환경재단(이사장 이세중, 대표 최열)은 파리협정을 탄생시킨 제21차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP21)를 집중적으로 다룬 잡지 형태의 단행본 ‘2030에코리포트 파리기후변화회의 특별판’최근 발행한다.파리협정은 일부 선진국에게만 적용됐던 교토의정서와 달리 세계 모든 나라의 참여로 이루어지는 기후체제인 만큼 그 의미가 매우 크다.1992년 기후변화협약 체결 후 23년의 난항 끝에 일구어낸 ‘세계사의 가장 위대한 외교적 승리’로 불리며 ‘지구를 위한 신(新) 마그나카르타’라는 평가를 받고 있기도 하다.2020년 이후 신기후체제에서 국제사회가 지켜야 할 제반 규범을 담고 있는 파리협정은 향후 세계 에너지 산업에서 경제 전반, 인류 문화에 이르기까지 지대한 영향을 미칠 것으로 전망된다.이번 ‘2030 에코리포트’는 환경재단이 발행하게 될 환경 미디어의 새 브랜드다.2030은 유엔과 세계 각국, 기관 등이 가장 많이 설정한 목표 연도를 의미한다. 즉 ‘2030’년 우리가 바라는 세상과 그런 세상을 만들기 위해 우리가 어떤 준비를 해야 하는지를 상징한다. 그것은 또한 20·30세대가 희망을 가질 수 있는 세상이 되어야함을 함축적으로 담고 있다.‘에코’는 생태(Ecology)와 경제(Economy)의 중의적 의미를 담고 있으며, 생태와 경제는 수레의 두 바퀴처럼 함께 가야 한다는 뜻이다.특별판에는 국내외 전문가가 선정한 ‘파리협정을 타결시킨 11명의 스타플레이어’를 머리기사로 실었다. 유럽연합(EU)이 주도한 교토체제와 달리 이번 파리협정의 성공에는 미국과 중국(G2)이 결정적인 역할을 수행했다.오바마 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 ‘중원의 지휘자’ 노릇을 한 셈이다. 회의장을 지키며 마지막까지 협상그룹 간의 이견을 조율한 로랑 파비위스 COP21 의장과 세계 각국과 기후변화 현장을 돌며 협상 타결을 독려한 반기문 유엔 사무총장은 축구의 최일선 공격수에 비유할 만하다. ‘기후변화 교황’으로 불리는 프란치스코 교황과 할리우드의 환경운동가 리어나도 디캐프리오의 공로도 빼놓을 수 없다.(11명의 스타플레이어: 로랑 파비위스 COP21의장, 반기문 유엔사무총장, 버락 오바마 미국 대통령, 시진핑 중국 국가주석, 프란치스코 교황, 크리스티아나 피게레스 UNFCCC 사무총장, 이회성 IPCC의장, 세골렌 루아얄 프랑스 환경장관, 앨 고어 전 미국 부통령, 빌 매키번 350.org 대표, 리어나도 디캐프리오)한편, 특별판은 ‘파리협정’. ‘그린빅뱅’, ‘거버넌스’, ‘파리 이후’, ‘COP21’ 등 5개 섹션으로 이루어져 있다. ‘파리협정’에서는 유영숙 전 환경부 장관이 파리협정의 의미와 한국의 과제를 제시한 것이 눈길을 끈다.‘그린빅뱅’에서는 주형환 산업통상자원부 장관이 인터뷰를 통해 국내 에너지 신산업의 미래를 전망하고 있다. 이밖에 기후변화 관련 정책과 산업, 적응에 대한 전문가의 다각적인 분석과 함께 정래권 유엔 사무총장 기후변화 수석자문관, 이완근 한국태양광산업협회장, 박원순 서울시장, 이이다 데쓰나리 일본 환경에너지정책연구소장 등의 인터뷰가 실려 있다.최열 환경재단 대표는 “파리협정의 중요성에도 불구하고 국내 논의나 자료가 부족한 것이 현실”이라며 “이번 특별판은 파리협정에 대한 정밀한 분석과 전망을 담은 국내 첫 저작으로서 신기후체제를 위한 지침서가 될 것”이라고 말했다.(도요새, 2016.4.15., 138쪽, 값 1만2000원)

영등포구(구청장 조길형)가 오는 12월까지 ‘자동차 배출가스 무료 점검’을 실시한다고 밝혔다.이번 점검은 대기오염의 주원인인 자동차 배출가스 발생을 최소화하고 보다 쾌적한 도시환경 조성을 위해 추진한다.아울러 대기환경 개선에 자동차 소유주들의 적극적인 참여를 유도해 주민과 함께 하는 행정을 구현한다는 방침이다.매월 둘째 주와 넷째 주 월요일 열리는 점검서비스는 담당 직원과 정비업체 근무자 등 10명이 관내 대단위 아파트단지 20개소를 돌며 순차적으로 진행한다.점검은 자동차 배출가스 허용기준 초과여부를 측정해 기준치 초과 시 차량소유자에게 통보하고, 전문정비사업자를 연계해 배출가스 정밀검사를 받도록 권고하는 방식으로 이뤄진다.또한 점검현장에서는 공회전 제한에 대한 안내 및 적극적 홍보를 통해 자동차 배출 가스량을 저감할 수 있도록 유도할 계획이다.조길형 영등포구청장은 “자동차 배출가스 발생을 최소화하기 위해서는 주민여러분의 적극적인 관심과 참여가 무엇보다 중요하다.”며 “이번 무료 점검에 구민들의 많은 참여를 바란다.”고 전했다.

