해양환경관리공단(이사장 박승기) 소속 해양환경교육원(원장 최명범)은 2018년 ‘찾아가는 해양환경교육 강사단’을 본격적으로 운영한다고 밝혔다. 교육원은 해양환경분야 전문가로 구성된 강사단을 활용해 해양환경교육을 희망하는 어업인, 해양 관련 종사자, 학생 등 일반 국민을 대상으로 찾아가는 맞춤형 교육서비스를 제공한다. 교육분야는 △해양환경, △갯벌, △해양생태계, △해양오염, △해양환경과 인문학 등 다양하게 구성돼 있으며, 연간 14,000여명이 교육을 받는 등 인기가 높다. 자세한 사항은 국가해양환경교육센터 홈페이지 또는 전화로 확인할 수 있다.

스포츠 모드는 스티어링이 묵직해지고, 엔진 응답성이 빨라져 가속페달을 밟으면 짜릿한 역동성과 최상의 주행감으로 성취감과 뻥 뚫린듯한 상쾌함을 줬다. 컴포트 모드는 댐핑 컨트롤이 안락한 승차감을 우선으로 설정되고 스티어링이 가벼워져 편안하고 소프트한 운전을 할 수 있다. 특히, 서스펜션의 상하 움직임 폭이 길어져 과속방지턱과 요철 등을 지나갈 때 충격없이 부드럽게 넘어 간다.또 다른 숨겨진 보물은 SM6 차내의 깨끗한 공기를 위한 이오나이저 공조시스템이다. 이오나이저는 삼성이 최초로 도입한 기능으로 최근 미세먼지 등 숨쉬기 힘든 요즘 환경조건에서 최고의 피난처를 제공한다.이오나이저는 차량 내 세균 및 유해물질을 제거하는 공기정화 기능으로 활성화 수소와 음이온을 발생시켜 피부노화의 원인이 되는 활성산소를 중화하고 유해물질을 제거해준다.SM6의 이 기능에는 두 가지 모드가 있다. 릴랙스 모드는 공기 중의 세균 및 알레르기 유발 물질을 줄여주며, 클린 모드를 선택하면 이온 방출을 통해 건강에 좋고 안락한 주행 분위기를 생성해준다.특별하지 않지만 정말 좋은데 뭐라고 설명하기 어려운 SM6다. 그러나 이것이 가장 큰 장점으로 판단된다. 무엇을 하든 호불호(好不好)는 항상 존재한다. 하지만 우리는 그동안 현대·기아차의 세뇌에 빠져 다른 것을 볼 줄 모르는 바보가 된지도 모른다고 생각했다.차를 타면서 처음보다는 다음이 그리고 그 다음이 좋아지는 차가 SM6이다. 르노삼성은 이 차에 승부수를 걸고 최상의 제품을 고객들에게 제공하고 있다. SM6는 그동안 유럽피안 세단을 분명히 보여줬으며, 새로운 주행 감성을 만들어가고 있다.

산림청은 올해 국내 목재 공급량을 지난해 보다 4.7% 증가한 3113만8000㎥로 늘리고, 경제림 육성단지를 중심으로 목재를 567만㎥ 생산할 계획이라고 16일 밝혔다. 기후변화 대응, 신재생에너지 개발 등으로 목재에 대한 관심이 높아짐에 따라 목재 소비량은 지속적으로 증가할 전망이다.수확벌채와 불량임지 수종갱신 확대에 따라 생산량이 증가한 경제림 육성단지 내 목재는 목재산업의 핵심자원으로 육성돼 목재산업체에 원료로 공급될 예정이다.산림청은 목재 생산량을 늘리고 벌채로 인한 환경 피해를 최소화하기 위해 지난해 친환경 벌채방법을 개선했다.우선, 모두베기 잔존목을 단목(單木)방식에서 군상(群像) 또는 수림대(樹林帶)방식으로 전환했다.또 5ha 이상의 벌채면적에는 10% 이상을 군상 또는 수림대로 존치하고, 벌채구역과 다른 벌채구역 사이에는 20m의 수림대를 존치해 산림영향권을 확보하도록 했다.군상방식은 나무를 한 곳에 모아 존치하는 방법으로 나무가 군상을 이루고 있어 야생 동·식물 서식처 역할이 높아 캐나다·미국·호주 등에서 주로 사용된다.수림대는 벌채구역과 벌채구역 사이 또는 벌채지내에서 띠 형태로 존치하는 구간을 말한다. 산림청은 안정적인 목재 공급 정책 외에 불법으로 벌채된 목재의 유통을 막기 위해 목재자원관리시스템을 이용해 목재 이력을 관리하고 목재제품 품질단속을 강화하는 등 안전한 목재자원의 유통에도 노력할 계획이다. 김원수 목재산업과장은 “목재 생산 확대로 목재산업체는 안정적인 목재 공급을 받고, 산림 소유자는 벌채로 소득을 창출할 수 있도록 국산목재 공급 활성화 정책을 확대해 나가겠다”며 “벌채 확대를 통해 산림일자리 창출에도 기여하겠다”고 말했다.