[데일리환경=이정윤 기자] 서울시가 미세먼지 계절관리제의 시민 동참을 적극 촉구하기 위한 온라인 이벤트를 개최한다.  ‘미세먼지 계절관리제’는 고농도 미세먼지 발생이 잦은 12월부터 이듬해 3월까지 평상시보다 강화된 미세먼지 배출 저감 및 관리 조치를 시행해 미세먼지의 발생빈도와 강도를 줄이기 위한 사전 예방적 집중관리대책이다. 지난 9일 서울시는 12월 1일부터 ‘2차년도 미세먼지 계절관리제’를 시행한다고 밝힌바 있다.이번 이벤트는 ‘미세먼지를 줄이기 위한 나의 약속’ 이라는 주제로, 서울시 홈페이지나 대기환경정보 홈페이지에서 서울시가 제안한 ‘6가지 미세먼지 줄이기 실천약속’을 확인하고 이 중 자신이 지킬 수 있는 1가지를 선택해 입력하면 된다. 시는 이벤트에 참여한 시민 중 총 300명을 추첨하여 커피 교환권(모바일, 4천 원 상당)을 증정할 계획이다. 당첨자는 18일(금)에 서울시 홈페이지 및 서울시 대기환경정보 홈페이지에 발표한다.이벤트에 대한 보다 자세한 내용은 서울시 홈페이지와 서울시 대기환경정보 홈페이지에서 확인할 수 있다.아울러 서울시는 미세먼지 계절관리제 기간 중, 시민들이 일상 속에서 미세먼지를 줄일 수 있는 6가지 실천약속을 제안했다. ‘가까운 거리는 걸어서 이동하기’, ‘5등급 차량 매연저감장치(DPF) 부착’ 등이다.  ‘미세먼지 저감을 위한 6가지 실천약속’은 △가까운 거리는 걸어서 이동하기 △5등급 차량 매연저감장치 부착하기 △공회전 NO! 친환경 운전 습관 지키기 △가정용 친환경보일러로 교체하기 △건물 내 적정 난방온도(20℃) 유지하기 △에코마일리지·승용차마일리지 가입하기이다.

 ▲ 세타필_보도자료_기획팩                                                                                      사진제공 : 세타필[데일리환경=이동규기자]세타필(대표 김연희)은 ‘2020 올리브영 어워즈’ 바디 보습 부분 1위 수상을 기념해 11월 30일부터 올리브영 전국(주요) 매장과 공식 온라인몰을 통해 한정판 스페셜 ‘밀당보습’ 패키지를 출시한다.  세타필의 스테디셀러 아이템이자 올리브영 어워즈에 선정된 모이스춰라이징 로션 473mL, 118mL 2종과 김참새 작가의 ‘나를 아끼는 시간’ 주제의 리유저블백을 함께 증정한다.또한, ‘2020 올리브영 어워즈’ 바디 보습 부문 1위 수상도 차지했다. 2020 올리브영 어워즈는 ‘올리브영’이 한 해 동안 소비자에게 가장 많은 사랑을 받은 헬스앤뷰티 제품을 선정하는 행사다. 2019년 7월부터 20년 6월까지 1년 동안 1억 건 이상의 올리브영 고객 구매 데이터와 내부 기준을 적용해 카테고리별로 베스트 제품을 선정한다. 올리브영이 객관적인 데이터를 통해 선정하는 만큼 헬스앤뷰티 시장의 트렌드를 가늠하는 중요한 지표다. 세타필은 모이스춰라이징 로션으로 2020 올리브영 어워즈 ‘바디보습’ 부문에서 뛰어난 보습력을 인정받아 1위를 차지했다. 피부가 건조해지는 겨울 특히 더 사랑받는 세타필 모이스춰라이징 로션 보습력의 핵심은 바로 ‘모이스춰 락 테크놀로지’다. 피부 속의 수분을 피부 깊숙이 쑥 밀어 넣고, 피부 밖의 수분은 피부 안으로 쫙 끌어당기는 ‘밀당보습’ 효과로 오랜 시간 빈틈없는 보습을 유지해 준다.세타필 모이스춰라이징 로션은 손상된 피부 장벽을 복원시키고 피부 보습력을 높여주는 제품이다. 민감성 피부도 안심하고 바를 수 있는 제품으로 피부가 연약한 어린아이부터 노인까지 온 가족이 함께 사용할 수 있다.     

