▲ 수소차 구성 및 기능이주창 환경부 대기환경과장은 “이번 시범사업에 참여하는 지자체와 협의체를 구성하여 시범사업의 준비상항을 주기적으로 점검하고 향후 시범사업 추진과정에서 발생하는 어려운 점 등을 개선할 계획”이라고 밝혔다.

▲ 티맵 택시 라이브 영상 예가장 차별화되는 것 중 하나는 국내 최초로 선보인 택시 승객의 위치를 지인이 확인할 수 있는 '안심귀가 라이브(Live)' 기능이다. 택시 탑승 고객은 택시의 현 위치와 도착 예정시간, 이용 택시의 정보 등을 본인이 희망하는 가족이나 지인에게 보낼 수 있다.또한, T맵 택시는 택시 호출 시 목적지까지의 소요 시간과 예상 금액을 알려주는 서비스도 제공한다. 예상금액과 소요시간은 월간 실사용자(MAU) 1100만의 모바일 내비게이션 T맵의 교통정보를 기반으로 제공돼 낯선 장소에서의 택시 이용 시 요금 걱정을 크게 줄일 수 있다.이와 함께 택시기사들의 안전과 편리를 위한 지원도 함께 마련됐다. SK텔레콤은 운전 중 고객의 호출 응답을 위해 스마트폰을 조작해야 하는 현재의 방식이 택시기사들의 안전을 위협할 수 있다는 점을 고려해, 택시기사 3만 명에게 버튼식 '콜 잡이'를 제공한다.▲ AI 택시는 미리 수요가 예측되는 지역으로 택시를 보내 택시가 공차로 도로를 배회하며, 시간 낭비를 없도록 해 주는 알고리즘이다.AI 택시는 미리 수요가 예측되는 지역으로 택시를 보내 택시가 공차로 도로를 배회하며, 시간 낭비를 없도록 해 주는 알고리즘이다.SK텔레콤은 이번 개편과 함께 택시 이용 고객들의 요금 부담을 줄이기 위해 연말까지 T맵 택시 10% 할인 혜택(월 5회, 회당 최대 5000원)을 제공한다.승객들은 T맵 택시 앱으로 택시 호출 후 하차 시 앱결제(11pay)로 요금 할인을 받을 수 있다. 단, T멤버십 등록을 위한 T아이디 연결 및 카드 등록 필요하다. 또한, 오는 이달 21일 T 데이에 택시 요금 50% 할인의 특별한 이벤트를 실시한다. T데이 50% 할인은 1일 5회, 회당 5000원 한도로 이용 가능하다.여지영 SK텔레콤 TTS사업 Unit장(상무)은 “T맵 택시는 SK텔레콤의 ICT 기술을 활용해 승객의 이동권을 향상하는 동시에 누군가의 아버지와 어머니로 택시를 통해 생계를 책임지는 기사분들의 생활을 향상하는 방안을 찾고자 한다”고 하며, “직접 택시 면허를 따서 운행하며 파악한 택시기사와 고객들의 목소리를 이번 개편에 새로운 혜택과 기능으로 담았다"고 밝혔다.T맵 택시는 2015년 3월 말 출시했으나 사용자가 미미했다. 지난 6월 리뉴얼 해 출시했으며, 안정화 기간을 지나 8월 이후 홍보를 시작해 지난달 10만명의 사용자를 확보했다. 올해 말 월간 사용자 100만명을 목표로 하고 있으며, 2020년에는 월사용자 500만명 목표로 하고 있다.

한편, 서희건설은 80%이상의 조합원을 모집했을 경우에만 착공에 들어가는 등의 철저한 내부 기준으로 사업리스크를 최소화하고 있다.아울러 지역주택조합 정보 플랫폼인 '서희GO집'을 지난해 4월 오픈하고 기존 일반 주택분양 사업에서 분양률에 해당하는 조합원 가입률과 사업의 안전성을 가늠하는 토지확보율(계약+소유권이전)을 공개하면서 사업의 신뢰성확보에 주력하고 있다.서희건설 관계자는 “앞으로도 합리적인 가격으로 서민 주거환경 개선을 위해 더욱 더 투명하고 안정적으로 사업을 진행하겠다”고 말했다.

