푸조의 공식 수입원인 한불모터스가 New 푸조 5008 SUV와 New 푸조 3008 GT의 보험료를 10%에서 20%까지 인하한다. 한불모터스는 고객들의 차량 유지 부담을 줄이기 위해 지난 9월부터 브랜드 최초로 보험개발원 개별 모델 보험 등급 조정 평가를 진행했다. 보험 등급 조정 평가는 신차 혹은 출시한지 6개월 이내의 차만 가능하기 때문에 최근 출시한 New 푸조 5008 SUV와 New 푸조 3008 SUV 만 대상으로 했다.

싱가포르는 자율주행 기술개발 가속화를 위해 공업도시 주롱에 자율 주행차 연구 및 테스트 센터 CETRAN을 설립한다고 밝혔다. 센터 설립을 위해 싱가포르 육상교통청(LTA)은 난양기술대학(NTU), 국영 인프라업체 JTC와 공동기금 270만 달러를 투입한다.센터는 싱가포르의 우기, 홍수 등 열대기후 환경과 교통체계를 재현한 테스트 코스가 조성돼 있다. 교차로에 진입하는 자전거, 보행자 등 다양한 시나리오를 시뮬레이션 할 수 있는 기술을 제공한다. 델파이에 인수된 자율주행차 스타트업 nuTonomy를 포함한 6개 업체는 이미 테스트 센터에 6개월간의 사용허가를 받았다.싱가포르는 협소한 국토 내 교통체증 문제를 해결하기 위한 방안으로 자율주행기술에 대한 지원을 지속 확대할 예정이다.2014년부터 자율주행 기술발전과 전략적인 로드맵 구축을 위해 자율도로교통위원회(CARTS)를 설립하고, 대중교통 서비스와 차량공유 서비스, 러시아워 시간대 외 물류서비스 등의 자율주행 전략을 추진하고 있다.

기아 모하비 등 자동차 9개 차종 1만8124대, 건설기계 7개 모델 358대가 제작결함을 이유로 리콜 조치된다. 국토교통부는 기아, 시트로엥, 푸조, 만트럭, 이베코, 혼다 등 5개 업체에서 제작하거나 수입해 판매한 자동차 및 건설기계 1만8482대에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜에 들어간다고 1일 밝혔다.시트로엥 C4 Cactus 1.6 Blue-HDi 1067대는 엔진룸 덮개(후드)에 달린 잠금장치의 강도가 약하게 제작돼 파손될 수 있다. 이로 인해 주행 중 엔진룸 덮개가 열릴 수 있다.푸조 3008 1.6 Blue-HDi 등 2개 차종 69대는 연료파이프가 제대로 고정되지 않아 주변부품과 마찰로 인해 손상 될 수 있다. 손상된 부위로 연료가 누출될 경우 화재가 발생할 수 있다. 푸조 308 1.6 Blue-HDi 2대는 조향장치 덮개(파워 스티어링 메커니즘 케이싱)가 얇게 제작돼 균열이 발생될 수 있다. 균열이 발생 된 부위로 수분이 유입될 경우 조향장치 내 부품이 부식돼 운전자가 의도한대로 조향이 되지 않을 수 있다.만트럭버스 코리아에서 수입해 판매한 TGX 트랙터(자동차) 5대 및 TGS 덤프트럭(건설기계) 3개 모델 49대는 조향축 연결부위의 고정부품 불량으로 소음이 발생하고, 운전자가 의도한대로 조향이 되지 않을 수 있다. 대상차량은 1일부터 만트럭버스코리아 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.이베코에서 수입해 판매한 이베코 덤프트럭(건설기계) 4개 모델 309대는 변속기 제어프로그램 이상으로 특정기어단수에서 출력부족, 변속지연 등으로 인한 시동꺼짐이 발생할 수 있다.

