자동차의 연비규제는 에너지 소비와 CO2 배출의 삭감을 목적으로 21세기 들어서 미국, 유럽, 한국, 일본 등과 신흥국에서도 강화의 움직임을 보이고 있다. 이는 연비규제와 동력원 개발과 개량 및 차체경량화 등 자동차 또는 자동차부품 메이커의 전략에도 크게 영향을 미치고 있다.전 세계의 연비규제 동향을 살펴보고 자동차업계의 영향을 고찰해 보기위해 미쯔이물산전략연구소 니시노코이스케의 발표자료를 살펴본다.자동차의 연비규제는 1970년대의 오일쇼크 때에 처음 시작했다.미국에서는 1975년에 에너지정책 및 보존법(Energy Policy and Conservation Act) 하에 승용차와 소형트럭(SUV, 픽업트럭 등)에 대하여 1985년을 최종목표연도로 하여 기업별의 평균연비의 개선목표가 설정됐다.일본에서는 1979년에 '에너지의 사용합리화에 관한 법률' (에너지절약법)에 근거해 가솔린 승용차의 연비기준이 책정됐다. 1999년에는 개정 에너지절약법 하에서 승용차와 소형화물차에 처음으로 도입되어 그 때의 최고 성능을 가진 차량을 기준으로 하는 연비향상 목표가 설정, 갱신되어 현재에 이르게 됐다.그 사이 1997년에는 새로운 흐름이 더해진 후, 기후변동범위조약에 관한 교토의정서가 채택되어 각국이 온난화 가스의 배출삭감목표를 설정했다. 이것을 받아들인 후 유럽에서는 1998년에 EU와 ACEA(유럽자동차공업회) 사이에 자동차의 CO₂ 배출량을 140g/km 까지 삭감하는 목표가 설정됐다. 그런데 실제로는 2008년의 평균 CO₂배출량이 153.7g/km 로 목표를 달성하지 못했다.이것을 받아들여 동년부터 EU위원회에서는 2015년까지 회사별 평균을 130g/km (가솔린연비환산 17.8km/L, 42.0mpg(mile/gallon)) 이하로 하는 규제도입을 결정했다.이와 같이 미국과 일본에서는 오일쇼크를 계기로 원유를 중심으로 하는 에너지소비삭감 목적으로써 연비규제가 실시됐다. 한편 유럽에서는 연비규제의 방식이 아닌 CO₂ 배출규제의 형태를 취하고 EU위원회의 웹사이트에서도 “Climate Action”의 항에서 취급하고 있다.목표치 설정도 미국과 일본에서는 km/L 또는 mpg의 표시인 것에 비해, EU에서는 CO₂의 배출량으로 실시한다. 단, 결과적으로 자동차의 CO₂ 배출량은 연비에 반비례하기 때문에 2개의 규제는 동일한 효과를 가진다.

