[데일리환경=이동규 기자]유성훈 금천구청장이 서울시 재난긴급생활비 동주민센터 방문접수가 시작되는 16일(목) 독산4동과 시흥4동주민센터를 찾아 접수 진행상황을 점검했다.이날 현장점검에 앞서 유성훈 구청장은 독산4동에서 통장, 주민방재단, 자원봉사자 등과 함께 골목길 방역활동을 실시했다.▲ 16일(목) 오후 유성훈 금천구청장(사진 오른쪽 두번째)이 독산4동주민센터 재난긴급생활비 접수현장을 점검하고 있다 한편, 유성훈 구청장은 오는 20일(월) 어르신, 장애인 등 거동이 불편한 주민가구를 방문해 찾아가는 접수를 직접 진행할 예정이다.유성훈 금천구청장은 “재난긴급생활비 방문접수가 시작됨에 따라 각 동주민센터에 어르신 등 온라인을 이용하지 못하는 주민들이 몰려 혼선이 발생하지 않도록 체계적인 관리를 당부한다”며, “특히 방문접수로 인해 감염증이 확산되지 않도록 방문자들의 사회적 거리 두기 안내에 더욱 신경 써 달라”고 말했다.▲ 16일(목) 오후 유성훈 금천구청장(사진 가운데)이 시흥4동주민센터 재난긴급생활비 접수현장에서 주민에게 신청서 작성방법을 안내하고 있다  

▲ [사진자료] 렉서스코리아, 안심 시승 캠페인 실시[데일리환경=이동규기자]렉서스코리아는 4월 16일부터 5월 31일까지 ‘안심 시승 환경캠페인’을 실시한다고 밝혔다. 꼼꼼한 방역과 소독을 진행하고 있는 전시장에서는 방문고객이 보다 안심하고 시승을 체험할 수 있으며, 희망에 따라 소독이 완료된 시승차량을 고객에게 직접 전달해 주는 ‘1:1 차량 전달 서비스’도 제공한다. 신청방법은 렉서스코리아 홈페이지의 시승신청 메뉴에서 접수 가능하며, 시승체험 후 계약 또는 출고를 완료한 고객에게는 추첨을 통해 딥티크 핸드워시, LG 트롬스타일러, 코드제로 청소기를 증정한다. 렉서스 이병진 상무는 “많은 분들이 안심하고 시승을 즐기실 수 있도록 ‘클린(Clean), 세이프티(Safety), 케어(Care)’라는 세 가지 메시지를 담았다”며, “고객을 최우선으로 생각하는 렉서스가 전하는 럭셔리 프리미엄 하이브리드를 이번 기회를 통해 체험해 보시길 바란다”고 말했다. 보다 자세한 사항은 렉서스코리아 홈페이지(www.lexus.co.kr)에서 확인이 가능하다.  

▲ 어르신 뒤  따라가는 할머니 참 너무곱다.15일 오후 서울 용산구 성심여교 에서 ‘제21대 국회의원선거’  투표장로 향하는길 꽃들이 방기는 노부부의 생활이 존경 스러워 보인다. 

환경부 산하 한국환경산업기술원(원장 유제철)이 환경기술개발 사업의 투명성과 공정성을 높이기 위해 13일부터 오는 26일까지 ‘제6기 환경기술개발 국민 배심원단’을 모집한다고 13일 밝혔다.지난 2013년 첫 도입된 환경기술개발 국민 배심원단은 환경기술개발 사업 과제에 대해 선정평가·연차평가·최종평가 등 과제평가 전 과정에 참석하게 된다. 이번에 선정되는 6기 배심원단은 다음달부터 오는 2022년 4월까지 2년간 활동한다.모집 분야는 환경부에서 추진 중인 글로벌탑 공공기술개발사업, 환경산업 선진화 기술개발사업 등 27개 환경기술개발 사업이다. 서류전형을 거쳐 총 70명 내외의 인원을 선발할 예정이다.배심원단은 환경기술개발 사업의 과제평가가 공정하고 투명하게 진행되는지 감시하고 참관 내용을 활동 보고서로 작성하는 일을 맡는다. 또 환경기술개발 성과발표회 등에 참석하여 국민이 필요로 하는 환경기술에 대해 다양한 의견을 제시해야 한다.환경 분야에 관심이 있는 20세(2000년생 이후) 이상의 대한민국 국민은 누구나 배심원단 모집에 지원 가능하다. 다만, 배심원단의 전문성을 확보하고 환경기술에 대한 이해도를 높이기 위해 환경 분야 퇴직자, 환경 관련 전공 대학생 등을 우대한다.지원 방법은 한국환경산업기술원 누리집을 통해 지원서를 내려 받아 담당자 이메일로 신청하면 된다.유제철 원장은 “환경기술의 최종 수요자인 국민이 필요로 하는 환경기술개발을 공정하고 투명하게 추진할 것”이라고 말했다. 

