서울시농수산식품공사(사장 박현출, 이하 ‘공사’)는 2018.1.9.(화) 공사 업무동(2층) 컨벤션센터에서 유통인 새해 인사회를 개최했다고 밝혔다.이번 도매시장 유통인 대표, 공사 임직원(140명) 등이 참석한 가운데 지난 한 해 시장발전과 농수산물 유통개선에 기여한 유통인(26명)에게 표창을 실시하였다.또한 도매시장법인, 중도매인, 공사 대표들이 올 한해의 화합과 소통을 강조하는 신년 인사말씀을 통해 농수산물도매시장의 개선과 발전을 다짐했다.이정수 도매법인협회 가락지회장은 신년사를 통해 올해 하차거래 예정인 품목들의 성공적 추진을 위한 적극적인 지원을 약속했으며, 중도매인 대표인 정상균 한중연 서울지회장은 가락시장의 발전을 기원하며 가락시장의 미래를 이끌어나갈 청년 유통인들을 위한 워크숍 실시를 제안했다.박현출 공사 사장은 신년사를 통해 공사는 변화와 혁신으로 농수산물 유통발전에 기여하도록 노력할 것이라고 다짐하면서, 지난해 공사와 도매시장 유통 발전을 위한 유통인들의 노고에 깊이 감사하고, 올해에도 도매권역 현대화사업, 도매시장 물류개선 사업 등 가락시장의 중요 사업에 많은 관심과 노력을 기울여줄 것을 당부하였다.

심사기준은 ▲북부지역 특성을 반영한 ‘창의성’ ▲공유·개방·소통의 핵심가치를 표현할 ‘상징성’ ▲기억하기 쉽고 말하기 쉬운 ‘대중성’ 등이다.대상 1명과 우수상 2명에게는 각각 30만원 상당의 상품권과 15만원 상당의 상품권이 주어지며, 홍보상 40명에게는 1만원 상당의 상품권이 주어진다. 최종 선정된 이름은 3월 9일 경기도 홈페이지에 발표된다. 박신환 도 균형발전기획실장은 “도는 이번 네이밍 공모를 시작으로 시민들이 원하는 콘텐츠를 담아 북부청사 광장을 경기북부를 대표하는 문화공간이자 랜드마크로 자리 잡을 수 있도록 만들어 나갈 것”이라고 말했다.

국토교통부는 늘어나는 김해공항의 운항 수요에 부응하기 위해 12일부터 주중 슬롯을 시간당 평균 18회에서 20회로, 주말 슬롯을 시간당 평균 24회에서 26회로 확대한다고 11일 밝혔다.김해공항은 그동안 슬롯 제약으로 국내외 노선 항공편 확대가 어려워 많은 불편을 겪어 왔다. 이번 슬롯 증대를 통해 주중(1558→1685회, 127회↑)과 주말(816→884회, 68회↑)을 합쳐 주당 195회를 추가 운항할 수 있게 됐다.최근 김해공항의 운항횟수는 5년간 연평균 8.5%(7만→10만회) 증가, 여객은 연평균 12.4%(967→1,640만명) 증가하는 등 높은 상승세를 기록하고 있다. 이에 따라 그동안 지역사회와 항공사 등에서 슬롯 증대의 필요성을 지속적으로 제기해 왔다.국토부는 지난 해 1월부터 국방부(공군)와 합동으로 슬롯 증대방안 검토를 시작해 지난해 12월 운항횟수 증대에 최종 합의한 바 있다. 국토부 관계자는 “이번 슬롯 확대에는 공군의 적극적인 협조가 있었다”며, “항공 이용객의 불편해소는 물론 국제노선 확대 및 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대된다”고 말했다. 이어 “앞으로도 김해공항의 항공수요 처리와 혼잡완화를 위해 관계기관·산업계와 지속 협력해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

