크리스마스도 지나고 새해를 맞이할 준비를 해야 하는 시기다. 정유년(丁酉年)을 보내면서 마음을 비우고 육십갑자 중 35번째인 무술년(戊戌年)인 2018년을 맞이해야 더 많은 것들을 담을 수 있다.이 추운 겨울에 집 떠나면 고생이라지만 그 고생도 여행이라면 해봐야 한다. 비행기를 타고 멀리 떠나는 여행도 좋지만 국내에 가보지 않은 오지를 여행하는 것도 새해를 맞이하는 즐거움이 있다. 깊은 골짜기에 인적이 끊긴 장소에서 설경을 감상하는 것도 좋고, 오랜만에 기차여행을 하면서 창밖으로 시선을 고정하는 것도 좋다.▲ 눈이 소복이 내린 대전사 풍경 <사진 청송군청제공>얼음골을 내려오면 청송의 주방계곡을 둘러보자. 주왕산의 절경이 모인곳으로 대전사 보광전 뒤로 우뚝 솟은 기암(奇巖)은 주왕산의 상징이다. 멀리서 보면 뫼산(山)자 모양을 하고 있다. 주방천을 따라 걸으면 급수대를 만나고 시루봉과 학소대를 차례로 지나 용추폭포(제1 폭포)에서 하산을 하면 된다.여행에서 빠질 수 없는 것이 먹거리다. 이 곳 음식은 투박하지만 정성이 들어서 건강과 맛이 좋다. 분천역 먹거리 장터의 산채 비빔밥 · 봉화군의 특산품인 송이로 만든 송이 돌솥밥과 전골, 청송군에서 생산한 식재료로 만든 산채정식과 한식 · 소갈비와 달기약수닭백숙 등이 여행으로 지친 몸을 달래준다. <자료제공 : 한국 관광공사>● 1박 2일 여행 코스첫째 날 : 영주역→분천역→승부역→청송자연휴양림둘째 날 : 청송 얼음골→대전사→청송수석꽃돌박물관→객주문학관

현대자동차의 쏘나타와 그랜저 91만 여대가 전원공급장치 결함으로 인한 화재 위험 가능성이 있어 리콜조치된다. 또 전 세계적으로 리콜이 이뤄지고 있는 다카타사 에어백을 장착한 BMW 320d를 비롯해 5개사의 수입차 2만여대도 리콜에 들어간다. 국토교통부는 현대차, BMW코리아, FCA코리아, 재규어랜드로버코링, 메르세데스-벤츠코리아, KR모터스 등 6개 업체에서 제작하거나 수입해 판매한 자동차 93만865대에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜에 들어간다고 28일 밝혔다.BMW코리아에서 수입해 판매한 BMW 320d 등 31개 차종 7787대, FCA코리아에서 수입해 판매한 크라이슬러 300C(LE) 2095대는 에어백(다카타) 작동 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 수 있다. BMW 대상차량은 오는 29일부터, 크라이슬러 대상차량은 내년 1월 5일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 메르세데스-벤츠 코리아에서 수입해 판매한 벤츠 AMG C 63 등 12개 차종 195대는 2가지 리콜을 실시한다.벤츠 AMG C 63 등 5개 차종 186대는 전자식 주행 안정장치(ESP) 프로그램의 오류로 젖은 노면에서 급가속 등으로 뒷바퀴가 헛돌 때 엔진제어가 제대로 되지 않아 엔진의 과도한 힘이 구동축으로 전달될 수 있다. 이로 인해 구동축이 손상돼 차량이 움직이지 않을 수 있다. KR모터스에서 제작해 판매한 코멧 650 이륜자동차 931대는 클러치 덮개가 잘못 제작돼 엔진오일이 누출될 수 있다. 누출된 엔진오일이 뒷바퀴에 묻을 경우 차량이 미끄러져 사고가 일어날 수 있다. 대상차량은 내년 1월 3일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.이번 리콜 차량의 제작사는 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 소유자는 지정된 서비스센터나 정비공장에서 무상으로 수리를 받는다. 리콜 시행 전에 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 보상을 신청할 수 있다.

