강남구가 내년부터 전국 최초로 공공청사 23곳에 사물인터넷(IoT) 기반 종이팩 분리수거함을 설치하고, 시범사업을 추진한다. 이번 사업은 재활용 가치가 높은 우유, 음료 등 종이팩 포장재가 많이 배출되고 있지만 분리 배출되지 않고 생활쓰레기와 함께 버려지는 종이팩 재활용률을 높이기 위해서다.구는 오는 5일 오후 4시 종이팩 생산자‘테트라팩’, 종이팩 사용자‘매일유업’, 사물인터넷(loT) 플랫폼 개발자‘오이스터 에이블’과 협약식을 체결하고, 재활용 활성화를 위한 사업에 나선다고 4일 밝혔다. 협약에 따라 구는 종이팩 수거함 시범사업 시행 및 유지관리비 등을 지원하고, 테트라팩은 종이팩 수거함을 구매한다. 매일유업은 참여 구민에 대한 보상을 지원하고, 오이스터에이블은 사물인터넷(IoT) 종이팩 수거함 설치 및 앱(APP) 관리를 담당할 예정이다. 구는 우선 내년도에 구청 및 동 주민센터 23곳(23대)과 공동주택 3개 단지(30대)에 종이팩 수거함을 설치할 계획이다.참여구민의 기부 포인트가 쌓이면 연말에 나무를 심을 수 있는 공간을 찾아 숲을 조성하기로 했다.종이팩 수거함에는 사물인터넷(IoT) 모듈이 들어 있어 종이팩 바코드를 태그하면 팩 종류와 용량 등이 스마트 폰 앱에 전송된다. 사용 가능한 종이팩은 우유팩, 음료팩, 두유팩, 소주팩 등이다.수거함 사용방법은 배출 주민이 먼저 핸드폰의 앱(APP)을 열고 종이팩에 있는 바코드를 인식시킨 후 수거함에 투입한다. 이어 핸드폰에 본인이 버린 수만큼 포인트가 적립돼 포인트가 쌓이면(종이팩 10개마다 3000원 상당) 매일유업 우유로 보상받거나 도시 숲 조성에 포인트를 기부할 수 있다.구는 이번 시범사업이 성공을 거두면 수거함 설치를 민간영역으로 확대하고 1회용 컵 등 다른 제품 수거함 설치도 검토할 계획이다.장원석 청소행정과장은 “그동안 재활용 가치가 높은 종이팩의 재활용률이 낮아 자원이 낭비되고 있었다”며 “시범 사업을 계기로 자원 재활용이 활성화되고, 구민들의 참여가 대폭 늘어나기를 희망한다”고 말했다.

