대아청과는 채소류 8개 품목만 전문취급하면서 가락시장의 점유율은 69%에 달하고, 특히, 무, 배추, 양배추 품목은 가락시장 전체 거래량의 80%이상 점유해 독점적 지위를 가지고 국내 거래기준 가격을 형성하여 채소류 유통에 중심적 기능을 수행하고 있다. 지난해 대아청과의 거래물량은 42만 9,676톤으로 거래금액은 3,385억원에 달한다. 같은 기간 당기순이익은 28억 9천만원이며, 현금배당액은 15억원인 알짜 기업이다. 이처럼 가락시장 청과도매법인이 알짜 매물로 소문이 나면서 투자업계의 관심을 지속적으로 받아왔고, 2008년 태평양개발이 250억원에 중앙청과를 매입하면서 도매법인에 대한 거래가 시작됐다. 곧바로 2010년 동부한농이 동화청과를 인수한 뒤 540억원에 칸서스네오1호에 양도하고, 이를 다시 한번 서울랜드에 587억원에 매각하였으며, 서울랜드는 신라교역에 771억원에 또 다시 매각했다. 당시 양도차액만 184억원에 달했다. 대아청과는 6명의 개인 주주가 50만주를 보유하고 있었으나, 이를 호반그룹(호반프라퍼티(주) 51%, ㈜호반건설 49%)에 전액 양도했다. 현재 이에 대한 주주변경 승인신청이 지난 5일 서울농수산식품공사에 제출됐다.

무주덕유산리조트 셀프 그릴존 부영그룹 무주덕유산리조트가 여름철 휴가를 맞아 가족들이 야외에서 즐길 수 있는 ‘셀프 그릴존’을 마련한다고 21일 밝혔다. 셀프 그릴존은 서늘한 그늘이 되어줄 천막과 6인 테이블을 비롯해 전기그릴, 집게, 가위 등 바비큐 세트로 구성돼 있다. 가족들의 식성과 기호에 맞게 육류, 야채 등 음식 재료를 준비해 온가족들의 입맛을 당기는 바비큐 요리를 즐길 수 있다. 즉석에서 스모키한 바비큐들이 그릴에서 구워진다. 바비큐에 어울리는 청량한 맥주와도 잘 어울린다. 주류와 음료는 리조트에서 구입가능하다. 무주덕유산리조트 관계자는 “셀프 그릴존은 국립공원인 무주덕유산의 밤하늘을 감상하며 식사하는 이색적인 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다. 셀프 그릴존은 매일 오후 4시 반부터 밤 10시까지 운영된다. 접수는 현장에서도 가능하나 이용 고객이 많아 예약접수를 우선으로 받는다. 1팀 기준(6인까지 가능)으로 이용금액은 4만원이다.

환경부(장관 조명래)는 최근 제5호 태풍 ‘다나스’의 북상으로 한반도가 영향권에 들어가고 특히 태풍의 직접적인 영향을 받는 남부지역에 많은 비가 내릴 것으로 예상됨에 따라 현장대응 태세 점검 등 태풍 피해 최소화를 위해 총력 대응체계를 추진하고 있다고 밝혔다. 환경부는 ‘다나스’에 대한 관측(모니터링)과 즉각적인 대응을 위해 환경부 본부를 비롯해 한강?낙동강?금강?영산강 등 4개 홍수통제소 상황실을 중심으로 24시간 비상 대응체계를 본격 가동하여 상황근무를 유지하고 있다. 먼저, 댐의 홍수조절을 위해 현재 20개 다목적댐에서 66.2억 톤의 홍수조절용량을 확보하고 강우 상황에 따라 탄력적으로 운영 중이다. 환경부는 보다 정확한 하천수위 상승 예측을 위해, 지난해 물관리일원화 이후부터 기상청과 적극적으로 협업하여 다양한 기상자료를 홍수분석에 활용하고 있다. 아울러 홍수특보 단계 도달 전 관계기관, 주민에게 고수부지?하천변 도로 등 취약지점의 침수위험 정보*를 행정안전부의 긴급재난 문자와 홍수알리미 앱 등을 통해 제공하고 있다. 홍수 알리미 앱은 스마트폰 앱스토어(구글, 애플)에서 ‘홍수 알리미’로 검색하면 내려받을 수 있다. 이와 함께, 홍수피해가 잦은 임진강 등 북한과의 접경지역은 국방부, 연천군 등 관계기관과 정보공유 및 상황전파 체계를 구축하고, 상시 감시체계도 운영하는 등 철저한 안전관리를 하고 있다. 한편, 조명래 환경부 장관은 7월 19일 오후 서울 서초구 한강홍수통제소를 방문하여 환경부 본부 및 4개 홍수통제소의 태풍 대응상황을 점검하면서 태풍 ‘다나스’의 홍수발생에 대비한 선제적이고 철저한 준비를 관계자에게 지시했다.