생활권(헌법 제 35조), 국가 및 지방자치단체가 주택개발정책, 안정적인 주거환경을 보장해야 하는 주거권(헌법 제35조 및 주거기본법 제 1, 2조)의 침해임을 정부 및 서울시에 당당히 요구할 것”이라고 입장 밝혀 ▲ 송한섭송한섭 후보(미래통합당, 서울 양천 갑)는 “목동 아파트 주민들은 준공된 지 33년, 34년이 지난 아파트의 노후화된 상하수도 시설에서 녹물이 나오고, 주차시설 부족으로 2중, 3중 주차는 물론 차로 변까지 주차를 해야만 하는 주차지옥에 살고 있다”고 토로 하며 “문재인 정부와 박원순 서울시장의 잘못된 부동산 정책 시행으로 우리 양천주민들은 헌법과 법률에 보장되어 있는 생활권, 주거권 등이 심각하게 침해받고 있다”고 강조하였다.송 후보는 “주차지옥과 같은 주차문제로 인해 일반 차도까지 주차장으로 사용할 수 밖에 없는 목동아파트의 현실은 단지 내에 화재가 발생하였을 경우, 소방차가 제대로 들어올 수도 없어 목동 주민의 생명과 직결되는 생존권까지 심각하게 침해하고 있는 상황이다”라고 강조하였다.송 후보는 “대한민국 헌법 제35조에는 모든 국민은 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 권리를 가진다고 명기되어 있으며, 국가는 주택개발정책 등을 통하여 모든 국민이 쾌적한 주거생활을 할 수 있도록 노력하여야 한다고 명기되어 있음에도 불구하고 문재인 정부와 서울시는 목동 주민들의 건강한 삶, 쾌적한 환경 조성을 방기함은 물론, 주택개발정책을 미루고 있어 이는 직무유기에 해당한다”고 밝혔다.“또한, 주거기본법에는 국가와 지방자치단체는 국민의 주거안정과 주거수준의 향상하여야 한다고 명기되어 있으며, 국민은 물리적·사회적 위험으로부터 벗어나 쾌적하고 안정적인 주거환경에서 인간다운 주거생활을 할 권리를 갖는다고 명기되어 있음에도 불구하고 문재인 정부와 서울시는 이를 무시하고 잘못된 부동산 정책으로 목동주민의 생존 자체를 위협하고 있다”고 강조하였다. 이에 송 후보는 “정부의 잘못된 부동산 정책을 바로 잡아 빼앗긴 목동 주민의 재산권을 찾아올 것임은 물론 침해받은 생활권, 주거권, 생존권 등 생명과 직결되는 기본권 침해 문제에 대해서도 적극 대응해 나갈 것이다”라고 밝혔다.* 헌법 제35조 ①모든 국민은 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 권리를 가지며, 국가 와 국민은 환경보전을 위하여 노력하여야 한다. ③국가는 주택개발정책등을 통하여 모든 국민이 쾌적한 주거생활을 할 수 있도록 노력하여야 한다.* 주거기본법 제1조(목적) 이 법은 주거복지 등 주거정책의 수립ㆍ추진 등에 관한 사항을 정하고 주거권을 보장함으로써 국민의 주거안정과 주거수준의 향상에 이바지하는 것을 목적으로 한다. 제2조(주거권) 국민은 관계 법령 및 조례로 정하는 바에 따라 물리적ㆍ사회적 위험으로부터 벗어나 쾌적하고 안정적인 주거환경에서 인간다운 주거생활을 할 권리를 갖는다. 