김조원 한국항공우주산업(KAI) 사장이 자신의 방위산업 경력 부족에 대한 군과 방산업계, 그리고 정치권의 우려를 일축하고 나섰다. 또 5000억 원 대 분식회계 의혹과 관련해서도 회계조작은 없었다고 강조했다.김 사장은 취임 두 달을 맞은 지난 1일 경남 사천시 본사에서 열린 ‘방산 출입기자단 간담회’에서 “지금까지 방산업계에서 30년 이상 몸 담았던 사람들이 내놓은 결과가 좋았던 건 아니지 않냐”고 되물은 뒤 “전문성 부족하다는 소리 나오지 않게 하겠다”고 강조했다.KAI는 지난 10월 25일 임시 주주총회와 이사회를 열고 방산비리 혐의로 구속 기소된 하성용 전 대표의 후임으로 김조원 전 감사원 사무총장을 신임 대표이사 사장으로 선임한 바 있다. 하 전 대표의 개인 비리와 수리온 등 항공기 결함은폐 등 감사원발표로 회사가 위기에 빠지자 구원투수로 긴급 투입됐다.하지만 방위산업과 관련한 일을 해본 경험이 없는 김 사장의 선임에 대해 야당은 물론 방산업계와 군 등에서는 감사원에서 20년 넘게 일한 정통 관료 출신으로 노무현정부에서 공직기강비서관을 역임했고 더불어민주당 당무감사원장을 지냈다는 점을 들어 ‘낙하산인사’라고 반발했다.김 사장은 문재인 대통령과도 여러 차례 일한 이력도 있다. 특히 금융감독원장 후보로 유력하게 거론되는 등 사장선임은 의외라는 평가가 우세했다. 이에 대해 김 사장은 “KAI는 분명 잘 될 것이니 잘 지켜봐 달라”고 강조했다.김 사장은 5000억 원 대 분식회계 의혹과 관련해서는 “회사와 관련된 조직적인 회계부정은 없었다”고 선을 그었다.그는 “KAI는 지난 1999년 삼성과 두산, 현대 3사의 방산부문을 통합하면서 출범했기에 각사의 회계처리 방식에 다소 차이가 있었다”라며 “이를 정확하게 통일하지 못해 오해를 빚었고 또 국제회계기준 도입 과정에서 세밀하게 적용하지 못한 실수가 있었다”고 해명했다.또, 김 사장은 “금융당국의 조사는 이미 끝났고 지금은 KAI를 감사한 삼일회계법인에 대한 실사가 진행중”이라며 “정부 당국이 항공 산업의 회계처리 특수성을 이해하고 있어 조만간 좋은 결론이 나올 것”이라고 말했다.최근 KAI의 최대 관심사는 APT사업. KAI는 미국 록히드마틴과 함께 미 공군 요구에 맞게 초음속 고등훈련기 T-50을 개량한 ‘T-50A’를 개발, 지난 3월 APT 사업에 뛰어들었다.APT 사업은 미 공군 조종사들이 현재 훈련기로 사용하는 40년 이상 된 T-38 350대를 전면 교체하는 것이다. 입찰 주최자는 록히드마틴이다.입찰에 뛰어든 컨소시엄은 미 공군이 요구한 요건의 훈련기를 만들어야 한다. 업계에서는 대부분의 업체들이 요건을 맞출 것이기 때문에 가격이 중요 변수가 될 것이라고 보고 있다.김 사장은 APT 수주 가능성에 대해서 “0%가 아니면 100%라고 말할 수밖에 없는 상황”라며 “수주전의 주요 변수가 될 제안가격을 낮추기 위한 작업에 전력을 기울이고 있다”고 말했다.더불어 KAI의 차세대 먹거리인 항공정비(MRO) 사업자 선정과 관련해 “12월 초 국토부의 실무검토가 이뤄진다”며 “이달 중순에는 사업자 선정이 마무리 되고 긍정적 결과가 기대된다”고 말했다.내년 사업계획에 대해서는 “현재 수출이 전체 매출의 60%를 차지하고 그 중 대부분이 경제나 정치 환경이 불투명 한 국가”라며 “악조건이 있지만 늘리려고 수출과 민수 분야 매출을 모두 늘리려고 노력 중”이라고 밝혔다.

외부 미세먼지의 실내 유입으로 실내공기가 오염되는 것을 방지하기 위해 건축물에 설치하는 환기설비의 공기여과 성능이 강화된다.국토교통부는 이 같은 내용의 ‘건축물의 설비기준 등에 관한 규칙’ 일부 개정안을 4일 공포·시행한다고 밝혔다. 개정안에 따르면 실내 환기를 위해 설치하는 환기설비의 외부 유입부에 설치하는 공기여과기(필터) 성능 기준을 강화한다.환기설비는 실내의 오염된 공기를 외부 공기와 바꿔주는 장치로 동력 여부에 따라 자연환기와 기계환기로 구분된다. 자연환기설비인 경우 공기여과기 성능 기준을 현행 50%에서 60%로 강화하고, 기계환기설비의 경우 현행 60%에서 80%로 강화했다. 또 기계환기설비에 고성능 필터(헤파필터 등)를 적용할 수 있도록 새로운 필터 측정방법 및 기준을 마련했다. 국토부 관계자는 “이번 개정을 통해 실내로의 미세먼지 유입을 저감시켜 국민들의 미세먼지 우려를 덜 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 이번에 개정되는‘건축물의 설비기준 등에 관한 규칙’ 전문은 법제처 ‘국가법령정보센터’에서 확인할 수 있다.

근린상업용지는 주변 아파트(A18·19·21·22·23블록)가 입주 완료해 고정수요가 풍부하다. 내년 2월 완공되는 지식산업센터 집적시설인 미사강변 테크노밸리로 유동인구가 크게 증가할 것으로 기대된다. 또 대상토지 인근에 위치하는 망월천과 근린공원, 그리고 망월천을 따라 조성되는 수변공원으로 미래 투자가치는 더욱 크다.대금 납부방법은 2년 유이자 할부조건으로 계약금 10%를 제외한 나머지 중도금은 6개월 단위로 균등분할 납부가 가능하다. 내년 1월 1일 이후에는 대금완납시 조기 착공도 가능하다. 공급일정은 오는 6일 LH청약센터을 통한 입찰신청 및 개찰, 13일 계약체결 예정이다.

