지난해 기준 60세인 남성은 22.5년, 여성은 27.2년을 더 사는 것으로 나타났다.통계청이 5일 발표한 ‘2016년 생명표’에 따르면, 작년 기준 60세인 남성은 앞으로 22.5년을, 60세인 여성은 27.2년을 더 살 것으로 예상됐다.10년 전인 2006년 당시 60세였던 이들과 비교하면 기대여명(특정 연령의 사람이 앞으로 살 것으로 기대되는 연수)이 남녀 모두 2.9년 늘어났다고 통계청은 밝혔다. 1년 전과 비교하면 남자는 0.3년, 여자는 0.2년 증가했다.40세의 기대여명은 남성이 40.4년, 여성이 46.2년으로 1년 전보다 각각 0.3년, 0.2년 늘었고 10년 전보다 3.6년, 3.1년 길어졌다.2016년 연령별 사망확률을 따른다고 하면 작년 출생아의 기대수명은 82.4세이고 이 가운데 남자는 79.3년, 여자는 85.4년이다.1년 전과 비교해 남자는 0.3년, 여자는 0.2년 늘었고 10년 전과 비교하면 남자 3.9년, 여자 3.3년 증가했다. 기대수명의 남녀 격차는 1985년 8.6년으로 정점을 찍었으며 점차 줄어드는 추세다. 작년 출생아가 40세까지 생존할 확률은 남자 98.1％·여자 98.8％였다.또 65세까지 생존할 확률은 남자 87.2％·여자 94.5％, 80세까지 생존할 확률은 남자 57.9％·여자 78.4％, 100세까지 생존할 확률은 남자 1.1％·여자 3.8％였다.모든 목표 연령에 대해 여자의 생존 확률이 높았고 해당 연령까지 살 확률은 남녀 모두 1년 전과 비교해 증가했다.작년 기준으로 각기 다른 연령의 한국인이 80세 살 확률은 20세의 경우 남자 58.3％·여자 78.8％였고, 40세는 남자 59.1％·여자 79.4％, 65세는 남자 66.4％·여자 83.0％였다.‘고령층의 기대수명’(나이+기대여명)은 1970년 이후 지속해서 길어졌다.증가 폭은 65세의 경우 남자가 더 컸으며, 75세와 85세는 여자가 더 컸다.1970년에 65세 남자는 75.2세까지, 여자는 79.9세까지 살 것으로 기대됐으나 2016년에는 65세 남자가 83.4세까지, 여자가 87.6세까지 생존할 것으로 예상됐다.이 기간 65세의 기대수명 증가 폭은 남자(8.2년)가 여자(7.7년)보다 컸다.같은 기간 75세의 기대수명은 남자가 81.1세에서 86.0세로 4.8년 늘었고 여자가 83.7세에서 88.9세로 5.2년 늘었다.역시 같은 기간 85세의 기대수명은 남자는 88.6세에서 90.8세로 2.2년, 여자는 89.6세에서 92.1세로 2.2년 길어졌다.

김동율 시의원은 지난 1일 중랑소방서와 함께 전통시장의 안전한 겨울나기를 위해 1회 방문으로 소방점검, 훈련, 안전교육 간담회를 동시 추진하여 화재 경계태세 확립을 위한 ‘원스톱 안전 종합캠페인’을 전개했다.

한국관광공사(이하 공사)는 지난 3년간 매월 추천해온 ‘이달의 추천가볼 만한 곳’ 정보를 수록한 ‘추천 가볼만한 곳 대한민국구석구석 100‘ 가이드북을 발간했다.여행을 가려는 이들을 난감하게 하는 “어디로 갈까? 언제 갈까? 이동경로와 소요시간은?”의 사항은 공통된 물음이다. 책에는 전문 여행 작가들이 3년간 발품을 팔아가며 찾아낸 곳들을 추천하고 있다.책에는 여행지마다 당일·1박2일 등 따라만 가면 여행이 완성되는 추천여행 코스를 제공하고 숙박과 맛집에 대한 엄선된 정보까지 알차게 담았다. 또한 여행 정보를 나홀로, 친구, 커플, 아이, 부모로 나눠 타깃별 맞춤형 콘텐츠도 제공하고 있다.‘추천 가볼만한 곳 대한민국구석구석 100’ 가이드북을 만나는 순간 여행에 대한 모든 고민이 저절로 풀리게 될 것이다.책자는 공사 대한민국구석구석 여행정보 홈페이지 e-book서비스를 통해 편리하게 볼 수 있다