▲ 침적쓰레기 수거 사진해양환경공단( 이사장 박승기)은 지난 3월 말부터 6월 중순까지 경남 창원시 마산만 주변해역에서 해양폐기물 정화사업을 실시한다고 최근 밝혔다. 해양폐기물 정화사업은 공단이 해양수산부로부터 위탁받아 수행하고 있는 해양환경 개선사업으로, 전국 주요 항만의 침적쓰레기를 수거하여 선박의 안전 운항 확보와 해양생태계 보전에 기여하고 있다. 공단은 지난해 11월 추진한 실시설계를 통해 마산만 주변해역 1,306.2ha의 면적에 약 174톤의 침적쓰레기가 분포해 있는 것으로 확인하였으며, 올해 6월까지 수거작업을 마무리할 계획이다. 원활한 사업 수행을 위해 전용수거선의 인양틀과 OPG 및 전문 잠수사 등을 투입한다. 이에 앞서, 공단은 지난 6일부터 2일간 어촌계 및 유관기관을 방문하여 이해관계자의 의견수렴과 정화사업 시행에 대한 사전 안내를 시행한 바 있다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “마산만 주변해역 해양폐기물 정화사업을 성공적으로 수행해 지역주민들의 생활터전인 바다를 더욱 깨끗하고 안전하게 지켜나가겠다.”고 밝혔다. 

해양환경공단(이사장 박승기)은 지난 해 6월부터 추진해 온 ‘2020년 해양폐기물 정화사업의 표준품셈 및 설계기준 개정 연구’를 완료했다고 9일 밝혔다. 이번 연구를 통해 해양폐기물 정화사업 작업 공정이 현실화 되어 설계의 타당성과 신뢰성을 확보하는 것은 물론, 시공의 효율성 제고에 기여할 것으로 보인다. 개정된 표준품셈은 2020년 해양폐기물 정화사업부터 적용되며 △잠수사 수거 공종 품셈 △인양틀 표준 규격 2개 항목을 신설하고, △인양틀 수거 공종 △뻘 분리 공종 등 6개 항목을 보완하였다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “새롭게 마련된 표준품셈 및 설계기준과 합리적인 설계를 바탕으로 해양폐기물 정화사업 전반에서 품질 향상을 위해 노력하겠다.”고 말했다. 한편, 개정된 해양폐기물 정화사업 표준품셈 전문은 해양환경공단 누리집(www.koem.or.kr) 공지사항에서 확인할 수 있다. 

해양환경공단(이사장 박승기)은 도서지역 해양쓰레기 수거·운반을 위한 친환경 정화운반선 기본설계 용역에 착수한다고 10일 밝혔다. 친환경 정화운반선은 해양쓰레기 수거체계가 미비한 도서지역의 쓰레기 수거·운반을 위해 지자체가 운영하게 될 선박으로써, 공단은 올해 해양수산부로부터 정화운반선 설계 용역을 위탁받아 9월까지 본 용역을 추진한다. 정화운반선은 다기능 수거선과 차도선형 두 가지 형식으로 설계를 시행하며 친환경 추진방식인 하이브리드 엔진(전기+연료)을 탑재하고, 지자체 등 이해관계자 의견수렴을 통해 제원과 주요 장비 등을 확정할 계획이다. 그리고 완성된 기본설계는 향후 도서지역의 해양쓰레기 수거·운반을 위한 정화운반선 건조 표준모델로 적용하여 전국 지자체에서 선박건조 시 활용하게 된다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “그 동안 공단이 축적한 선박건조 및 운영 노하우를 바탕으로 지자체의 도서지역 해양쓰레기 관리를 차질 없이 지원할 수 있는 친환경 정화운반선 기본설계를 위해 최선을 다하겠다.”고 말했다. 

▲ 1. 평택방제대응센터 조감도해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기) 소속 평택지사(지사장 박창현)는 지난 9일 ‘방제대응센터’ 건립에 착공했다고 10일 밝혔다. ‘방제대응센터는’ 해양오염사고 대응을 위한 핵심시설로 해양오염사고시 투입하는 오일펜스, 유회수기 등 방제기자재를 효율적으로 관리할 뿐 아니라 해양오염사고 시 현장지휘본부 역할도 수행한다. 평택지사 방제대응센터는 방제선이 배치되어 있는 내항관리부두 내 부지(3,963㎡)에 연면적 1,741.35㎡(약 527평) 지상 2층 규모의 건물로 약 40억원의 예산을 투입하여 2021년 2월 완공될 예정이다. 박창현 평택지사장은 “방제대응센터 건립으로 분산 배치되어 있는 방제자원이 통합 배치·관리되어 보다 신속하고 체계적인 방제대응이 가능해 질 것”이라며 “앞으로도 해양오염사고 피해 최소화를 위해 최선을 다하겠다.”고 밝혔다. 

