금번 수출하는 블랙박스 ‘마하트럭(MACH TRUCK) 3500’ 제품은 이미 국내에서 월 1000대 이상 상용차에 공급된 검증 제품이다. 특히, 상용차의 특수성인 급격한 전압 변동으로 인한 불량 문제를 고려해 본체가 50V까지 견딜 수 있게 설계되어 있다.이미지센서는 초 고화질 영상구현이 가능한 SONY IMX-291 Starvis 이미지 센서를 사용했고, 고휘도의 IPS 패널을 사용해 측면에서도 쉽게 영상을 확인 할 수 있다. 또한 외부카메라는 적외선에 IP69K 완전방수 인증까지 받아 완벽하게 방수가 되는 제품이다.

마포구(구청장 박홍섭)은 주택가의 주차난 해소와 쾌적한 주거환경을 만들기 위해 그린파킹 및 주차공유사업 희망자를 추가 모집한다고 밝혔다.사업대상은 담장과 대문을 허물어 조성한 주차장으로, 주차공간이 없는 이웃과 주차면을 공유하면 된다. 주차면을 공유할 경우 주차장 소유자에게는 주차요금을 지급 받을 수 있다.주차장 이용 상황에 따라 거주자주차요금에 해당되는 금액(2만 원에서 4만 원까지)을 시설관리공단으로부터 지급받게 된다. 주차장 소유자에게는 주차수입을, 이용자에게는 저렴한 비용의 주차공간을 확보할 수 있어 상호 도움이 된다.

▲ 지난 10일 강원도 인제 스피디움 서킷에서 열린 '2018 현대 아반떼컵 내구레이스'에서 우승을 차지한 박동섭 선수(좌)와 김태희 선수(우)장시간에 걸친 치열한 레이스를 펼친 끝에 우승을 차지한 박동섭 선수와 김태희 선수는 "국내에서 개최된 내구레이스에 참가할 수 있어서 너무 즐거웠다"며 "3시간에 걸친 레이스에서 완벽하게 함께해준 아반떼 스포츠의 성능에 다시 한 번 감탄했다"고 우승 소감을 전했다.현대차가 지난해 처음 개최한 '아반떼컵'은 아반떼 스포츠 차량만을 사용하는 원메이크 레이스로 작년 첫 대회 때 154명의 선수가 참가해 단일 대회로서는 국내 최대 규모를 자랑하는 레이스로 발돋움 했다.'아반떼컵'은 상위권 선수가 참가하는 '아반떼컵 마스터즈'(총 7차전 진행)와 경기 참가 경험이 적거나 모터스포츠 대회에 입문하는 선수들이 참가하는 '아반떼컵 챌린지'(총 6차전 진행) 등 두 개의 리그로 나눠 운영된다.

심사는 국토연구원, 한국교통연구원, 한국교통안전공단, 케이티(KT), 국토교통과학기술진흥원 등 학계 및 기업체로부터 관련 전문가의 추천을 받은 평가위원단에서 진행했다. 심사 결과, “Knock Knock팀(서강석 외 총 3명)”이 대상으로 선정되어 국토교통부 장관상을 수상했다. 그 외 4개 팀이 우수상을 수상했다. 해커톤의 결과물이 일회성으로 끝나지 않고 활용도를 높이기 위해 제출된 과제물은 국토부 코드저장소를 통해 모두에게 공개, 활용할 수 있게 된다.국토부 관계자는 “젊은 참가자들과 노련한 지도자들이 활기차게 소통을 이어가며 아이디어를 견고하게 실현해 나가는 모습이 경이로웠다”며 “이런 현장과의 교감이 국토교통 빅데이터의 가치를 더욱 높일 것으로 생각되며 무박 2일간 두뇌싸움을 펼친 모두에게 즐거운 경험이었기를 바란다.”라고 말했다.

