국토교통부는 오는 14일부터 건설현장에서 근무하는 전국의 건설기술자를 대상으로 ‘2017년 하반기 건설현장 안전교육’을 실시한다고 밝혔다.이번 안전교육은 전국을 5개 권역으로 나눠 이달 14일 수도권을 시작으로 15일 충청권, 16일 전라권, 22일 강원권, 24일 경상권까지 총 5회에 걸쳐 순차적으로 진행될 예정이다. 교육대상은 건설현장의 현장대리인, 안전 관리자, 건설사업 관리 기술자뿐만 아니라 공사를 발주하고 관리하는 공무원까지 건설업에 종사하는 모든 기술자들이 대상이다. 이번 교육에서는 상대적으로 안전에 취약한 동바리, 비계 등 가설구조물에 대한 안전 취약요소와 불량 철강재 확인방법, 주요 건설 사고현황과 사례, 예방대책 등에 대한 강의가 진행될 예정이다.특히, 최근 지속적으로 발생하는 가설구조물 사고와 관련해 가설구조물의 설계 및 시공 단계에서의 구조검토 방법, 구조 해석 시 오류 및 최근 사고 사례 등을 교육한다.또 품질이 검증되지 않거나 원산지를 위조한 불량 건설 철강재를 근원적으로 차단하기 위해 건설용 강재의 품질관리 필요성과 정품 철강재 확인 방법 등을 교육할 계획이다.타워크레인 전도 및 붕괴사고를 예방하기 위해 타워크레인 기본구조 이해, 설치 및 해체 작성순서, 예방대책 등도 집중 교육할 예정이다이성해 국토부 기술안전정책관은 “약 3000여 명이 참석하는 이번 교육이 단순한 교육으로만 끝나는 것이 아니라 정부와 현장 간의 거리를 좁혀줌으로써 현장의 목소리가 정책에 제대로 반영될 수 있는 계기가 되길 기대한다”고 말했다.

서울시는 건설현장에 건설근로자가 몇 명이 투입됐는지 실시간으로 확인할 수 있는 ‘건설근로자 전자인력관리제’를 오는 15일부터 공사비(도급비) 50억 원 이상 건설현장으로 확대 시행한다고 13일 밝혔다. ‘건설근로자 전자인력관리제’는 건설현장에 설치된 단말기에 등록한 전자카드를 태그하면 실시간으로 출입내역이 기록돼 체계적인 인력관리를 할 수 있는 제도다. 시중에서 사용되고 있는 RFID(Radio Frequency IDentification) 기능이 탑재된 금융기관(하나카드, 신한카드)의 체크카드 또는 신용카드를 건설근로자가 발급받아 출․퇴근시 사업장에 설치된 단말기에 태그하면 건설근로자의 출․퇴근 내역이 서울시와 건설근로자공제회에 자동으로 전산 등록된다. 시는 전자인력관리제를 2015년 3개 건설현장을 대상으로 1년간 시범 추진하고 지난 해에는 월드컵대교 건설공사 등 공사비 100억 원 이상(30개 현장) 현장에서 본격 시행했다. 이어 오는 15일부터는 중랑천 초안산 앞 보행교량 설치공사 등 공사비 50억 원 이상(17개 현장, 잔여 공사기간 1년 이상) 현장까지 추가로 확대·시행한다. 2015년 시범사업운영 결과 3개 사업장의 태그율이 92.5%, 지난 해 11월부터 확대 시행한 30개 사업장의 태그율이 95.7%로 현장 근로자 호응도가 매우 높아 태그율도 점차 증가하고 있다. 전자인력관리제가 시행되면 건설현장에서 작업하는 근로인원을 정확히 파악할 수 있어 안전사고 발생시 신속한 대응이 가능하다. 또 건설근로자는 퇴직금 및 경력을 체계적으로 관리할 수 있고, 사업자는 인력관리가 용이하고 퇴직공제 신고도 바로 할 수 있다. 건설근로자공제회는 퇴직공제금 누락방지 및 체계적인 근무이력을 관리 할 수 있는 이점도 있다. 시는 앞으로 ‘건설근로자 전자인력관리시스템’과 서울시 ‘대금e바로시스템’과의 연계를 통해, 노무비 지급시 근로자의 임금 누락이 없도록 근로일수를 확인 가능해 임금체불까지 막을 계획이다.‘대금e바로시스템’은 전국 최초로 서울시가 시행한 공사대금 구분 지급 확인시스템이다. 고인석 서울시 도시기반시설본부장은 “건설근로자의 행복과 가정을 지켜주는 안전한 건설문화 풍토를 만들도록 최선의 노력을 다할 것”이라며 “건설근로자의 복리 및 안전문화 정착에 더욱 힘쓰겠다”고 말했다.