연간 30조에 이르는 중고차 시장. 신뢰와 편의성을 중심으로 시장 생태계를 바꿔 가고 있는 현대캐피탈의 행보가 업계의 주목을 받고 있다. 현대캐피탈은 단순 점유율 경쟁을 넘어 중고차 시장 개선과 활성화를 목표로 다양한 상품과 서비스를 내놓고 있다. 중고차를 찾는 고객의 만족도를 높이기 위해 새로운 관점에서 접근하고 있다.현대캐피탈은 올해 6월 중고차 매매상사 41곳과 상생협약을 체결하고, 중고차 시장 신뢰 회복 및 활성화에 나섰다. ▲ 현대캐피탈 CI이는 중고차 매매상사와 금융사간의 성공적인 협업 모델로 평가 받고 있다. 상생협약을 통한 특별한 금융상품도 출시했다. 일부 차량에 대해 중고차 취급 금융업계 최초로 무이자 및 저금리 혜택을 제공하고, 고객 자금상황에 따라 상환방식을 달리 할 수 있는 다양한 구매 프로그램도 마련했다.한편 현대캐피탈은 중고차 거래 시 고객 편의성을 높이기 위한 서비스도 운영 중이다. 중고차를 사는 고객뿐 아니라 파는 고객들을 위한 “내차팔기” 서비스도 운영중인데 최근 3개월 내 판매가격 데이터를 기반으로 내 차와 가장 유사한 차량의 시세를 안내 받을 수 있고, 경매절차를 통해 결정된 최고 낙찰가로 매각할 수 있다. 고객이 ‘내차팔기’ 서비스를 의뢰하면 전문 차량평가사가 방문해 고객 앞에서 차량 평가를 한 후 현대캐피탈이 엄선한 200여개 제휴 경매사를 통해 매각되는데 낙찰 가격이 마음에 들지 않으면 판매하지 않아도 되고 고객이 원하면 한번 더 경매기회를 준다. 이러한 모든 절차의 비용은 모두 무료이고 차량을 보유한 고객은 누구나 자동차 메이커에 관계 없이 신청할 수 있다.<자료 제공 ; 현대캐피탈>

자동차 브레이크 전문 제조업체 스톨츠가 포르쉐를 기반으로 고성능 자동차를 제작하는 독일 완성차 제조사 루프(RUF)를 통해 국내 최초로 2017 CTR 프로젝트에 참여한다.이번 협업으로 스톨츠는 루프의 대표적인 모델인 CTR 옐로버드의 브레이크를 생산 및 공급하게 된다. 회사 측은 1939년 설립된 루프 역사 상 이례적으로 한국 제조업체인 스톨츠의 고성능 브레이크 시스템 구조와 공격적인 R&D 투자 및 성장 잠재력을 높이 평가하며 협업이 이뤄졌다고 설명했다.루프는 포르쉐 하드웨어를 기반으로 루프만의 취향에 맞게 독자적으로 개조 및 재조립하는 등 한정판 컴플리트카를 제조하는 회사다. 1987년 세계에서 가장 빠른 양산차량으로 불리는 CTR을 독점적으로 생산하며 전 세계에서 인정받는 완성차 제조업체다. 2017년형 CTR은 CTR 옐로버드의 30주년을 기념하는 모델로 단 30대 한정 판매될 예정이다.스톨츠는 지난해 독일 만하트와 고성능 브레이크 시스템을 유럽 전역에 공급하는 수출계약 체결을 시작으로, 올해 루프와 독일 교통부를 통해 독일 수출을 위한 제품 테스트 관련 서류 접수를 마친 상황이다.

