환경부 한강유역환경청 시흥화학재난합동방재센터는 올해 4월부터 10월까지 총 7회에 걸쳐 시흥·안산·인천지역 유해화학물질 취급 사업장을 대상으로 찾아가는 화학물질관리법 상담서비스 ‘화학물질관리법을 친절히 상담해 드리는 곳(所)’(이하 화친소)를 운영한다고 19일 밝혔다.이번 상담서비스는 유해화학물질 영업허가 절차가 난해하고 복잡해 사업자들이 잦은 어려움을 호소함에 따라 유해화학물질 영업허가와 관련한 모든 점을 상세히 안내하기 위해 기획됐다. 환경부에서 오는 5월 21일까지 시행 중인 법령 위반사항에 대한 자진신고 제도를 소개하는 등 사업자의 눈높이를 고려한 맞춤형상담으로 진행한다. 또 시약판매업 신고 제도 등 화학물질관리법의 최근 개정사항도 안내해 사업장의 법령 준수를 독려한다.‘화친소’는 지방자치단체, 한국산업단지공단, 대한상공회의소 등 공공기관과 연계해 상담부스를 설치하고, 상담 전 참석자들을 대상으로 간략한 강연과 함께 영업허가 개요와 제출서류, 작성요령 등을 수록한 유해화학물질 영업허가 안내서를 참석자들에게 배포한다. 강원우 시흥화학재난합동방재센터장은 “화학물질관리법을 위반하여 처벌받은 사업장들은 대부분 고의가 아닌 법령의 무지로 인한 경우가 많아 이를 개선하고자 찾아가는 상담서비스 ‘화친소’를 추진했다”며 “사업장들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.

KCC(대표 정몽익)가 지난 17일부터 19일까지 3일간 네덜라드 암스테르담에서 개최된 '인코스메틱스 글로벌(In-Cosmetics Global 2018)'에 참가해 세계 환경시장 공략에 박차를 가했다.인코스메틱스 글로벌은 매년 유럽에서 개최되는 업계 최대 규모의 화장품 원료 전문 전시회로 실리콘 제조업체 및 세계적인 화학기업들을 포함한 전세계 화장품 원료사들이 대거 참석해 화장품용 원료, 연구 및 제조설비 등 최신 업계 동향과 기술∙제품 정보를 공유하는 자리다.KCC는 자사의 화장품 원료용 실리콘 전문 브랜드인 ‘KCC Beauty’를 내세워 글로벌 화장품 원료 제조사로서 확실한 이미지 제고와 함께 해외 시장 판로 개척을 위한 적극적인 홍보 및 판촉을 벌였다. 특히 빠르게 변화하는 세계 화장품 시장 추세에 맞춰 개발한 고기능성 ‘화장품 원료용 실리콘’ 제품들을 선보여 업계의 관심을 끌었다.최근 메이크업 트렌드 중 하나인 화장품의 오랜 지속력 구현을 위한 기능성 원료인 ‘레진블렌드’, ‘아크릴레이트 실록산’을 주력으로, 피부의 감촉을 좋게 해주는 원료 ‘엘라스토머 파우더’, 고기능성 하이브리드 파우더 제품 및 응용화장품 제형 등 약 41종의 제품을 전시, 소개했다. 또한 제품 홍보뿐 아니라 제품 개발의 가이드를 제공하고 고객사의 제품 개발 상담 등을 적극적으로 펼침으로써 화장품 제조 기업들의 제품 개발에도 도움을 주어 관람객들의 좋은 반응을 얻었다.