 토요타코리아는 12월 한 달간 겨울맞이 ‘ 윈터 서비스(Winter Service) 환경캠페인’을 실시한다고 밝혔다.모든 토요타 고객을 대상으로 실시되는 이번 윈터 서비스 캠페인은 전국 24개 토요타 공식서비스 센터에서 진행되며, ▲에어 클리너 ▲캐빈 에어 필터 ▲에어 케어 ▲엔진 플러시 첨가제 ▲토요타 순정 타이어 ▲12V 배터리 ▲하이브리드(HEV) 메인 배터리 ▲브레이크 패드 및 디스크의 부품가격 및 공임 10% 할인 혜택을 제공한다.온라인 이벤트도 준비되어 있다. 토요타 차량에 대한 정보를 한눈에 알 수 있는 YO! TOYOTA! 애플리케이션(App)을 다운받은 고객에게는 추첨을 통해 애플워치SE, 삼성UV살균 무선충전기 및 배스킨라빈스 2만원 교환권 등 푸짐한 상품을 증정한다.또한 기존 고객의 소개로 가족, 친지, 지인 등이 차량을 구매할 경우, 기존 고객에게 10만원 상당의 서비스쿠폰이 제공된다.강대환 토요타코리아 상무는 “고객의 보다 안전하고 쾌적한 차량 운행을 위해 기획했다”며 “겨울철에 필요한 각종 부품들을 합리적인 가격에 교환할 수 있는 이번 캠페인에 많은 관심 부탁드린다”고 말했다.    

▲SK인천석유화학. [제공=SK인천석유화학]  SK그룹의 지주사인 SK㈜가 차세대 친환경 에너지원으로 급성장하는 수소 사업에 본격 진출한다. 이를 토대로 국내 수소 시장 생태계를 강화하고 최태원 회장이 강조해 온 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 가속화한다는 방침이다. SK㈜는 최근 에너지 관련 회사인 SK이노베이션[096770]과 SK E&S 등 관계사의 전문 인력 20여명으로 수소 사업 전담 조직인 '수소 사업 추진단'을 신설했다고 1일 밝혔다. SK㈜는 올해 초부터 수소 사업의 추진 타당성을 검토하고 전략을 수립해왔다. SK㈜는 우선 그룹이 보유한 인프라를 적극 활용해 경쟁력 있는 수소를 공급할 방침이다. 먼저 자회사인 SK E&S를 중심으로 2023년부터 연간 3만t 규모의 액화 수소 생산설비를 건설, 수도권 지역에 액화 수소를 공급한다. 이를 위해 SK이노베이션에서 부생 수소를 공급받을 예정이다. 특히 SK이노베이션 산하 SK인천석유화학은 최대 수요처인 수도권에 인접해 수소의 장거리 운송에 따른 비용 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 최적의 입지라고 SK㈜는 설명했다. SK E&S를 통해 블루 수소(이산화탄소를 포집해 저장한 수소)의 대량 생산 체제도 가동한다. 연간 300만t 이상의 액화천연가스(LNG)를 직수입하는 SK E&S가 대량 확보한 천연가스를 활용해 2025년부터 25만t 규모의 블루 수소를 추가 생산한다. 장기적으로는 태양광, 풍력 등 재생 에너지를 활용한 그린 수소 생산 사업도 추진, 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 수소 공급 체계를 완성하겠다는 전략이다. 이와 함께 수소의 생산과 유통, 공급에 이르는 수소 밸류체인(가치사슬)을 통합 운영한다. 현대차그룹이 수소 생태계 구축에 적극 나서고 있지만, 현재 국내를 비롯한 글로벌 수소 시장은 아직 초기 단계에 머물고 있다. 특히 국내 수소 시장은 운송·충전 인프라 부족 등으로 수소 차량 보급에 어려움이 있고 기존 수소 사업자들은 수요 부족을 이유로 생산설비 투자를 적극적으로 못 하는 악순환이 반복되고 있다고 SK㈜는 설명했다. SK㈜는 석유와 LNG 등 기존 에너지 사업에서 밸류체인 통합으로 에너지 생태계 조성을 주도한 경험을 활용, 국내 수소 생태계의 선순환 구조를 조속히 정착시킨다는 계획이다. 이를 위해 2025년까지 총 28만t 규모의 생산능력을 갖추고, SK에너지의 주유소와 화물 운송 트럭 휴게소 등을 그린에너지 서비스 허브로 활용해 차량용으로 공급하는 한편, 연료전지 발전소 등 발전용 수요를 적극 개발할 계획이다. 핵심 기술 확보를 통한 글로벌 수소 시장 공략도 병행한다. 수소 관련 원천 기술을 보유한 해외 기업 투자는 물론 글로벌 파트너십 체결 등을 통해 글로벌 수소 사업 경쟁력을 조기에 확보하고, 이를 기반으로 중국, 베트남 등 아시아 시장 진출을 본격화한다는 방침이다. SK㈜는 이를 통해 2025년까지 그룹 차원에서 30조원 수준의 순자산가치(NAV)를 추가 창출할 것으로 전망하고 있다. SK㈜ 관계자는 "그룹 차원의 수소 사업 추진 결정은 SK㈜의 투자 포트폴리오가 친환경으로 본격 전환하는 출발점의 의미"라며 "그간 축적된 에너지 사업 역량을 친환경 수소 생태계 조성을 위해 결집해 국내는 물론 글로벌 시장에서도 ESG 경영 선도기업으로 자리매김할 것"이라고 말했다.

