W몰(대표 김영근)은 4오는 14일부터 20일까지 7일간 유아 상하복을 양말 한 켤레 가격으로 살 수 있는 이월상품 특가전 ‘제로투세븐 그룹전’을 실시한다고 최근밝혔다.이번 행사는 매일유업이 설립한 유아동 전문기업 제로투세븐의 대표브랜드 ‘알퐁소,알로앤루,포래즈,섀르반,궁중비책’ 제품을 패밀리세일과 같은 파격가에 판매하는 행사로 지난해 12월 진행되어 고객들의 폭발적인 호응을 얻으며 엄청난 인파가 몰린 ‘제로투세븐 패밀리세일’의 2탄으로 기획되었다.특히, 이번주는 날씨가 따뜻해져 자녀의 얇은 봄,여름옷을 한꺼번에 구매하는 고객들이 많을 것으로 예상하고 여러벌을 사도 부담 없는 초특가 제품을 다량 준비했다.한편 알퐁소, 포래즈, 섀르반 티셔츠와 바지를 2천원부터 판매하며 상하복 세트를 3천원부터 최대 80%할인된 가격에 만나볼 수 있다. 또한, 유모차를 초특가 4만 9천원에 균일가로 선보이며 궁중비책 비누 2천원, 샴푸&바스를 5천원에 판매한다.w몰 홍보관계자는 "에스크주니어 10만원 이상 구매고객과 리바이스키즈,톰키즈 20만원 이상 구매고객은 1만원 현장할인을 받을 수 있으며 전관합산 30만원 이상 구매 시 1만원을 증정하는 사은행사를 진행하여 아기 옷을 구매하려는 엄마들에게 실속 쇼핑의 기회를 제공한다고 " 설명했다.

CJ건설이 서울의 한 복합시설 신축공사 현장에서 발생한 건설폐기물을 제대로 분리조차 하지 않고 마구잡이로 배출해 물의를 일으키고 있다.서울 중구 남대문로4가 17-19번지 일대 지하 6층~지상 20층 규모의 업무 및 숙박시설이 함께 들어서는 복합시설 신축공사 현장.최근 취재진이 공사현장을 찾아 확인한 결과 건물 신축공사를 맡은 CJ건설은 가연성과 불연성 폐기물을 분리해 배출하지 않고 있었다.▲ 그린현장과 거리가 먼 CJ건설현장모습 CJ건설 관계자는 “재활용촉진법에는 분리배출하도록 정해져 있지만 공사 운영상 관리에 소홀한 점이 있었다”라고 시인하면서도 “현장 공사를 하다보면 어쩔 수 없는 점도 있다”라고 해명했다.현장에서 발생한 건설폐기물은 성상별, 종류별로 재활용, 소각 여부 등에 따라 분리해 흩날리거나 흘러내리지 않게 덮개 등을 설치해야 한다. 또한 침출수가 발생할 우려가 있는 건설폐기물은 외부로부터 지표수가 흘러들어 가지 않도록 배수로를 설치해 보관해야 한다.중구청 청소행정과 관계자는 “인원과 장비가 부족해 혼합폐기물을 일일이 단속하는 데 어려움이 있다”며 “건설현장에서 발생하는 폐기물을 혼합폐기물로 처리·배출하는 것은 불법이므로 CJ측에 확인 후 해당 폐기물을 수거하라는 공지를 내릴 예정”이라고 말했다.

서울특별시의회 행정자치위원회 부위원장인 이명희 의원이 10일 의원회관 2층 대회의실에서 열린 “도농상생 공공급식 지원 조례 제정안 토론회”에 좌장으로 참석하여 서울시내 어린이집 원장들의 의견을 수렴하였다.서윤기 의원이 대표발의한「서울특별시 도농상생 공공급식 지원에 관한 조례안」은 어린이집 등 공공급식영역에서 건강한 식재료 사용확대를 통한 도농상생 공공급식 지원사업의 지속가능성을 담보하여 법적 지원 근거를 마련하기 위한 것으로, 여기서 ‘공공급식’이란, 어린이집, 아동복지시설, 사회복지시설 등 공공급식시설 및 국가 또는 지방자치단체의 지원을 받는 기관, 단체, 시설 등에서 구매·소비하는 단체급식을 말한다.참석한 서울시내 어린이집 원장들은 공공급식 사업을 진행하며 어린이집의 업무가 과중하게 증가되어 운영에 부담이 될 수 있다는 것과 조달체계의 중복에 따른 혼선 문제, 취사부 지원 여부 등 실질적 지원 방안의 미비함을 지적하였다.이명희 의원은 “공공급식은 서울시, 지자체, 어린이집 등 수요처, 이 삼자가 끊임 없는 소통으로 의견을 모아야 할 것이며, 이러한 의견을 조례안 심의에 충분히 반영하겠다.”라고 말하며 토론을 마무리 하였다.

