피아트 크라이슬러 코리아(FCA 코리아, 대표 파블로 로쏘)는 자유와 모험, 열정을 대표하는 정통 SUV 브랜드 지프의 고성능 오프로드 버전인 지프 레니게이드 트레일호크를 국내시판에 들어갔다.국내에 지프의 트레일호크 버전이 출시된 것은 이번이 처음이며, 지프 레니게이드는 전설적인 4x4 성능으로 유명한 지프 브랜드 최초의 정통 소형 SUV이다. 레니게이드 트레일호크는 전면의 블랙 지프 뱃지, 블랙 그릴, 새틴 블랙 세븐-슬롯 그릴, 블랙 색상의 트레일호크 후드 데칼 및 사이드 미러, 하단이 예리하게 꺾인 범퍼, 측면의 트레일 레이티드 뱃지 및 레드 컬러 레니게이드 뱃지, 17인치 오프로드 블랙 알루미늄 휠 및 오프로드 타이어, 후면의 레드 컬러 토우 후크, 독수리 날개 모양을 형상화 한 트레일호크 뱃지 등 특별한 디자인 요소를 통해 최강의 소형 SUV임을 웅변한다.실내는 전반적으로 블랙 색상을 적용하고 레드 컬러 베젤로 액센트를 줬다. 트레일호크 로고가 새겨진 시트, 동반자석 시트 아래 수납공간, 오토/스노우/샌드/머드/락의 5개 주행 모드를 선택할 수 있는 셀렉-터레인 설정 다이얼, 올-웨더 플로어 매트, 230V 전원 아웃릿 등이 적용돼 최강 소형 SUV의 특별함을 더해준다.레니게이드 트레일호크에는 최고출력 170마력, 최대토크 35.7kg·m의 2.0L 터보 디젤 엔진이 탑재되었으며, 9단 자동변속기가 적용되었다.9단 자동변속기는 더욱 공격적인 출발과 부드러운 동력 전달을 가능하게 할 뿐만 아니라 고속에서도 낮은 대역의 RPM을 사용하므로 온로드 주행 시 보다 편안한 승차감을 제공한다. 특히, 온-오프로드 어디서나 4바퀴에 최적의 토크를 분배하는 최첨단 지능형 4x4 시스템인 지프 액티브 드라이브 로우(Jeep Active Drive Low)와 트레일호크 셀렉-터레인(Selec-Terrain™ for Trailhawk)와 연동되어 거친 산악 지형에서도 무리 없는 오프로드 주행이 가능하도록 해 준다.아울러, 내리막길 주행 제어 장치(Hill Descent Control)가 탑재되어 있어 자동으로 4바퀴의 초당 브레이크 압력을 조절하여 브레이크 페달 작동 없이 스티어링 휠 작동으로만 내려갈 수 있도록 도와준다. 이는 험로의 가파른 언덕길에서 보다 더 안전한 주행을 가능하게 하며, 불필요한 브레이크 디스크 소모도 줄여준다.

서대문구가 유흥주점, 노래방, 식당, 휴대폰대리점, PC방, 편의점 등이 도로와 인도에 불법 설치해 놓은 세움 간판(풍선형, 배너형)에 대해 이달 15일부터 31일까지 집중 정비에 나선다.이를 위해 2개 정비반 13명이 관내 지하철역 주변과 대학가, 주요 상가 등을 중심으로 야간에 단속 활동을 펼친다.세움 간판은 도시경관을 훼손하고 보행자와 운전자 시야를 방해해 사고 발생 위험을 높이는데, 주로 야간 시간대에 많이 설치돼 특별 야간 단속을 실시하게 됐다는 것이 구의 설명이다.단속반은 우선 위반 업소에 대해 안내문을 전달하며 계도한 뒤 시정이 되지 않으면 강제 정비에 나설 예정이다. 재발을 막기 위해 이번 집중 정비 기간 이후에도 해당 구역을 순찰하고, 지속적으로 사후 관리한다는 방침이다. 또 상습 위반업소에 대해서는 과태료를 부과한다.문석진 서대문구청장은 “깨끗하고 쾌적한 보행 환경 조성과 시민 안전 증진을 위해 세움 간판을 포함한 불법 유동 광고물 근절에 지속적으로 매진하겠다”고 말했다.

