‘홍도 철새 중간 기착지 복원사업’은 철새들이 괭이갈매기의 간섭없이 편히 쉴 수 있도록 횃대와 관목림, 대나무 덤불 등으로 쉼터를 만들고 쉽게 수분을 섭취할 수 있도록 물웅덩이를 설치한 사업이다.이러한 노력으로 2014년 흑두루미, 노랑배진박새, 붉은부리찌르레기 등 3종의 철새가 새로 발견됐다. 지난 해 기준으로 총 154종의 조류가 발견됐다.한국조류목록 기준으로 우리나라를 찾는 조류는 총 518종이며, 홍도에는 이중 30%인 154종의 조류가 방문하고 있다. 국립공원관리공단은 해양국립공원의 핵심 생태축인 도서 지역의 생물자원 보전을 위해 홍도를 포함한 특별보호구역을 모니터링하는 것을 물론 2015년부터 인근 무인도에 멸종위기 야생식물 1급 풍란 500개체를 이식하는 등 멸종위기종 복원사업도 진행하고 있다.이수식 한려해상국립공원 동부사무소장은 “올해는 한려해상국립공원 지정 50주년을 맞은 특별한 해”라며, “한려해상의 홍도 등 섬 생태계의 자연자원 보전‧관리를 통해 최고의 가치를 지닌 해상국립공원이 되도록 노력하겠다”라고 말했다.

김동승 시의원(중랑3, 바른미래당)은 2018년 4월 13일 본회의에서 5분 발언을 통해 산적한 현안 업무에 대해 서울시에 조속한 추진과 해결을 촉구했다.김 의원은 경전철 면목선이 BTO~RS 혹은 BTO~A방식에 의거하여 위험분담형과 손익공유형에 입각해 사업자를 선정하고, 조기착공을 해야 한다고 말했다.또한 동부간선도로 지하화 사업의 조기착공에 즈음한 민간투자사업 KDI 공공투자관리센터의 적격성검토 조기 확정과 PIMAC 의 민자 적격성 조사와 확정. 그리고 재정터널 타당성에 대한 조기 타결을 전제로 조속한 착공의 첫 삽을 뜰 날을 간곡한 기대로 소망한다고 말했다.김 의원은 또한 신내3택지지구의 마지막 잔여 토지에 대한 생산과 R&D연구시설 및 도시형 4차 산업 유치, 신내2택지지구 학교부지의 원만한 활용에 대해 서울시의 조속한 처리와 대응이 필요하다고 말했다.

국토교통부가 내달 8일까지 ‘자동차손해배상진흥원’ 초대원장을 공모한다. 오는 7월 출범 예정인 진흥원은 택시, 화물, 버스, 렌터카 등 사업용 차량을 대상으로 한 6개 공제조합(87만대 가입)의 자동차 사고 피해자에 대한 보상서비스 업무를 지원하고 검사하는 역할을 맡게 된다. 또 지난해 기준 연간 공제금액(보험금)이 1조5000억원에 이르는 공제조합의 재무 건전성 제고를 위한 연구와 검사, 공제 상품개발을 위한 연구개발도 수행하게 된다. 이에 따라 지난 1979년 법인택시를 시작으로 개별적으로 운영해 오던 공제가 한층 더 발전하는 계기가 될 것으로 기대된다. 그동안 ‘자동차손해배상 보장법’에 진흥원 설립 근거가 마련(2016년 1월)됨에 따라 20여회의 운수단체 면담, 10차례의 진흥원 설립 준비회의 등 운수단체·공제조합과 소통하며 진흥원 설립에 합의, 올해 7월 개원 목표로 관련 절차를 진행 중이다.진흥원은 기획관리부, 공제감독부, 연구지원부 등 3개 부 20여명으로 구성되며, 원장과 비상근이사 8인이 주요 업무를 심의·의결하고 감사 1인이 업무와 회계를 감사하게 된다. 원장은 진흥원을 대표하고 업무를 총괄하며 임기는 3년으로 1회에 한해 연임이 가능하다. 자동차손해배상진흥원 설립준비단은 교통·금융·보험 관련 분야 전문성을 갖춘 인사들이 지원하면 이 가운데 외부 전문가 등이 참여하는 심사위원회 심사, 이사회 추천 등 공정한 심사과정을 거쳐 원장을 선임할 계획이다.공모 지원자는 지원서, 직무수행계획서 등 서류를 작성해 4월 23일부터 5월 8일까지 등기우편 또는 방문 제출하면 된다.

