▲ ‘영등포 아크로타워 스퀘어’ 현장은 타 현장에서는 볼 수 없는 자체 제작한 살수장비를 이용해 기존의 살수차가 운행할 수 없는 좁은 지역까지 살수작업을 실시해 공사장내 비산먼지 발생을 억제하고 있다.서울 도심에서도 인구가 밀집돼 있는 이곳 현장은 한강을 사이에 두고 업무 시설이 많은 여의도와 맞닿아 있고, 올림픽대로, 서부간선도로, 경인고속도로가 인접해 있어 출퇴근 교통량이 많은 곳이다. 또 지하철 5호선 영등포시장역을 비롯해 타임스퀘어, 이마트, 신세계백화점, 롯데백화점, 한강성심병원 등 생활편의시설도 인근에 있어 유동인구가 많다. 따라서 공사 중에 발생하는 소음과 진동, 비산먼지 등 환경 관련 문제에 민감할 수 밖에 없다. 현장에 들어서면 지상 35층 높이의 커다란 아파트 7개동이 병풍처럼 위용을 드러내 보인다. 지금은 오는 8월말 준공을 앞두고 공사 막바지 단계라 타워크레인 등 커다란 건설중장비는 보이지 않지만 조경 공사를 위한 작업 차량들이 눈에 띄었다. 또 현장 정리 작업과 함께 살수 차량이 수시로 현장 구석구석을 누비는 장면도 쉽게 볼 수 있었다. 이 현장은 건설현장에서의 가장 큰 환경 이슈 가운데 하나인 비산먼지 억제를 위해 대용량 살수차 2대를 수시로 운영하며 대도로와 주변도로의 먼지 날림을 방지하고 있다. 특히, 살수차가 다니기 어려운 곳은 직접 제작한 특수 차량을 이용해 살수 작업을 진행하는 등 사각지대까지 완벽히 커버하고 있다. 이영민 관리 차장은 “비산 먼지를 줄이기 위해 기존의 살수차가 다니기 어려운 곳의 효과적인 살수 작업을 하기 위한 고민 끝에 지게차를 활용한 소규모 살수차 대용품을 직접 제작해 활용했다”며 “이는 이곳에서만 실시해 왔던 것으로 그 효용성이 인정돼 현재는 대림산업의 타 공사현장까지 도입해 운영하고 있다”고 말했다. 이를 통해 “연간 4000만원 정도 예산도 절감했다”고 이 차장은 설명했다. 이밖에도 비산먼지 저감을 위해 야적물질 보관장은 방진덮게를 의무적으로 설치하고, 공사장 진출입 차량에 대한 철저한 세륜 살수는 물론 바닥청소, 절단작업, 분사식 도장작업 등 비산먼지가 발생되는 작업시에는 해당층에 방진막을 설치해 작업을 진행하고 있다.소음 관리도 잘 이뤄지고 있다. 주변의 소음피해를 줄이기 위해 6m인 외부 방음벽을 9m까지 높였고, 내부는 이동식 방음벽을 설치해 공사중 발생하는 소음을 최소화했다. 현장 곳곳에는 소음측정기를 설치해 수시로 소음도를 모니터링하고 있다. 이영민 관리차장은 “현장은 도심 인구밀집 지역에 조성되는 곳이라 구청에서 수시로 현장 점검을 실시하고 있다”며 “공사 중 발생하는 소음을 수시로 모니터링하고, 소음발생이 예상되는 공사는 미리 주변 민원인들에게 문자로 통보해 공사를 진행하고 있다”고 말했다. 이에 따라 “공사 마무리 단계인 현재까지 서울시와 관할 구청으로부터 어떠한 지적사항이나 시정요구도 없었다”고 이 차장은 강조했다. 한편, 영등포 아크로타워 스퀘어는 지하 3층~지상 35층, 아파트 7개동 총 1221가구 규모다. 이 단지의 6월 현재까지 공정률은 85%에 달하며, 현장은 마지막 인테리어 마무리 공사가 한창이다. 입주는 오는 8월 31일부터 이뤄지며, 내달 말에 입주자 사전 점검을 앞두고 있다.

