<국장급 승진> ▲철도안전정책관 박영수 <과장급 전보> ▲시설안전과장 이장원 ▲대전지방국토관리청 도로시설국장 안상로 ▲대전지방국토관리청 하천국장 장순재 ▲익산지방국토관리청 하천국장 신현진 ▲원주지방국토관리청 하천국장 박영은 ▲낙동강홍수통제소장 김현세 ▲금강홍수통제소장 강종원 <국·과장급(조직개편 등) ▲주택토지실 주거복지정책관 진현환 ▲주택토지실 주거복지정책과장 김홍목 ▲주택토지실 공공주택총괄과장 이병훈 ▲주택토지실 공공주택지원과장 김영혜 ▲주택토지실 민간임대정책과장 백승호 ▲공공주택본부 공공주택추진단장 문승요 ▲원주지방국토관리청 건설안전국장 김광덕 ▲대전지방국토관리청 건설안전국장 김태곤 ▲부산지방국토관리청 건설안전국장 김봉섭

‘기계설비법’제정안이 지난 30일 국회 본회의를 통과함으로써 기계설비산업이 4차 산업으로 나아갈 수 있는 토대를 마련했다 .국토교통부는 이번 기계설비법 제정안 통과로 국가차원에서 기계설비 산업의 발전을 위한 기반을 구축하고, 기계설비의 안전 및 유지관리에 필요한 시책을 체계적으로 수립·시행할 수 있게 됐다고 밝혔다. 기계설비산업은 건축물을 비롯한 각종 산업시설 등의 냉·난방, 환기 및 각종 에너지 설비의 설계, 시공 등을 통해 국민의 편안하고 안전한 생활기반 조성에 기여하고 있다. 하지만 지금까지는 토목·건축 등의 부대분야로 인식돼 산업기반이 매우 열악하며, 관련업체 또한 대 내·외적 경쟁력 확보에 어려움이 있었다.특히, 최근 안전이나 건강, 에너지 효율에 대한 국민들의 관심이 커짐에 따라 공기조화, 냉․난방, 위생 설비 등 기계설비에 대한 중요성이 증대되고 있다. 하지만 시설물의 노후화로 인해 기계설비 리모델링 시장 규모가 커지는 등 기계설비산업의 성장이 지속되고 있으나, 이에 따른 기계설비관련 제도적·기술적 정책은 미흡했다.이번 기계설비법 제정으로 국가차원에서 기계설비 발전 기본계획을 수립하고, 기계설비산업의 연구·개발, 전문 인력의 양성, 국제협력 및 해외진출 등 지원과 기반을 구축하게 됐다. 또 기계설비에 대한 설계, 시공 및 유지관리 등에 관한 기술기준과 유지관리기준 등을 마련해기계설비산업의 발전과 신시장 개척으로 새로운 일자리를 창출할 것으로 기대된다.이번 제정안은 본회의 심의를 거쳐 공포될 예정으로 2년이 경과한 날부터 시행될 예정이다.