김동승 시의원(중랑3, 바른미래당)은 2018년 4월 13일 본회의에서 5분 발언을 통해 장기미집행 공원 대책과 미세먼지 원인자를 색원해야 한다고 말했다.먼저, 김 의원은 장기미집행 공원 부지에 대하여 공원시설 고시의 만료시점을 앞두고 서울시에서는 어떠한 대안을 강구하고 있는지 요원하기만 하다며, 2020년 7월 공원일몰제 적용 대상이 전국에서 가장 많은 서울시가 이미 뚜렷한 대책을 내놓았어야 했다고 말했다.

국토교통부는 중형 저상버스 도입, 장애인 콜택시의 안전기준 등을 골자로 하는 ‘교통약자의 이동편의 증진법’ 시행령 및 시행규칙 개정안을 마련하고 20일부터 40일간 입법예고한다고 밝혔다.이번 개정안에 따르면 중형 크기의 저상버스 도입 등을 위한 저상버스 제도 정비했다. 현행 10.5m가 넘는 저상버스는 굴곡이 있고 차로 폭이 좁은 도로가 많은 농어촌·마을 지역의 운행이 어려운 점을 고려해 지역별 여건에 따라 7~9m의 중형 크기 저상버스를 보급한다. 이를 위해 우선 휠체어 승강설비 등 교통약자 이동편의시설 설치 대상에 농어촌버스와 마을버스를 추가했다. 이번 시행령 개정에 맞춰 국고 보조금 지급 대상인 저상버스 표준모델에 중형 저상버스를 추가하도록 ‘저상버스 표준모델 고시’를 개정할 예정이다.특별교통수단 내부장치의 안전기준 마련했다. 지자체가 운영 중인 특별교통수단은 그동안 휠체어 고정장치·탑승객 안전띠 등 내부장치에 대한 세부 안전기준이 없었으나 이를 대폭 강화했다. 보행우선구역 관련 규정도 신설했다. ‘교통약자의 이동편의 증진법’ 개정 내용을 반영해 보행우선구역지정 협의체의 구성 및 업무범위, 보행경로 안내장치의 시설기준 등 세부사항을 규정했다.황성규 국토부 종합교통정책관은 “이번 법령 개정을 통해 저상버스의 운행지역이 확대됨으로써 교통복지 사각지대가 해소되고, 특별교통수단을 탑승하는 휠체어 사용자의 안전도 강화될 것으로 기대한다”고 말했다. 그는 또 “오는 6월 특별교통수단 운영 방식의 지역 간 차이로 발생하는 서비스 차별 및 이동제한 등을 개선하기 위한 표준조례안 마련하고, 내년 6월에는 대기시간 단축을 위한 법정 보급대수도 개편할 계획”이라고 덧붙였다.

참가자는 국립생태원에 유료(대인 5000원, 소인 2000원)로 입장해 에코리움 입구에서 참가자로 등록한 후 배부받은 8절 도화지에 그림을 그리고 접수당일 오후 5시 30분까지 접수처로 작품을 제출하면 된다.심사는 국립생태원의 1차 내부 평가를 거쳐 전문심사위원 3명이 2차로 평가하며 적합성, 작품성, 독창성, 활용성 등의 평가기준을 토대로 선발된다.올해는 환경부 장관상 및 국립생태원장상 외에 서천군수상, 서천교육지원청교육장상 등 48명에게 상장과 총 201만 원의 상금이 제공된다. 시상식은 7월 25일 국립생태원 에코리움 로비에서 진행될 예정이다.또한 국립생태원 방문사진, 관람후기 등을 페이스북과 같은 사회관계망서비스(SNS)에 공유하면 소정의 기념품을 지급하는 이벤트도 열린다.정진철 국립생태원 생태전시교육본부장은 “이번 행사를 통해 자라나는 어린이들이 자연스럽게 생명사랑과 생태보전에 대한 관심과 자연보호에 대한 애정을 가지는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

동작구(구청장 이창우)는 관내 어린이를 대상으로“찾아가는 어린이 분리배출 체험교실”사업을 운영한다고 최근공시를 통해 밝혔다.이번 올바른 재활용품 분리배출 방법에 대한 체계적인 교육을 통해 자원순환의 중요성을 조기에 확립하고, 폐기물 감량 등 분리배출 문화를 지역사회에 전파하기 위함이다.교육은 관내 190개 기관(어린이집, 유치원, 초등학교) 7세 이상 어린이를 대상으로 오는 13일부터 11월까지, 전문강사가 직접 기관을 방문해 진행하게 된다.프로그램은 ▲ 쓰레기 처리의 문제점 ▲ 재활용품 품목별 자원순환 과정 ▲ 분리배출 요령 및 실천 과제 등을 주제로 구성되며, 아이들의 눈높이에 맞춰 아이들이 쉽게 이해하고 따라할 수 있도록 만들어졌다.