굽네치킨(대표 홍경호)이 차별화된 ‘오븐구이’ 치킨을 선보인 지 12년만에 1000호점을 돌파했다.굽네치킨은 지난 28일 경기 김포시 감정동에 1000호점 매장인 ‘김포감정점’을 오픈 했다고 30일 밝혔다. 굽네치킨 1000호점 돌파는 후라이드와 양념으로 이분화된 치킨 시장 속에 웰빙 트렌드에 부합하는 ‘오븐구이’ 치킨 이라는 차별화된 메뉴로, 새로운 치킨 시장을 생성·선도했다는 점에서 의미가 깊다.굽네치킨은 2005년 브랜드 론칭 이후, 기존과 차별화된 메뉴와 히트 메뉴 생성, 가맹점주를 위한 체계적인 지원으로 꾸준한 성장을 이어나갔다. 1호점인 김포사우점을 시작으로 2006년 100호점을 오픈, 꾸준한 성장세를 이어나가며 올해 11월 1000호점 돌파라는 큰 성과를 낳았다.경쟁이 치열한 치킨 프랜차이즈 속에서도 굽네치킨은 웰빙 트렌드에 부합하는 차별화된 ‘오븐구이 치킨’ 메뉴로 소비자의 입맛을 사로잡았다. 웰빙을 추구하는 소비자층을 중심으로 ‘오븐에 구운 건강한 치킨’이라는 이미지가 확산된 결과, 현재 전 연령층에서 높은 인지도를 자랑한다.또한 ‘고추 바사삭 치킨’부터 ‘굽네 볼케이노’, ‘굽네 갈비천왕’까지 연이어 히트 메뉴를 생성한 것도 성공에 주효했다. 특히, 2016년 출시한 매운맛 치킨 ‘굽네 볼케이노’는 치킨업계에서 식품업계 전체로 ‘매운맛’ 바람을 일으키며 치밥 문화를 선도하는 등 2016년 대표 히트 메뉴로 등극했다.굽네치킨은 예비 창업자들을 위한 체계적인 가맹점 관리 시스템을 갖추며, 가맹점주의 안정적인 매장 운영과 수익 창출을 위해 힘써왔다. 신규 가맹점과 기존 가맹점을 위한 ‘굽네 아카데미 교육 시스템’을 운영하고, 직접 가맹점에 방문해 현장을 체크하고 개선할 수 있도록 조언하는 현장교육도 함께 진행 중이다. 가맹점과 본사의 간담회를 통해, 가맹점의 애로사항을 듣고 개선점을 찾아가는 등 가맹점과의 소통에 앞장서고 있다.앞으로 굽네치킨은 국내뿐 아니라 해외 시장에 적극 진출해 한국의 맛을 대표하는 글로벌 오븐구이 치킨 브랜드로 거듭나겠다는 계획이다. 현재 굽네치킨은 홍콩, 마카오, 중국, 일본 등에 매장을 운영 중이며 인도네시아 시장 진출을 준비하고 있다.홍경호 대표는 “굽네치킨 1000호점 돌파는 치열한 치킨 프랜차이즈 시장 속에서 ‘오븐구이 치킨’이 지속적으로 성장하고 있는 시장임을 보여주는 것”이라며 “앞으로도 굽네치킨은 소비자에게 건강하고 맛있는 치킨을 선보이고, 가맹점주의 수익창출을 위해 다방면으로 노력해 나갈 것”이라고 전했다.

50대 예비노년가구의 절반이 자녀에게 집을 물려주지 않겠다는 생각을 하고 있는 것으로 나타났다. 또 노년층 5가구 중 1가구는 앞으로 주택연금에 가입할 의사가 있는 것으로 조사됐다. 주택금융공사는 노년층의 노후생활 실태 파악 등을 위해 ‘주택연금 수요실태조사’를 실시한 결과 이같이 나타났다고 30일 밝혔다. 이번 조사는 지난 6월 29일부터 8월 18일까지 주택을 소유한 만 55세~84세의 일반노년 3000가구와 주택연금을 이용 중인 1200가구를 대상으로 이뤄졌다.조사 결과, 만 55~59세 예비노년가구의 44.7%가 자녀에게 집을 물려주지 않겠다고 응답했다. 이는 지난해 39.1%에 비해 5.6%p 늘어난 수치다. 주택연금 이용가구와 일반노년가구의 월 평균 수입을 비교한 결과 만 75세부터 주택연금 이용가구의 월평균 수입이 더 높아지는 것으로 조사됐다.만 75~79세의 경우 주택연금 이용가구 161만원, 일반노년가구 149만원으로 12만원 가량의 차이를 보였다. 80세 이상의 경우에는 주택연금 이용가구 169만원, 일반노년가구 120만원으로 월 평균 수입 격차가 49만원까지 확대됐다.만 60~84세의 일반노년가구 중 비은퇴가구 및 은퇴가구의 은퇴준비율은 각각 55.9%, 51.2%에 그친 것으로 나타났다. 이들은 자녀의 취업이나 결혼 후 은퇴를 준비한 비율이 높았다. 가구주가 취업한 직후부터 은퇴준비를 한 비율은 비은퇴가구의 경우 11.8%, 은퇴가구의 경우 19.5%에 불과했다.일반노년가구의 월 평균 수입금액 중 가장 큰 소득원은 근로사업 소득으로 55.6%에 달했다. 연금소득이 차지하는 비중은 26.1%에 그쳤다. 특히 연금소득 중 공적 연금 소득은 22.6%였으며 개인연금, 퇴직연금 등의 연금 소득은 3.5%였다.아울러 일반노년가구 중 비은퇴가구의 45.2%가 공적연금을 은퇴 후 주된 수입원으로 기대한다고 답해 공적연금에 대한 의존도가 높은 것으로 나타났다.