서울시가 사상 최고의 유수율(有水率) 95.3%를 달성했다. 이는 국내 최고일 뿐만 아니라 세계적으로도 두 번째에 해당하는 기록이다. 유수율은 정수장에서 생산한 수돗물을 공급해 요금으로 조정한 비율이다. 유수율이 높아졌다는 것은 그만큼 누수로 낭비되는 물이 줄어들었다는 것을 의미한다.시는 지난해 도쿄(95.8%)에 이어 세계에서 두 번째로 높은 상수도 유수율 95.3%를 기록했다고 15일 밝혔다. 유수율 95.3%는 전국 최고이자 서울 상수도 역사상 최고 기록으로 상수도사업본부가 발족한 1989년 55.2%에서 27년 사이 40.1%p 증가한 것이다. 시는 유수율 향상으로 95억㎥ 수돗물 누수를 방지했으며, 이를 통해 수돗물 생산량을 줄일 수 있어 수돗물 생산비용 5조 4천억 원을 절감하는 효과가 나타났다고 설명했다. 또한 수돗물 생산량이 감축됨에 따라 기존 10개 정수장 중 4개 정수장을 폐쇄해 공원 등 시민들을 위한 휴식 공간으로 제공했다.시는 유수율을 향상시킬 수 있었던 비결로 ▲노후 상수도관 지속 교체 등 급수시설 정비 ▲과학적이고 체계적인 누수 관리 ▲유량감시 시스템을 통한 공급량 관리 등을 꼽았다.우선 시는 그동안 서울시 전체 상수도관 1만3649㎞ 중 1만3339㎞(97.7%)를 녹이 슬지 않는 덕타일주철관 등 내식성관으로 교체했다. 배수지 101개소를 확충하고, 자연유하식 급수방식을 통해 균등한 수압을 유지해 누수를 방지했다. 2004년부터 다점형상관식 누수탐지기를 도입해 누수탐지의 정밀도를 한층 높였고, 2015년부터는 IT를 활용한 상시 누수진단시스템을 도입, 누수탐지 능력을 향상시켰다. 그 결과 1989년 5만9438건이던 누수 건수가 2016년에는 8881건으로 5만557건이나 감소했다.시는 향후 ▲지속적인 상수도관 정비 ▲IT기반의 체계적이고 과학적인 누수탐지 ▲GIS시스템 정확도 개선 등을 통해 2022년까지 유수율을 96%까지 끌어올려 세계 최고의 유수율을 달성한다는 계획이다. 또 시는 전국 지자체에 상수도 유수율 향상 컨설팅을 진행, 서울시의 유수율 향상 비결을 전국에 전수할 계획이다. 실제로 시는 지난 2010년부터 지금까지 11개 지자체에 유수율 향상 컨설팅을 진행했으며, 해외 상수도 관계자들에게도 유수율 향상 노하우를 전수하고 있다.한국영 서울시 상수도사업본부장은 “획기적인 유수율 향상으로 수돗물 누수로 인한 시민 불편을 줄였고, 생산비용 감축으로 상수도 경영합리화를 이뤄낼 수 있었다”며 “앞으로도 지속적으로 유수율을 높이고, 전국 상수도의 발전을 위해 언제든지 요청하면 유수율 컨설팅을 지원하겠다”고 말했다.

국토교통부가 지난 12일 현대·기아자동차(이하 현기차)의 12개 차종 23만 8000여 대에 대해 강제리콜 결정을 내렸다. 현기차 측도 일단 별바른 반발없이 이를 수용했다. 국내 완성차 업체에 대한 정부 측의 강제리콜은 이번이 첫 사례로 현대차의 불명예로 기록될 전망이다.