 서울에너지공사(사장 김중식)는 공기업으로서 코로나19의 선제적 대응을 위하여 어려움을 겪고 있는 소상공인 지원 방안을 마련했다고 9일(목) 밝혔다. 지원방안 주요 내용은 공사 열공급권역에 있는 지역난방사용 소상공인 대상 열요금 납부기한 연장 및 연체료 감면이다. 적용 대상은 코로나19사태로 직접피해 대상인 소상공인 등 관련 업종의 업무용에 대하여 한시적으로 적용되며 총 294개 건물이 대상이다. 납부기한 연장 해당 월은 사용량 기준으로 2020년 1월부터 4월 사용량에 한해 납부기한이 오는 7월1일로 연장된다. 5월 사용분부터는 정상 납부해야 한다. 다만 코로나19가 장기화될 조짐도 보이는 만큼 공사는 추가 기한연장에 대해 향후 추이를 살펴본 후 검토하겠다는 방침이다. 공사의 관계자는 “코로나19 사태가 장기화되면서 경영난에 처한 소상공인들을 대상으로 우리 공사는 무엇을 도울 수 있을까 논의했다”라며 “여러 고민 끝에 당장 소상공인들의 수입이 없는 상황에서 열요금 납부도 부담이 될 수 있다는 의견이 나와 연체료 없이 열요금 납부기한을 연장해주는 방안을 마련하게 됐다”고 전했다. 기타 자세한 사항은 강서구, 양천구, 구로구는 서부지사(02-2640-5261), 노원구, 도봉구, 중랑구는 동부지사(02-2092-4511)로 각각 문의하면 된다. 김중식 서울에너지공사 사장은 “코로나19로 모두가 어려운 이때 우리 공사가 소상공인들에게 조금이라도 도움이 됐으면 좋겠다”라며 “앞으로도 공기업으로서 시민들과 상생의 길을 갈 수 있도록 노력하겠다”고 전했다 

한국농어촌공사(사장 김인식)는 코로나19 극복을 위해 노사가 함께 희망과 응원의 뜻을 담아 2억3천여만 원의 기부금과 성금을 모았다. 지난달 25일 김인식 사장을 비롯한 상임이사와 부서장급 140여명이 급여의 일정비율을 반납하는 방식으로 모은 금액과 일반 직원들이 5천원을 1구좌로 최대 2만원까지 십시일반 모금을 통해 모은 성금 등 총 2억3천여만 원을 모았다. 임원과 부서장급이 기부한 금액은 어려움을 겪는 농어촌 지역경제 및 취약계층을 지원하는 재원으로 활용될 예정이며, 일반 직원들이 모은 성금은 오는 10일부터 대구 경북 18개 지자체에 전달해, 해당 지역에서 어려움을 겪는 취약계층을 돕는데 사용될 예정이다.  아울러, 각 지역본부별로 해당 지역민의 어려움을 분담하기 위한 기부금을 지자체에 전달하며 피해 극복에 동참하고 있다.앞서 공사는 지역에 확산되고 있는 코로나19 확산 방지를 위해 애쓰고 있는 공무원과 의료진을 응원하며 경상북도에 천만 원의 성금을 전달하기도 했다. 김인식 사장은“코로나19로 어려움을 겪고 있는 취약계층과 고통을 분담하고 위기를 극복하기 위해, 작은 실천부터 범정부적 노력에 적극 동참하겠다”고 말했다. 