내년도 경제성장률이 설비·건설 등의 증가세 둔화로 성장흐름을 약화시켜 다시 2%대로 하락할 것이라는 주장이다.한국경제연구원(이하 한경연)은 27일 ‘KERI 경제전망과 정책과제: 2017년 4/4분기’라는 제하의 보고서를 통해 올해와 내년도 경제성장률 예상치로 각각 3.1%와 2.8%를 기록할 것으로 전망했다.한경연은 투자 증가세 둔화가 내년도 국내 성장흐름 약화를 주도할 것으로 분석했다. 이미 둔화추세에 진입한 건설투자는 건축허가 면적 감소, 강력한 부동산 규제 정책, 사회간접자본(SoC) 예산 축소 편성 등의 영향으로 내년에는 증가율이 제로(0)에 가까운 수준까지 하락할 것으로 전망했다.더구나 설비투자도 기존 증설설비에 대한 조정, 금리상승, 법인세율 인상 및 투자세액공제 축소 등 투자여건 악화가 예상되는 가운데 올해 두 자리 수 증가율에 대한 기저효과의 영향으로 내년에는 3%로 둔화된다는 분석이다.반면 민간소비와 수출부문은 내년에도 견조한 증가세를 유지할 것으로 전망했다. 민간소비는 소비심리 회복기조가 이어지는 가운데 내년에도 올해와 유사한 증가세를 이어갈 것으로 예상했다.한편 실질 수출(재화와 서비스)은 글로벌 수요 확대, 반도체 등 주요제품의 약진에 힘입어 내년도에도 호조를 지속할 것으로 전망했다.다만, 기준금리 인상으로 인한 시장금리 급등, 경제정책의 성장지원 여력 감소, 가계부채 원리금 상환부담, 한·미 자유무역협정(FTA) 재협상 그리고 북핵문제 등은 성장의 하방리스크로 작용할 수 있다고 지적했다.소비자물가 상승률은 올해 2.0%에서 내년에는 1.7%로 소폭 낮아질 것으로 전망했다. 최저임금 큰 폭 상승에도 불구, 성장세 둔화, 낮은 수요압력, 원·달러 환율 하락 등이 물가상승세를 둔화시킬 것으로 예상했다.경상수지는 상품수지 흑자 확대에도 불구하고 여행·운송 등 서비스수지가 악화되면서 올해 770억 달러에서 내년에는 765억 달러로 올해 수준을 유지할 것으로 전망했다.한편 원·달러환율의 경우 올해 1110원에서 내년에는 1075원으로 절상할 것으로 전망했다.완만하게 진행되는 미국 통화정책 정상화, 트럼프 정부의 약달러 선호 성향 등으로 달러 강세가 제한적 수준에 그치면서 수출회복세와 양호한 거시 건전성을 바탕으로 한 달러공급 우위의 상황이 지속될 것이라고 설명했다.시장금리(회사채AA-, 3년)는 기준금리 인상의 영향으로 올 4/4분기 이후 상승 추세가 지속되면서 내년에는 2.8% 수준으로 상승할 것으로 예상했다.

내년 1월부터 10m 이상 굴착공사시 지하안전영향평가를 의무적으로 실시해야 한다. 서울시는 내년 1월부터 시행되는 ‘지하안전관리에 관한 특별법’에 따라 지하 10m 이상의 굴착공사를 수반하는 공사 시행시 지하안전영향평가를 실시해야 한다고 27일 밝혔다. 또 지하안전영향평가는 시도지사에게 지하안전영향평가 전문기관으로 등록한 업체만 대행할 수 있다. ‘지하안전관리에 관한 특별법’은 체계적인 지하안전관리가 필요하다는 판단에 따라 지난해 1월 법률을 제정했으며 내년 1월 1일부터 시행된다.지하안전관리법에 따르면 우선 지하 10m 이상에서 20m 미만의 굴착공사를 할 경우 소규모 지하안전영향평가를 실시해야 한다. 20m이상의 굴착공사의 경우엔 평가항목이 강화된 지하안전영향평가를 의무 시행해야 한다. 평가항목은 지반 및 지질현황, 지하수 변화에 의한 영향, 지반 안전성 등이다. 지하안전영향평가 전문기관 등록은 내년 1월 2일부터 신청가능하며, 서울시 도로관리과에서 접수를 받는다. 지하안전영향평가 전문기관 등록은 기술인력 및 장비 등 등록 기준을 갖춰 관련 신청 서류를 작성해 해당 시도지사에 신청하면 된다.시는 신청 서류를 검토해 등록 요건을 만족할 경우 등록증을 발급한다. 등록증을 발급받은 업체는 지하안전영향평가를 대행할 수 있게 된다.김준기 서울시 안전총괄본부장은 “내년부터 시행되는 ‘지하안전관리에 관한 특별법’은 지하개발의 안전관리체계를 확립하고 지반침하 등을 방지하기 위한 것”이라며 “지하안전관리 제도가 정착되기 위해선 기술력을 갖춘 민간 전문 업체의 역할이 중요하다”고 말했다.