한국환경산업기술원이 개발한 신기술이 올해 국가연구개발 사업의 100대 우수성과 기술에 선정됐다. 환경산업기술원은 ‘폐실리콘으로부터 이차전지 소재를 제조하는 업싸이클링(Up-Cycling) 기술’이 과학기술정보통신부가 발표한‘2017년 국가연구개발 우수성과 100선’에 선정됐다고 13일 밝혔다.이 기술은 세계 최초로 친환경 에어로졸 기술을 적용해 미활용 자원인 실리콘 슬러지로부터 실리콘-그래핀(Si-GR) 복합체를 제조한 것으로 새로운 고용량 이차전지 음극소재에 활용된다.실리콘-그래핀 복합체는 실리콘슬러지 현탁용액을 초음파 주사로 크고 무거운 실리콘 카바이드 입자와 작고 가벼운 실리콘 입자를 분리한 후 열처리에 의해 실리콘 입자에 그래핀이 감싸여진 채로 제조된다. 제조된 실리콘-그래핀 복합체를 상용 실리콘과 전기화학적 특성을 비교한 결과 실리콘-그래핀 복합체가 더 높은 충전용량, 안정적인 수명 특성, 향상된 전기화학적 성능을 보였다. 특히 이 기술은 환경문제 해결과 고부가 자원 확보를 동시에 달성한 업싸이클링 기술의 우수 성과이자, 수입에 의존하던 이차전지 음극재를 국산화하고 중국으로 기술 수출을 추진 중인 성공 사례로 평가받고 있다. 환경산업기술원은 이번 기술의 핵심인 실리콘 분리회수와 실리콘-그래핀 복합체의 제조에 대한 7건의 국내외 특허출원 및 등록을 이미 확보했다.또 경기도 김포에 소재한 맥진정보통신의 공장 내 웅진에너지에서 제공한 실리콘으로부터 실리콘-그래핀 복합체를 제조하는 파일럿 규모 실험 장치를 설치해 연간 30톤 생산을 위한 공정을 계획 중이다.오는 2023년까지 1500톤 규모의 플랜트를 구축할 경우 연간 140억 원의 신규 매출에도 기여할 것으로 기대된다. 남광희 환경산업기술원 원장은 “이번 기술은 미활용 자원이었던 실리콘슬러지를 창조적으로 재활용할 수 있는 계기가 됐다”며 “이 기술을 해외로 수출할 경우 우리나라는 환경선진국으로 한 걸음 더 나아갈 수 있을 것”이라고 말했다.

환경부 산하 국립공원관리공단은 오는 15일부터 내달 15일까지 전국 국립공원 일부 탐방로를 통제한다고 밝혔다. 이번 탐방로 통제는 산불발생 요인을 사전에 차단하고, 산불이 발생할 경우 신속한 현장 대응체계를 강화하는 등 산불피해를 최소화하기 위해서다. 전국 국립공원의 탐방로 603개(길이 1991㎞) 구간 중 산불에 취약한 설악산 백담사~대청봉 구간 등 120개(길이 506㎞) 탐방로는 전면 통제되며, 지리산 요룡대∼화개재 구간 등 26개 구간(길이 144㎞)은 부분 통제된다.그 외 지리산 장터목∼천왕봉 구간 등 457개 탐방로 1341㎞는 평상 시와 같이 이용이 가능하다. 국립공원별 자세한 통제탐방로 현황은 국립공원관리공단 누리집에서 확인할 수 있다.국립공원공단은 과거 산불발생 지역이나 산불위험이 높은 곳을 산불 취약 지역으로 지정해 산불감시원을 배치하고, 국립공원 입구에 인화물질 보관함을 설치하는 등 현장 중심의 예방활동을 펼칠 계획이다.또 국립공원 내 흡연 행위 및 인화물질 반입을 엄격하게 단속하고, 특히 산불 조심기간 동안 통제구역에 무단출입 등 불법 무질서 행위 등을 집중적으로 단속할 예정이다.국립공원 내에서 불법 행위에 따른 과태료는 1차 위반일 경우 10만 원, 2차 위반일 경우 20만 원, 3차 위반일 경우 30만 원이다. 김경출 국립공원관리공단 안전방재처장은 “국립공원에서 발생하는 산불의 대부분이 탐방객의 실화나 논·밭두렁, 쓰레기 소각 등 사소한 부주의 때문에 발생하는 만큼 인화물질 소지, 통제탐방로 무단 출입, 국립공원 인접 지역에서 소각 등 산불발생 원인이 되는 행동을 해서는 안된다”고 말했다.