▲제공=환경부 환경부는 2일 오후 2시부터 '금강·영산강 자연성 회복은 어떻게?'를 주제로 '4대강 자연성 회복 바로 알기' 제3차 온라인 세미나를 개최한다고 1일 밝혔다. 1·2차 세미나에서 참석자들은 4대강 자연성 회복에 대해 논의했고, 3·4차 세미나에서는 각각 금강·영산강 및 한강·낙동강 자연성 회복 방향에 대해 이야기한다. 행사는 4대강 조사·평가단 유튜브 채널에서 생중계된다. 안병철 원광대 교수가 '강 문화 가치인식과 지속가능한 접근'을 주제로 발표하고, 최수경 금강생태문화연구소장은 '금강 자연성 회복과 공주 문화축제'를 발표한다. 백기영 영산강네트워크 공동대표는 '영산강 자연성 회복과 영산포 역사문화'를 소개한다. 이어서 전문가 오론 및 온라인 방청객 질의응답이 진행된다. 온라인 방청객 및 일반 시청자 사전질문 신청은 환경부 누리집에서 받는다. 4차 세미나는 내년 1월 20일에 개최할 예정이다.

▲출처=연합뉴스 국내 태양광 기업들이 함께 활용할 수 있는 '태양광 기업 공동활용 연구센터'가 건립된다. 산업통상자원부는 연구센터 구축 사업을 담당할 수행기관으로 한국에너지기술연구원, 대전테크노파크, 고려대, 충남대를 선정했다고 1일 밝혔다. 연구센터 설립은 그린뉴딜의 주요 과제 중 하나로, 태양광 개발 제품을 양산하기 전에 공정·성능을 검증하는 역할을 하게 된다. 총 250억원을 투입해 대전국제과학비지니스벨트 내 건립하며, 내년 6월 착공해 2022년 6월 준공될 예정이다. 연구센터에는 국내 태양광 셀·모듈 기업을 비롯해 관련 소재·부품·장비 기업들이 공동 활용하는 100MW급 파일럿 라인이 구축된다. 이 파일럿 라인을 활용해 기업들이 함께 차세대 전지 개발을 추진하게 된다. 그동안 국내 태양광업계에선 글로벌 기술경쟁에서 주도권을 잡으려면 고효율 태양전지 개발을 위한 R&D 인프라 구축이 시급하다는 목소리가 높았다. ▲태양광 기업 공동활용 연구센터 입지 현황. [제공=산업통상자원부] 이에 산업부가 3차 추경에 반영했고, 국내 태양광 업계와 업무협약(MOU)도 체결했다. 산업부 관계자는 "2050년 탄소중립을 달성하려면 태양광 제품의 효율과 단가 등이 획기적으로 개선될 필요가 있다"면서 "지난 9월 '태양광 R&D 혁신 전략'에서 밝힌 대로 2030년 태양전지 효율 35% 달성을 목표로 차세대 태양전지 개발 등을 적극 지원할 계획"이라고 말했다.

