 딜러사와 함께 우수 직원 포상 및 자긍심 고취를 위한 ‘닛산 어워드(Nissan Awards)’를 개최했다.▲ 2017 닛산 어워드 개최 -(좌) 허성중 한국닛산 대표, (우) 조승현 부평전시장 세일즈 컨설턴트가장 명예로운 수상인 ‘올해의 딜러상’에는 닛산 대구전시장의 신창모터스(김유신 대표)가 선정됐으며 최대 성장상, Best Nissan AS 딜러 2위에도 오르는 영예를 안았다. ‘올해의 종합 판매왕’에는 부평 전시장 조승현 세일즈 컨설턴트가 지난 해에 이어 2년 연속 시상대에 올랐다.모델 별 판매 우수자 시상도 진행됐다. ‘알티마(Altima) 판매왕’에는 고학환 컨설턴트(안양), ‘쥬크(JUKE) 판매왕’에는 나현수 컨설턴트(전주), ‘맥시마(Maxima) 판매왕’에는 김동균 컨설턴트(청주), ‘패스파인더(Pathfinder) 판매왕’에는 이철 컨설턴트(일산)가 선정됐다. 신입 컨설턴트 중 최다 판매를 기록한 구민창 컨설턴트(포항)는 ‘올해의 우수 신입사원’ 수상의 영예를 안았다. 이 외에 ‘딜러별 판매왕’, ‘AS 딜러’ ‘닛산 롤플레이 콘테스트(Nissan Role Play Contest)’, ‘BEST AS’, ‘BEST 마케팅’, ‘BEST 파이낸스’ 등 총 16가지 부문에서 우수한 실적을 기록한 임직원들에 상을 수여했다.

김동승 시의원(중랑3, 바른미래당)은 2018년 4월 13일 본회의에서 5분 발언을 통해 장기미집행 공원 대책과 미세먼지 원인자를 색원해야 한다고 말했다.먼저, 김 의원은 장기미집행 공원 부지에 대하여 공원시설 고시의 만료시점을 앞두고 서울시에서는 어떠한 대안을 강구하고 있는지 요원하기만 하다며, 2020년 7월 공원일몰제 적용 대상이 전국에서 가장 많은 서울시가 이미 뚜렷한 대책을 내놓았어야 했다고 말했다.

국토교통부는 중형 저상버스 도입, 장애인 콜택시의 안전기준 등을 골자로 하는 ‘교통약자의 이동편의 증진법’ 시행령 및 시행규칙 개정안을 마련하고 20일부터 40일간 입법예고한다고 밝혔다.이번 개정안에 따르면 중형 크기의 저상버스 도입 등을 위한 저상버스 제도 정비했다. 현행 10.5m가 넘는 저상버스는 굴곡이 있고 차로 폭이 좁은 도로가 많은 농어촌·마을 지역의 운행이 어려운 점을 고려해 지역별 여건에 따라 7~9m의 중형 크기 저상버스를 보급한다. 이를 위해 우선 휠체어 승강설비 등 교통약자 이동편의시설 설치 대상에 농어촌버스와 마을버스를 추가했다. 이번 시행령 개정에 맞춰 국고 보조금 지급 대상인 저상버스 표준모델에 중형 저상버스를 추가하도록 ‘저상버스 표준모델 고시’를 개정할 예정이다.특별교통수단 내부장치의 안전기준 마련했다. 지자체가 운영 중인 특별교통수단은 그동안 휠체어 고정장치·탑승객 안전띠 등 내부장치에 대한 세부 안전기준이 없었으나 이를 대폭 강화했다. 보행우선구역 관련 규정도 신설했다. ‘교통약자의 이동편의 증진법’ 개정 내용을 반영해 보행우선구역지정 협의체의 구성 및 업무범위, 보행경로 안내장치의 시설기준 등 세부사항을 규정했다.황성규 국토부 종합교통정책관은 “이번 법령 개정을 통해 저상버스의 운행지역이 확대됨으로써 교통복지 사각지대가 해소되고, 특별교통수단을 탑승하는 휠체어 사용자의 안전도 강화될 것으로 기대한다”고 말했다. 그는 또 “오는 6월 특별교통수단 운영 방식의 지역 간 차이로 발생하는 서비스 차별 및 이동제한 등을 개선하기 위한 표준조례안 마련하고, 내년 6월에는 대기시간 단축을 위한 법정 보급대수도 개편할 계획”이라고 덧붙였다.

볼보건설기계코리아가 세계자연기금(WWF)와 자연보전을 위한 오대산 국립공원 생태계 복원 프로젝트 업무협약(MOU)을 체결했다고 20일 밝혔다.협약식은 19일 오후 한남동 볼보빌딩에서 진행 됐으며, 양성모 볼보그룹코리아 대표이사와 윤세웅 WWF-Korea 대표 등 관계자가 참석한 가운데 진행됐다.볼보건설기계는 세계자연기금과의 금번 협약을 통해 오대산 국립공원의 생태계 복원을 위해 자생종 식재 작업에 동참할 예정이다.금번 오대산 생태계 복원 프로젝트는 오는 5월에 착공될 예정이며, 130여 그루의 자생종 나무를 식재할 계획이다.이날 협약식에 참석한 양성모 볼보그룹코리아 대표는 “볼보건설기계는 볼보그룹의 핵심 가치인 ‘환경보전’을 실천하기 위해 다양한 활동을 펼치고 있다.”며, “건설기계 산업의 근본을 친환경적인 방향으로 바꾸기 위한 노력에서 나아가 미세먼지, 지구온난화를 비롯한 환경 문제를 예방하고 모범적인 기업 시민으로서 적극적인 실천에 앞장 서기 위해 금번 프로젝트에 동참했다.”고 말했다.볼보건설기계 그룹은 지난 2012년부터 WWF가 추진하는 기후변화대응 프로그램(Climate Savers)에 가입했으며, 장비들의 연비 향상, 개발ㆍ생산 과정에서의 이산화탄소 배출 감축을 위한 각종 활동에 앞장서 왔다.WWF는 스위스에 국제본부를 둔 세계 최대규모의 자연보전기관으로, 기후·에너지, 및 해양, 야생동물, 산림, 담수, 식량 등 전 지구의 자연을 보전하는 다양한 활동을 펼치고 있다.