현대자동차의 싼타페를 비롯해 에프엠케이(FMK)의 마세라티 등 국내에서 제작하거나 수입해 판매한 승용차 40여 만대가 대대적인 리콜에 들어간다. 국토교통부는 현대차 등 7개 업체에서 수입·제작한 38개 차종 40만3128대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 22일 밝혔다.포드세일즈서비스코리아의 포드 토러스, 링컨 MKS 2개 차종 304대는 연료공급 펌프를 제어하는 전자회로의 두께가 얇게 제작돼 끊어질 수 경우 시동이 꺼질 수 있다. 링컨 컨티넨탈 차종 296대는 사고시 운전석 에어백이 완전히 팽창하지 않아 운전자를 제대로 보호하지 못할 가능성이 발견됐다. 이는 자동차안전기준 위반으로 국토부는 매출액의 1%에 해당하는 과징금을 부과할 예정이다. 기흥모터스의 할리데이비슨 FLHXS 모델 등 4개 차종 이륜자동차 391대는 엔진오일의 냉각기능을 하는 오일쿨러의 제작결함으로 주행 중 오일쿨러가 분리될 가능성이 발견됐다. 오일쿨러호스가 분리될 경우 엔진오일이 누유돼 시동이 꺼질 수 있다.이번 리콜 차량의 제작사는 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 소유자는 무상으로 수리를 받는다. 리콜 시행 전에 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 보상을 신청할 수 있다.

승진예정 의결자 명단(직제순)○ 행정5급 → 4급 : 2명청소과 김인문과장 ,주택과 장종연과장○ 행정6급 ‧ 세무6급 → 5급 : 5명민원여권과 김영주, 징수과 신해동 윤용남, 가정복지과 유옥순교통행정과 장인호 ○ 사회복지6급 → 5급 : 1명 복지정책과 김정아

-건설안전본부 건설사고조사위원회사무국 사무국장 신주열-건설안전본부 건축분쟁전문위원회사무국 사무국장 석인호<6.19.일자>

서울 영등포구가 미세먼지 없는 건강한 도시를 만들기 위해 총력을 기울이고 있다. 이를 위해 구는 친환경 전기차 확대 보급 등 영등포구만의 배출원별 미세먼지 저감 세부추진계획을 마련해 추진하기로 했다. 구가 마련한 미세먼지 저감 세부 추진계획은 ▲미세먼지 없는 친환경 전기차 확대 보급 ▲구 진입 경계도로의 자동차 수시점검 강화 ▲관내 가정용 및 산업용 저녹스 보일러 교체 추진 ▲재개발·재건축 등 비산먼지 발생사업장 특별 점검 등이다. 가정용 저녹스 보일러를 설치하는 경우 보일러 1대당 16만원을 지원한다. 연내 238대를 저녹스 보일러로 교체할 계획이며, 현재까지 94대의 보급을 완료했다. 또 관내에 일반보일러를 설치한 대기배출사업장 60곳에 대해 저녹스버너로 교체하도록 안내문을 발송하고, 지도 점검을 통해 지속적으로 독려할 계획이다. 미세먼지 배출원의 22%를 차지하는 비산먼지 저감 대책으로는 우선 구가 보유하고 있는 18대의 살수차 및 분진흡입차, 노면청소차 등을 이용해 주요 간선도로와 이면도로 등의 분진청소를 강화할 예정이다. 오는 8월까지 특별공사장 40곳, 일반공사장 66곳 등 비산먼지 발생사업장에 대한 특별 점검을 실시하고, 재개발·재건축 사업장에 대한 비산먼지 저감 이행 순찰을 강화하는 등 지속적인 지도 점검을 실시할 계획이다. 관 주도의 미세먼지 저감 사업만으로는 일상생활에 산재돼 배출되는 미세먼지 저감에 한계가 있다는 판단에 따라 주민의 자발적 참여도 유도를 위한 홍보 및 교육도 강화한다.최균범 영등포구청 생활환경팀장은 “세계보건기구(WHO)가 규정한 1급 발암물질인 미세먼지가 주민 건강을 심각하게 위협하고 있어 영등포구만의 미세먼지 저감대책을 마련해 추진하게 됐다“며 ”이를 통해 건강하게 숨쉴 수 있는 도시 영등포를 만들어 나가는 데 총력을 기울이겠다”고 말했다. 한편, 구는 공휴일 공사로 인해 발생하는 소음 및 먼지 등 주민 환경불편 민원을 신속히 처리하기 위해 ‘2017 환경불편해소 기동반’을 운영한다. 운영기간은 오는 10월 31일까지로 토요일과 일요일, 공휴일 등 휴무일에 1일 2명씩 교대로 근무조를 편성해 배치한다. 이들은 소음, 비산 먼지, 악취 발생 등 환경과 관련해 주민 불편사항이 접수될 경우 바로 현장으로 출동해 원인을 파악한 후 ▲공사 현장 관리자 계도 ▲먼지 발생 억제를 위한 물 뿌리기 ▲확성기 사용 자제요청 등 현장 조치를 취하는 역할을 하게 된다.