강남구(구청장 신연희)는 지난달 말 양재천 조명개선 공사를 마쳐 하루 1만여 명이 찾는 양재천 산책로를 누구나 더 편리하게 이용하도록 새롭게 단장했다고 5일 밝혔다. 이번 정비구간은 영동2교부터 탄천교까지 약8km 구간으로 전 구간의 보안등을 대폭 정비했다. 이전에 설치된 224등에 신규로 130등을 추가 설치해 354개등으로 완비한 것이다. 구는 기존에 40m 간격으로 설치돼 있던 보안등으로 인해 다소 어두웠던 양재천 산책로에 기존 보안등 사이마다 LED 등기구를 추가 설치해 등주간격을 20m로 재조정했다. 밤시간대에 양재천에서 야간 라이더 등 가벼운 운동을 즐기는 많은 주민에게 편리한 서비스를 제공하게 된다. 특히 구는 이번 공사에 처음부터 끝까지 주민의 의견이 적극 수렴했다. 양재천 현장에서 주민 투표를 진행해 주민이 원하는 대로 등기구의 디자인과 성능을 결정했다. 이는 공공사업 진행의 투명성까지 확보하는 효과를 가져왔다.또한 에너지 절감을 위해 조명이 불필요한 시간대에 밝기를 조절할 수 있는 스마트 보안등 솔루션인 개별 디밍 제어시스템은 서울시 자치구 최초로 도입해 민원발생 즉시 처리한다. 보안등이 작동하지 않을 경우 즉시 담당 공무원에게 문자메시지가 발송돼 바로 조치에 나서도록 하는 선진행정 서비스다. 강태근 치수과장은 “이번 사업은 일방적 행정이 아닌 주민들의 의견을 적극 수렴한 사업으로 이 과정에서 예산의 사용처를 투명하게 공개해 향후 타 사업으로 확대 시행할 가치 있는 사례”라며 “밝게 변화된 야간 양재천 산책로는 양재천 일대를 또 하나의 명소로 거듭나도록 하는데 좋은 기폭제가 될 것”이라고 말했다.

용산구(구청장 성장현) 후암동 주민들이 6일 저녁 6시 30분 후암동주민센터 3층 대강당에서 ‘와글 와글 후암골’ 잔치를 연다고 5일 밝혔다. 이번 행사는 ‘2017 찾아가는 동주민센터(찾동) 주민참여 지원사업’ 대미를 장식할 ‘동별 네트워크 파티’의 일환이다. 구는 찾동 시행에 맞춰 지난 7월부터 주민참여 지원사업을 이어오고 있다. 동별 주민모임을 3개 이상 새로 결성하는 것이 사업의 목표다. 총 40개 모임이 공모를 통해 구 지원 대상으로 선정됐다.

현대·기아·쌍용 등 국내 4개 자동차사의 신차 8개 차종의 실내 공기질이 정부의 권고기준을 만족하는 것으로 나타났다. 국토교통부는 지난 1년간 국내에서 신규로 제작·판매한 8개 차종 모두 신차 실내 공기질 관리기준을 충족했다고 5일 밝혔다. 이번 조사는 교통안전공단 자동차안전연구원에서 진행됐다. 대상은 기아자동차의 니로·모닝·스팅어, 현대자동차의 i30·코나·그랜져, 한국GM의 크루즈, 쌍용자동차의 렉스턴 등이다. 자동차안전연구원은 이들 차량으로 대상으로 폼 알데하이드, 톨루엔 등 7개 유해물질의 권고기준 충족 여부를 측정했다. 국토부는 지난 7년간의 조사에서 2011년 일부차량이 톨루엔 기준을 초과했으나, 2012년부터는 전차종이 기준치를 충족할 뿐만 아니라 공기질의 상태도 개선되고 있다고 평가했다.