국토교통부가 공공건축물의 에너지 효율을 높이기 위해 그린리모델링 사업을 추진한다. 국토부는 LH 그린리모델링 창조센터와 중앙행정기관·지자체 및 공공기관이 소유·관리하는 기존 건축물에 대한 ‘공공건축물 그린리모델링 지원 사업’ 대상을 선정하기 위한 공모를 12일부터 다음 달 22일까지 실시한다고 11일 밝혔다.지난 2013년 처음 시작돼 올해로 여섯 번째를 맞는 그린리모델링 사업은 공공건축물부터 선도적으로 에너지 성능을 개선해 성공모델을 창출하고, 이를 통해 녹색건축물을 국민들에게 홍보하고자 기획한 사업이다.올해는 공공건축물 그린리모델링 지원 사업에 총 8억5000만 원의 국비를 지원할 계획이다.사업 종류는 사업기획 지원사업과 시공지원 사업으로 구분된다. 사업기획 지원사업은 공공건축물의 에너지 성능 개선을 유도하기 위해 리모델링 구상 단계에서 내진성능 평가 및 구조안전 진단을 실시하고 건물 노후 진단을 바탕으로 기획을 지원하는 사업이다. 시공지원 사업은 공공건축물을 녹색건축물로 전환시키기 위한 시공단계에서 공사비를 보조하는 사업이다.이번 공모에는 에너지 성능 개선이 필요한 건축물을 소유하고 있거나 관리하고 있는 중앙행정기관·지자체 및 공공기관이 대상이다. 신청서는 12일부터 다음 달 22일까지 국토부 누리집에서 내려받아 작성한 후 그린리모델링 창조센터로 접수하면 된다.이후 평가위원회는 에너지 절감 효과·상징성·사업 실현 가능성·노후도·내진 취약구조 등 1차와 2차 평가를 통해 총 21개 사업 내외에서 선정할 계획이다. 선정된 사업에 대해서는 사업이 종료된 후 최소 3년간 에너지 사용량 등을 지속적으로 점검해 사업 효과를 검증하게 된다.국토부는 지원 사업 공모 및 추진방향에 대한 이해를 돕기 위해 중앙행정기관·지자체·공공기관 및 사업자 등 참가 희망자를 대상으로 이달 24일과 내달 2일 두 차례에 걸쳐 사업설명회를 개최할 예정이다.국토부 관계자는 “노후 건축물은 안전사고 발생 가능성이 상대적으로 높을 뿐만 아니라 에너지 손실이 많아 화석연료 사용량이 해마다 증가할 수밖에 없는 상황이 반복된다”며 “공공건축물 그린리모델링 지원사업은 노후 건축물을 녹색 건축물로 탈바꿈시켜 쾌적한 근무여건을 제공하는 것은 물론 냉·난방비용을 절감하고 온실가스 발생도 줄일 수 있는 1석 3조의 효과를 발휘할 수 있다”고 말했다.

▲ 옥산~오창 고속도로 위치도.