삼천포대교 방문사진 한국시설안전공단(이사장 박영수)은 제5호 태풍 “다나스”에 대비하여 관리대상교량 사전 환경점검을 실시하였다. 특히 박영수 이사장은 삼천포대교를 찾아 시설물 계측 시스템과 교량의 안전 상태를 점검하였다. 한국시설안전공단 특수교관리센터에서는 일반국도 상 29개의 특수교량(사장·현수교)을 통합유지관리하며 재난대응 업무를 수행하고 있으며, 삼천포대교는 국도 3호선에 위치한 사장교로서 2003년 5월에 준공된 교량이다. 이번 태풍의 피해를 최소화하기 위해 한국시설안전공단 특수교관리센터에서는 비상연락망을 재정비하고, 특수교량에 설치되어 있는 계측 시스템을 통해 구조물의 거동을 철저히 분석하여 교량 상 사고 발생 시 즉각 현장출동 및 대응이 가능하도록 근무체계를 확립하였다. 10분 평균 풍속이 25m/s 이상으로 바람이 거센 경우에는 재난대응 현장조치 행동매뉴얼에 근거하여 교량 사용자들의 안전을 위해 교통통제를 실시하게 되므로, 도서 주민 및 관광객의 경우 교량 통제 여부를 사전에 확인하여야 한다. 한편, 태풍 다나스는 필리핀 마닐라 북동쪽 480km 해상부근에서 발생한 제5호 태풍으로 국내에 영향을 미치는 올해 첫 태풍이다.

이런 현상의 원인으로 도는 공공분양주택의 사업시행자는 경기도시공사지만 실제 시공사는 민간사업자이기 때문이라고 설명했다. 현행 제도는 분양가와 달리 별도로 공급하는 선택품목의 경우 민간사업자인 아파트 시공사가 시스템에어컨 공급자와의 계약을 통해 공급가를 결정하는 구조다. 경기도는 향후 경기도시공사가 공급하는 모든 공공분양아파트의 시스템에어컨 공급을 직접 공사가 맡아 견적가에 공급할 수 있도록 하고 10월 이후 추진하는 ‘민간사업자 선정 공모’부터 반영하기로 했다. 김준태 경기도 도시주택실장은 “경기도시공사 시행 공공아파트의 시스템에어컨 계약률이 2016년 36%에서 2018년 60%로 늘고 있어 이번 제도 개선으로 혜택을 보는 가구가 계속 증가할 것으로 본다”면서 “공공 아파트와 관련한 불합리한 부분을 계속해서 찾아내 개선하겠다”라고 말했다.

