▲ Ferrari 488 Pista 후 측면이 엔진은 720마력을 발휘하며 리터당 출력(185cv·l)은 동급 최고이다. 뿐만 아니라, 인코넬 (Inconel) 배기 매니폴드, 경량 크랭크 샤프트와 플라이휠 등 488 챌린지에 적용한 솔루션과 티타늄 콘 로드와 탄소섬유 인테이크 플래넘 등과 같은 추가적인 부분들 덕분에 더욱 더 가벼워졌다.또한 통합 회전 센서를 장착한 터보 엔진과 측면에서 리어 스포일러 부분으로 옮겨진 흡기 라인의 디자인이 어우러져 더욱 원활한 공기 흐름을 제공한다.모든 엔진속도에서 488 GTB보다 높은 토크를 뿜어내며, 출력 증가에도 불구하고 더욱 빠른 터보 반응 시간과 함께 지속적이면서 부드러운, 그리고 강력한 가속력을 제공한다.

기아자동차는 22일 인도공장의 성공적인 건설을 기원하는 상량식 행사를 실시했다.인도 안드라프라데시주 아난타푸르 지역의 공장 건설 현장에서 열린 이날 상량식 행사는 박한우 기아차 사장, 찬드라바부 나이두(Chandrababu Naidu) 안드라프라데시 주정부 수상, 협력사 등 현지 관계자 200여명이 참석했다.기아차는 지난해 4월 인도공장 건설을 위한 투자 계약을 체결하고, 같은 해 10월 30만대 규모의 생산공장 건설에 착공했다. 현재 건물 기초 공사가 마무리하고, 철골 공사 등이 진행 중이다. 2019년 하반기 완공 예정이다.기아차는 인도 공장 건설을 통해 차세대 성장 시장으로 주목 받고 있는 인도 신시장을 개척하고, 철저한 현지화 전략을 기반으로 미래 경쟁력을 강화할 방침이다.기아차는 60%에 달하는 고관세 무역 장벽에 가로막혀 그동안 인도 시장에 진출하지 못했다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 1월부터 11월까지 인도 자동차 산업 수요는 약 370만 대로 독일을 제치고 세계 4위 자동차 시장으로 도약했다.오는 2020년에는 일본을 제치고 중국, 미국에 이어 인도가 세계 3위에 올라설 것으로 예상되고 있다. 특히 인도는 세계 최대 자동차시장인 중국에 버금가는 13억 인구를 보유하고 있을 뿐만 아니라, 자동차 보급률 역시 1000명 당 32대에 불과해 성장 잠재력이 매우 큰 시장으로 평가 받고 있다.기아차는 우수한 디자인 및 품질 경쟁력을 바탕으로 현지 고객들의 요구를 반영한 상품 출시, 시장 특성을 고려한 창의적인 마케팅 등 철저한 현지화 전략을 추진할 계획이다.

재단은 앞으로 ‘우리동네 갤러리路’를 지역의 다양한 작품, 학생들의 미술작품 등을 전시하는 공간으로 운영할 계획이다.또 재단은 신도림·구로5동 주민자치위원회, 일반 주민, 지역예술가와 함께 ‘우리동네 갤러리路 조성 협의체’도 구성했다. 첫 전시회에는 신구로초등학교 학생, 지역예술가들이 정사각형 합판 타일에 그려낸 작품들을 한데 모은 1.5m 규모의 타일벽화 12점과 지난해 12월 개최된 ‘어린이 미술 공모전’에서 뽑힌 ‘구로랜드’, ‘아트밸리 별별시장’ 등 수상작 22점이 전시돼 있다. 구로문화재단 관계자는 “지역예술가에게는 작품을 선보일 수 있는 기회를, 주민들에게는 ‘다시 찾고 싶은 생활 속 문화 공간’을 제공하기 위해 갤러리의 유지‧관리에도 힘쓰겠다”며 “앞으로 다양한 작품전시를 기획해 ‘우리동네 갤러리路’를 주민과 소통할 수 있는 공간으로 만들어나갈 것이다”고 말했다.

▲ 백사마을 전체 현황.이와 관련해 시는 23일 백사마을 정비사업 추진을 위한 거점공간인 ‘104♡랑 재생지원센터’ 개소식을 갖고, ‘주거지보전사업’의 본격적인 시작을 알릴 계획이다. ‘백사마을’은 1967년 도심개발로 청계천 등에 살던 주민들이 이주하면서 형성된 마을로 2009년 주택재개발 정비사업구역으로 지정되면서 재개발 사업을 시작했다. 하지만 사업시행자인 LH의 무리한 정비계획 변경 요구와 주민갈등 등으로 사업이 장기간 정체됐다.시는 2011년 백사마을에 대한 주거지보전사업 추진계획을 발표했다. 이후 주거지보전구역 지정(2012년 6월), 타당성 조사(2013년 12월) 등을 거쳐 주거지보전구역 임대주택에 대한 디자인가이드라인과 기본설계안을 마련한 바 있다.이후 사업 정상화를 위해 시가 주민갈등 중재(총괄·법률·정비·사업분야 총 4인의 코디네이터 파견 및 동네사랑방 운영 등), 시·구·전문가 합동점검 및 교차검증, 도시계획위원회 자문 등 지속적으로 추진했다. 그 결과, 4년여의 대립 끝에 2016년 12월 주민대표회의가 재구성됐고, 지난해 7월 SH공사가 사업시행자로 선정되면서 사업이 본궤도에 오르게 됐다.

양천구가 구민의 건강을 위협하는 초 미세먼지 및 황사 등 대기오염물질로 인한 피해를 최소화하기 위해 기초생활수급자를 대상으로 황사마스크를 지급한다.구는 지난 해 65세 이상 기초생활수급자에게만 황사마스크를 지급하던 것을 올해는 서울시 자치구 최초로 기초생활수급자 전 연령을 대상으로 황사마스크를 지급한다고 22일 밝혔다.황사마스크는 각 동 주민센터에서 보급대상자에게 다음 달 16일까지 1만개 배부를 완료할 계획이다. 황사에는 흙먼지 외에 중금속과 같은 유해물질까지 동반하고 있어 알레르기성 결막염, 비염, 기관지, 천식 등을 유발한다. 이에 짙은 황사가 지속될 때에는 외출을 가급적 자제하며 외출 시에는 황사차단 마스크를 착용하는 등 건강관리에 각별히 주의해야 한다.구에서 지원하는 황사마스크는 식품의약품안전처의 허가를 받은 KF80 제품으로 황사·미세입자의 80% 이상을 걸러낼 수 있어 건강을 유지하는데 도움이 될 것으로 기대된다.특히, 황사마스크는 일반 마스크와는 달리 미세입자를 걸러내고 공기가 새지 않는 성능을 지니고 있다. 황사방지용 마스크는 일회용으로 세탁하면 모양이 변형돼 기능을 유지할 수 없고 오히려 먼지나 세균에 오염될 수 있다. 재사용은 하지 말아야 한다.김태성 양천구 맑은환경과장은 “봄이 오면 황사와 미세먼지로 인해 특히 취약계층의 건강이 걱정된다”며 “황사와 미세먼지가 심한 날에는 번거롭더라도 황사마스크를 꼭 착용하고 바깥에 나가길 바란다”고 말했다.