한국 코카-콜라가 지난 4월 28일 환경재단 및 초등학생들과 함께 경기도 안산 시화호 대송습지에서 ‘2018 코카-콜라 어린이 그린리더십 1차 과정’을 진행했다.이번 ‘코카-콜라 어린이 그린리더십 과정’은 한국 코카-콜라가 2011년 첫 선을 보인 후 8년째 운영 중인 어린이 환경 교육 프로그램으로, 습지 탐사를 통해 어린이들이 습지의 중요성과 습지 보존 노력을 배우고, 나아가 물의 가치 및 소중함에 대한 이해와 관심을 높일 수 있는 기회를 제공하는 사회공헌 프로그램이다.이 날 전국 각지에서 모인 어린이들은 습지 탐사에 앞서 인간의 편의에 의해 개발된 후 급속한 오염으로 ‘죽음의 호수’라 불렸던 시화호가 어떻게 ‘생명의 바다’로 되살아날 수 있었는지 그 역사와 변화에 대해 학습했다.▲ 코카-콜라 어린이그린리더십 1차 과정이 날 그린리더십 프로그램에 참가한 영도초등학교 5학년 김영준 어린이는 “평소에는 보기 힘든 수 많은 희귀 철새들을 만날 수 있어 너무 재미있고 신기했다”며 “시화호의 역사에 대해 배우면서 환경을 되살리는 것이 얼마나 어려운 일인지 알게 된 만큼 앞으로 습지 보존을 위해 더 관심을 기울여야겠다”고 소감을 밝혔다.코카-콜라 홍보부의 박형재 상무는 “‘코카-콜라 어린이 그린리더십 과정’은 미래의 주인공으로 환경을 이끌어 나갈 어린이들에게 습지의 소중함과 습지 보호의 중요성을 알리기 위해 국내 대표 습지를 탐사하는 교육 프로그램”이라며 “코카-콜라는 앞으로도 차세대 그린리더 육성과 수자원 보호를 위해 최선의 노력을 기울이며 지역 환경사회에 기여할 것”이라고 밝혔다.

해양환경관리공단(이사장 박승기)은 지난 26일 평택 당진항에서 해파리 부착유생(폴립)을 효율적으로 제거하기 위한 ‘보름달물해파리 부착유생 탐색 전문가 양성교육’을 실시했다고 최근공시를 통해 밝혔다. 공단은 해양수산부, 한국수산자원관리공단과 함께 잠수사 30여 명을 대상으로 보름달물해파리 부착유생 관리매뉴얼에 대한 체계적이고 내실 있는 교육을 진행했으며, 해파리 부착유생 탐색‧제거‧모니터링 기법에 대한 이론교육과 부착유생 식별 및 시료를 채취하는 현장실습을 병행하여 실시했다.

김광수(노원5) 바른미래당 대표의원은 지난 25일 서울로 7017을 방문하여 과도한 예산을 사용하고 있는 서울로 운영의 문제를 강력히 제기하였다.지난해 5월 개통된 서울로 7017은 안전위험이 있던 서울역고가도로를 재생하여 보행공간으로 만들겠다는 계획으로 2014년 8월 380억원으로 시작하였으나, 1차 사업계획 변경시에는 496억원, 2차 사업계획 변경시에는 597억원으로 사업비가 증액되었으며, 이 결과를 토대로 박원순 서울시장은 597억원으로 서울로를 건설했다고 발표했다.그러나 서울로 7017 준공 이후, 편성된 추경예산 50억원으로 별도의 공고나 입찰 없이 기존 업체와 변경계약을 통해 추가공사에 대한 비용을 지불한 것으로 나타나 그동안 597억원은 허수의 공사비 임이 판명되었다.고가 보행로인 ‘서울로’관리를 위해 올해에도 45억원 투입또한 서울로에서는 보행약자를 위해 안전바를 설치하였으나, 개장 후 10일만에 안전바를 밟고 투신한 사건이 발생하여 시설에 대한 보완이 필요하다고 지적하였음에도 보행약자를 위한 시설임을 내세워 안전바에 대한 재검토가 없었다. 그러나 최근에는 그 안전바에 화분을 걸어 꽃길을 만들겠다는 계획을 수립하는 등 시민의 안전은 뒤로한 채 겉만 포장하고 있음을 지적하였다.

이어 “초장대교량과 같은 첨단 기술 연구개발에 지속적으로 투자하고 건설자동화 도입을 위한 로드맵을 올해 중에 마련하는 등 건설 산업이 처한 어려움을 타개하고 새롭게 도약할 수 있도록 정부도 함께 노력하겠다”고 말했다.손 차관은 또 “‘스마트건설 창업허브’를 설립해 혁신적 건설 신기술이 창업으로 이어지고 현장에서 보다 많이 활용될 수 있도록 돕겠다”고 밝혔다.한편, ‘건설신기술의 날’은 건설 신기술 개발자의 자긍심 고취와 사기진작을 위해 지난 2003년 제정된 이후 매년 4월에 기념행사를 개최하고 있다.