한국닛산, 신형 알티마(All New Altima) 한국닛산㈜(대표: 허성중)은 글로벌 베스트셀링 세단, ‘신형 알티마 ’를 출시하고 7월 16일부터 전국 닛산 전시장에서 판매를 시작한다. 이번에 선보이는 신형 알티마는 6세대 완전 변경 모델로, 차량 전반에 걸친 획기적 진화를 통해 동급 최고 수준의 상품성을 자랑한다. 경량화 및 고강성화를 실현한 개선된 플랫폼을 기반으로 한 신형 알티마는 이전 모델 대비 전장은 25mm 더 길어지고, 전고는 25mm 더 낮아졌으며, 전폭은 25mm 더 넓어져 보다 안정적이고 역동적인 디자인으로 변화했다. 특히, 알티마 고유의 특징을 계승하면서도 ‘닛산 V모션 2.0(Nissan V-motion 2.0)’ 컨셉트카에서 영감을 받은 디자인을 통해 기존 모델보다 더욱 강렬하고 스포티한 외관 이미지를 강조했다. 내부 인테리어는 낮고 넓어진 차량 외관 스타일에 따라 개방감 있는 넓은 운전 시야를 확보하였으며, 계기판과 대시보드는 우드톤 그레이 가죽과 크롬 몰딩이 적절하게 어우러져 고급스러운 이미지를 연출한다. 신형 알티마는 닛산의 장점인 주행의 재미를 위해 트림에 따라 새로운 2개의 엔진을 탑재하면서 더욱 강화된 주행 성능과 효율성을 구현했다. 특히, 2.0 터보 모델에는 세계 최초로 개발 및 양산에 성공한 2.0 터보 가변 압축비 엔진을 장착, 주행 상황에 따라 압축비를 조절해 최고출력 252마력, 최대토크 38.7kg·m의 강력한 주행 성능과 함께 복합 연비 12.2km/l에 달하는 우수한 연료 효율성을 제공한다. 2.5 스마트, 2.5SL 테크 모델에 탑재된 ‘2.5 리터 4기통 직분사 가솔린 엔진’ 역시 획기적으로 개선됐다. 기존 엔진 대비 부품 및 디자인 부분이 80% 이상 재설계되어 최고 출력 184마력, 최대 토크 24.9kg·m의 역동적인 주행성능을 갖춤과 동시에 복합연비 12.9 km/l를 실현, 동급 대비 최고의 연료 효율성을 자랑한다. 안전성도 한층 향상됐다. 동급 최대 수준인 10개의 SRS 에어백 외에도 닛산이 추구하는 기술의 방향성인 ‘닛산 인텔리전트 모빌리티’를 토대로 보행자 움직임을 감지하는 인텔리전트 비상 브레이크 ▲인텔리전트 어라운드 뷰 모니터 ▲차간거리 제어 ▲차선 이탈 방지 ▲운전자 주의 경보 시스템 등 첨단 안전 기술을 대거 적용해 탁월한 안전성을 확보했다. 또한, 인포테인먼트 조작방식을 화면 터치형 및 안정적 수동 버튼형 두 가지 형태로 구성해 운전자 취향과 편의에 따라 조작이 가능하며, 7인치 어드밴스드 드라이브 어시스트 디스플레이(Advanced Drive Assist Display)는 차량의 주요 정보를 직관적이고 신속하게 운전자에게 전달한다. 여기에 닛산이 자랑하는 저중력시트는 오랜 주행에도 안정적이고 편안한 승차감을 제공해 운전자를 배려한 사용 편의성을 높였다. 한국닛산 허성중 대표는 “신형 알티마는 닛산의 감각적인 디자인과 혁신적인 기술력이 총집약된 닛산의 대표 중형 세단”이라며, “신형 알티마를 통해 중형 세단의 기준을 새롭게 제시하고, 나아가 수입 세단 시장의 부흥을 이끄는 선도자로써 자리매김할 것”이라고 말했다. 신형 알티마의 판매가격은 부가세 포함하여 각각 ▲2.5 스마트 2,960만원, ▲2.5 SL 테크 3,550만원, ▲2.0 터보 4,140만원이다. (개별소비세 인하분 반영)

스카니아, 3년 연속 ‘그린 트럭상’ 수상 영예 세계적인 프리미엄 상용차 전문 메이커 스카니아가 작년에 이어 올해도 ‘그린 트럭상(Green Truck Award) 2019’을 수상하며 3년 연속 수상의 쾌거를 이뤘다. 트럭상은 독일의 유명 운송 잡지 버키어스런차우(VerkehrsRundschau)와 트럭 전문지 트럭커(Trucker)가 공동으로 주관하는 연비 테스트로 까다로운 도로주행 심사를 거쳐 가장 뛰어난 연비 효율성과 친환경성을 갖춘 트럭을 선정하는 권위있는 상이다. 공정한 심사를 위해 참가 트럭의 엔진출력은 500마력 이하, 총중량은 테스트용 트레일러 포함 32톤 이하로 규정해 엄격하게 진행된다. 테스트에 참가한 스카니아의 ‘올 뉴 스카니아’ R450 모델은 353km에 달하는 긴 도로주행 테스트에서 4.3km/ℓ의 우수한 연비와 738g/km의 낮은 온실가스 배출량(CO2e), 가장 빠른 평균 시속 80.42 km/h으로 12개 경쟁 모델을 제치고 우승 타이틀을 거머쥐었다. 함께 참가한 ‘올 뉴 스카니아’ G410 역시 4.16km/ℓ의 연비와 762g/km의 온실가스 배출량(CO2e)의 기록으로 친환경성 순위 3위에 올라 스카니아의 저력을 보여주었다. 스카니아 트럭부문 수장인 알렉산더 블라스캄프(Alexander Vlaskamp)는 “그린 트럭상을 3년 연속 수상하게 되어 매우 영광스럽다”라며 “이번 수상으로 전 세계 고객들이 경험하고 있는 스카니아 트럭의 우수한 연비 효율성을 다시 한번 입증하게 되어 뜻깊게 생각한다”라고 소감을 밝혔다. 한편, ‘올 뉴 스카니아’ 트럭은 스카니아 역사상 가장 긴 연구개발 기간과 역대 최대 개발비용을 투자해 20년만에 선보인 신차로, 트럭 업계의 새로운 프리미엄 기준을 재정립했다는 평가를 받고 있다. 스카니아는 올해 1분기 유럽 트럭 시장에서 시장점유율 19.1%를 차지하며 역대 최고 성적을 기록하였다.