▲제공=대우조선해양 대우조선해양은 한국선급(KR)으로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 사이버 보안기술에 대한 기본 인증을 받았다고 1일 밝혔다. 사이버 보안 기술은 운항 중인 선박이 해킹 등 외부 위협으로부터 주요 데이터와 네트워크를 안전하게 보호할 수 있도록 한다. 대우조선해양이 개발한 사이버 보안 기술은 안전과 위험성 평가는 물론 실시간 데이터 송수신 점검, 정보기술(IT)과 운영기술(OT)에 대한 잠금 보안 등 총 48가지 인증기준을 모두 통과했다. 대우조선해양은 이 기술을 자체 개발한 스마트십 솔루션 'DS4'에 적용할 계획이다. 최근 국제해사기구(IMO)는 전 세계 해운사와 선박을 대상으로 내년부터 사이버 위협에 대한 보안 기준을 강화하겠다고 발표했다. 대우조선해양 관계자는 "한국 조선업을 대표하는 주력 선종인 LNG운반선을 대상으로 사이버 보안 관련 기술에 대한 기본 인증을 받았다"면서 "선주들에게 더 안전한 선박을 제공하게 됐다"고 밝혔다.

▲세종시 전동면 생활폐기물 처리시설. [제공=세종시]  환경부는 공공 폐기물처리시설의 설치를 원활히 하기 위한 '폐기물처리시설 설치촉진 및 주변지역지원 등에 관한 법률' 시행령 개정안이 1일 국무회의에서 의결돼 10일부터 시행될 예정이라고 밝혔다. 우선 택지개발사업자가 폐기물처리시설을 설치하는 대신 설치비용을 납부할 수 있는 경우를 기존 시설에서 처리가 가능한 경우와 다른 지자체와 공동으로 처리하거나 설치계획이 있는 경우 등으로 한정했다. 택지개발 시 폐기물처리시설 설치를 의무화하고 지자체장이 시설 설치가 필요하지 않다고 인정하는 경우에만 설치비용을 납부할 수 있도록 한 것이다. 기존에는 택지개발사업자가 폐기물처리시설 설치와 설치비용 납부 중 하나를 선택할 수 있게 돼 있어 대부분의 경우 설치비용을 납부했다. 그러나 설치비용을 납부받은 지자체가 처리시설을 설치할 때는 지역주민들의 반대에 부딪혀 증가하는 생활폐기물을 적절하게 처리하기 위한 시설 확보가 쉽지 않았다. 아울러 폐기물처리시설의 부지와 접하는 곳에 주택이 있거나 반경 300ｍ 이내에 20호 이상의 주택이 있는 경우에는 폐기물처리시설을 지하에 설치하도록 구체적인 기준을 정했다. 환경부는 개발사업자가 사업구상 단계부터 폐기물처리시설 설치 부지를 검토해 시설 입지에 따른 지역 주민과의 갈등 발생을 최소화할 수 있을 것으로 기대했다. 또 폐기물처리시설 주변에 설치하는 주민 편익 시설의 설치비 한도를 폐기물처리시설 설치비의 10%에서 20%로 확대하고, 택지개발사업자의 주민 편익 시설 설치비용에도 적용하도록 했다. 폐기물처리시설을 운영할 시 조성하는 주민지원기금도 폐기물 반입 수수료의 최대 10%에서 20%로 확대할 수 있도록 했다. 환경부 관계자는 "폐기물처리시설은 필수적인 기반시설로 설치가 불가피하다"며 "이번 시행령 개정으로 폐기물처리로 인한 주민 영향은 줄이고 주민 지원이 확대돼 시설의 설치가 원활히 이뤄질 수 있을 것"이라고 기대했다.

[데일리환경=안상석기자]국토교통부(장관 김현미)와 공정거래위원회(위원장 조성욱), 고용노동부(장관 이재갑)는 택배산업 내 불공정 관행을 파악하기 위해 특별제보기간(신고센터·익명제보센터)을 운영한다고 밝혔다.이는 11월 12일 관계부처 합동으로 발표한 택배기사 과로방지 대책에 따른 후속조치로서, 12월 1일부터 31일까지 진행되며, 관련 제보는 국토부 물류신고센터 누리집과 콜센터, 또는 공정위와 고용부 누리집에서 가능하다.제보기간 동안 화주·택배사·대리점 등의 갑질 계약, 택배종사자에 대한 부당한 처우, 백마진(back margin) 등 산업 생태계 전반에서 이루어지는 불공정관행을 조사할 계획이며,정부는 이번 공정 관행 제보를 통한 택배업계 시장질서 확립 외에도 표준계약서 마련, 가격구조 개선방안, 택배 터미널·자동화설비 구축 지원 등 택배기사 과로방지와 산업 발전을 위한 대책들을 차질 없이 추진해나갈 계획이다. 