한국농수산식품유통공사( 사장 여인홍)는 지난 6일 올 한 해 동안 공사의 본연의 역할인 농어업발전과 국민경제 활성화를 위해 현장에서 발로 뛰며 거둔 성과를 공유하고 즐기는 ‘We Go Together! 열린혁신 페스티벌’을 개최했다고 밝혔다.작년에 이어 두 번째인 이번 행사는 「명사와 함께하는 토크콘서트」를 시작으로, 2017년 aT를 가장 빛낸 「올해의 우수aT인 선발대회」, 어려운 환경 속에서 본연의 역할과 사회적 가치 실현에 앞장선 최고의 부서를 선발하는 「BP(Best Practice) 경진대회」 등 다채로운 프로그램으로 구성되었다.▲ 시상 관계자 기념사진BP경진대회는 지난해와 달리 본연의 역할인 「농어업 발전 분야」와 함께, ‘국민과 함께 하겠다’는 신정부 국정철학을 반영한 「열린혁신 사례」와 「일자리창출 기여」 분야를 추가하여 사회적 가치 실현이라는 공공기관으로서의 역할을 잘 담당하였는지도 평가했다.농어업발전 기여부문에는 우수 직거래사업장 인증제를 통한 지역농산물 생산소비기반 마련이라는 주제로 발표한 유통기획부가, 열린혁신 우수사례 부분에는 공사-기업-청년 상생트리오 협력플랫폼으로 맞춤서비스 제공을 통해 농식품 수출시장 다변화에 노력한 수출전략처, 일자리 창출 부문에는 플라워트럭을 통해 화훼산업 분야 청년일자리 창출에 기여한 화훼사업센터 화훼기획부가 각각 최우수 부서로 선정되었다.한편, 올해의 aT인과 BP경진대회에 앞서 오전에는 「농민들과 함께하는 플랫폼을 지향하는 식탁이 있는 삶」 주제로 토크콘서트가 펼쳐졌다.이날 강사인 ‘식탁이 있는 삶’의 김재훈 대표는 단순히 농산물을 유통하는데 그치지 않고, 농산물에 가치를 더해 100억원대 매출을 올리는 기업인이 되기까지의 좌우충돌 이야기를 소개하였으며, 많은 청년들이 우리 농업에서도 꿈을 펼칠 수 있도록 aT가 그 희망이 되어줄 것을 당부했다.여인홍 aT 사장은 “이번 행사는 aT 창립 50년에 맞춰 개최되어 더욱 의미가 있고 국민과 농어민을 위해 미래의 50년을 어떻게 꾸려갈 것인가는 임직원들의 혁신적인 마인드에 달려있다.” 며, “aT임직원 모두가 스스로 역량을 강화하고 혁신적인 사고와 행동을 통해 농어업인, 더 나아가 우리 농어업의 발전과 국민경제에 이바지하는 공공기관으로 거듭날 수 있도록 그 역할과 소명을 다하자.”라고 당부했다.

네티즌 참여 캠페인, 잔잔한 감동 전하는 SNS 사회공헌 활동 ‘눈길’광동제약(대표이사 최성원)은 제14회 웹어워드코리아에서 ‘비타500 캠페인’ 사이트가 이벤트 프로모션 부문 대상을, ‘5시, 땡큐 비타!’ 캠페인이 기업 SNS 부문 최우수상을 수상했다고 최근공시를 통해 밝혔다.▲ 웹어워드코리아 기업 SNS 부문 최우수상을 수상한 광동제약 ‘5시, 땡큐 비타!’ 캠페인기업 SNS 부문에서 최우수상을 받은 ‘5시, 땡큐 비타!’ 캠페인은 광동제약 공식 페이스북 에 연재되는 사회공헌 콘텐츠다. 환경미화원, 장애인 이동 봉사단 등 우리사회를 건강하게 만드는 ‘비타민 시민’을 선정해 비타500을 선물하는 캠페인이다.선정된 인물이 다음 사람을 추천하는 감사 릴레이 형식으로, 관련 내용은 매월 1·3주 월요일 오후 5시에 게재된다. 이 캠페인은 네티즌 사이에서 잔잔한 감동을 자아내며 SNS를 통해 널리 전파되고 있다.광동제약 관계자는 “캠페인 사이트와 페이스북을 비롯한 다양한 SNS 채널을 통해 소비자와 폭넓은 공감대를 형성하며 참여를 이끌어내고 있다”며, “네티즌 참여와 공유를 토대로 브랜드가치를 제고해 나가기 위한 다양한 사회공헌 환경캠페인을 지속할 계획”이라고 말했다.

농심켈로그 임직원들이 다가오는 성탄절을 앞두고 12월 5일(화)과 6일(수) 양일 동안 경기도 안성시에 위치한 신생보육원과 서울 강동구에 있는 주몽재활원에서 보육원 아이들을 위해 일일 산타로 변신해 따뜻한 연말을 선물하는 봉사 활동을 펼쳤다.▲ 신생보육원을 찾은 농심켈로그 임직원들이 아이들과 함께 맛있는 시리얼 간식을 먹으며 즐거운 시간을 보내고 있다6일(수)에는 농심켈로그 서울 본사에서 근무하는 임직원들이 주몽재활원을 방문해 아이들이 원하는 크리스마스 선물도 준비하는 한편 장애우들과 함께 크리스마스 트리를 함께 만들고 켈로그 시리얼에 과일 등을 더한 맛있는 간식을 배식하는 봉사활동을 펼쳤다한편 농심켈로그는 2017년 2월에 초록우산 어린이재단과 함께 “어린이들을 위한 건강한 식사 나누기” 사회공헌 협약을 체결하고, 안성 신생보육원과 서울 주몽재활원에서 지속적으로 따뜻한 나눔 활동을 전개해왔다.