협약에 따라 LG전자는 제품 설치 후 외부 전문 연구기관과 함께 공기질 개선효과를 측정하고 분석하는 역할도 맡게 된다. 광주광역시는 이 결과를 토대로 어린이집, 유치원, 초등학교 등의 실내 공기질 관리기준을 만들게 된다. LG전자는 이번 시범사업 참여가 지역사회에 기여하고 제품의 우수성을 널리 알리는 것뿐 아니라 에어솔루션 제품의 기업간거래(B2B) 시장도 적극적으로 공략할 수 있는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 퓨리케어 360도 공기청정기는 제품 상단 토출구 위에 있는 클린부스터를 통해 넓은 실내의 공기도 빠르게 청정할 수 있어 교실과 같은 공간에서 효율적으로 공기를 깨끗하게 만들어준다. 클린부스터는 필터를 통해 깨끗해진 공기를 강력한 바람으로 멀리까지 순환시켜 주는 장치다.

환경부 산하 국립생태원은 지난 10일 지체장애가 있는 초·중·고등학생을 대상으로 국립생태원과 환경부 지정 생태관광지를 탐방하는 생태복지관광 프로그램을 운영했다고 밝혔다.이번 프로그램에는 정신지체 장애학생들을 교육하는 특수교육기관인 충남 보령시 보령정심학교 장애학생 100명과 인솔교사 등 총 150명이 참가했다.이번 지체장애 초·중·고등학생 대상 생태복지관광은 국립생태원 생태해설사와 함께 열대관, 극지관 등 5대 기후대별 동·식물을 체험할 수 있도록 꾸며졌다.또 환경부에서 지정한 생태관광지인 금강하구를 중심으로 자연환경해설사와 함께 금강 철새탐조, 신성리 갈대밭을 둘러보고 유네스코 인류무형문화유산으로 등재된 한산모시짜기 체험 시간도 가졌다.국립생태원은 12월에도 결손가정, 소년소녀가장 등 취약계층을 위한 생태복지관광도 추진할 예정이다. 장애 유형별로 맞춤형 생태관광 프로그램도 확대할 계획이다. 이희철 국립생태원장은 “국립생태원은 사회공헌의 일환으로 생태관광의 기회로부터 소외된 다양한 계층을 대상으로 생태복지관광을 경험할 수 있도록 지속적으로 추진할 것”이라고 말했다.

두산중공업은 인도네시아 전력청으로부터 무아라 타와르(Muara Tawar) 발전소 전환사업 착수지시서(NTP, Notice to Proceed)를 받았다고 13일 밝혔다. 무아라 타와르 발전소 전환사업은 약 4700억원 공사 규모다. 무아라 타와르 발전소는 인도네시아 수도 자카르타 동쪽 40㎞ 지점에 위치해 있다. 이번 사업은 기존 1150MW급 가스화력발전소에 배열회수보일러(HRSG) 8기와 스팀터빈 3기를 공급해 1800MW급 복합화력 발전소로 전환하는 공사다.발주처인 인도네시아 전력청은 최근 프로젝트 파이낸싱을 마무리 짓고, 문재인 대통령의 국빈 방문 기간에 착수지시서를 발급했다. 두산중공업은 연내 450억원의 선수금을 수령할 예정이다.

