서울시(박원순 시장)가 시청역에서 을지로역, 동대문역사문화공원역에 이르는 공간(2.5km)에 조성하는 을지로 지하도시 사업이 시의회 예산 심의 과정에서 전액 삭감되는 수모를 겪었다. 시는 당초 해당사업을 위해 1단계 지하보행통로 환경개선(379억원)과 2단계 지하광장 조성(570억원)으로 구성하여 총 사업비 950억원을 투입할 계획이었다. 구체적으로 지난 12월 개장한 종각역 ‘태양의 정원’과 같이 지상부 교통섬 공간을 활용해 자연채광 제어기술을 적용한 도심 속 지하정원을 조성하고, 이를 연결해 보행권도 확대하며, 날씨나 계절에 상관없이 시민과 관광객이 편하게 걸어서 광장으로 올 수 있도록 할 구상이었다. 여기에 을지로3가와 4가 사이에 있는 세운상가까지 포괄해 도시재생과의 시너지효과도 노렸다. 오래된 지하철 공간을 이용한 지하 공원은 뉴욕의 로우 라인파크, 몬트리올의 언더그라운드 시티 등이 있다.

국립농산물품질관리원(원장 노수현, 이하 ‘농관원’)은 예년보다 빠른 설 명절을 앞두고 국민들의 차례상 및 제수용품 장보기에 도움이 되도록 주요 농산물 원산지 식별정보를 제공하였다. 조상님 차례상과 제수용품으로 설 명절 때 소비가 급증하는 우리 농산물 중 대추, 밤, 곶감, 도라지, 고사리 등에 대한 원산지 식별정보를 각 품목별로 비교 사진과 함께 상세히 제공하였다. 품목별로 원산지 식별방법 대추는 표면의 색이 연하고 향이 진하면서 꼭지가 많이 붙어 있는 것이 국산이며, 중국산은 표면이 짙은 색을 띠면서 향이 거의 없고 꼭지가 붙어 있는 것이 적다. 곶감은 과육에 탄력이 있고 밝은 주황색으로 꼭지 부위에 껍질이 적게 붙어 있는 것이 국산이며, 중국산은 과육이 딱딱하거나 물렁하며 탁한 주황색을 띠면서 꼭지 부위에 껍질이 많이 붙어 있다. 국산 고사리는 줄기 아래 단면이 불규칙하게 잘려있고 먹을 때 줄기가 연하게 느껴지는 것이 특징이다. 중국산은 줄기 아래 부분이 칼로 잘려 단면이 매끈하며 질긴 식감을 나타낸다. 취나물의 경우 국산은 줄기가 가늘고 변색된 것이 적게 섞여있으며, 잎이 펴진 상태로 건조되어 모양이 뚜렷한 것이 특징이다. 중국산은 줄기가 굵고 변색된 것이 많이 섞여 있는 편이며, 둥글게 말린 상태로 건조되어 모양이 뚜렷하지 않다. 아울러 농식품을 구입할 때는 원산지를 확인하고, 원산지가 표시되지 않았거나 표시된 원산지가 의심되면 전화(1588-8112) 또는 누리집(www.naqs.go.kr)으로 신고해 달라고 당부하였다.

도시관리공단 봉사환경활동 강북구도시관리공단(이사장 임옥기)이 도농교류 활동을 통해 사회공헌 활동에 앞장서고 있다. 공단은 2015년 농림축산식품부가 주관하는 농촌사회공헌 인증 기업으로 선정돼 현재까지 그 이름을 유지해 왔다. 충청남도 청양군 신대리 마을과 경기도 양평군 강하면 동오리와 자매결연 체결을 맺고 이에 따라 농산물 생산과 가공을 지원하고 있다. 지난해 6월에는 동오리 딸기농장에서 농촌사랑 봉사활동을 펼쳤다. 공단 상임이사를 비롯한 직원 9명은 수확을 맞아 모종 뽑기 및 세척과정에 손을 보탰다. 또한 11월에는 신대리 마을에서 고추밭 및 마밭의 일손을 도왔다. 이뿐만 아니라 농촌가정에 소화기를 기증하고 소화기 사용법을 교육했으며 4곳의 후원기관 물품을 약 105만원 상당 구매해 농촌 마을 경제 활성화를 뒷받침했다. 임옥기 이사장은 “우리 공단 직원들의 많은 참여와 노력으로 사회공헌 활동에 앞장설 수 있었다”며 “앞으로도 관내외 도움의 손길이 필요한 곳을 지속적으로 발굴하고 지역사회 발전을 위해 더욱 노력하겠다”고 밝혔다