종근당 벤포벨 최근 고함량 활성비타민이 육체피로 해소에 효과적인 것으로 알려지며 소비자들에게 각광받고 있다. 관련 시장은 매년 30% 이상 폭발적으로 성장하며 다양한 제품들이 출시되고 있다. 전문가들은 비타민 제품을 고를 때 자신에게 필요한 성분인지, 함량이 충분한지, 활성형 비타민이 맞는지 등을 충분히 살펴보고 선택할 것을 권고하고 있다. 종근당의 ‘벤포벨’은 활성비타민인 벤포티아민을 포함한 비타민 B군 9종과 우르소데옥시콜산(UDCA), 코엔자임Q10, 비타민C, D, E, 아연 등을 복합적으로 함유해 하루 한 알로 우리 몸에 필요한 영양성분을 골고루 섭취할 수 있는 고함량 기능성 활성비타민 제품이다. 벤포벨의 주성분인 벤포티아민은 육체피로와 눈의 피로. 신경통, 근육통 개선에 효과적인 활성형 비타민B1성분이다. 일반 비타민 B1 제제보다 생체이용률이 높고 복용 시 약효가 빠르게 발현되며 오래 지속되는 것이 특징이다. 이 제품은 벤포티아민 외에도 비타민 B2, B6, B12를 각각 100mg분량으로 함유하고 있고 피로회복과, 구내염, 피부염 등에 효과가 있다. 또한 간기능 개선에 효과적인 UDCA성분 30mg과 항산화 기능, 노화 예방에 도움을 주는 코엔자임Q10, 혈중 콜레스테롤 감소에 효과적인 이노시톨, 면역 기능에 필수적인 아연, 비타민C, D, E 등 현대인들의 건강 관리에 필요한 성분이 최적의 용량으로 구성되어 있다. 이 제품은 1일 1회 복용으로 하루에 필요한 권장량을 골고루 섭취할 수 있으며, 정제의 크기를 줄여 목넘김에 불편함을 느끼는 소비자의 복용 편의성을 개선했다. 종근당 관계자는 “최근 과도한 스트레스와 불규칙한 생활패턴, 잘못된 식습관 등으로 만성피로와 면역력 및 체력 저하를 호소하는 현대인들이 늘어나고 있다”며 “하루 한 알로 간편하게 복용 가능한 벤포벨이 현대인의 피로회복과 건강관리에 큰 도움을 줄 수 있을 것”이라고 말했다.

포스코본사 지난 17일 포스코 포항제철소 2파이넥스 공장 타워에서 일하던 근로자가 추락하는 사고가 발생한 가운데 포스코에 대한 비난 여론이 거세지고 있다. 포스코노조에 따르면 지난 17일 오후 2시께 포항제철소 파이넥스 성형탄공장에서 하청업체 노동자 A(62세)씨가 부식된 핸드레일 교체작업 중 4미터 아래로 추락했다. 이씨는 핸드레일 교체작업을 하다가 부식된 난간대가 부서지면서 추락했으며, 다리 등을 다쳐 인근 병원으로 이송됐고, 생명에는 지장이 없는 상태로 알려졌다. 앞서 지난 11일 새벽 포항제철소 3코크스 공장에서 근로자 B씨(60세)가 쓰러진 채 발견돼 병원으로 이송했으나 결국 사망한 이후 15일, 같은 장소에서 또 다른 근로자가 추락하는 사고가 발생한 이후 이번 추락사고가 또다시 발생해 포스코의 ‘안전불감증’에 대한 지적이 제기되고 있다. 포스코에서는 지난해 5명, 올해 4명의 노동자가 현장에서 사망하는 등 사고가 끊이지 않고 발생하고 있다. 포스코 대표교섭단체인 한국노총 포스코노동조합(이하 포스코노조)은 최근 포항제철소에서 잇따라 발생한 사고와 관련 최고책임자인 최정우 회장이 이를 책임져야 한다고 주장하는 한편, 추후 사고 예방을 위해 태스크포스(TFT)를 구성해 즉각 활동에 돌입하는 등 제도 개선을 촉구했다. 노조는 조합원과 직원의 안전과 재해 없는 일터 만들기를 위해 산업안전보건법을 바탕으로 고용노동부에 적극적인 진정을 제기할 계획이라고 밝혔다.