▲ 브리지스톤코리아 인스타그램 이벤트  [데일리환경=이동규기자] 세계 1위 타이어 기업 브리지스톤의 한국법인 브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(이하 '브리지스톤 코리아')가 인스타그램 공식 브랜드 계정을 만들고 고객들과 직접 소통을 강화한다.브리지스톤 코리아는 브리지스톤 브랜드에 대한 이해도를 높이고 정확한 정보를 소비자에게 직접 전달하기 위해 공식 인스타그램 채널을 개설했다. 차종이 다변화되고 수입차 비중이 지속 증가하는 시장 상황 속에서 자신의 차량에 적합한 타이어에 관심을 갖고 직접 찾아 나서는 등 타이어 소비시장의 변화에 발을 맞추기 위해서다.브리지스톤 코리아는 공식 인스타그램(www.instagram.com/bridgestone_korea/)을 지난 4월 1일 오픈했다. 그리고 인스타그램 계정 오픈을 기념해 4월 6일부터 17일까지 ‘초성 맞추기’ 경품 이벤트를 진행한다. 이번 이벤트는 브리지스톤 공식 인스타그램 계정을 팔로우하고, 인스타그램 계정에 게시된 초성 맞추기 퀴즈에 댓글로 정답을 작성하여 참여 가능하며 게시하는 정답 댓글에 많은 친구를 태그하여 소환할수록 당첨 확률은 높아진다. 당첨자는 4월 22일 DM으로 개별 발표한다. 정답자 중 추첨을 통해 1명에게 브리지스톤의 2020년 신제품 포텐자 타이어 4본, 10명에게 브리지스톤 텀블러, 20명에게 스타벅스 아이스 아메리카노 기프티콘을 증정한다.브리지스톤 코리아는 인스타그램 브랜드 계정을 통해 ‘고객의 여정을 위한 브리지스톤의 열정 Your Journey Our Passion’이라는 기업 모토를 소비자가 직접 체감할 기회를 늘려간다는 계획이다. 브리지스톤 코리아에서 출시하는 신제품 타이어 소식과 정보는 물론, 안전하고 올바른 타이어 사용법, ‘고객의 여정’을 응원하기 위한 캠페인 콘텐츠와 경품이 뒤따르는 참여 이벤트를 준비해 소셜네트워크에서 고객들을 직접 찾아간다는 계획이다. 또한 브리지스톤 코리아 공식 유튜브 채널 역시도 4월 중 오픈된다. ‘고객의 여정’을 주제로 하는 브랜드 캠페인 영상, 소비자의 타이어 선택에 도움을 줄 수 있는 브리지스톤 대표 제품의 테스트 영상을 준비 중에 있으며 브리지스톤 타이어를 직접 만나볼 수 있는 B-Selet와 BFP 매장에 대한 홍보 영상도 예정되어 있다. 브리지스톤 코리아 김헌영 대표이사는 “브리지스톤 코리아가 소셜네트워크를 통한 고객과의 쌍방향 소통에 첫발을 내디뎠습니다. 고객, 소비자들에게 한층 가깝게 다가갈 수 있다는 데 의의를 두고 싶습니다. 타이어 구매 정보에서부터 안전하고 즐거운 운전을 위한 정보까지 고객과 소비자들에게 꼭 필요한 정보로 소통해나가겠습니다. 유익하고 즐거운 소식 전달하는 데 최선을 다하겠습니다”라고 말했다.  

          충전식 선불카드(소비쿠폰) 지급…지정일에 동주민센터 방문 수령[데일리환경=이동규기자] 서울 용산구(구청장 성장현)가 지역 내 저소득층 6351세대 8151명을 대상으로 ‘한시생활지원’ 사업을 벌인다. 코로나19 대책의 하나다. 사업기간은 4월부터 7월까지 4개월간이며 지원대상은 지역 내 기초생활수급자(5701세대 7327명)와 차상위계층(650세대 824명)이다. 지원금액은 ▲생계·의료급여 수급자 52만원(1인 가구)~192만원(6인 가구) ▲주거·교육급여 수급자 및 차상위계층 40만원(1인 가구)~148만원(6인 가구) ▲시설수급자 52만원이다. 구는 관할 동주민센터를 통해 이들에게 ‘충전식 선불카드(소비쿠폰)’를 지급한다. 공적마스크 구매(5부제)와 마찬가지로 신청자 출생년도 끝자리 수에 따라 해당 요일에 카드를 배부키로 했다. 단, 동별 여건에 따라 배부 방식은 달라질 수 있다. 구 관계자는 “선불카드는 대상자 직접 수령이 원칙”이라며 “사회적 거리두기를 위해 반드시 마스크를 착용, 지정된 날짜에 관할 동주민센터를 찾아 달라”고 말했다. 시설수급자의 경우 구는 해당 시설장에게 카드를 전달, 시설장이 수급자에게 카드를 인계토록 했다. 거동이 불편한 주민은 예외적으로 복지플래너(동 사회복지사), 복지통장 등이 방문 배부를 진행한다. 발급받은 카드는 서울시 내 모든 가맹점에서 사용 가능하다. 단 대형마트, 유흥업소 등에서는 사용할 수 없다.사업비용은 36억원(전액 국비)이다. 성장현 용산구청장은 “저소득 주민 생활 안정을 위해 충전식 선불카드를 지급한다”며 “소상공인, 자영업자들에게도 도움이 될 수 있도록 가급적 7월까지 잔액을 모두 사용해 주시기 바란다”고 말했다. 구는 저소득층 한시생활지원사업 외 ▲서울형 재난긴급생활비 지원 ▲아동양육 한시지원 ▲노인일자리 활동비 선지급 ▲용산사랑상품권 발행 ▲소상공인 무급휴직자 고용유지금 지원 ▲코로나19 확진자 방문업체 지원 등 다양한 방식으로 경기 회복을 이끈다는 방침이다. 