포르쉐코리아(대표 마이클 키르쉬)는 지난 19일, 서울 중구의 반얀트리 클럽 스파 앤 서울 크리스탈 볼룸에서 더 강력한 퍼포먼스와 GTS만의 감성을 결합한 미드엔진 스포츠카 신형 '718 GTS' 모델을 국내에 공식 출시한다고 밝혔다.신형 ‘718 GTS’는 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS' 총 2종으로 더욱 강력해진 성능과 효율성은 물론 빼어난 디자인까지 겸비한, 순수한 퍼포먼스와 일상적인 실용성이라는 두 가지 상반된 가치가 완벽히 조화를 이룬 모델이다.신형 ‘718 GTS’는 새롭게 개발된 인테이크 덕트와 2.5l 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착해 최고출력 365마력(269kW)을 발휘한다. 이는 718 S 모델 대비 15마력(11kW), 자연흡기엔진의 기존 GTS 모델보다는 '718 박스터 GTS'가 35마력(26kW), '718 카이맨 GTS'가 25마력(18kW) 증가한 것이다.또한, 7단 PDK가 기본 사양으로 장착되는 ‘신형 718 GTS’는 1,900-5,000rpm에서 43.8kg.m의 최대 토크를 발휘하며 더욱 향상된 가속력과 탄력적인 주행 성능을 제공한다. 기본 사양의 스포츠 크로노 패키지 장착 시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.1초가 소요되며, 최고 속도는 290km/h에 달한다. 신형 ‘718 GTS’ 모델의 연비는 8.9km/l(복합연비)이며, CO2 배출량은 193g/km이다.

금천구(구청장 차성수)가 ‘우리동네 휴(休)공간 만들기’ 사업으로 조성한 문화공간 ‘숨결’이 지난 18일(수) 문을 열었다.‘우리동네 휴(休)공간 만들기’는 서울시에서 자치구내 공공미술 사업을 발굴․지원하는 ‘서울은 미술관’ 공공미술 프로젝트 공모사업에 선정돼 시비 1억 원을 지원받아 추진한 사업이다.구는 사업대상지로 서울두산초등학교(독산동 준공업지역내 위치)에 있는 기능을 상실한 ‘쓰레기소각장’을 선정, 소각장과 그 주변을 공공미술과 연계해 지역특성을 반영한 문화예술 공간으로 재탄생시켰다.수준 높은 작품설치를 위해 구는 지명공모를 통해 양재찬 건축가와 최선 작가의 협업작품인 ‘숨결’을 당선작으로 선정했다. ‘숨결’은 폐소각장에 사람들의 숨결을 불어넣어 과거의 숨결이 현재의 숨결로 이어짐으로써 지역 내 따뜻한 온기가 머무르는 장소로 재구성한다는 의미를 담고 있다.구는 학부모 대상 사업설명회 및 인근 주민대상 설문조사를 진행해 수렴된 의견을 기획안에 반영했으며, 건축가와 작가, 서울시, 두산초 등 유관기관과 유기적인 협업체계를 구축해 사업을 추진했다.특히, 구는 학생, 교사, 학부모 등 학교 구성원 및 인근 공장근로자 등 총 800여명이 함께하는 ‘숨결 프로젝트’를 실시, 3000여개의 ‘숨결’을 수제타일에 담아 건물 외벽을 장식해 공간에 뜻깊은 의미를 부여했다.

현대화사업은 도매시장 물류 기능 회복, 미래 유통환경 변화 대응, 인근 시민과 상생 발전을 목표로, 2025년까지 4공구로 나누어 순환재건축 방식으로 사업을 추진한다.도매권역 선도사업인 채소 2동은 작년부터 유통인 등 이해관계자와 70여회의 협의를 거쳐 현재 중간설계를 마무리하였으며, 올해 하반기에는 실시설계를 완료하고 착공 준비에 들어갈 예정이다.한편 공사는 지난 2월 가락몰 이전대상자인 이전을 두고 갈등을 빚던 청과직판 상인 이전을 완료하여, 도매권역 시설현대화사업의 정상적인 추진여건을 마련하였는데, 공사 박현출 사장은 성공적인 가락몰 이전성공 요인으로 “유통인과의 충분한 소통 및 즉각적인 문제해결, 원칙을 갖고 일관성 있게 행동한 점, 그리고 청과 직판과 충돌할지언정 청과 직판 집행부 채널과의 연결이 마지막까지 끊어지지 않고 유지한 노력 등” 을 중요한 해결 동력으로 꼽았다.

