▲ 10일 평택시에 위치한 볼보트럭 테크니컬 센터에서 진행된 볼보 FE 시리즈 출시 행사에서 전시중인 FE 트럭 시리즈

[데일리환경=안상석 기자] 볼보트럭코리아(사장/김영재)가 세분화되고 있는 국내 물류 시장을 공략하기 위해 국내 처음 준대형 트럭 '볼보 FE'를 선보이며, 10일 경기도 평택시 볼보트럭 테크니컬 센터에서 볼보 FE 시리즈 출시 행사를 가졌다. 볼보 FE 시리즈는 세분화, 다양화되고 있는 물류시장의 특징과 이로 인해 생기는 다양한 고객 니즈를 충족시키기 위해 볼보트럭코리아가 국내 최초로 선보이는 준대형 트럭 라인이다.볼보 FE 시리즈는 대형트럭의 캡과 충분한 실내공간, 성능과 신뢰도가 입증된 엔진구동계 및 샤시프레임 등으로 준대형 세그먼트가 발달한 유럽 등의 선진 시장에서 그 성능을 인정받고 있는 모델이다.FE 시리즈는 기존의 중형이나 대형 모델에서 파생된 제조사 위주의 모델이 아니라, 세분화되고 있는 국내 물류 시장의 요구에 대응할 수 있는 첫 준대형 트럭이다.FE는 국내에 9.5톤급 6x4 와 5톤급 4x2 카고 모델로 출시되며, 물류회사, 특장회사 등 수송 화물의 종류 및 비즈니스 형태에 적합한 세부 모델을 찾는 고객에게 다양한 선택권을 제공할 것으로 기대된다. FE 시리즈에는 볼보트럭의 각종 첨단 기술이 탑재된다. 볼보 FE에는 유로6(유럽연합의 배기가스 규제) 기준을 충족하는 D8K 엔진이 탑재됐다.변속기는 중형 모델 중 유일하게 12단 자동변속기 볼보 아이시프트(I-Shift)가 장착됐다. 그 결과 볼보 FE는 최고출력 350마력, 최대토크 143kg.m(1400Nm)를 발휘한다. 차선이탈경고장치(LDWS)와 전자식자세제어 시스템(ESP), 볼보 컴프레션 브레이크는 볼보 FE를 한층 안전하게 했다.9.5톤급 FE 6x4 카고는 자동차·반도체 부품 등의 부피형 화물을 운반하는 고객을 위해 윙바디 장착에 최적화됐다. FE 6x4 카고는 전륜과 후륜에 22.5인치의 타이어를 장착했다. 그럼에도 최대 용적 사이즈인 2.7m높이의 윙바디를 장착할 수 있다. FE 6x4 카고 모델은 축을 추가하지 않고도 최대 18개의 팔레트 적재가 가능하다.FE 4x2 카고는 5톤급으로 중형급 수요 중에서 고하중 화물을 운반하는 고객을 대상으로 개발됐다. 이를 위해 대형과 동일한 제원인 300㎜ 높이의 롤링프레임이 적용됐다.볼보 롤링프레임은 기존 트럭 시장의 단조방식 프레임에 비해 비틀림에 약 20%가량 높은 강성을 갖췄다. 볼보트럭코리아는 롤링프레임이 차량 운행 수명을 연장시켜 줄 것이라고 밝혔다. FE 4x2 카고에도 전륜과 후륜에 22.5인치 타이어가 적용됐다. 최대 길이는 10.2m에 달한다.볼보트럭코리아가 새롭게 선보인 FE 라인업에는 볼보트럭만의 고객 서비스 프로그램인 안심케어와 안심케어 플러스 프로그램이 적용된다. 이를 통해 차량을 구매하는 모든 고객들은 전국 29개 볼보트럭 서비스 네트워크에서 차량 출고 후 최대 3년간 30만km까지 차량 정비 에 대한 무상 정비 서비스와 사고 수리에 대한 지원을 제공받을 수 있다.