‘천리안위성 2B’호가 남미 기아나 우주센터에서 내달 19일 발사를 위해 이동을 시작했다. ‘천리안위성 2B’호는 오는 10월부터 적조·녹초 등 해양환경 정보와 미세먼지 등 대기환경 정보 등을 우주에서 수집하는 임무를 수행한다. 환경부, 과학기술정보통신부, 해양수산부 등은 5일 ‘정지궤도복합위성 2B호’(천리안위성 2B호)가 해외 발사장으로 출발했다고 밝혔다. ‘천리안위성 2B’호는 대전에 위치한 한국항공우주연구원을 출발, 특별제작된 무진동 항온항습 위성용 컨테이너에 실려 인천공항으로 옮겨진다. 이후 남미 프랑스령 기아나 쿠루에 위치한 기아나 우주센터까지는 항공으로 운송된다. 기아나 우주센터에 도착한 천리안위성 2B호는 내달 19일 오전 7시14분경 아리안스페이스사의 아리안-5 발사체로 발사될 예정이다. 발사일 전까지는 상태 점검, 연료 주입, 발사체 결합 등 준비과정을 거친다. 발사 후에는 약 한 달 간 궤도전이 과정을 거쳐 고도 3만 6000km의 정지궤도에 안착한다. 미세먼지 등 대기환경 정보는 2021년부터, 적조·녹조 등 해양환경 정보는 올해 10월부터 제공할 예정이다. ‘천리안위성 2B’호는 2018년 12월에 발사한 기상관측용 천리안위성 2A호의 쌍둥이 위성이다. 세계 최초 정지궤도 환경탑재체(GEMS)와 천리안 위성 1호 보다 대폭 성능이 향상된 해양탑재체를 장착하고 있다. 환경탑재체는 미세먼지 등 에어로졸로 인한 광학두께(AOD)와 이산화질소, 이산화황, 포름알데히드 등 미세먼지를 유발하는 가스상 물질, 오존·에어로졸 등 기후변화 유발물질을 비롯한 20여가지 대기오염물질을 관측한다. 대기환경 전용 감시 위성 가운데 정지궤도 위성은 천리안 2B 위성이 세계 최초다. 그 동안 대기환경 감시 위성은 고도 700~1000km의 저지구 궤도용으로만 개발·운영돼왔다. 미국과 유럽은 각각 2022년, 2023년 이후 대기환경 전용 정지궤도 위성을 발사한다. 환경탑재체(GEMS)의 관측범위는 동쪽 일본부터 서쪽 인도네시아 북부와 몽골 남부까지 동아시아 지역의 13개 국가 이상이 포함된다. 환경부 관계자는 “한반도와 동아시아의 미세먼지 등 대기오염물질의 발생과 이동을 상시 관측해 국외 유입량과 영향 분석으로 국제 대기환경 분쟁에 대비한 기초자료를 확보할 것으로 기대된다”고 말했다. 적조, 녹조, 유류유출 등의 이동을 실시간 관측하는 해양탑재체(GOCI-II)도 위성에 실렸다. 우리나라 전 해역에서 적조, 부유조류, 해무, 해빙 등 26종에 달하는 정보를 제공할 수 있는 첨단 해양관측 장비다.

올해는 庚子(경자), 쥐띠 해이다. 쥐는 사람에게 혐오스럽다. 생김새가 얄밉고 성질이 급하며 행동이 경망한데다 좀스럽다. 더욱이 인간의 양식을 탐내고 나쁜균을 옮기는 못된 존재로 각인돼 있다. 이는 인간의 입장에서 본 것일뿐, 자연계로서의 쥐는 존재감이 자못 크다. 생태계에 중추를 이루며, 위험을 미리 감지하는 능력에다, 생존 능력이 뛰어난 약삭빠른 동물이다. ‘쥐새끼 같다’라고 하면 어떤 환경에서도 살 궁리를 위해 이리저리 재빠르게 움직이는 사람을 말한다. 부정적 언사(言辭)지만 “살아남는 자가 강하다” 라는 말에 비춰볼 때 엄연한 각자도생(各自圖生)이다. 그래서 12간지의 첫 번째에 이름을 올렸는지 모른다.

설 명절 열차승차권 예매가 7일부터 시작된다. 5일 코레일에 따르면, 7일에는 경부·경전·동해·대구·충북·경북 등의 승차권을, 9일에는 호남·전라·강릉·장항·중앙·태백·영동·경춘선 등의 승차권을 각각 예매한다. 홈페이지(PC, 모바일) 예매는 7시부터 13시까지, 역과 대리점 예매는 8시부터 11시까지 진행된다. 예매대상은 오는 23일부터 27일까지 5일간 운행하는 KTX·새마을·무궁화 등의 열차와 관광전용열차 승차권이다. 1인당 최대 예매매수는 12매(1회당 6매 이내, 4인 동반석 1세트는 4매로 산정)이다. 결제기간은 8일 15시부터 12일 24시까지다. 기간 내 결제를 완료하지 않으면 자동으로 취소된다. 한편, 잔여석은 8일 15시부터 판매된다. 코레일톡·철도고객센터·자동발매기는 이 때부터 예매할 수 있다

경기도 특별사법경찰단은 설 명절에 앞서 먹거리 안전을 위해 도내 제수용ㆍ선물용 농ㆍ축ㆍ수산물 및 가공식품 제조ㆍ판매업체와 대형마트ㆍ전통시장 등을 대상으로 집중 수사를 벌인다고 5일 밝혔다. 이번 수사는 9일부터 15일까지 진행하며 ▲무등록(신고) 제조ㆍ판매 ▲유통기한 경과 재료 사용 ▲원산지 거짓표시 ▲비위생적인 식품 취급 행위 등을 중점 수사한다. 특사경은 다양한 유형의 식품 수거ㆍ검사를 통해 적발된 위해식품은 압류조치 하고, 공급업체까지 추적 수사해 부정ㆍ불량식품 유통을 원천 차단한다는 계획이다. 금진연 경기도 특사경 수사팀장은 “명절을 앞두고 한 몫 챙기려는 부정 불량식품제조 업체가 있을 것으로 보고 있다”며 “사전 예고를 하고 수사에 들어가는 만큼 적발된 업체에 대해서는 식품위생법 등 관련 규정에 따라 강력히 처벌할 계획이다”라고 말했다.