닥터헬기 릴레이 캠페인에 동참한 박겸수 강북구청장 박겸수 강북구청장이 18일 구청 인터넷방송국에서 ‘닥터헬기 소리는 생명입니다’ 릴레이 캠페인에 동참했다. 캠페인은 닥터헬기가 이착륙할 때 발생하는 소리가 풍선 터지는 소리와 유사하다는 점에 착안한 것으로 헬기의 야간 출동 소음에 대한 인식개선을 목적으로 한다. 이 캠페인을 통해 풍선을 터뜨리면서 소음을 참아내는 퍼포먼스가 연출되는데 많은 이들의 공감을 불러일으키고 있다. 박겸수 구청장은 “나와 내 가족, 이웃의 생명을 살리는 소중한 가치를 내포하고 있다는 점에서 닥터헬기 소리는 소음이 아닌 희망이라고 생각한다”며 “닥터헬기의 원활한 운영을 위해 많은 분들의 응원을 바란다”고 말했다. 한편 이동진 도봉구청장의 추천으로 캠페인에 참여한 박겸수 강북구청장은 다음주자로 유덕열 동대문구청장과 이백균 강북구의회 의장을 지목했다.

환경부(장관 조명래)는 본격적인 여름 휴가철을 맞아 깨끗한 피서지를 만들기 위한 ‘여름철 피서지 쓰레기 관리대책’을 추진한다. 환경부는 산하기관인 국립공원공단을 비롯해 전국 지자체, 한국도로공사, 한국철도공사, 한국공항공사, 한국관광공사 등 관계기관에 이번 관리대책이 효율적으로 추진될 수 있도록 사전에 협조를 구했다. 먼저 전국의 지자체는 7월 19일부터 8월 31일까지 기동 청소반을 운영해 피서지에 쓰레기가 쌓이지 않도록 신속하게 처리할 계획이다. 지자체별로 주요 피서지에 이동식 분리수거함과 음식물쓰레기 수거전용용기를 추가로 갖출 예정이다. 또한 국립공원공단과 각 지자체는 올해 피서철에 국립공원, 해수욕장, 산?계곡 등 지역특성을 고려하여 '쓰레기 무단투기 단속반(전국 4천여명 단속반원 투입 예상)'을 편성?운영하고, 경찰과 공조하여 공공질서 위반행위 단속을 병행한다. '쓰레기 무단투기 단속반'은 특히 무단투기가 주로 발생하는 야간시간대 노상 술자리 후 쓰레기 투기행위를 집중 단속할 계획이다. 휴가철 행락 중에 발생한 쓰레기를 버리는 경우에는 20만 원의 과태료가 부과되며, 소각, 매립, 투기 형태별로 최대 100만 원까지 과태료를 부과할 수 있다. 지난해 여름휴가철에 부산 등 10개 시도에서는 3,354명의 단속반원들이 2,785건의 쓰레기 무단투기 행위를 적발했으며, 총 2억 8,987만 원의 과태료를 부과했다. 아울러 환경부는 지자체, 한국철도공사, 한국도로공사 등과 함께 철도역사, 고속도로, 휴게소, 고속버스터미널, 기차역 등 사람들이 많이 모이는 공공장소와 피서지?행락지를 중심으로 ‘올바른 분리배출 요령’을 집중 홍보하기로 했다. ‘올바른 분리배출 요령’은 분리배출의 핵심 4가지 방법(비운다, 헹군다, 분리한다, 섞지 않는다)을 토대로 자원재활용이 가능한 종이, 페트병, 캔 등을 분리해 배출하는 것이다. 한편, 환경부는 스마트폰 어플리케이션 ‘내 손안의 분리배출’을 운영하며, 쓰레기 분리배출에 대한 궁금증을 실시간으로 답변하고 있다. ‘내 손안의 분리배출’은 안드로이드, 애플 등 스마트폰 앱스토어에서 ‘분리배출’로 검색하면 내려받을 수 있다.