LH는 올해 전년도 공급 물량인 5500가구보다 1000가구가 늘어난 총 6500가구의 신혼부부 전세임대주택을 공급한다. 주택도시기금에서 융자·지원하는 신혼부부 전세임대주택은 입주대상자로 선정된 신혼부부가 거주할 주택을 물색하면 LH가 주택소유자와 전세계약을 체결하고 신혼부부에게 다시 임대하는 사업이다. 지역별 공급 물량은 서울·인천·경기 등 수도권에서 3704가구, 5대 광역시에서 1330가구, 기타 지방이 1466가구다. 특히, 올해는 더 많은 신혼부부가 지원을 받을 수 있도록 자격요건을 완화하고 지원가능 금액도 대폭 증액했다. 우선 자격요건은 전년 기준인 혼인 5년 이내 신혼부부에서 혼인 7년 이내 신혼부부로 조정했다. 무주택세대 구성원으로서 혼인 7년 이내 신혼부부 중 생계·의료 수급자 또는 월평균소득이 도시근로자 월평균소득이 70% 이하인 자가 지원 대상이다. 입주전에 혼인 신고를 마친 예비신혼 부부도 신청할 수 있다.지원가능 금액은 전년 대비 최대 3500만원이 증액돼 수도권은 1억2000만원, 광역시는 95000만원, 기타 지역은 8500만원까지 지원이 가능하다.입주자는 지원한도 내 전세보증금의 5%의 임대보증금과 전세보증금에서 임대보증금을 뺀 나머지 금액에 대한 1~2%의 월임대료를 부담하게 된다. 최초 임대기간은 2년이며, 최초 임대기간 경과 후 2년 단위로 9회 재계약이 가능해 최대 20년까지 거주가 가능하다.지원을 원하는 신혼부부는 3월 19~30일 LH청약센터에서 온라인으로 신청하면 된다. 당첨자는 6월 27일 LH청약센터를 통해 발표할 예정이다.LH 관계자는 “신혼부부 전세임대주택은 신혼부부들이 현 생활권에서 저렴한 임대조건으로 최대 20년까지 거주할 수 있어 인기가 매우 높다”며, “특히, 올해에는 공급물량과 지원금액을 크게 늘리고 자격요건도 대폭 완화되어 더 많은 신혼부부들의 주거안정 지원이 가능할 것으로 기대한다”고 말했다.

경기도가 도민들의 대중교통비 부담 경감을 위해 올해 6월 개통 예정인 ‘소사~원시 복선전철’ 구간에 대해 ‘수도권 통합환승할인제’를 적용, 연간 20억 원의 도 재정을 투입하기로 결정했다.‘소사~원시 복선전철’은 부천 소사동과 시흥, 안산 원시동을 12개 역을 잇는 23.4km의 노선이다. 개통 후 경기 서남부 지역 도민의 교통편익 향상과 함께 택지, 공단개발 등 교통수요 증가에 대비함으로써 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.도가 이번 결정을 하게 된 데에는 당초 철도 운영사인 코레일에서 해당 노선의 기본요금을 1550원으로 책정한다는 입장 때문이다. ‘수도권 통합환승할인제’를 적용 받는 전철 노선의 기본요금이 1250원인 것에 비해 300원 가량 더 부담해야 하는 것이에 도는 도민들의 대중교통비 부담 경감과 대중교통이용 활성화 차원에서 연간 20억 원의 환승손실보전금을 지원하기로 결정했다. 도의 이번 결정으로 해당 노선 이용객들은 1회 300원의 교통비 절감 혜택을 누리게 됐다. 현재 일일 평균 6만5000 건의 통행이 발생할 것으로 예상돼 이를 1년으로 환산하면 연간 약 71억 원의 교통비 절감 혜택이 발생하는 셈이다.도 관계자는 “수도권 철도건설이 지속적으로 확대되고 대중교통 지원금 규모역시 증대될 것으로 예상되지만 대중교통 활성화와 도민의 교통복지 편의제공 차원에서 이번 결정을 내렸다”며 “기관 간 지속적 협의를 통해 늘어나는 환승손실금을 경감할 수 있는 방안 또한 함께 마련해 나갈 것”이라고 말했다.한편, 도는 늘어나는 환승할인손실금의 재정부담 경감과 수도권통합 요금제의 지속가능한 발전방안 모색과 중장기적 관점에서의 합리적인 환승손실금 보전 기준을 마련을 위해 서울시, 인천시, 코레일 등 4개 기관 공동의 ‘수도권 대중교통 통합환승 요금체계 개선방안 공동 연구용역’을 추진 중이다.용역 중점사항은 ▲수도권 대중교통 통합환승 요금체계 및 도입성과 분석 ▲기관별 재정부담 및 운영손실 최소화 방안 ▲수도권 관련기관 간 법적분쟁 및 이슈사항 해결방안 ▲다양한 요금제도 도입 등이다.