▲ 티볼리와 코란도 브랜드 모두 선수율 제로에 1.9% 초저리할부(최장 60개월)를 이용한 구매도 가능하다. 또 코란도 투리스모를 일시불 구매하면 200만원, 코란도 C는 150만원을 할인해 주고 선수율 제로에 3.9% 할부(최장 60개월)를 이용하면 각각 150만원, 100만원 할인된 가격에 구매할 수 있다.2019 G4 렉스턴 출시를 기념해 동급 최대 5년/10만km 보증기간, 3년 3회 소모품(엔진오일) 교환으로 구성된 프리미엄 케어 서비스 New Promise 533 프로그램을 제공한다.티볼리 브랜드(아머&에어) 일시불 구매 시 개별소비세 70만원을, 선수율 제로 4.5% 할부(60~72개월) 구매 시 100만원 할인한다. 선수율 없이 5.9% 이율로 10년(120개월) 분할납부함으로써 할부금 부담을 줄일 수 있는 롱 플랜 할부를 운영한다.티볼리와 코란도 브랜드 모두 선수율 제로에 1.9% 초저리할부(최장 60개월)를 이용한 구매도 가능하다. 또 코란도 투리스모를 일시불 구매하면 200만원, 코란도 C는 150만원을 할인해 주고 선수율 제로에 3.9% 할부(최장 60개월)를 이용하면 각각 150만원, 100만원 할인된 가격에 구매할 수 있다.이 밖에 재 구매 대수(쌍용차 모델)에 따라 최대 70만원 추가 할인해 주는 로열티 혜택도 챙길 수 있다. G4 렉스턴 구매 고객이 10년 이상 노후차를 보유하고 있으면 100만원 특별지원 혜택(7년 이상 50만원)을 받는다. 사업자가 렉스턴 스포츠 구입 시에 10만원을 특별 할인해 준다.

이번 달에도 개별소비세 인하 추가 지원과 함께 노후차량 보유, 디젤 차종 구매 고객을 위한 다양한 혜택들이 제공된다. 먼저 기본 개별소비세 감면 외 SM5, SM3(18년형 한정) 구매 고객에게는 20만원을 추가로 지원한다. 또한 SM6와 SM3(18년형 한정) 디젤 차종 구매 고객에게는 각각 100만원 추가 할인을 제공한다.5년 이상 경과한 노후차량(2013년 10월 이전 등록) 보유 고객에게는 ▲ SM6(프라임/Taxi 트림 제외), QM6, SM5, SM3(18년형 한정) 구매 시 20만원, ▲ SM7(Taxi/Rent 트림 한정) 구매 시 30만원을 지원한다.전기차 구입 고객을 위한 다양한 혜택도 마련되었다. 국내 유일의 준중형 세단 전기차 SM3 Z.E. 현금 구매 시 500만원 할인 혜택을 제공하며, 36개월 할부 구매 시 무이자 혜택과 함께 250만원 할인도 추가로 받을 수 있다.초소형 전기차 르노 트위지 구매 고객에게는 약 30만원 상당의 측면 창문 옵션 무상 장착과 함께 현금 구매 시 100만원 할인, 할부 구매 시 50만원 할인 혜택을 제공한다.지난 10월 출시한 중형 상용차 르노 마스터의 경우 일반 할부의 경우 3.9%(36개월), 4.9%(60개월)의 금리가 적용되며, 최대 48개월까지 가능한 스마트 잔가 보장 할부 프로그램이 함께 제공된다.