서울 서초구가 ‘걷고 싶은 친환경거리’사업 관리미흡으로 사람들의 입에 오르내리고 있다.서초구는 지난 2012년 강남대로, 방배로를 시작으로 2016년 사평대로, 반포대로, 서초중앙로, 잠원로에 대해서 ‘미관도로변 일제 정비’를 진행했다.미관도로란 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률’에 따라 도시의 미관을 유지하기 위해 지정하는 용도지구인 미관지구로 지정된 도로를 말한다.서초구는 항시 주민 보행권 확보와 가로미관을 위해 미관도로변에 대해 일제 점검에 나선다고 공시했지만 여전히 개선되지 않고 있어 뭇매를 맞고 있다.서초로와 동작대로 건축선 후퇴부분에 대한 유지ㆍ관리실태 현장점검을 실시한다고 밝혔지만 진행 되지 않고 있어 구민들이 불편을 호소하고 있는 상황이다.현재 간선도로변 건축선 후퇴부분에는 상품진열 및 영업행위가 만연해있어 구민들의 보행에 불편을 줄 뿐 아니라 도시경관도 해치고 있다.건축선 후퇴부분은 건축법 등에 따라 건축허가와 사용승인 등을 받을 때 미관도로변 건축선을 의무적으로 후퇴시켜 보도와 이면도로의 폭을 확대해 보행통로를 확보하기 위해 만든 것이다.서울시 도시계획조례 제46조(건축선 후퇴부분 등의 관리)에 의하면 건축선 후퇴부분에는 주차장, 광고물, 영업시설물 등을 설치할 수 없도록 돼 있다.또한 입법예고안은 보행로에 통행을 방해하는 시설물을 설치하거나 물건을 쌓아두는 행위를 금지하고 사람이 다치면 형사처벌 하도록 하는 등 보행자의 권리를 적극적으로 보호하는 내용을 담고 있다.하지만 일부 건물주는 이를 아랑곳하지 않고 가설물을 축조하고 영업장을 확장해 주차장으로 쓰는 등 불법사용을 하고 있다. 이와 관련 서초구는 “구민들의 보행에 불편을 주는 사항에 대해 일제정비를 실시해 ‘걷고 싶은 친환경거리’를 조성하고 ‘보행자의 권리’를 신장하려는 취지에서 이 사업을 진행하게 됐다”고 그 배경을 설명하고 있으나 공시 후 관리미흡으로 큰 호응을 얻지 못하고 있다.

볼보그룹코리아(대표이사: 석위수) 건설기계부문과 한국해비타트는 서울 한남동에 위치한 볼보건설기계코리아 본사에서 5월 11일 '사랑의 환경집짓기' 협약을 체결했다.해비타트의 ‘사랑의 환경집짓기’ 운동은 기업이나 개인 자원봉사자의 참여를 통해 열악한 주거환경에서 생활하는 무주택서민이 자립 기반을 마련하도록 돕는 자원봉사 프로그램으로 볼보건설기계코리아는 17년째 꾸준히 참여하고 있다.이번 협약식에 참석한 석위수 대표이사는 강대권 한국해비타트 최고운영책임자에게 2017 ‘사랑의 환경집짓기’ 활동을 위한 후원금 1억 2천만원을 직접 전달했다. 이 후원금은 올해 볼보건설기계코리아 임직원이 함께 참여하는 제2호 ‘볼보 빌리지’ 의 준공부터 완공까지 집짓기 전반의 과정에 사용될 예정이다.

영등포구(구청장 조길형)가 20일 토요일 오후 1시 도림유수지(영등포구 대방천로 29-18)에서 ‘제4회 도림동 장미마을 축제’ 최한다고 밝혔다.이번 축제는 도림동 장미마을 가꾸기 사업 추진위원회(위원장 김용현)에서 주최하는 행사로 해마다 많은 주민들이 방문하여 도림동 대표 축제로 자리 잡았다.축제의 백미인 장미꽃이 유수지 주변 2,000㎡ 규모 곳곳에서 주민들을 맞이한다. 10여 종류의 장미 총 1만 3천여 주가 식재되어 활짝 핀 장미를 구경할 수 있으며, 250m 구간에는 청사초롱과 장미가 어우러진 ‘장미꽃길’도 마련됐다.축제 당일에는 주민들이 참여해 끼와 재능을 마음껏 뽐내는 노래자랑도 개최한다. 유명 지역가수들의 공연도 이어져 흥겨움을 배가 시킬 것으로 기대된다.특히, ‘장미마을 장터’를 장미축제와 함께 진행함으로써 주민들에게 각종 볼거리와 즐길거리, 먹거리를 선사할 예정이다.장터에는 주민, 단체, 기관 등이 다양한 악세서리, 그림, 옷, 먹거리 등을 판매하는 플리마켓을 운영한다. 수익금 일부는 기부하는 선행도 이어질 예정이다.이 밖에도 오후 1시부터 6시까지 ▲지역 예술인들과 서예동호회의 재능기부를 활용한 가훈 써주기 부스 ▲대사증후군 검사 ▲심폐소생술 체험 ▲구인구직 일자리 상담 부스 ▲페이스페인팅 부스 등을 함께 운영해 축제장을 찾은 주민들에게 다양한 즐길거리를 선보일 계획이다.노종호 도림동장은 “우리 장미마을 축제가 지역 주민들이 함께 어우러질 수 있는 화합과 소통의 쉼터로 자리 잡고 있다. 앞으로도 영등포 대표 명품축제로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다.”고 전했다.