[데일리환경=안상석기자]국토교통부(장관 김현미)는 김천시, 한국교통안전공단과 물류산업 분야 온실가스 감축을 위한 경제운전 실천을 위해 11월 27일 경북혁신도시에서 “제7회 화물자동차 환경연비왕 선발대회"를 개최했다.  국토교통부에서 주최하고 한국교통안전공단(이사장 권병윤)과 김천시(시장 김충섭)에서 공동 주관한 이번 행사는 평소 경제운전 습관이 연료 절감(온실가스 감축)과 안전운전에 효과가 크다는 인식을 공유하고, 물류산업 전반에 경제운전 실천을 확산하기 위해 열렸다. 이번 대회에서는 지난 4개월(4~7월)간의 과속.급가속.급감속.급회전 등 위험운전을 하지 않는 경제운전습관에 대한 평가(20%)와 대회당일 현장평가 결과(80%)를 반영하여 연비왕을 선발했다.ㅇ 1등 : 국토교통부장관상 현대글로비스㈜ 최국진 ㅇ 2등 : 김천시장상 ㈜BGF리테일 이현중 ㅇ 3등 : 한국교통안전공단이사장상 삼성웰스토리㈜ 최태헌최고의 환경연비왕으로 선발된 현대글로비스㈜의 경우 ℓ당 15.234km를 주행하여 대회 경기 차량의 공인연비(19년식 1톤 화물자동차, 공인연비 9.6km/ℓ)에 비해 58.7%의 연비개선 효과를 내었다.경제속도 준수에 따른 연비개선 효과는 1톤 소형화물차 연평균 주행거리, ℓ당 유류비를 대입하여 환산할 경우 1대당 연 205천 원 절감이 가능하여 온실가스 감축과 함께 운전자들의 경제적 이익도 기대된다. (1톤 소형화물차 연평균 주행거리 : 32.57천km/대, 경유 1,117.76원/ℓ(오피넷 11/24 기준))특히, 교통 전문가들은 ① 출발전 교통매체를 활용한 최적 경로 검색 ② 급가속.급감속 금지 ③ 관성 주행 ④ 경제속도 준수 ⑤ 타이어 공기압 체크 등을 실천하는 경우 연비개선 효과가 나타난다고 전했다. 특히, 이번 대회는 코로나-19 사회적 거리두기 지침에 따라 철저한 방역수칙을 준수하고 비대면(접촉 최소화)으로 진행했다.  11개 기업에서 1인 대표로 참가한 응시자들은 각기 다른 시간대에 행사장에 도착하고 현장평가(1톤 화물차, 3.1km 3회 주행)를 마친 후 즉시 귀가했다. 국토교통 물류정책과 김배성 과장은 “운전자의 경제운전습관이 연비절감(온실가스 감축) 뿐만 아니라 교통사고 예방에도 큰 도움이 된다”고 강조하면서, “경제운전습관이 물류업계 전반에 확산될 수 있도록 환경물류업계의 많은 관심과 적극적인 참여”를 당부했다.  

한강유역환경청(청장 정경윤)은 소비자들이 시중에 유통되는 안전확인대상 생활화학제품을 구매·사용할 때 신고번호(자가검사번호) 또는 승인번호가 표시된 제품을 확인하고 사용하도록 안내하고, 불법제품은 적극 신고해줄 것을 당부했다.과거 가습기 살균제 사고를 계기로 생활화학제품에 대한 국민의 우려가 증가함에 따라 국민의 건강 및 환경 보호를 목적으로「생활화학제품 및 살생물제의 안전관리에 관한 법률」(시행 ‘19.1.1.)을 제정하였으며,특히, 일상생활에서 흔히 사용하거나 선물하는 방향제·초 및 최근 코로나19 확산으로 소비가 늘어나고 있는 살균제·탈취제·세정제 등은 각별히 주의하여 확인하는 것이 필요하다.환경부는 생활환경안전정보시스템인 ’초록누리’(ecolife.me.go.kr) 홈페이지 및 앱을 통해 적법하게 신고한 제품 정보와 회수명령 등 행정조치 받은 위반제품 정보를 공개하고 있으므로 해당 제품에 궁금한 사항이 있으면 사이트에서 확인할 수 있다.회수명령을 받고도 유통되는 생활화학제품을 발견하거나, 미신고·미승인 등 불법이 의심되는 부적합 제품을 발견한 경우, 생활화학제품안전센터(1800-0490) 또는 국민신문고(epeople.go.kr)로 신고하면 불법제품 차단에 많은 도움이 된다. 정경윤 한강유역환경청장은 “생활화학제품은 국민 건강과 밀접한 관련이 있으므로 반드시 표시기준을 준수한 제품을 적정한 용도로 사용하길 바란다.”며,“한강청에서는 정부혁신의 일환으로 부적합 제품 유통근절을 통해 안전한 생활환경을 조성하기 위해 노력하겠다.”고 말했다. 