그린카(대표 김좌일 )가 친환경 전기차 카셰어링 서비스 운행 데이터 분석 결과를 발표했다.업계 최초로 친환경 전기차를 도입한 그린카는 올해 3월까지의 전체 전기차 카셰어링 서비스 운행 데이터를 분석했다. 그 결과 약 8만명의 고객이 카셰어링을 통해 총 60만시간 동안 전기차를 이용했고, 전체 주행거리는 지구의 약 180 바퀴에 달하는 총 710만km로 확인됐다.이는 동일한 기준으로 가솔린 차를 주행한 경우와 비교할 때, 약 700톤[1]의 배기가스 배출을 줄인 것으로 30년생 소나무 10만 그루[2]를 심은 것과 환경 개선효과가 동일하다.그린카는 공유경제 대표주자인 카셰어링을 통한 환경보호를 위해 전기차 136대, 하이브리드카(HEV) 333대, 플러그인 하이브리드카(PHEV) 5대를 포함해 총 474대의 친환경 자동차를 업계 최대 규모로 운영하고 있다.

김광수(노원5) 바른미래당 대표의원은 60만명을 돌파한 서울시 공공자전거(이하 “따릉이”) 이용 시민들이 안전사고위험에 노출되어 있다고 주장하면서 공공자전거 이용 시민들의 안전사고예방을 위한 조례개정을 추진하고 나섰다.김광수 의원은 서울시가 현재 운영하고 있는 ‘따릉이’가 서비스 개시 2년 반 만에 회원 수 60만 명을 돌파하였으나, 정작 이용자들에 대한 안전조치가 되어 있지 않은 상태로 운영되고 있다면서, 「서울특별시 자전거이용 활성화에 관한 조례」 에 앞으로 공공자전거를 임대할 경우 헬멧 등의 보호장비를 의무적으로 구비할 것을 내용으로 하는 조례안을 개정안을 제출할 예정“이라고 밝혔다.한국교통연구원 자료에 따르면 2016년 기준 자전거 교통사고는 약 1만5천여건으로 전체 도로교통사고의 6.76%이며 이로 인한 사망자수가 258명으로 나타났다. 그리고, 자전거 사고로 가장 많이 다치는 부위가 머리(38%)라며 교통안전공단 실험에 따르면 헬멧을 착용할 경우 머리 손상은 최대 17% 감소한 것으로 나타났다.김광수 의원은 “한강에서 사용수익허가로 운영중인 민간자전거 대여업체에게는 헬멧을 구비하도록 강제하면서도 정작 서울시에서 운영하는 공공자전거 따릉이에는 헬멧 자체가 구비되지 않고 있다.” 면서 “종로의 경우처럼 자동차 도로 한 켠에 줄을 그어 놓고 자전거도로라고 하면서 시민들에게 이용하라고 하는 것과 마찬가지로 시민안전을 고려하지 않는 탁상행정의 표본”이라고 강하게 비판하였다.김 의원은 “행정안전부에서도 올해 9월부터 자전거 헬멧 의무 착용 규정을 도입하겠다고 발표하였고, 차후 안전모 미착용 시 처벌 조항 마련까지 검토하겠다는 것에 대해서는 신중해야 한다”면서도 “따릉이에 의무적으로 헬멧을 구비하는 것은 따릉이 이용률과 아무런 상관이 없는 것으로 시민안전을 위해서 서울시가 해야 하는 최소한 의무”라고 강조하였다.

SPC삼립이 편의점 즉석조리식품 부동의 1위 제품인 '삼각김밥'의 대항마로 ‘삼각김빵’을 출시한다고 최근 공시를 통해 밝혔다.이번 ‘삼각김빵’은 삼각김밥을 닮은 모양으로 먹는 재미는 물론, 취식편의성까지 강화한 한끼 식사빵이다. 빵 반죽에 토종효모(SPC-SNU 70-1)를 넣어 쫄깃하고 부드러우며, 김과 참깨를 넣은 특별한 빵 반죽으로 감칠맛과 고소함을 더했다.‘삼각김빵’은 불고기맛, 참치마요맛 등 두 가지 맛으로 출시한다. 오는 19일 출시되는 ‘삼각김빵 불고기’는 갈비 양념을 한 불고기를 가득 넣어 달콤짭짤하며, 26일 출시 예정인 ‘삼각김빵 참치마요’는 참치와 마요네즈를 버무린 내용물을 넣어 고소한 맛이 특징이다.

▲ 교통안전 새 슬로건.이번 슬로건은 전문가 자문, 관계기관 홍보협의회 등을 통해 후보안이 마련됐고, 지난 달 19~25일까지 국토부 홈페이지를 통한 대국민 설문조사 결과를 참고해 확정됐다.앞으로 슬로건은 범 부처 및 관계기관이 교통안전 대표 슬로건으로서 공통 활용될 계획이다. 선포식 이후 TV·라디오 캠페인, SNS(홈페이지) 등 온라인 홍보, 국내외 교통안전 행사, 차량 스티커, 홍보책자 등 다양한 매체를 통해 지속 전파될 계획이다. 이번 행사에서는 교통안전 슬로건 선포와 함께 교통안전 캠페인 영상 발표와 다양한 퍼포먼스도 함께 진행됐다.