미스터피자가 연말을 맞아 대구 동산의료원 소아과를 방문해 입원 중인 환아들과 뜻 깊은 연말을 보냈다.MP그룹이 운영하는 미스터피자는 지난 6일 대구시 계명대 동산의료원을 방문, 소아과에 입원중인 환아와 보호자들을 대상으로 도우쇼 공연 등 다채로운 재능기부 활동을 펼쳤다.이날 미스터피자는 동산의료원 마펫홀에서 입원 및 외래 환자, 보호자 등 350명을 대상으로 드림팀의 화려한 도우쇼 공연과 갓 구워낸 피자를 함께 나눠먹는 피자 나눔 행사를 진행했다.도우쇼 세계 챔피언들이 선보인 드림팀의 공연은 환아들에게 꿈과 희망의 메시지를 전달하며 열띤 호응을 이끌어 냈다. 공연 후에는 피자 100여판을 현장에서 바로 구워내 환자와 가족들 약 350명과 나눠 먹으며 즐거운 피자 파티를 가졌다. 더불어 다양한 혜택이 담긴 2018년 미스터피자 캘린더를 선물로 나눠주기도 했다.MP그룹 관계자는 “연말을 맞아 이웃사랑을 실천하기 위해 드림팀이 필요한 곳이면 어디든 달려가 위문공연행사를 펼치고 있다”라며 “추운 겨울 드림팀의 나눔 활동을 통해 소외된 이웃들이 조금이나마 따뜻한 연말 보낼 수 있길 바란다”고 말했다.

혼다 어코드, 지프 그랜드체로키, 포드 링컨 등 4개 차종 1만9562대, 두산 굴삭기 등 건설기계 8214대가 제작결함 등을 이유로 대대적인 리콜에 들어간다.국토교통부는 이들 4개 업체에서 제작하거나 수입해 판매한 자동차 및 건설기계 2만7776대에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜에 들어간다고 7일 밝혔다.포드세일즈서비스코리아에서 수입해 판매한 링컨 MKZ 등 2개 차종 2570대는 안전벨트 프리텐셔너 내부의 케이블이 작동 시 발생하는 마찰로 인해 끊어질 수 있다. 케이블이 끊어질 경우 사고 시 안전벨트 프리텐셔너가 작동하지 않아 탑승객의 부상위험이 높아진다. 안전벨트 프리텐셔너는 사고 시 빠른 속도로 안전벨트를 승객의 몸쪽으로 당겨탑승객 부상방지를 위한 장치다. 대상차량은 오는 8일부터 포드세일즈서비스코리아) 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

독일정부는 테슬라의 높은 판매가격이 전기차 구매보조금 지급 기준을 초과한다며 제외하기로 결정했다.2016년부터 2020년까지 독일은 전기차 구매보조금에 총 10억 유로를 지원할 예정이며, 판매가격 6만 유로 미만의 BEV와 PHEV 구매시 각각 4000유로, 3000유로의 보조금을 지급 중이다.현재 테슬라가 판매 중인 가장 저렴한 모델인 Model S 75D는 기본 판매가는 6만 9000유로이다. 부가세 19%와 환경세 2000유로를 제외할 경우 5만 6000유로로 보조금 지급대상에 해당한다.그러나 사실상 필수로 구매할 수밖에 없는 내비게이션, 후방카메라, 주차센서, 인터넷-라디오 등 약 10가지 기능이 포함된 컴포트패키지 가격 1만 3000유로도 판매가격에 포함되어야 한다는 현지 언론의 지적에 따라 테슬라를 제외하기로 결정했다고 밝혔다.독일 자동차 전문지 Auto Bild는 실제로 테슬라 소비자가 컴포트패키지를 제외한 상품을 구매할 수 있는지에 대한 조사했으나, 딜러와 상담 과정에서 컴포트패키지를 제외하고 Model S 75D를 구매할 수 없다는 경험을 한 소비자들이 대다수로 나타났다.