포르쉐AG는 지난 1분기 전세계 고객들에게55,974대를 인도하며 기업 역사상 가장 성공적인 1분기를 맞이했다.이는 전년 동기 대비 10% 상승한 수치이다. 차량 인도수 증가의 주요 원인으로는 마칸 시리즈의 성공과 더불어 중국 시장에서의 차량 인도수 증가(23.5% 상승)가 꼽혔다.디틀레브 본 플라텐 포르쉐 AG영업 및 마케팅 이사회 멤버는 이러한 높은 성장률이 그간 포르쉐가 쌓아온 고객 만족도 및 브랜드 매력도의 상승을 여실히 보여주고 있다고 전했다.그는 이어 "고객의 만족과 고용 안정성이 판매율 증가보다 중요하다고 강조했다. 본 플라텐 이사회 멤버는 포르쉐는 실적으로 성공 여부를 판단하지 않는다”고 덧 붙였다.모델별로는 가장 최신 모델인 마칸이 총 21,576대의 인도수를 기록하며 SUV의 위력을 다시금 증명했다.전년 동기 대비 마칸은 20%를 웃도는 높은 성장률을 보였으며, 카이엔은 총 17,598대가 인도되어 약 8% 상승률을 기록해 그 뒤를 이었다. 2도어 모델인 카이맨과 박스터 인도수 또한 두 자리의 상승률을 달성하며 눈에 띄는 증가세를 보였다.박스터와 카이맨의 차량 인도수는 각 3,029대와 2,822대로 각각 23%와 27% 상승률을 기록했다. 911 모델의 경우 스포츠카의 아이콘의 자리를 굳히며 총 7,711대가 인도돼 여전히 높은 인기를 증명했다.국가별로는 지난 1분기 중국에서 총 16,409대가 인도되어 단일 시장으로는 가장 강세를 보였다. 이는 미국(12,238대)을 뛰어넘는 수치다. 유럽시장은 전년 대비 비슷한 수준을 유지했다. 한편, 독일은 포르쉐가 저성장세를 보인 유일한 국가였다. 그러나 본 플라텐 이사회 멤버는 “최근 주문량을 고려하면 독일 판매량도 긍정적”이라고 전했다.

문화체육관광부(이하 문체부)는 한국출판문화산업진흥원과 함께 ‘2016 대한민국 독서대전’을 개최할 지자체로 강릉시를 선정했다고 밝혔다.‘대한민국 독서대전’은 매년 독서 진흥에 앞장서는 지자체 한 곳을 선정해 ‘책 읽는 도시’로 선포하고, 그곳에서 국내 최대 규모의 독서박람회를 개최하는 시민 참여형 사업이다.‘책 읽는 도시’로 선정된 지자체는 출판·독서·도서 관계 기관들과 협력해 책과 도서를 주제로 전시·체험·학술·토론 등 다채로운 행사를 펼치게 된다.기초지방자치단체를 대상으로 공모한 이번 독서대전 개최지는 1차 서류심사와 2차 현장심사, 3차 종합심사(프레젠테이션)를 통하여 선정되었다.평가위원들은 지자체(장)의 강력한 개최 의지 표명과 사전 민간 유치 준비 위원회 구성·운영, 독서대전 개최 후 지속 가능한 독서 전담 조직 및 프로그램 운영 제안 등을 종합적으로 고려해 올해의 개최지를 선정했다고 밝혔다.문체부는 이번 행사에는 책을 사랑하는 강릉시민 외에도 강릉시를 찾는 많은 관광객들이 참여할 것으로 기대하며 이를 통해 독서문화가 더욱 확산되기를 바란다고 밝혔다.한편 강릉시는 9월 9일부터 11일(일)까지 강릉대도호부 관아와 명주·남문거리를 비롯한 경포호 일대에서 독서대전 행사를 개최할 예정이며, 도서관과 책 읽는 북카페 등 인문도시로 발돋움하는 문화 기반시설을 활용해 행사를 진행할 계획이다.