그동안 지속되던 국내차의 판매 하락세가 지난 10월에 마감됐다.전년동월 대비 늘어난 근무일수와 코리아 세일페스타와 신차효과 등으로 인해 국내차 5社는 내수 13만9557대, 수출 59만9671대로 총 73만9228대를 판매했다.지난 10월 총판매 실적에서 쉐보레가 전년 동월 대비 16.3% 플러스 실적을 냈으며, 쌍용차도 24.9% 증가했다. 이어 기아차 4.2%, 현대차 0.9% 각각 실적 증가를 기록했으나 르노삼성차는 5.4% 감소했다.기아차는 지난 10월 내수 4만6100대, 수출 20만4194대 등 세계 시장에서 총 25만294대를 판매했다.신차 및 해외전략차종 판매 호조와 전년 대비 근무 일수 증가 등의 영향 국내 판매는 전년 동기 대비 22.9%, 해외 판매는 0.8% 증가하며 총 4.2% 성장했다.내수 시장에서 K9 1220대, K7 3784대, K5 4250대, K3 4114대, 모닝 5289대, 카니발 6829대, 쏘렌토 5346대, 스포티지 3248대가 판매됐다.친환경 모델 중에서는 니로가 EV 모델 796대, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델 1303대, K5 하이브리드 348대, K7 하이브리드 868대가 팔렸다.기아차의 10월 수출은 전년 동기 대비 0.8% 증가한 20만4194대가 판매됐다. 해외 시장 판매는 모닝, 스포티지, 씨드 등 해외 전략형 모델의 판매가 늘며 소폭 증가했기 때문이다.차종별 해외 판매는 스포티지 3만7103대, 프라이드(리오) 3만1844대, K3(포르테)가 3만1309대, 유럽 전략형 모델 씨드 9327대가 판매됐다.한국 GM은 10월 내수시장에서 전년동월 대비 7.8% 증가한 8273대를 판매했다.스파크, 말리부, 트랙스 등 쉐보레 주력 상품이 내수 실적을 견인한 가운데, 1558대가 판매된 트랙스는 전년 대비 62.5% 증가하며 올들어 최대 월 판매실적을 기록했다.스파크는 내수시장에 3731대 판매되며 전년 대비 15.6% 증가세를 기록했으며, 마이핏(MYFIT) 에디션을 출시하며 월 3000대 이상의 견조한 판매 기록을 이어가고 있다. 말리부는 총 1939대가 판매돼 전년 대비 10.0% 증가했으며, 가솔린 중형세단 판매 1위의 지위를 유지할 전망이다.

그동안 전라도 지역은 국가 관광개발정책에서 혜택을 받지 못하고 있다. 이에 전라권 3개 자치단체가 전라천년문화권 광역관광개발계획 수립을 위한 정책세미나가 열렸다.이번 세미나는 안호영⦁서삼석⦁송갑석 국회의원이 공동 주최하고 전북연구원과 광주광역시, 전라남⦁북도, 광주전남연구원이 공동 주관해 10월 31일 국회도서관 강당에서 개최했다.▲ 전라천년문화권 광역관광개발계획 수립위한 정책세미나에서 송하진 전북도지사는 "3개 시도가 연계할 수 있는 문화관광 콘텐츠를 발굴하고 상생발전 할 수 있는 중장기 전략을 수립하기위한 방법을 모색하기 위해 모인 자리"라고 말했다.다음으로 축사에 나선 송하진 전북도지사는 “2030년에 세계관광인구가 18억명이 될 것이라고 전망하고 있는 이때에 내수관광뿐만이 아니라 외국관광객들도 전라도를 찾을 수 있도록 우리 3개 시⦁도는 연계할 수 있는 문화관광 콘텐츠를 발굴하고 상생발전 할 수 있는 중장기 전략을 수립하기위한 방법을 모색하기 위해 모인 자리”라고 말했다.세미나의 시작은 서울시립대학교 이익주 교수의 ‘전라도 천년의 역사적 의의와 당위성’, 전주대학교 최영기 교수의 ‘전라천년문화권 광역관광개발계획의 필요성과 방향’이라는 주제발표와 경기대학교 한범수 관광문화대학장이 좌장으로 진행한 토론 순서로 이어졌다.토론에는 좌장을 맡은 한범수 경기대학교 교수와 장병권 호원대학교 교수, 박창규 전남도립대학교 교수, 박종찬 광주대학교 교수, 김학준 경희사이버대학교 교수가 패널로 참여했다.