마포구(구청장 박홍섭)는 미세먼지로 인한 대기질 개선과 온실가스 감축 효과가 높은 친환경 전기자동차의 보급을 위해 ‘전기자동차 보급사업 설명회 및 시승식’을 오는 17일부터 21일까지 교통안전공단 성산검사소 앞에서 실시한다고 밝혔다.전기자동차 시승식은 17일부터 21일까지 오전 10시부터 오후 2시까지이며 시승을 원하는 구민은 운전면허증을 소지하고 신청을 하면 현대, 기아자동차 직원과 함께 정해진 코스를 시승할 수 있다.

우병우 전 청와대 민정수석의 구속 전 피의자심문(영장실질심사)이 11일 오전 10시 30분에 시작됐다.이날 우 전 수석은 영장심사에 출석하기 위해 오전 10시 5분께 서울중앙지방법원에 도착했다. 우 전 수석은 법정에 들어가기 전 취재진들의 질문에 "(최순실씨에 관한)비위 보고를 받은 적이 없다"고 짧게 답했다.이날 우 전 수석에 대한 영장심사는 권순호 영장전담 부장판사 심리로 서관 321호에서 진행중이다. 구속 여부 결과는 이날 밤 늦게 또는 12일 새벽에 나올 것으로 예측된다.우 전 수석은 비선실세 최씨의 국정개입을 묵인·방조하고, 이석수 전 대통령 직속 특별감찰관 내사 방해 및 이 전 감찰관 해임을 주도했다는 의심을 받고 있다. 또한 세월호 참사 당시 검찰 수사에 외압을 가한 의혹도 받는다.검찰은 지난 9일 직권남용및권리행사방해·직무유기 등의 혐의로 우 전 수석에 대한 구속영장을 법원에 청구했다.검찰은 우 전 수석의 구속 여부와 무관하게 보완 수사를 거쳐 기소할 것으로 보인다.검찰은 박 전 대통령과 우 전 수석을 이르면 오는 14일 재판에 넘기는 것을 목표로 보강 수사에 매진하고 있는 것으로 전해졌다.박 전 대통령과 ‘비선실세’ 최순실에게 뇌물 명목으로 미르·케이스포츠 재단 출연금을 낸 것으로 의심받고 있는 SK와 롯데 등 삼성 외 다른 대기업들에 대한 추가 수사도 박 전 대통령 기소 시점에 마무리될 것으로 보인다.검찰은 박 전 대통령을 기소할 시점에 SK 최태원 회장, 롯데 신동빈 회장에 대한 신병 처리 방향도 결정할 방침이다.검찰은 아직 재단 출연과 이재현 회장 사면 거래 의혹을 받는 CJ그룹에 대한 조사는 진행하지 않은 것으로 전해졌다.검찰이 박 전 대통령을 기소할 시점에 공식적으로 수사결과를 발표할지도 주목된다.검찰 관계자는 전날 오후 기자들과 만나 “새로운 내용이 없고, (공식 발표가) 필요할까 싶지만, (발표 여부를) 검토해보겠다”고 말했다.

서울시가 향후 5년 내로 교통사고 사망자를 절반으로 감축하겠다는 계획을 세웠다.시는 인구 10만명 당 교통사고 사망자 수를 지난해 3.7명에서 오는 2021년까지 1.8명으로 줄이기 위한 제3차 교통안전 기본계획을 13일 공고할 예정이다.이 계획에서 시는 보행자와 사업용 차량, 이륜차·자전거, 교통안전 체계를 4대 중점 관리분야로 정했다.우선 시는 보행자 사망자를 2015년 213명에서 70% 적은 63명 수준으로 감축하기로 했다.이를 위해 간선도로 제한속도를 시속 60km에서 50km로, 생활권 도로는 30km에서 단계적으로 조정하는 등 차량 제한속도를 낮춘다.이미 작년 7월 북촌지구와 서울경찰청 주변 지역 제한 속도를 시속 30km로 하향 조정했으며, 올 상반기에는 남산소월로 등에서도 조정안으로 시범 운영할 계획이다.운행기록기록분석시스템의 과속·급정지 등 위험운전행동 빅데이터를 분석해 회사별·운전자별 맞춤형 교통안전교육을 시행하고 위험운전행동 다발지점은 시설을 개선한다.다만 차량 통행량이 많거나 소통이 원활하지 않은 일부 간선도로는 적용대상에서 제외된다. 또 어린이가 많이 다니는 생활권도로는 제한속도를 30㎞/h보다 더 낮출 수 있다고 서울시는 전했다.국토연구원에 따르면 차량 속도가 30㎞/h일때 보행자 사고의 치사율이 10% 내외로 낮게 나타났다. 삼성교통안전문화연구소의 조사에서도 해외에서 제한속도를 10㎞/h 하향조정시 교통사고가 최대 67% 감소했다.시는 또 교차로 모든 방향 횡단보도를 설치하는 등 안전 시설물을 확대하고, 상습 과속지점에 단속 카메라도 확대 설치하기로 했다.버스정류장이나 횡단보도 등에서 주정차 단속도 강화할 방침이다.택시나 버스 등 사업용 차량으로 인한 사고를 절반으로 줄이기 위해 운수업체 상벌제도를 강화하고 디지털 운행 기록계도 활용하기로 했다.아울러 택시 50대에 차량 충돌방지 시스템을 시범 장착해 운용해보기로 했다.자전거와 이륜차 사고를 줄이는 것도 목표다.이를 위해 자전거 우선도로에서는 불법 주정차 단속이 강화된다. 배달업체나 고등학생을 대상으로는 이륜차 안전교육도 실시한다.서울시는 후진적 사고 유형인 보행자 교통사고 사망 건수가 인구 10만명 당 2.13명으로 OECD 평균(1.14명)의 두 배에 달한다.특히 차량과 부딪혀 생기는 보행자 사망 비율이 57%에 달한다. 이는 전국 평균인 38%를 크게 웃도는 수치다.이륜차 사고로 인한 사망자도 18%로 두 번째로 높으며, 취미생활로 자전거를 타는 인구가 늘어남에 따라 자전거 사고 사망자도 점차 늘어나는 추세다.사업용 차량 비중은 6%에 불과하나, 교통사고 사망자 중 사업용 차량 사고에 따른 비율은 37%에 달한다.교통사고 사망자는 2015년 기준 경기 7.1명, 인천 6.6명, 서울 3.7명 등이다. 전국 평균은 9.1명이다.서울시는 2차 기본계획 기간인 지난 5년 간 교통사고 사망자 수를 2011년 435명에서 2016년 343명(잠정)으로 100여명 감축했다.윤준병 서울시 도시교통본부장은 “경찰청 등 관련기관과 함께 향후 5년간 교통안전 정책을 세심히 추진해 국내 최고의 교통안전도시에서 세계 최고수준의 교통안전도시로 거듭날 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