▲ 합천댐 정밀안전진단 현장을 방문해 코로나19 대비현황 등을 점검한 박영수 이사장(가운데)이 공단 직원들과 함께 코로나19 극복을 다짐하며 포즈를 취하고 있다[데일리환경= 이동규기자]국토교통부 한국시설안전공단 박영수 이사장은 코로나19 대비현황 등을 점검하기 위해 지난 3일 합천다목적댐을 방문했다. 현장을 찾은 박영수 이사장은 코로나19 예방의 필요성을 거듭 강조하고, 안전보건 실태 환경점검을 위해 직원들의 작업 환경도 함께 살펴봤다. 박 이사장은 “개인의 안전을 최우선으로 하되, 작업에 사용하는 각종 장비의 안전상태 확인에도 소홀함이 없도록 유의해달라”고 당부했다. 공단 직원들은 정밀안전진단 현장 등에서 사회적 거리두기에 적극 동참하면서 위생용품(마스크, 손 소독제, 체온계 등) 비치, 근무자 체온측정 및 건강상태 점검표 작성 등으로 코로나19 예방에 힘쓰고 있다. 경상남도 합천군 대병면 회양리에 자리한 합천다목적댐은 낙동강유역종합개발계획에 따라 지난 1988년 12월 준공되었다. 한국수자원공사가 관리를 담당하고 있고, 공단이 정밀안전을 맡고 있다.   

[데일리환경=이동규기자]이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)의 한국지사인 씨엔에이치인더스트리얼코리아(이하 이베코코리아, 지사장 최정식)가 안전성과 주행감, 경제성 등 상품성을 높인 2020년형 ‘뉴 데일리(New Daily)’를 국내 출시했다.이번에 선보인 2020년형 뉴 데일리는 ▲첨단 안전ž편의사양 적용으로 보다 안전하고 편안해진 주행감, ▲고효율 시스템 기반 지속가능한 운송솔루션 및 낮은 총소유비용(TCO), ▲동 세그먼트에서 독보적이고 기능적이면서 세련된 디자인, ▲동급 최고 수준의 내구성 및 다재다능한 활용성 등이 특징이다. 국내 시장에는 밴과 섀시 캡 등 두 가지 형태로 출시된다.이베코코리아 최정식 지사장은 “뉴 데일리는 2018년 국내에 첫 선을 보인 이후 업계에서 가장 폭넓은 라인업과 낮은 총소유비용으로 시장에서 좋은 반응을 얻었다”며, “뉴 데일리는 고객들이 급변하는 비즈니스 환경에 보다 민첩하고 효율적으로 대응할 수 있도록 상품성을 대폭 강화한 만큼 최상의 운행조건과 경험을 선사할 것”이라고 말했다.▲ 이베코코리아가 4 월 6 일 ‘2020 년형 뉴 데일리’를 출시했다 . 사진은 데일리 밴 타입으로 가격은 6,300 만원부터 7,550 만원이다 이베코 동남아시아ž한국ž일본 비즈니스 총괄 미켈란젤로 아멜리아(Michelangelo Amelia) 이사는 “뉴 데일리는 디지털화, 자동화, 전동화, 서비스화로 변화하는 경상용차 산업의 거대한 흐름속에서 이베코의 성장을 이끄는 핵심모델”이라며, “세그먼트를 뛰어넘는 차별화된 제품가치를 기반으로 해당 세그먼트 내 지속가능성과 수익성에 대한 새로운 기준을 제시해 나가겠다”고 밝혔다.첨단 안전ž편의사양 적용… 보다 안전하고 편안한 주행감 제공뉴 데일리는 다양한 첨단 운전자 지원시스템(ADAS)을 탑재해 어떠한 비즈니스 환경에서도 운전자가 업무에 집중할 수 있게 해준다. 특히 시내 주행에 초점을 맞춰 개발한 기능들 덕에 멀티태스킹과 안전성에 대한 까다로운 요구를 충족한다.