환경11호 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 해양사고에 신속하게 대응하기 위한 10톤급 전용방제선 ‘환경 11호’ 건조를 완료했다고 밝혔다. 이번에 건조한 환경 11호는 길이 14.11m, 폭 4.48m, 최대속력 약 32노트(59km/h)에 달하는 소형방제선으로, 선체를 친환경 해상알루미늄 합금으로 제작하여 내식성과 강도를 대폭 향상시켰을 뿐 아니라 현장 담당자의 의견을 적극 수렴하여 작업공간을 확보하는 등 운영상 미비점을 보완했다. 해양환경공단 관계자는 “이번에 건조한 소형방제선을 사고 위험도가 높은 울산항에 배치하여 울산항 해양오염사고 대응능력 향상에 기여할 수 있게 되었다.”며 “공단은 방제역량을 지속적으로 확충하여 깨끗하고 안전한 해양환경 조성을 위해 노력하겠다.”고 말했다.

벤틀리 신형 플라잉스퍼 벤틀리모터스는 설립 100주년을 맞은 2019년 한 해 동안 전세계에서 총 26개의 수상 실적을 기록하면서 럭셔리 자동차 시장에서 가장 인정받는 브랜드임을 다시 한번 입증했다. 3세대 신형 플라잉스퍼는 가장 명성 있는 상 중에 하나인 탑기어 매거진의 ‘올해의 럭셔리카’로 선정되었다. 탑기어는 신형 플라잉스퍼가 모든 면에서 탁월한 차라는 평과 함께 “럭셔리 카로서의 존재감과 성능을 완벽하게 결합 시켰으며, 첨단 기술과 장인의 솜씨가 조화를 이뤘다”라고 평가했다. 신형 플라잉스퍼는 또한 영국의 가장 인기있는 자동차 리뷰 채널인 카와우(Carwow)가 선정한 ‘올해의 럭셔리카’ 부문도 수상했다. 카와우의 편집장인 맷 왓슨(Mat Watson)은 플라잉스퍼의 우아한 디자인, 파워풀한 퍼포먼스, 흠 잡을 데 없는 운전석, 호화로운 소재, 수작업으로 완성된 부띠크 스타일의 실내공간을 높이 평가했다. 또한 신형 플라잉스퍼는 중국에서 2건의 디자인 상을 수상하면서 럭셔리 세단으로서 정점에 오른 디자인임을 인정받았다. 신형 플라잉스스퍼는 운전자와 동승자 모두 비슷한 영감을 받을 수 있도록 새로운 플랫폼을 기반으로 재개발되었다. 이 첨단의 4도어 리무진은 가장 최신의 연결성과 승객 편의 시설을 갖춘 운전자 중심의 운전석으로 기술과 혁신에 있어 비약적인 발전을 이루었다. 2018년 출시된 벤틀리 컨티넨탈 GT는 2019년에도 10개의 상을 수상하는 성과를 거뒀다. 3세대 컨티넨탈 GT는 영국의 타임즈, 선데이 타임즈, 썬 뉴스페이퍼 등의 유력 매체들이 참여하는 뉴스 UK 모터 어워즈(News UK Motor Awards)로부터 ‘올해의 차’로 선정되는 영광을 얻었다. 해당 시상을 주관한 자동차 칼럼리스트 제레미 클락슨(Jeremy Clarkson)은 컨티넨탈 GT에 대해 “컨티넨탈 GT는 실내에 앉아보았을 때 그 정수를 제대로 느낄 수 있다. 개인적으로도 구입하고 싶을 정도로 아주 훌륭한 차라고 생각한다”라고 말했다. 이와 더불어 컨티넨탈 GT는 ‘올해의 중동 자동차’, ‘중동 지역 베스트 럭셔리 쿠페’ 포르투갈에서의 ‘올해의 차’ 그리고 독일 디자인 위원회(German Desing Council)가 선정한 ‘뛰어난 제품 및 커뮤니케이션 디자인(Outstanding Product and Communication Design)’ 부문을 수상했다. 럭셔리 SUV 의 기준인 벤틀리 벤테이가는 중동 지역 올해의 차 시상식에서 ‘베스트 중형 럭셔리 SUV’ 부문 및 글로벌 타임즈 보 위안 어워드(Global Times Bo Yuan Awards)로부터 ‘자동차 업계 선도 혁신상’을 수상했다.