▲한강유역환경청 대표사진 [데일리환경=안상석기자]한강유역환경청(청장 정경윤)은 팔당특별대책지역(경기도 광주, 용인, 여주, 이천, 남양주, 양평, 가평)  내 활동기반을 두고 있는 비영리 민간단체를 대상으로 수질보전활동을 발굴.지원하기 위한「민간단체 수질보전활동 지원사업」을 공모한다고 밝혔다.        주요 지원사업은 수중 및 수변 쓰레기 수거 등 수질오염원 제거와 수생식물식재, 생태계교란식물제거 등 수생태계 보전활동으로,사업계획의 타당성, 사업 수행능력, 기대효과 등의 심사기준에 따라 우수사업을 선정하여 사업비를 지원할 예정이다. 팔당특별대책지역에 주 사무실이 소재한 수질보전을 목적으로 하는 단체로서, 비영리 민간단체 지원법 제4조 규정에 의거하여 환경부 비영리법인으로 등록 또는 시.도에 등록된 비영리 민간단체면 참여가 가능하며,참여방법은 사업계획서 및 구비서류를 작성하여 한강유역환경청 수생태관리과로 직접방문 또는 등기우편으로 12월 22일(18시)까지 제출하여야 한다. 지원단체는「민간단체 수질보전활동 지원사업 지침」에 따라 심사평가위원회를 거쳐 ‘21년 2월초 확정될 예정이며, 선정결과는 한강유역환경청 누리집에 게제하고 개별통보 할 예정이다.사업계획서를 포함한 구비서류 작성 등 기타 자세한 사항은 한강유역환경청 누리집(www.me.go.kr/hg)을 통해 확인할 수 있다.정경윤 한강유역환경청장은 “정부혁신 방침에 따라 관 주도의 사업수행 방식에서 벗어나, 한강수계 내 지역주민이 주도하는 자발적인 수질보전활동의 계기가 될 것으로 기대한다.” 고 말했다. 

이은주(사진) 서울특별시의회 교통위원회 부위원장은 11월 27일(금) 서울버스노동조합 박점곤 위원장 및 서울버스운송사업조합 흥안운수(주) 조장우 대표이사와 함께 서울시의회 김인호 의장실을 방문해, 만성적자로 인한 버스업계의 심각한 재정상황과 애로사항에 대해 의견을 청취하고, 버스요금 인상과 관련한 의견을 나눴다.버스업계는 코로나19로 인한 사회적 거리두기가 강화되면서 올해 1월에서 8월까지의 서울시 버스 이용객 숫자가 지난해 대비 2억 명 가량 감소하면서 운임 수입도 20% 정도 줄어 연 평균 운영적자는 2,500억~3,000억 수준으로 확대되는 등 버스업계 재정상황이 더 이상 견디기 어려운 수준에 이르렀다고 설명하면서, 버스업계와 시민이 모두 피해를 입기 전에 버스요금 인상이 조속히 필요하다고 주장했다. 김인호 의장과 이은주 부위원장은 “서울시 버스업계 입장을 충분히 이해하고, 어려운 상황에서도 시민들의 대중교통 편의를 위해 최선을 다해주시는 부분에 대해 감사를 표한다.”면서 앞으로 “버스요금 인상에 대한 공청회 등을 통해 다양한 의견을 청취하며 시민의 이해와 공감대 형성을 위해 업계와 의회가 함께 노력할 필요가 있다.”고 강조하고 “버스업계와 시민이 모두 안정을 되찾을 수 있도록, 서울시의회가 다양한 방안을 강구하겠다.”고 덧붙였다. 