제2회 고궁 야간 특별관람이 오는 30일부터 6월 2일까지 경복궁(화요일 휴무)과 창경궁(월요일 휴무)에서 실시된다. 이번 고궁 야간 특별관람은 고품격 궁중문화를 선보이는 대표적 문화유산 축제인 ‘궁중문화축전’과 함께 진행되어 도심 속 고궁의 운치 있는 야경을 더욱 풍성하게 즐길 수 있다.고궁 야간 특별관람 중 선보이는 궁중문화축전 행사는 경복궁 흥례문을 배경으로 음악과 함께 화려한 빛의 향연이 펼쳐지는 ‘미디어 파사드’, 흥례문 광장에서 펼쳐지는 왕실무용단(태국·일본·베트남) 초청 공연 ‘아시아 3개국 왕실문화 교류공연’, 경회루를 무대로 전통음악과 서양음악이 어우러진 ‘경회루 야간 음악회’, 창경궁 문정전에서 조선 제16대 국왕 인조의 삶을 재조명하는 연극 ‘인조, 길 끝에서’ 등이다.특히 이번에는 한복의 대중화·세계화를 위하여 한복을 입은 사람은 누구나 무료로 입장할 수 있도록 하였다. 또한 우리나라를 찾은 외국 단체 관광객을 위하여 현장판매 관람권도 지난 1차 야간 특별관람보다 약 2배 정도 늘릴 계획이다.야간 특별관람 시간은 오후 7시부터 10시까지(입장마감 오후 9시까지)이며, 야간 특별관람 기간 중에는 국립고궁박물관도 오후 10시까지 관람할 수 있다.고궁 야간특별 관람권은 ‘옥션 티켓’(인터넷)과 ‘인터파크 티켓’(인터넷·65세 이상 어르신 전화)에서 예매할 수 있으며, 궁중문화축전 기간 중 야간 특별관람 예매는 오는 20일 오후 2시, 궁중문화축전 이후의 야간 특별관람은 오는 27일 오후 2시에 예매를 시작한다. 인터넷·전화 예매자는 관람 당일 매표소에서 예매자 본인 신분 확인 후 관람권을 배부받아 입장하면 된다.제2회 고궁 야간 특별관람에 대한 자세한 사항 및 일정은 경복궁, 창경궁 누리집에서 확인할 수 있다.

브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(대표이사 신구 진,이하 브리지스톤)가 '포텐자 아드레날린 RE003(Potenza Adrenalin RE003, 이하 아드레날린 RE003)'의 국내 판매를 기념해 구매 고객을 대상으로 사은 이벤트를 실시한다.브리지스톤은 신제품 포텐자 아드레날린 RE003 4본을 구매하는 고객을 대상으로 선착순 570명에게 5만원 상당의 블랙앤데커 차량용 청소기를 증정한다.브리지스톤 타이어 대리점에서 아드레날린 RE003 4본을 구매한 고객은 별도의 응모 절차 없이 대리점에서 즉시 사은품을 수령할 수 있다. 이번 출시 기념 고객사은 행사는 4월15일부터 사은품이 소진될 때까지 진행된다.지난 4월 1일 국내 시장에 처음 출시된 '아드레날린 RE003'은 브리지스톤의 대표적인 프리미엄 스포티 타이어로, 아드레날린 RE001, RE002의 최신 모델이다. 일상에서의 운전에서 스포츠 드라이빙 감각을 즐기고 싶어하는 운전자를 위해 개발됐다.