▲ 지난 10일 문을 연 속초 첫 자이 브랜드 아파트인 ‘속초자이’ 견본주택에 많은 내방객들이 방문하며 인산인해를 이뤘다.특히, 주말에는 인근지역은 물론 수도권에서 내방한 투자수요도 몰려 방문객이 크게 늘었다.지난 10일 견본주택 오픈 한 시간 전인 오전 9시부터 외부 대기줄이 이어졌으며, 입장 후에는 특화설계, 동·호수 배치, 옵션 등을 체크하며 내부 유니트마다 방문객들로 인산인해를 이뤘다. 또 청약자격 및 조건, 금융 혜택 등을 꼼꼼히 따져보느라 상담 대기 시간도 평균 1시간 가량 소요됐다.속초시 교동에서 방문한 정모씨(31세)는 “내년 규제가 대출 규제가 강화, 금리 인상 등이 예고돼 이번에 청약을 넣으려고 한다”며 “전용면적 74·84㎡ 타입을 둘러봤는데 4베이, 대형 드레스룸, 알파룸 등 공간 활용도를 높인 설계가 인상적이고, 속초에서 자이 아파트에 대한 기대감이 높아 입주 후 시세를 이끄는 아파트가 될 것 같다”고 말했다.▲ 지난 10일 문을 연 속초 첫 자이 브랜드 아파트인 ‘속초자이’ 견본주택에 많은 내방객들이 방문하며 인산인해를 이뤘다.저층에 들어서는 82㎡T는 속초에서 최초로 테라스형 오픈 발코니가 적용되며 최상층 129㎡PH와 141㎡PH는 전망 좋은 펜트하우스다.이후 청약일정은 오는 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위 청약접수를 받는다. 1차 계약금 1000만 원 정액제이며, 중도금 60%는 무이자 혜택이 제공된다. 강원도는 투기과열지구 등 정부의 부동산규제가 미치지 않는 지역이어서 계약 후 바로 전매가 가능하다.김범건 GS건설 분양소장은 “서울 강남 등에서 인기를 끈 ‘자이’가 속초에 처음 들어서 지역 내 수요뿐만 아니라 세컨드 하우스로 관심을 가지는 수도권 고객들의 방문이 이어지고 있다”며 “또한 내년 대출 규제를 앞두고 내집마련에 나서려는 수요가 늘어난 만큼 중도금 무이자 등 계약자 혜택을 제공해 청약 부담도 낮췄다”고 말했다.견본주택은 속초시 조양동 748-2에 있다. 입주는 2020년 5월 예정이다.

환경부 자료에 따르면 경기 광주에 소재한 에코그린의 경우 2014년 11월, 2015년 3월과 12월, 2016년 8월 등 무려 4회나 상습적으로 위반했다. 하지만 환경부는 139일, 265일, 231일 등의 유예기간을 주고 개선명령만 내려 근로자와 주민들이 기준초과 다이옥신에 장기간 노출되도록 방치해왔다.전남 나주에 소재한 남부환경개발은 배출기준을 116배나 초과해 적발된 후에도 2회를 더 초과했고, 충남 천안의 뉴클린환경산업은 20배, 전남 순천의 금호환경은 19배, 전남 보성군 환경자원사업소와 전북 김제의 그린이엔티는 16배를 초과해 배출하는 등 다이옥신 배출시설 운영업체들의 도덕적 해이가 심각한 것으로 드러났다.