스타벅스커피 코리아(대표이사 송호섭)가 중소벤처기업부(장관 박영선), 소상공인시장진흥공단(이사장 조봉환)과 함께 대한민국 40대 이상 소상공인의 카페 창업과 스타벅스 취업을 지원하는 ‘스타벅스 리스타트 지원 프로그램’에 뜻 깊은 결실을 맺었다. 11 월 30일(월) 스타벅스 리스타트 지원 프로그램 교육 수료식이 스타벅스 소공 아카데미에서 진행되었다. 소공 아카데미는 실제 스타벅스 입사 시 바리스타 전문교육을 받는 곳으로 언택트 주문이 가능한 드라이브 스루 교육, 스페셜티 전문교육장인 리저브 교육장 등을 갖추고 있는 곳이다.▲ 스타벅스, 중기부와 함께 40대 이상 소상공인의 재기 돕는 스타벅스 리스타트 지원프로그램 수료식 진행[인물설명 : 왼쪽 1번째 스타벅스커피 코리아 송호섭 대표이사, 왼쪽 4번째 중소벤처기업부 박영선 장관, 왼쪽 5번째 소상공인시장진흥공단 조봉환 이사장]스타벅스, 중기부와 함께 40대 이상 소상공인의 재기 돕는 스타벅스 리스타트 지원 프로그램 수료식   [인물설명 : 뒤줄 왼쪽 3번째 스타벅스커피 코리아 송호섭 대표이사, 뒷줄 왼쪽 5번째 중소벤처기업부 박영선 장관,  뒷줄 왼쪽 8번째 소상공인시장진흥공단 조봉환 이사장]▲ 스타벅스, 중기부와 함께 40대 이상 소상공인의 재기 돕는 스타벅스 리스타트 지원프로그램 수료식 진행     

동대문구(구청장 유덕열)가 국회자살예방포럼·생명보험사회공헌위원회·안전실천시민연합이 주관하는 전국 229개 지자체 평가에서 자살예방도시 상위 3%를 달성했다. 이는 작년과 비교해 7% 향상된 수치로 동대문구는 5위를 기록했다.이번 평가는 지자체의 자살률, 조직, 예산, 사업 등의 전반적인 운영현황을 평가한 것으로 동대문구는 다양한 자살예방사업을 추진한 것뿐만 아니라 자체 예산 및 공모사업 예산 확보를 통해 지역사회기반의 자살예방 특화사업을 실시하는 등 자살률 감소를 위해 노력한 결실을 맺게 됐다.구는 마음건강무인검진기를 통한 스마트 정신건강 검진시스템 구축, 1차의료기관 협업을 통한 마음건강검진, 자살고위험군 사례관리 등 다양한 자살예방사업을 통해 지역주민의 정신건강증진에 크게 기여한 점과 인력 및 예산 확보 등에서 좋은 평가를 받았다.한편 동대문구는 보건복지부가 주관하는 전국 지자체 자살예방시행계획에 따라 우수한 실적을 달성해 지난 9월 보건복지부 장관 표창을 수상하기도 했다.이는 자살예방사업 및 생명존중문화 조성을 위해 헌신적으로 노력한 우수지자체에 수여한 것으로 서울시 자치구 중 유일하게 선정된 동대문구는 2019년에 이어 2년 연속 우수지자체로 선정되는 쾌거를 달성했다.특히 구는 코로나19 장기화로 우울증, 고립감 등이 더욱 깊어진 구민들의 심리적 방역을 위해 마음건강우편물 꾸러미를 가정에 배포해 위기 상황 발생 시 도움을 요청할 수 있도록 추진하고 있다. 필수 역량 교육을 이수한 생명지킴활동가 17명으로 구성된 동대문구 마음건강주민교육단이 우울 검진표, 마음엽서, 우울십계명, 도움기관 정보, 방역물품(마스크 등)등이 담긴 꾸러미를 배포해 상담 진행 후 자살 고위험군으로 판단되는 경우 정신건강복지센터 및 정신의료기관에 연계하여 극단적 사고를 방지한다. 유덕열 동대문구청장은 “동대문구의 자살률을 낮추기 위해 다양한 사업을 추진하며 많은 노력을 기울인 결과 좋은 성과가 나타났다”며, “앞으로도 구민의 소중한 생명을 지키기 위해 최선을 다하고 구민 모두가 건강한 삶을 누릴 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.