▲첨단 비상제동 시스템(Advanced Emergency Braking System)은 50km/h 이하의 속도에서 전방의 잠재적인 충돌위험을 감지, 자동으로 브레이크를 작동시켜 안전한 주행을 지원한다. ▲어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 운전자가 설정한 주행속도 및 전방 차량과의 최소거리에 맞춰 앞차와의 안전거리를 유지한다. ▲차선 이탈 경고 시스템(Lane Departure Warning System)은 운전자의 부주의 또는 졸음 등으로 운전자가 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경, 이탈할 경우 운전자에게 청각적 경고를 통해 안전운전을 돕는다.여기에, 새로운 ▲풀 LED 헤드램프는 보다 강한 빔과 넓어진 조사각을 통해 가시성 및 장애물 인지율을 이전 모델 대비 15%까지 끌어올려 저조도 상황에서의 안전성도 확보했다. ▲시티 모드(City Mode)는 파워 스티어링 지원 시스템을 활성화함으로써 조향하는 데 필요한 노력을 최대 70%까지 줄여 복잡한 도심 환경에서 최고의 주행 즐거움을 선사한다.고효율 시스템 기반 지속가능한 운송솔루션 및 낮은 총소유비용뉴 데일리는 지속가능한 수익성과 최고의 성능, 연료효율성에 초점을 맞춘 설계로 고객들을 위한 최적의 비즈니스 파트너로서의 역할에 집중한다. 실제 주행상황에서 다양한 방법으로 배출가스를 측정하는 유로6 스텝 D 배출가스 기준을 충족하는 동 세그먼트 내 최초의 모델로 뛰어난 기술력을 자랑한다.뉴 데일리는 3.0리터 F1C 디젤엔진을 장착해 최고출력 180마력, 최대토크 430Nm의 성능을 발휘한다. 이전 모델 대비 반응과 효율성이 개선된 전자제어 가변식 터보차저와 신형 220A(12V) 교류발전기가 더해져 연료효율성을 3.5%까지 끌어올렸다.또한, 데일리 모델 전용 하이매틱 8단 자동변속기가 200밀리 초 이내의 매끄러운 기어 변속과 부드러운 주행감을 제공하는 동시에, 폭넓은 기어비가 엔진이 최적의 기어로 작동하도록 도와줌으로써 성능과 연비 모두를 향상시켜준다.▲ 4_이베코_뉴 데일리 출시_실내디자인 요소도 뉴 데일리의 낮은 총소유비용에 기여한다. 이베코의 통계에 따르면 복잡한 도심 운행에서 발생하는 사고 수리의 90%가 범퍼 부분인 것으로 나타났다. 이에 뉴 데일리는 전면 범퍼를 새 개의 모듈로 설계, 충돌로 인한 파손 시 범퍼 전체를 교체할 필요 없이 일부분만 교체하게 함으로써 수리비용을 크게 절감하도록 했다.이렇듯 뉴 데일리는 고효율 시스템과 디자인 개선, 부품의 내구성 강화를 기반으로 최대 10%에 이르는 연료 및 유지보수비용 절감 효과를 통해 고객의 총소유비용은 낮추고 지속가능한 수익성은 높여준다.기능적이면서 세련된 디자인뉴 데일리는 기능과 타협하지 않는 디자인 요소를 통해 제품 본연의 역할에 심미적 가치를 더했다.이전 모델 대비 더 넓어진 프론트 그릴은 세련된 인상과 함께, 엔진과 라디에이터를 보호하면서 통기성은 개선됐다. 또한, 핫 스탬핑 공정으로 제작돼 견고하면서 뛰어난 내구성을 자랑한다. 오직 데일리 만을 위해 개발된 미쉐린 A클래스 슈퍼에코 타이어 및 알루미늄 휠은 미려함에 더한 경량화 설계로 최적화된 연료소모 및 적재량 증가를 지원한다.깔끔한 라인의 대시보드 중앙에 위치한 고해상도 컬러 계기판은 정보 검색과 기능 제어를 편리하게 하면서 사용자 친화적이고 직관적인 인터페이스를 제공한다. 