LH가 PQ(입찰참가자격 사전심사) 및 적격 심사시에 정규직 고용 및 신규채용 실적 등을 평가에 반영한다.LH는 민간 건설부문의 일자리 창출을 적극 유도하기 위해 향후 LH가 발주하는 공사 및 용역의 입찰, 심사 평가시에 일자리의 양과 질 관련 평가 비중을 확대, 협력업체들이 좋은 일자리를 늘려 나갈 수 있도록 제도적으로 유도할 계획이라고 13일 밝혔다. 우선 건설현장의 정규직 비율을 높이기 위해 공사 적격심사시 기술능력 평가 분야 중 기술자에 대한 평가를 추정가격별 정규직 비율로 평가하기로 했다. 건설기업의 부담을 감안해 내년부터 정규직 비율을 70%를 시작으로 2021년 100%까지 점진적으로 확대 추진하기로 했다. LH는 이 제도의 도입으로 현재 48% 수준에 머물고 있는 건설현장의 정규직 비율이 점차 증가할 것으로 내다봤다. 또 임금체불 사업주, 고용개선 조치 미이행 등의 기업에게는 불이익을 주기로 했다. 공사 적격심사에서 임금체불기업은 최대 3점의 감점을 고용개선 조치 미이행 업체는 2점의 감점을 부여할 계획이다.고용창출 효과가 높은 사회적경제 주체 진출확대도 지원할 방침이다. 물품 적격심사에 가점 1.2점을 신설·확대하고, 용역의 경우 0.5점의 가점을 부여할 계획이다. 정부 및 지지체로부터 일자리 창출 우수기업으로 인증 받은 기업과 고용창출 100대기업으로 선정된 기업은 공사 PQ 및 적격심사 신인도 가점(+3점)을 부여받게 된다. 용역 적격심사의 경우는 신규채용 우수기업에겐 최대 1점의 가점이 부여된다.발주일로부터 최근 1년간 청년기술자를 신규로 고용하는 기업에게는 공사 PQ 및 적격심사시에 0.5점의 가점이 부여된다.종합심사낙찰제 대상공사에는 착공 이후 6개월 내에 청년인력 배치 의무화를 위해 계약예규 제도 개선을 정부에 건의할 방침이다. 중소·하도급 지원을 위해 LH는 현재 추진하고 있는 주계약자 공동도급을 올해 17건 1200억원에서 2021년 25건 2000억 수준까지 확대하기로 했다. 중소 우수기업의 판로도 지원한다. 자재·공법 홍보방 구축 및 설명회 개최, 입찰시 우수기업에게는 가점도 부여할 계획이다.신생·창업기업의 진입장벽도 완화하기로 했다. 중소·신생 설계업체의 건설기술용역 참여 확대를 위해 중소기업 공동계약시 구성원별 참여율에 따라 PQ 평가시 최대 1점의 가점을 부여하고, 하도급 시행비율이 높은 기업은 가점(최대 1점)을 더 부여하기로 했다. 건설·중소 근로자 고용 질을 높이기 위해 ▲숙련 기능인을 육성·우대하는 건설품질 명장제 도입 ▲장기 재직 중소기업 핵심인력을 지원하는 내일채움공제사업 ▲건설 숙련기능인력에게 인센티브를 주는 우수기능인 선정제도 등도 도입한다. 아울러 화장실, 휴게시설, 샤워, 탈의시설 등 LH건설현장의 열악한 작업화경도 개선해 근로자의 근무만족도를 높이기로 했다. LH 관계자는 “공공부문 최대 발주기관인 LH가 이번 일자리 중심으로 조달·계약 제도를 개선함으로써 일자리 중심의 경영이 민간 부문까지 확산되고 더불어 일자리 창출, 정규직 전환, 근로자 고용의 질 개선이 함께 이루어질 것으로 기대된다”라고 말했다.

국토교통부는 13일부터 25일까지 크로아티아와 터키의 교통 관계자를 초청해 우리나라 지능형교통시스템(ITS) 기술공유와 전문지식을 전수하는 연수를 실시한다고 밝혔다.이번 초청연수는 지난 5월 열린 동유럽 ITS 로드쇼 후속조치로 크로아티아 및 터키의 교통 관련 공무원, 전문가 등 민·관·학계의 고위급 및 실무급 관계자들이 참석한다.국토부는 ‘ITS 구축현황’ 강의를 통해 한국이 보유한 우수한 ITS 기술을 전수한다. 또 도로공사 교통정보센터, 서울시 TOPIS, 안양 U-통합센터 등 견학을 통해 도시 규모에 따른 교통관리 시설 및 교통관리 기술을 체감할 기회를 제공할 예정이다. 정부간 면담 및 우리나라 민간 기업이 참여하는 1대 1 업무회의를 개최해 크로아티아와 터키의 ITS 사업 기회를 파악하고 한국의 ITS 기술을 홍보할 수 있는 자리도 마련한다. 크로아티아 및 터키 정부는 ITS 표준 등 체계적인 ITS 도입기반에 관심이 많고, 이미 도입된 ITS의 확장과 주변 유럽 국가들과 연계된 사업을 추진하고 있다. 양국 모두 우호적인 분위기가 형성돼 있고, 유럽연합(EU) 펀드를 활용한 ITS 프로젝트가 추진 중이어서 이번 연수가 한국기업의 동유럽 ITS 시장 진출을 위한 초석이 될 것으로 국토부는 기대했다. 국토부 관계자는 “이번 초청연수를 계기로 ITS 분야에서 크로아티아, 터키 정부와 협력을 강화하고 향후 지속적 교류를 통해 ITS 시장 개척을 적극 지원할 계획”이라고 말했다.