신설 4개 노선 운행 계획에 따르면 고양 원당노선(24km)은 고양 원당지구~원흥역~원흥지구~연세대앞~이대입구역~충정로역을 오가는 노선으로 하루 10대 70회가 운행된다. 남양주 월산노선(36.5km)은 화도읍 월산지구~마석역~서울춘천고속도로~잠실역 구간으로 하루 10대 70회 운행된다. 수원 권선노선(45km)은 수원터미널~권선·신동·망포지구~망포역~경부고속도로~서울외곽순환고속도로~가락시장역~잠실역 구간으로 하루 5대 25회 운행될 예정이다. 수원 호매실노선(37km)은 수원 서부차고지~호매실 지구~서수원IC~과천봉담고속도로~교대역~강남역 구간으로 하루 11대 55회 운행 예정이다. 국토부는 이번에 신설된 M-버스 4개 노선의 사업자 선정 공모를 내년 1~2월 실시하고, 이후 민간위원으로 구성된 ‘사업자 선정 평가단’ 심사를 거쳐 내년 4월 중 선정을 완료, 상반기 중 운행을 개시할 예정이다. 김기대 국토부 대중교통과장은 “수도권 지역의 신규 택지개발 및 입주에 따라 기존 지역에 비해 교통여건이 열악한 지역에 M-버스 직통노선을 신설함으로써 당해 지역민의 수도권 출퇴근 시간이 감소하고 환승 불편이 해소될 것으로 기대된다”며 “안전하고 편리한 광역버스 서비스 제공을 통해 국민들의 대중교통 이용을 활성화 하는 한편 서민들의 교통비 절감 또한 가능할 것”이라고 말했다.

산림청이 지진으로 큰 피해를 입은 포항시 주민들이 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 땔감을 지원한다.산림청은 4일 포항시 포항산림조합 목재유통센터에서 국유림에서 생산된 임산연료를 무상으로 공급하는 행사를 개최한다고 밝혔다.이날 산림청 차장·남부지방산림청장·경북도 산림자원과장 등 39명이 참석해 지진피해를 입은 1가구에 참나무 장작 1톤을 공급한다.산림청은 지진피해 주민과 독거노인, 기초수급자 등을 대상으로 가구당 1톤씩 총 21가구를 지원할 계획이다.이번에 공급하는 장작은 경북 봉화군 장군봉 선도산림경영단지 내 금강소나무 육성사업지에서 생산된 참나무와 벚나무, 박달나무 등이다.화목 1톤은 보일러의 경우 25평짜리 단독주택에서 약 2주 정도 사용 가능하며, 실내 벽난로의 경우 1달 정도 사용이 가능하다.류광수 산림청 차장은 “지진으로 피해를 입으신 분들이 안정을 되찾을 수 있도록 물심양면으로 돕겠다”라며 “지진피해가 조속히 복구될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

국민 10명중 9명이 1회용컵 보증금제도 도입에 찬성하는 것으로 조사됐다. 환경부는 한국리서치를 통해 10월부터 11월까지 전국 만 20세 이상 성인 남녀 2005명을 대상으로 진행한 1회용컵 보증금제도(이하 ‘컵보증금제’) 도입에 대한 국민 인식조사 결과 이 같이 나타났다고 4일 밝혔다. 이번 조사는 환경부가 1회용품 종합대책 마련에 앞서 1회용컵 감량 및 재활용 활성화에 대한 소비자 인식을 파악하기 위해 실시한 것이다. ▲ 1회용컵 보증금제도 도입 반대의 원인(202명 답변)컵보증금제 도입에 반대하는 이유로는 ‘제품가격 상승 우려’(42.6%), ‘낮은 회수·재활용률로 인한 실효성 부족’(41.1%)을 꼽았다.또 1회용컵 사용 증가에 대해 응답자 78.6%가 심각하다고 답했고, 심각하지 않다는 대답은 3.7%에 그쳐 1회용컵 문제에 대해 국민 대다수가 공감하고 있는 것으로 나타났다.▲ 보증금제도 도입 시 머그컵 사용 의향응답자의 69.2%는 구입한 1회용컵을 반납하겠다고 답해 컵보증금제도가 효과적으로 운용된다면 1회용컵의 회수·재활용 활성화, 길거리 투기 방지 등에 크게 효과가 나타날 것으로 기대됐다.