하천을 더 푸르게 지키기 위한 100여 명의 경기도 친환경하천 명예감시단이 공식 위촉장을 받고, 본격적인 임무에 들어갔다. 경기도는 11일 도청 북부청사 평화누리홀에서 ‘친환경하천 명예감시원 위촉식’을 개최하고, 102명의 감시단원들에게 위촉장을 수여했다고 밝혔다. ‘친환경하천 명예감시원’은 지난 2013년 제정된 ‘경기도 친환경하천 명예감시원 운영 및 지워 조례’에 의거해 하천 내 불법행위를 감시하고, 하천 재해위험요인을 사전에 발견해 재해를 예방하는 등 각 지자체 하천관리담당 공무원들이 수행하는 업무를 지원하는 역할을 담당한다.지난 2014년 첫 위촉 후 현재까지 1만여 회의 점검활동을 벌여 2400여 건의 불법행위를 적발했으며, 도내 하천 공공 서비스 확충과 사회적 일자리 창출에 크게 기여했다는 평가를 받아왔다. 특히, 올해부터는 기존 용인·하남 등 한강수계 인접 9개 시군에서만 운영하던 것을 도내 전체 시군으로 확대 시행한다. 인원도 기존 40여명에서 100여명으로 대폭 늘렸다. 이번에 위촉된 감시단원들은 수원 8명, 고양 4명, 용인 6명, 남양주 10명, 평택 4명, 파주 12명, 김포 5명, 광주 6명, 하남 3명, 오산 3명, 이천 4명, 양주 2명, 구리 5명, 안성 2명, 의왕 1명, 여주 8명, 양평 4명, 동두천 2명, 가평 6명, 연천 7명 등 20개 시군 총 102명이다. 의정부·성남 등 나머지 11개 시군은 현재 하천감시원을 자체 운영 중에 있다.남경필 경기도지사는 이날 “잃고 나면 되찾기 힘든 것이 환경”이라며 “다양한 생물이 살아 숨 쉬는 깨끗한 하천은 우리 손에 달렸다. 고장의 지리와 사정을 누구보다 잘 아시는 분들인 만큼 앞으로 우리고장 하천 환경 지킴이로써 활발한 활동을 부탁 드린다”고 말했다. 한편, 경기도 지방하천 수는 총 498곳으로 경남 671곳, 전남 554곳에 이어 전국 3위 규모다.

강원 동해, 경북 봉화, 경기 동두천시 등 3곳이 산림복지서비스 거점 지구로 지정됐다. 산림청은 산림복지서비스의 지역 거점화를 위해 이들 3곳을 ‘공립 산림복지지구’로 지정했다고 11일 밝혔다. 산림복지지구는 국민들에게 산림교육·휴양·치유 등 생애주기별 산림복지서비스를 제공하기 위해 산림청장이 지정하는 구역을 말한다.▲ 봉화 문수산 산림복지지구 구상도앞서 산림청은 지난해 지자체를 대상으로 산림복지지구 지정 공모 신청을 받았으며, 산림복지심의위원회 심의 등을 거쳐 이들 3곳을 선정했다. 선정된 지자체는 산림복지단지 조성계획과 실시계획을 수립한 뒤 타당성조사, 관계부처 협의, 산림청 심의·승인 등 법적절차를 거쳐 산림복지단지를 조성하게 된다.

오는 18일 개장하는 인천공항 제2 여객터미널이 항공기 대기시간과 환승의 동선을 최소화하기 위해 이용객 입장에서 다양한 공간을 구성·배치했다. 국토교통부는 제2 여객터미널이 18일 개장하면 인천공항은 기존 제1 여객터미널과 새로 개장하는 제2 여객터미널로 분리·운영된다고 11일 밝혔다. 제1 여객터미널은 아시아나항공, 저비용항공사 등 86개 항공사가 운항하게 되며, 제2 여객터미널은 대한항공, 델타항공, 에어프랑스항송, KLM네덜란드항공 등 4개 항공사가 운항하게 된다. 기존 운행하던 일반·리무진버스, 공항철도·KTX는 모두 제2 여객터미널까지 연장 운행하고, 두 터미널을 연결하는 셔틀버스도 5분 간격으로 운행한다. 디지털 라이브러리, 스포츠 및 게임 공간, 인터넷 존, 샤워 룸, 안락의자 등 편의시설이 집중 배치돼 지루하지 않고 편안하고 쾌적한 기다림을 즐길 수 있도록 했다. 항공보안을 위해 폐쇄적으로 운영될 수밖에 없는 터미널 건물 내에 작은 공원을 여럿 조성하고 자연의 ‘치유’ 기능을 적용했다. 실내 조경면적을 제1 여객터미널보다 3배 이상 확대하고, 녹지와 수목이 살아 숨 쉬는 공항을 조성했다. 제2 여객터미널을 들어서자마자 넓은 터미널 공간 안에 울창한 나무가 식재돼 있는 것을 확인할 수 있고, 체크인 카운터를 지나 보안검색대로 이동하는 길목에는 수경시설과 녹지화단이 조화롭게 배치돼 있다. 식물녹화로 마감된 실내 벽면, 오염물질을 흡수하는 정화식물은 건축물 그 자체가 하나의 식물로 살아 숨 쉬는 기능을 하게 한다. 규모가 큰 건물을 24시간 운영하며 소비되는 에너지를 저감하기 위한 노력도 이어졌다. 신재생에너지(태양광, 지열) 시설을 대규모 설치하는 등 에너지 절감률을 제1 여객터미널에 비해 약 40% 향상시키고 녹색 건축 예비인증 최우수 등급을 획득했다. 제2 여객터미널 지붕 위에 태양광전지, 제2 교통센터 지붕에 건물일체형태양광을 전면 부착하고, 공항 주변 유휴지 내에 대단위 태양광 발전단지를 조성했다. 지열 설비를 이용한 냉·난방시스템, 자연환기 및 자연채광 시스템, LED 조명 등 고효율 기자재 및 환경냉매를 사용했다. 무엇보다 제2 여객터미널은 단순히 ‘교통수단’으로서의 공항의 기능 뿐 아니라 공항에서 시간을 보내는 이용객이 공항에 머물면서 ‘문화예술’과 어울릴 수 있도록 예술작품 배치 및 상시 공연도 시행한다.