또 등록번호 용량 확대를 위한 등록번호 체계 개편과 병행해 디자인 도입(태극문양 등) 및 글자체 변경 방안도 함께 검토중이다 .현재 승용차의 등록번호는 2200만개로 용량이 포화돼 회수된 번호를 사용중이다. 하지만 매년 약 80만대의 순증을 감안하면 내년 하반기 소진이 예상돼 용량확대가 필요한 상황이다. 국토부는 인구 및 차량 증가 추이 등을 고려할 때 향후 필요한 번호용량을 약 4000만개 수준으로 예상하고 있다.네이버 모바일 배너(‘자동차 판’, 3월 12~16일), 국토부 공식 SNS(페이스북, 블로그, 트위터), ‘자동차 365’, 한국교통안전공단 및 도로교통공단 누리집 링크를 통해서도 접속할 수 있다. 설문 참여자에 대해서는 추첨을 통해 소정의 경품도 제공한다.국토부는 이번에 접수된 의견에 대해 관계기관, 전문가, 시민단체 등과 함께 면밀히 검토해 번호판 개선안에 최대한 반영하고, 필요시 추가적인 의견수렴과 여론조사도 충분히 실시할 계획이다.국토부 관계자는 “사용 중인 등록번호 용량은 한계에 도달한 만큼 이번 개편을 통해 용량문제를 근원적으로 해소할 필요가 있다”며 “자동차 번호판 개편에 국민들의 의견이 충분히 반영될 수 있도록 보다 많은 참여를 기대한다”고 말했다.

LH가 고객 니즈를 반영한 주택상품 개발을 위해 고객설계평가단 ‘LH-파트너스’를 도입한다.LH와 함께 주택을 디자인하는 사람들(Partners)을 의미하는 “LH-파트너스”는 1년 단위 기수제로 운영된다. 매년 활동실적을 평가해 내실 있는 아이디어 제안을 유도하고 우수 평가원은 다음해 평가단 참여가 보장된다.고객설계평가단은 아이디어 제시, 도면 검토 등을 통해 신혼희망타운 등 LH 공공분양아파트의 설계 과정에 직접 참여하고 SNS 등 각종 홍보활동을 하게 된다. 참여도에 따라 소정의 활동비가 지급된다.현재 1기 고객설계평가단 구성을 위해 평가원을 모집중이다. 오는 18일까지 LH 홈페이지에 게시된 신청서를 작성해 이메일로 신청하면 된다.만 25세 이상 55세 미만의 SNS, 블로그 등 네트워크 활용이 가능하고 평소 공동주택 설계분야에 관심이 많은 자라면 누구나 신청이 가능하다. 유사활동 경력자, 건축전공자, 신혼부부, 3세대동거, 다자녀가구 등을 우대한다.김윤성 LH 분양주택개발부장은 “신혼희망타운 등 정부 정책의 성공적인 추진과 대외 경쟁력 제고를 위해 고객설계평가단을 도입하게 됐다”며, “LH 공공분양주택에 고객맞춤형 주택설계가 적용돼 고객만족도가 높아지고 주부 등 경력단절자 채용으로 신규 일자리를 창출하는 부수적인 효과도 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

경기도가 미세먼지 저감정책 마련을 위해 14일부터 28일까지 도민들의 창의적이고 실천 가능한 아이디어를 공모한다. 아이디어 공모분야는 미세먼지를 줄일 수 있는 도정정책과 일상생활 속에서 쉽게 실천할 수 있는 도민 실천운동 등 2개 분야이며, 미세먼지 정책에 관심 있는 도민이면 누구나 참여 가능하다.도는 접수된 아이디어 중 실현가능한 8개 아이디어를 전문가 심사 등을 거쳐 최종 선정할 계획이다.수상자 발표는 4월 5일 개별 통지되며, 시상금은 총 100만원이다.응모방법은 경기도 홈페이지 미세먼지 아이디어 응모 접수 배너나 국민생각함, 경기도 아이디어나눔카페 등 온라인을 통해 참여 가능하다. 우편, 이메일, 팩스로도 접수가 가능하다.이연희 경기도 환경국장은 “미세먼지 개선을 위해서는 생활 속에서 도민들이 참여하고 실천할 수 있는 정책발굴이 무엇보다 중요하다”며, “미세먼지 저감을 위한 도민들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.한편, 도는 이번에 실천 가능한 아이디어를 선정해 미세먼지 대책 수립에 반영한다는 계획이다.

▲ 용인시 고기동에 완공한 목조주택 대지 80평 건평 16평형더욱이 중요한 점은 건물 완공 후 약 10여년 정도면 건축에 들어간 비용만큼 유지보수 비용이 발생하기 때문에 이를 줄여주기 위한 다양한 시도를 반영하고 있다.그는 지금도 즐겁고 행복한 시간이 도면을 설계하면서 상상의 나래를 펼칠 때라고 했다. 그러나 막상 공사를 진행 할 때는 전쟁터와 같아 쉼 없이 변화와 상황이 발생해서 긴장된다고 한다.남윤석 아인 건축사 대표는 “토지의 매입부터 시공·분양까지 업무를 진행하면서 사업 수익성을 고려한 건축이 아닌 소신을 가지고 거주자를 우선 생각하고 건물을 짓는다”며, “개인이 생각했던 주택의 개성과 요소들을 다수의 사람들이 어떻게 수용하고 이해하는가를 보고, 향후 주택계획에 지속적으로 반영하고 있다”고 말했다.