상하농원(대표 박재범)이 오픈 2주년을 기념해 오는 11일부터 한 달간 상하농원 온라인 파머스마켓과 롯데백화점 소공점, 잠실점, 노원점의 상하 브랜드 샵에서 특별한 할인 프로모션을 진행한다.2016년 4월 개장한 상하농원은 수확부터 가공, 유통, 서비스까지 한 번에 경험해볼 수 있는 차별화된 6차 산업 체험 여행지로 각광 받으며 도시 생활에 익숙한 어린 자녀를 둔 가족 단위 관광객에게 큰 인기다. 또한, 지역과 상생하며 자연을 거스르지 않는 상하농원의 철학이 담긴 공방 제품 및 지역 농수축산물을 판매해 고객들의 꾸준한 사랑을 받고 있다.이에 힘입어 상하농원은 ‘2016년 4월 22일 그리고 17,520시간’이란 이름으로 2년간 고객에게 받은 아낌 없는 사랑과 응원에 보답하기 위한 기념행사를 진행, 약 80여 개의 상품을 최대 80%까지 할인된 가격으로 제공할 예정이다.공방의 장인들이 정성껏 만든 수제 공방제품부터 최상의 유제품 및 디저트류, 상하농원 동물복지 반숙란, 전라남북도 지역 농수축산물 및 장인 제품까지 다양하게 구성해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 세부 품목은 매주 상이하며 매일 한 상품당 1인 1회 최대 5개까지 구매 가능하다.가격 할인 외에도 구매 금액에 따라 사은품과 포인트 적립 혜택도 받아볼 수 있다. 롯데백화점 상하 브랜드 샵에서 4만 원 이상 구매 시 1만 2천 원 상당의 팝소켓을 증정하며, 온라인 파머스마켓에서는 5만원 이상 구매 시 구매 금액의 5%에 해당하는 금액을 ‘Maeil Do(매일두)’ 포인트로 적립, 10만 원 이상 구매 시에는 10%에 해당하는 1만 원 장바구니 쿠폰을 증정한다. 프로모션 및 행사 상품과 관련된 자세한 내용은 상하농원 공식 홈페이지와 인스타그램에서 확인 가능하다.상하농원 마케팅 관계자는 “이번 프로모션은 2년간 보내주신 관심과 성원에 감사하는 마음을 담아 보다 많은 고객이 특별한 가격으로 양질의 먹거리를 풍성하게 즐길 수 있도록 준비했다”며 “미식의 계절인 봄철, 장인의 정성과 자연의 건강함을 그대로 담은 상하농원 먹거리로 소중한 사람과 즐거운 시간 보내며 평소 감사의 마음을 전하고 싶었던 분들께 건강과 행복까지 선물하는 좋은 기회가 되길 바란다”고 말했다.

김용석(바른미래당), 성중기(자유한국당), 박진형(더불어민주당) 의원은 10일 “박원순 시장 취임 후 서울시 산하기관에서 심각한 채용비리 의혹이 제기되고 있다”며 “서울시는 ‘시정적폐’를 청산하고 시민의 혈세를 지키기 위해서라도 서울시 감사위원회가 관련 기관을 수사기관에 고발할 것을 촉구한다”고 밝혔다.서울혁신센터 센터장, 공개채용 않고 의결정족수 미달한 이사회에서 채용 의결 논란2018년 2월 서울시 감사위원회는 ‘서울혁신센터 특정감사 결과’를 발표하였는데, 위 감사결과 2017년 센터장을 비롯한 직원 채용과정에서 불공정한 채용이 있었음이 밝혀졌다.위 센터는 서울시에서 승인한 “사무편람 인사지침의 ‘직원공개 채용 원칙’을 위반하여, 공모과정을 거지치 않고 법인 이사회 의결만으로 센터장을 채용하였다.