해양환경관리공단(이사장 장 만)과 울산지방해양수산청(청장 김태석)은 6일 금년도 장생포항 오염퇴적물 정화사업의 착수보고회를 개최했다. 이번 행사에는 울산광역시, 해양경비안전서, 울산항만공사, 장생포항 발전협의회, 청년회 및 지역주민 등 20여명의 관계자들이 참석했다.장생포항 오염퇴적물 정화사업은 2015년부터 2019년까지 전체 5개년 사업으로 총 340억원이 투입될 예정이다. 현재까지 2년차 사업을 성공적으로 완료했으며, 올해는 국비 69억 원을 투입하여 35,000㎡의 해역에서 39,946㎥의 오염된 해저퇴적물을 수거·처리할 계획이다.또한 정화사업 기간 동안 해양환경에 미치는 영향과 작업구역 주위의 오염농도 변화 확인을 위한 모니터링을 매 분기마다 시행한다.이번 3차년도 사업에서는 작업 중 부유토 확산 등 2차 오염피해를 방지하고, 수거한 해저퇴적물은 친환경 정화 선박에서 중간처리 과정을 거친 후 최종처리 하도록 계획되어 있으며 사업기간은 12월 초까지 진행될 예정이다.공단 관계자는 “해역이용자와의 소통을 통한 원활한 사업진행은 물론, 해양생태계 보전 및 수질개선의 효과로 지역주민이 사업결과에 만족할 수 있도록 최선을 다하겠다”라며, “사업구역 내 많은 운항선 및 작업선들이 계류하고 있어 해역 이용자들의 협조가 필요하다.“고 밝혔다.

해양환경관리공단(이사장 장 만)은 지난 5일 오후 안양대학교 강화캠퍼스에서 2017년 강화갯벌 갯끈풀 제거사업 착수보고회를 개최했다.이번 착수보고회에는 강화군, 지역 어촌계장 및 염생식물 관련 전문가가 참석한 가운데 공단의 금년 추진 사업을 소개하고, 갯끈풀 제거시기와 제거 후 효율적인 처리 방안에 관한 논의가 이뤄졌다.공단은 지난해 강화남단 갯벌 갯끈풀 시범제거에 이어 올해는 지역 어촌계 주민이 대거 참여하여 갯끈풀이 서식하고 있는 전체 지역을 대상으로 전면 제거를 목표로 사업에 착수한다.국가해양생태계 종합조사 긴급조사에서 갯끈풀 서식이 확인된 강화남단의 동막리 등 주요 4개 지역 12,166㎡(’15년 기준)를 대상으로 낫으로 줄기제거, 뿌리뽑기 등 친환경적 방법으로 제거할 계획이다.갯끈풀이 관할 어촌계에 가장 많이 서식하고 있는 경인북부수협 신상범 흥왕어촌계장은 “인근 어장의 피해를 최소화하기 위해 갯끈풀을 빠른 시일내에 조속히 제거하여 강화갯벌을 지키는 것이 중요하다”며, “어촌계에서도 적극적으로 제거작업에 나설 계획이며 해양수산부와 해양환경관리공단의 갯벌보전 노력에 감사한다”고 밝혔다.장 만 해양환경관리공단 이사장은 “금년도에는 해양수산부와 환경부간 협업으로 유해생물인 갯끈풀을 전면 박멸하여 해양생태계 보전을 위해 최선을 다할 예정”이라고 밝혔다.