서울시가 2일부터 화재에 취약한 고시원에 소방안전시설 설치를 지원하는 ‘노후고시원 간이스프링클러 설치 지원사업’ 신청 접수를 시작한다.노후고시원 안전시설 설치 지원 사업은 무직, 일용직 근로자 등 사회적 취약계층의 실질적 거주지로 쓰이고 있는 고시원에 대해 소방 안전시설 설치비를 지원해주는 사업이다. 지난 2012년부터 서민주거 안전을 위해 서울시에서 시행하고 있다. 지원대상은 간이스프링클러 등 소방시설 설치 의무화 이전인 2009년 7월 이전부터 운영돼 소방안전시설 설치현황이 현행기준에 미달되고 취약계층이 50% 이상 거주하는 고시원이다 지원신청은 고시원 운영자가 이달 30일까지 직접 해당 고시원이 소재한 자치구(건축과)로 접수하면 된다.신청 시 제출서류는 안전시설 설치비 지원 신청서 외 ▲고시원 사업자 등록증 ▲안전시설 설치 설계도서 및 공사내역서 ▲기존 안전시설 완비증명 ▲건축물 등기사항증명서 또는 임대차계약서 등이다. 고시원 운영자와 건물 소유주가 다를 경우 임대차계약서와 사전에 건축주의 동의를 받아야 한다.신청서를 제출받은 자치구가 기초조사를 통해 건축물 현황 및 임차인 현황을 파악해 시에 제출하면 시는 소방서 자료조회, 공사내역서 검토를 거쳐 5월 중 최종 지원대상을 선정한다. ‘건축법’ 위반 건축물, 또는 ‘다중이용업소의 안전관리에 관한 특별법’을 위반한 고시원 사업자의 경우 지원 대상에서 제외된다.최종 지원대상으로 선정된 고시원은 시와 사업 완료 후 5년간 거주자들의 주거안정을 위해 향후 5년간 임대료를 동결하는 내용의 업무협력 협약을 맺게 된다. 유승 서울시 주택건축국장은 “최근 화재참사로 국민의 안전의 중요성이 증대됨에 따라 예산을 상당부분 증액해 지원하는 사업으로 사업시행 사실을 몰라 신청 시기를 놓치는 고시원운영자가 없도록 홍보에 만전을 기할 계획”이라고 말했다.

‘방금 산 커피라 아직 많이 남았는데 버스에 들고 타도되려나?’‘집에서 기다리는 애들이랑 먹으려고 산 피자. 들고 타면 안 되는 건가? 서울시가 2일 버스반입제한 음식물 세부기준을 마련해 운전자 교육과 홍보에 나섰다. 앞서 시는 ‘서울특별시 시내버스 재정지원 및 안전 운행기준에 관한 조례’를 일부 개정하고, 지난 1월 4일부터 서울 시내버스 내 음식물 반입 제한을 시행하고 있다. 이번에 마련한 세부기준은 시내버스에 가지고 탈 수 없는 음식물의 구체적 기준을 요구하는 시민과 운전자의 민원이 꾸준히 제기되고 있어 이를 해소하고, 시내버스 운전자가 공통된 기준을 적용할 수 있게 하기 위해서다.세부기준에는 올해 1월 4일 음식물 반입 제한 시행 후 최근까지 서울시에 접수된 시민의 의견과 시내버스운송사업조합, 운수회사 관계자의 의견을 수렴해 담았다.가벼운 충격으로 인해 내용물이 밖으로 흐르거나 샐 수 있는 음식물이나 포장돼 있지 않아 차 내에서 먹을 수 있는 음식물을 가지고 타는 승객은 운전자가 운송을 거부할 수 있도록 세부기준을 세웠다.

▲ 중구청 관내 고층 높이에서 외벽작업을 하는 근로자들 가운데 안전모도 착용하지 않은 작업 지시를 하는 위험천만한 모습이 목격돼 공사현장의 심각한 안전불감증을 드러냈다.(사진 빨간색 원)오는 5월 준공을 앞두고 막바지 공사가 한창인 이곳의 현장은 대기업 계열 건설사가 시공하는 곳이라고는 믿기지 않을 만큼 현장의 환경관리가 잘 이뤄지지 않고 있다.공사 현장에는 현장에서 발생한 시멘트가 섞인 고농도의 오탁수가 유출돼 바닥에 흥건히 고여 있어 인근 우수 및 오수관로를 통해 2차 오염이 우려되는 상황이다. ▲ 레미콘 폐수 도로에 무단방류 흘러 가고있는 현장특히, 고층에서 외벽작업을 하는 현장에는 안전모도 착용하지 않은 채 작업 지시를 하는 위험천만한 장면도 목격됐다. ▲ 굴삭기를 이용해 현장내 폐기물 파쇄하면서 뿌연 공사장 먼지가 주변으로 그대로 비산돼 인근 상인과 시민들의 건강을 위협하고 있다.하지만 새로운 자지단체장을 뽑는 지방선거가 두 달여 앞으로 다가오면서 관내 일선 공무원들이 공사현장의 환경관리를 형식적으로 하고 있거나 아예 외면하고 있다는 지적이다.