더욱 심각한 것은 이 센터장을 채용하기로 결의한 이사회의 경우, 총 이사 10명 중 이사 5명만이 참석하여 의결정족수(6명)를 채우지 못하였음에도 불구하고, 참석한 5명의 이사 중 3명의 찬성으로 의결하면서, 센터장 채용을 강행했다.서울혁신센터 책임연구원 등 응모기간 마감 전 채용 논란서울혁신센터는 책임연구원 등의 채용과 관련하여, 지원자의 원서 접수기간을 ‘16.1.28~2.2’까지로 명시하여 공고했다.그러나 원서 접수를 시작한지 하루 만인 16년 1월29일 서류전형을 실시하고, 바로 다음 날인 토요일(1월30일)에 이례적으로 면접절차를 진행, 2월1일 최종 결과를 발표하면서 책임연구원 등을 채용하였다.혁신센터는 특정인이 원서를 접수하자, 원서 접수기간이 끝나기도 전에 서류전형 및 면접절차를 진행하여 특정인만이 채용될 수 있도록 하고 다른 응시자들은 채용자체가 불가능하도록 채용절차를 진행하였다. 심사 점수에 있어서도 자격증 미소지임에도 높은 점수를 부여하는 등 특정인을 채용하기 위한 부당한 심사가 자행된 정황이 다수 발견되고 있다.김용석 의원은 “원서 접수 기간도 끝나기 전에 채용을 완료했다는 것은 이미 정해진 채용대상자가 있었다는 의미”라며 “혁신센터가 ‘공개채용’ 운운한 것은 시민을 속이는 짓으로 스스로가 혁신대상임을 자인하는 꼴”이라고 주장했다.또 위 센터는 징계위원회에서 견책 처분(16년10월11일)을 받은 사람을 2개월 만인 같은 해 12월29일 핵심 보직인 혁신기획단장에 배치하기도 했다. 서울시가 단장급 자리에는 정규직원을 두라고 시정을 요구하고, 계약직 신분이던 이 사람을 17년2월14일 정규직으로 채용하기도 했다.성중기 의원은 “징계처분을 받은 지 2달만에 영전을 하고, 또 그로부터 2달 뒤에는 정규직으로 공개채용 되는 것이 정상적인 인사관리인지 묻고 싶다”고 밝혔다.센터에서는 이밖에도 규정을 위반하여, 인사위원회의 개최도 없이 승진 임용 발령을 내는 등 인사관리에서도 특정인을 위한 불공정한 다수의 사례가 자주 있었던 것으로 드러났다.

마트노조가 10일 서울 여의도 국회 정론관에서 기자회견을 열고 신세계 이마트 노동자 사망사건과 관련 정용진 부회장의 사과와 정부의 특별근로감독을 촉구했다.▲ 이마트 구로점 근로자 사망 사고와 관련 이마트 노조가 전한 부고안내문(이미지출처-이마트노조공식홈페이지 )당시 A씨는 근무를 하던 중 힘들다며 계산대를 잡고 기대다가 쓰러졌고, 보안 직원과 관리자 2명이 현장에 도착했지만 별다른 조치를 하지 않은 것으로 알려졌다. 이후 출동한 구급대원이 심폐소생술을 실시했지만 A씨는 결국 사망했다.알려진 바에 따르면 이마트 구로점 내 제세동기는 단 한 대 뿐이었으며, 당시 관리자 등 이마트 직원이 심폐소생술을 하지 않은 정황에 대해 근로자 안전보장과 관련하여 비난과 우려의 목소리가 커지고 있다.앞서 지난 2월 신세계 고양 스타필드의 유아복 매장에서 근무하던 매니저가 자살하는 사건이 발생했고, 3월 28일에는 이마트 도농점에서 무빙워크 안전점검을 하던 하청업체 직원이 사고로 사망했다.마트노조는 신세계 이마트에서 잇따라 사고가 발생하는 데 대해 신세계 이마트에 대한 정부의 특별근로감독과 함께 정용진 부회장의 사과와 재발방치책 마련을 촉구했다.