경기도는 올해 총 160억 원의 사업비를 투입, 저상버스 174대 도입을 추진한다고 19일 밝혔다.‘저상버스’는 장애인이나 고령자, 임산부 및 영유아(유모차) 동반자 등 교통약자는 물론, 일반 도민들 역시 버스 승·하차 시 계단이 없어 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 교통수단이다.도의 올해 저상버스 총 도입량은 전년도 이월 56대를 포함, 총 174대다. 이를 위한 사업비로 국비 80억 원, 도비 12억 원, 시·군비 68억 원 등 총 160억 원을 편성했다.도입 대상은 수원, 김포, 고양, 남양주, 포천 등 19개 시·군으로 전기버스 48대, 하이브리드 버스 10대, CNG버스 116대 등 174대 전량 친환경 차량으로 도입하기로 했다.가장 많이 도입되는 시·군은 김포시, 수원시, 고양시 순으로 이중 김포시는 무려 68대의 저상버스를 도입한다. 도는 저상버스 연간 운행비용이 일반버스보다 대당 1000만 원 가량 비싸 운송업체에서 도입을 꺼리고 있는 상황을 고려, 올해 저상버스 운영비를 대당 500만원 씩 총 79억 원을 지원할 계획이다. 지원 대상은 23개 시·군에서 운영하는 저상버스 1580여대다. 또 저상버스 도입 활성화를 위해 12억 원의 예산을 편성, 올해 도입 저상버스 120여대에 대당 1,000만원씩 추가 지원할 계획이다.도는 이 밖에도 원활한 저상버스 도입을 위해 ‘2019년도 교통분야 우수시군’ 선정 시 저상버스 도입률 배점 증가를 추진하고, ‘저상버스 도입 계획’을 시·군·업체·제조사·조합 등과 공유해 협조체계를 유지해 나갈 방침이다.아울러 국토교통부에 경기도의 저상버스 수요조사 물량을 100% 반영하는 것과 국비 비율을 기존 50%에서 70%까지 상향하는 것을 건의하는 한편, 지방비 분담 비율의 법적 근거를 마련하도록 요청할 계획이다.배상택 경기도 버스정책과장은 “저상버스 도입 확대를 위해 중앙정부, 시·군, 버스업체 및 제조사와 지속적으로 협력체계를 유치해 나갈 계획”이라며 “저상버스 도입에 대한 도민들의 수요가 증대되는 만큼 관계기관의 적극적인 협조를 당부드린다”고 말했다.

국토교통부는 기업이 개발한 기술을 검증하거나 사용 실적을 확보할 수 있도록 정부소유 시설물을 물 관련 기업에게 테스트베드(전용시험장)로 제공한다고 19일 밝혔다.국내 물 기업 중 대다수인 중소기업은 투자여력이 부족해 개발된 기술의 성능검증이나 실적확보를 위한 전용시험장을 자체자원으로 확보하기 어려운 실정이다.이에 따라 국토부가 소유하고 K-water가 운영·관리 중인 전국의 댐, 정수장 등의 시설을 기업에게 전용시험장(111곳)으로 제공하는 것이다.K-water는 매년 2차례의 공모를 통해 전용시험장을 지원할 기업을 선정심사위원회의 적격성 평가를 통해 선정한다. 올해 상반기 모집결과 32건의 전용시험장 공모과제 중 21건(20개 업체)이 선정됐다. 국토부와 K-water는 오는 20일 대전시 유성구 소재 K-water 인재개발원에서 선정기업과 전용시험장 제공을 위한 협약을 체결할 예정이다. 국토부와 K-water는 또 오는 2022년까지 600여 개 제품 및 기술에 대한 전용시험장 제공을 목표로 추진하고 있다. 공공시설을 전용시험장으로 지원받은 기업은 매출액 증대 뿐 만 아니라 고용창출 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 국토부 관계자는 “수요가 높은 공공시설을 민간기업에게 적극 개방해 물 기업들의 자생력을 키워 해외시장 진출 확대 등 일자리 창출로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.