현대중공업그룹이 난항의 연속이다. 노사 갈등과 사상 최악의 적자에 시달리는 가운데서도 잇단 세무조사까지 겹치면서 고액 세금 폭탄을 맞은 것으로 확인됐다. 이에 현대중공업은 과세액이 과도하다며, 국세청에 이의를 제기한 상황이지만 악재로 인한 그룹 이미지에 타격은 불가피할 전망이다.관련 업계에 따르면 현대중공업그룹 계열사인 현대중공업과 현대삼호중공업은 최근 국세청으로부터 각각 1200억원과 28억원의 세금 추징 통보를 받았다.업계에 따르면 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 현대중공업그룹은 올 2월까지 수주액이 13억1300만 달러로 전년 동기 25억5100만달러 대비 48.5% 급감했다.조선해양 부문의 부진은 전체 수주액 중에서 가장 큰 하락세를 보인다. 이들 3사는 2월까지 조선해양 수주액이 3억7200만달러로 전년 동기보다 무려 73.9% 줄었는데, 조선해양 부문 수주 목표 186억 달러의 2%에 불과하다는 것이다. 향후 연말까지 목표액의 12%를 넘기 힘들 전망이라는 것이 전문가들의 우려다.무엇보다 현대중공업은 해양플랜트 부실로 지난 2014년 3조2000여억원의 적자를 냈고, 2015년에도 1조5000여억원의 손실을 봤다. 그룹은 위기봉착에 대한 긴축 경영 선언까지 했다.그러나 또 다른 악재도 겹쳤다. 최근 노조가 과도한 단체협상 요구를 하는 등 갈등이 커지고 있는 것. 지난해 10월 현대중공업 노동조합은 회사가 보유한 투자주식을 처분해 급여를 인상하라고 요구해 논란이 됐다.이후 현대중공업 노조는 지난 4월7일 경영·인사권에 관여하는 내용 등을 포함한 올해 임단협 요구안을 제시했고 이에 사측이 난색을 표하면서 갈등이 불거졌다.노조가 사측에 전달한 임단협 요구안에 따르면 ‘경영의 원칙’ 조항을 신설하고 투명한 경영 공개를 원칙으로 해야 한다는 내용을 담으면서 노조의 사외이사 추천권을 인정하라는 내용이 담겨있다. 노조가 추천한 사외이사 1명을 인정하고 이사회 의결 사항을 노조에 통보하도록 하라는 것이다.또 노조는 임금 9만6712원 인상(호봉 승급분 별도), 직무환경 수당 상향, 성과급 지급, 성과연봉제 폐지 등의 내용까지 포함했다.더불어 사측이 매년 퇴사자 수만큼 신규사원을 자동 충원해야한다고도 주장했다. 노조는 최근 정년퇴직자를 포함한 퇴사자가 1000여명을 넘어섰으나 해당 수만큼 인원 충원이 되지 않아 노동 강도가 높아지고 있다는 것이다. 회사가 매년 한 번 이상 우수 조합원 100명 이상에게 해외 연수의 기회까지 주라고 독촉했다.일각에서는 조선 업계가 최악의 불황을 겪고 있고, 회사의 누적 적자가 5조원에 달할 정도로 위기에 처한 상황에서 노조가 무리한 요구를 하는 게 아니냐는 지적이 나왔다.실제 현대중공업은 회사가 9분기 연속 적자를 냈고 최악의 수주 부진까지 겹쳐 창사 이래 가장 어려운 상황에 처해 있다. 이런 상황에서 노조 요구안은 현실을 전혀 고려하지 않고 있다는 지적이다.업계의 한 전문가는 “현대중공업의 악재는 1차적으로 사측 경영진의 무능에 있겠지만, 성과급제 도입에 반발하는 등 구조조정에 반대한 노조에도 책임이 있다”고 지적했다.무엇보다 이 같은 노조 요구안은 대부분 회사의 경영과 인사권에 관여하는 내용을 담고 있어 노사협상 과정에서 회사가 받아들이지 않을 것으로 분석된다.노조의 요구안을 모두 받아들인다면 올해도 역시 현대중공업의 적자는 지속될 것이란 전망이 나오기 때문이다. 요구안을 받아들이면 연간 4000억원의 추가 비용이 발생할 것으로 사측은 분석하고 있다. 노조의 요구는 현재 맞물린 현실을 고려하지 못한 요구라는 것이 업계 전반적인 분석이다.수주가 반토막 난 현대중공업그룹으로선 노조와의 갈등과 세금 문제까지 겹쳐 삼중고에 신음하고 있는 상황이다.