지난해 서울 지하철 철도 사고가 전년에 비해 절반 이하로 크게 감소한 것으로 나타났다. 서울교통공사는 이 같은 내용을 담은 ‘2017 안전보고서’를 발표했다. ‘2017년 안전 보고서’는 기존에 서울 지하철 양 공사에서 개별로 발간하던 안전 보고서를 서울교통공사 설립 이후 통합해서 최초로 발간한 것으로 시민들에게 전하는 공사 통합 1년 첫 안전 성적표다. 공사는 지난해 펼쳤던 안전 강화 활동들 중 잘 해내지 못한 것은 반성하고 안전 향상을 위해 노력한 성과와 시민이 참여할 수 있는 프로그램을 운영한 것에 대해서는 잘 해냈다고 알리기 위해 이 보고서를 작성했다는 설명이다.보고서는 시민들에게 공사의 안전 성적을 평가 받고 안전 활동을 더 적극적으로 펼치겠다고 다짐하는 의미로 홈페이지를 통해 시민들에게 공개됐다.보고서에 따르면 지난해 서울 지하철 1~8호선 철도 사고 발생건수는 5건이었다. 이는 2016년 12건에 비해 58.3%(7건) 줄어든 것이다.지난해 5월 31일 공사 통합 전후 기간과 지난해 같은 기간과 비교할 때도 사고 건수는 감소한 것으로 나타났다. 통합 전 5개월 동안 사고 건수가 4건인데 비해 통합 후 7개월 동안에는 1건이었으며, 2016년 같은 기간과 비교할 때도 8건에서 1건으로 급감했다. 공사 관계자는 “통합 직후 현장 안전 업무 담당 직원을 100명가량 확충하고 본사 중복 업무 인력 400명도 현장에 배치해 안전 업무를 수행할 수 있는 인원을 늘렸다”며 “이와 함께 정보통신기술(ICT)을 적용해 실시간 CCTV와 현장상황 중계, 다자간 영상회의가 가능한 스마트 안전통합 상황실을 구축하는 등 안전 강화 정책을 적극 추진해 지난해에 비해 지하철 철도 사고가 감소했다”고 설명했다.사고에는 포함되지 않았지만 차량고장 등으로 열차 운행에 지장을 주는 운행 장애는 2016년 5건에서 지난해 6건으로 1건 증가했다. 공사는 ‘2017 안전보고서’에서 운행 장애 건수 증가에 대해 전동차 노후화가 운행 장애 원인 중 큰 비중으로 나타난 만큼 2022년까지 2·3호선 노후 전동차를 교체할 계획이다.공사 관계자는 “운행 장애 건수가 증가한 것은 전동차 운행 원칙을 ‘정시 운행’에서 ‘안전 운행’으로 전환한 영향도 있다”며 “승객 안전을 위해 전동차 장애 발생 시 상황과 원인을 면밀히 파악하고 확실하게 조치한 후 출발해 전동차 운행 지연 시간이 늘었다”고 말했다.김태호 서울교통공사 사장은 “공사가 현장 중심, 직원 주체, 시민 참여의 안전 관리 패러다임 전환에 성공하기 위해서는 시민 여러분의 적극적인 안전 정책 참여와 평가가 필요하다”며 “앞으로도 매년 안전보고서를 발간하여 시민들과 소통하겠다”고 말했다.

▲ 지난 7일 영등포 여의도 봄꽃축제 행사장에서 진행된 안전한 교통문화 정착 캠페인일상생활에서 소홀히 할 수 있는 ▲운전 및 보행 중 스마트폰 사용 금지 ▲스쿨존, 실버존 안전속도 준수 ▲무단횡단 금지 등 교통법규 준수 ▲안전띠 매기를 슬로건으로 교통안전 수칙을 담은 홍보물을 배포하며 적극 동참해줄 것을 요청했다. 홍보부스 운영은 봄꽃축제 마지막 날인 12일까지 이어진다.구는 앞으로 매월 넷째 주 수요일 대중교통 이용의 날과 연계해 안전한 교통문화 정착 캠페인을 지속적으로 전개해 나갈 예정이다. 캠페인은 당산역, 영등포구청역, 문래역 등 주민들의 이동이 많은 지하철역을 중심으로 영등포경찰서와 합동으로 진행된다. 또한 ‘보행중 또는 주행중 스마트폰 사용 금지’ 홍보 스티커를 제작해 횡단보도 주변에 부착해 스마트폰 사용에 대한 경각심을 심어줄 계획이다.조길형 영등포구청장은 “운전중 스마트폰을 사용하면 집중도, 주의력 감소로 교통사고 위험을 크게 증가시킨다”며 “성숙한 교통문화 정착을 위한 지속적인 홍보활동으로 사람중심 안전도시 영등포 구현에 최선을 다하겠다”고 말했다.