새로운 전자식 파킹 브레이크는 보다 여유로운 공간을 확보해 주는 한편, 브레이크를 걸고 풀기 위한 반복적인 움직임으로 인한 피로와 불편함을 줄여 주는데, 이는 월 최대 5시간을 절약해 줌으로써 생산성과 수익성을 높여준다.▲ 이베코코리아가 4 월 6 일 ‘2020 년형 뉴 데일리’를 출시했다 . 사진은 뉴 데일리 실내로 우수한 기능에 심미적 가치까지 더한 것이 특징이다 뿐만 아니라, 뉴 데일리에는 승용차와 같은 주행환경을 제공하도록 새롭게 설계된 스티어링 휠 시스템이 적용됐다. 운전자가 스티어링 휠의 축 방향과 각도를 조정할 수 있어 보다 인체 공학적으로 완전한 주행위치를 설정할 수 있으며, 보다 작아진 D컷 형태의 가죽 소재 다기능 스티어링 휠은 다양한 제어 기능을 제공하고 보다 넓어진 레그룸으로 안락함을 더해준다. 새로운 전동식 파워 스티어링 시스템이 운전자의 입력에 따라 정밀하게 반응해 부드러운 주행 경험을 제공하며, 진동을 줄여 차선 이탈 및 바퀴 불균형을 보정함으로써 안정적인 제어력을 선사한다(실내 옵션 모델별 상이).동급 최고 수준의 내구성 및 다재다능한 활용성뉴 데일리는 동급 세그먼트에서 가장 다재다능한 차량으로, 광범위한 라인업 및 옵션을 통해 고객의 비즈니스 요구에 최적화된 솔루션을 제공한다.특수 강성 소재의 ‘C’자형 하중지지 섀시와 고성능 서스펜션이 장착된 뉴 데일리는 총중량 3.8톤부터 최대 7.2톤, 적재용적 9m3(세제곱미터)에서 최대 19.6m3, 축간거리 3,450~5,100mm에 이르는 업계에서 가장 폭넓은 라인업을 자랑한다. 운송 부문에서 건설 부문, 캠핑카부터 구급차와 같이 고도로 전문화된 특수차량까지 다양한 목적에 맞게 커스터마이징이 가능해 바디빌더들을 위한 최고의 플랫폼이다.국내에 출시된 밴 타입은 적재용량에 따라 세 가지 모델로 구성된다. H1 타입은 최대 9m3까지, H2 타입은 10.8m3부터 최대 17.5m3까지, H3 타입은 13.4m3부터 최대 19.6m3까지 적재 가능하다. 차량 후면 도어의 가용 높이는 최대 2m로 작업자의 업무 환경에 맞춰 자유롭게 선택할 수 있어 화물을 편리하게 적재할 수 있으며, 낮은 지상고로 대형화물을 싣고 내리기에도 용이하다. 섀시 캡은 운송목적에 따라 싱글 캡과 더블 캡 모델 중 선택이 가능하다. 섀시 캡(2축 복륜 기준)은 최대 7.2톤의 총중량과 최대 3.5톤에 이르는 적재중량을 제공한다. 더블 캡은 총중량이 최대 7톤으로 운전자와 최대 여섯 명의 승객까지 탑승이 가능한 우수한 활용성을 자랑한다. 2020년형 뉴 데일리의 판매가격은 ▲밴 타입 6,300만원부터 7,550만원, ▲섀시 캡 타입 5,500만원부터 6,140만원이다(모두 부가세 포함).한편, 이베코코리아는 2020년형 뉴 데일리 출시와 함께 기술 및 부품 지원, 체계적인 사후관리 등 국내 서비스 인프라 확장에 박차를 가한다는 방침이다. 늘어나는 고객문의와 제품수요에 대응하기 위해 최근 경기 인천과 충북 제천에 데일리 전용 쇼룸을 열었다. 올해를 시작으로 향후 서울을 비롯한 주요 도시에 걸쳐 고객 접점을 확대해 양적ž질적 성장을 도모해 나간다는 계획이다.이베코코리아는 광주광역시에 본사를 두고 있으며, 2020년 4월 기준 전국 10곳의 영업지점과 18곳의 서비스 네트워크를 보유하고 있다.