성남시가 오는 17일일부터 23일까지 전세임대주택 340가구 입주자를 모집한다.전세임대주택은 입주자로 선정된 저소득층이 원하는 주택을 물색하면 경기도시공사나 LH가 기존 주택 소유자와 전세계약을 한 뒤 입주 대상자에게 저렴하게 재임대하는 제도다.200가구는 경기도시공사가, 140가구는 LH가 재임대해 공급한다.이들 공사는 전세임대주택 계약 때 가구당 최대 9000만원 한도에서 전·월세 보증금의 95%(8550만원)를 저금리(연 1~2%) 지원한다. 입주자는 나머지 5%(450만원)를 부담하면 된다.입주 선정자가 물색·신청할 수 있는 주택은 국민주택 규모인 85㎡ 이하(1인 가구는 60㎡) 단독, 다가구, 다세대, 연립, 아파트, 주거용 오피스텔이다.임대 기간은 2년이다. 2년 단위로 모두 9차례 재계약할 수 있어 최장 20년 살 수 있다.입주 대상은 입주자모집 공고일인 이달 4일 현재 현재 성남지역에 거주하는 무주택가구 구성원이며, 거주지 동 주민센터에 신청하면 된다. 선정 1순위는 생계·의료 급여 기초생활보장 수급자, 보호 대상 한부모 가족, 가구당 월평균 소득 70% 이하 장애인이다. 2순위는 가구당 월평균 소득 50% 이하 도시근로자와 100% 이하 장애인이다.

벤츠·아우디·폭스바겐·스바루·다임러트럭 등 32개 차종 1만6797대가 에어백 불량 등 차량 결함으로 대대적인 리콜에 들어간다. 국토교통부는 이들 4개 업체에서 수입해 판매한 자동차 32개 차종 1만6797대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 11일 밝혔다. 벤츠 E200 등 4개 차종 6643대는 사고 시 빠른 속도로 안전벨트를 승객의 몸쪽으로 당겨 부상을 예방하는 장치인 안전벨트 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있다. 조향장치 관련 2가지 리콜은 11일부터, 안전벨트 프리텐셔너 리콜은 12일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.아우디·폭스바겐·다임러 트럭에서 실시하는 리콜은 개선된 에어백으로 교환하는 리콜이나, 스바루는 아직 개선된 에어백이 개발 되지 않아 임시적 조치로 현재 장착된 부품과 동일한 새제품으로 교환 후 추후 개선된 에어백이 개발되면 개선된 에어백으로 재교환하게 된다. 이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 된다. 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.