서울장학재단은 11일부터 22일까지 저소득층 가정의 고등학생을 대상으로 서울희망고교장학금과 서울희망고교진로장학금의 2개 분야 장학생을 모집한다고 밝혔다.대상이 되는 학생은 오는 22일까지 학교장의 추천을 받아 담당교사가 신청할 수 있다. ‘서울희망고교장학금(구 하이서울장학금)’은 서울시 저소득층 가정의 고등학생들에게 균등한 교육기회를 제공하기 위해 2004년에 마련된 것으로 지난해까지 14년 동안 약 25만명의 학생들에게 1079억여 원의 장학금을 지원했다.장학금 신청은 각 고등학교장의 추천을 받아 학비 지원이 필요한 저소득층 가정 학생들을 선발할 예정이다. 서울장학재단은 추천된 학생들의 소득조사를 통해 중위소득 80% 이내의 학생을 장학생으로 선발한다.선발된 장학생은 분기별 수업료와 학교운영비를 지원받을 수 있다. 수업료가 면제되는 특성화고등학교 학생들은 학교운영비만 지원한다. 단, 교육급여나 교육청 학비지원 등 다른 기관으로부터 학비지원을 받고 있는 학생들은 이중으로 지원받을 수 없다.‘서울희망 고교진로 장학금’은 어려운 가정환경에도 학업의지 및 자기개발 의지가 강한 고등학생에게 진로 개발을 위한 학업장려금을 지원하기 위해 올해 신설됐다.지원대상은 서울지역 고등학교 재학생 중 기초생활수급자 및 차상위계층 가정의 자녀이며, 진로목표가 명확하고 진로개발이 가능한 학생으로 학교별로 2명씩 고등학교장의 추천을 받는다.선발된 장학생은 2개 학기동안 75만원씩 연간 150만원을 지원받는다. 학비지원 장학금과 중복수혜가 가능하다.

식사를 위해 사업장 인근 식당으로 이동하거나 식사 후 사업장으로 복귀하는 도중에 다친 경우도 업무상 재해로 인정된다. 근로복지공단은 이 같은 내용을 담은 업무 지침이 11일부터 시행에 들어간다고 밝혔다. 식사 관련 사고는 ‘휴게시간 중 발생한 사고’의 기준에 따라 판단하는데 현행 ‘산재보험법’ 규정에는 ‘휴게시간중 사업주의 지배관리 하에 있다고 볼 수 있는 행위로 발생한 사고’로 규정하고 있다.그동안 식사와 관련된 사고에 대해서는 구내식당을 이용하거나 구내식당이 없는 경우 사업주가 지정한 식당을 이용하기 위해 이동하는 도중에 발생한 사고에 한해 ‘사업주 지배관리’를 인정했다. 구내식당이나 지정식당이 아닌 다른 식당을 이용하는 경우에는 인정하지 않았다. 하지만 식사도 업무와 밀접한데도 구내식당 유무 등 개별 사업장의 상황에 따라 인정여부가 달라지는 것은 문제라는 지적이 꾸준히 제기됐다. 사업장 밖 사고라도 업무관련성이 인정되는 출퇴근재해(올해 시행)와 비교해도 산재 인정이 지나치게 엄격하다는 비판도 있었다.새로운 지침은 ‘휴게시간 중 식사도 출퇴근과 마찬가지로 업무와 밀접한 행위’임을 명확히 했다. 이에 따라 앞으로는 구내식당 유무와 상관없이 식사시간에 비춰 사회통념상 가능한 범위 내에서 사업장 인근 식당에서 식사하기 위해 이동하거나 식사 후 복귀하는 도중 발생한 사고도 업무상 재해로 인정받게 된다.다만, 식사행위가 아닌 다른 사적행위를 목적으로 이동중 사고가 발생하는 경우에는 종전과 같이 업무상 재해로 인정되지 않는다.예를 들어 ▲식사를 마치고 사업장 밖에서 지인과 만나기 위해 이동중 발생한 사고 ▲점심식사를 위해 점심시간 내 사업장 복귀가 불가능한 외부 식당을 이용, 식사 후 사업장으로 복귀하던 중 발생한 사고 등은 종전과 같이 업무상 재해로 인정되지 않는다. 심경우 근로복지공단 이사장은 “개정지침과 관련해 업무와 밀접한 식사에 대해 장소에 제한받지 않고 차별 없이 보상될 수 있도록 지속적으로 현장을 점검, 노동자가 안심하고 일할 수 있는 환경을 만드는데 이바지 할 것”이라고 말했다.