서희건설(회장 이봉관)은 지난 27일 고성하이화력 1,2호기 발전소 건설공사 일괄계약을 고성그린파워 주식회사와 체결했다고 최근 공시를 통해 밝혔다.이번 계약에 따라 서희건설은 SK건설과 공동으로 2,080MW(1,040MW급 2기) 규모의 고성하이화력 1,2호기 발전소의 건설을 위하여 주기기를 포함한 설계, 구매, 시공을 일괄 수행하게 되며 오는 2021년 07월 31일 준공을 목표로 하게 된다.

□ 총6명▲ 금융기획실 팀장 황성태 ▲ 보증이행처 팀장 형재우▲ 기금기획실 팀장 위광신 ▲ 서울북부지사 팀장 석형일▲ 전북지사 팀장 김기태 ▲ 서울서부관리센터 팀장 전정희 * 발령기준일 2017.01.06.(금)

촛불집회 폄훼 발언부터 시작해 ‘가짜홍삼’으로 물의를 빚은 건강보조식품 전문 업체 ‘천호식품’이 공식 사과에 나서 네티즌의 관심이 집중됐다.지난 3일 천호식품은 물엿과 카라멜 색소가 섞인 홍삼 농축액을 100% 홍삼 농축액으로 판매하다가 건강기능식품에 관한 법률 위반 혐의로 검찰에 적발됐다.

2007년부터 도입된 장애물 없는 생활환경 인증(이하 인증)이 2015년 7월 29일부터는 모든 공공 시설물에 대한 인증의무를 확대하여 시행되고 있다.서울시의 경우 2008년 성북구청사가 예비인증을 받은 이후 2016년 말까지 총 65개 시설이 인증을 받았다. 의무인증이 본격 적용된 2016년에만 39건의 인증이 이루어져 제도가 정착단계에 이르게 된 것은 고무적이다.그런데 양적인 확대에 비해 질적인 상황은 그렇지 못하다. 2015년 이전 이루어진 인증 26건을 분석하면 일반등급은 없고 우수등급 5건, 최우수등급은 21건으로 매우 양호한 편이다. 2016년 39건의 인증은 일반등급 3건 우수등급 34건 최우수 등급은 2건에 그치고 있다. 따라서 인증 받는 것에 만족하고 질적 향상은 관심이 떨어지고 있다.서울시의 ‘서울시 유니버설디자인 도시조성을 위한 기본조례’가 2016년 4월 서울시의회를 통과하여 현재 시행중에 있다. 서울시는 그동안 점자블록설치 매뉴얼, 도로관리 매뉴얼, 무장애공원 가이드라인 등 관련 부서가 제각각 운영하던 가이드라인을 유니버설디자인으로 통합하였다.우창윤 서울시의원은 “서울시는 말로만 그칠 것이 아니라 관련 정책수립과 집행을 엄정히 해서 서울시민들에게 보다 안전하고 편리한 도시환경을 제공하여야 한다”고 밝혔다.

환경부가 닛산과 BMW, 포르쉐 일부 차종의 인증을 취소하고 과징금을 부과했다.특히 한국닛산의 주력 제품인 ‘Q50 2.2d’가 판매정지라는 철퇴를 맞았다. 해당 모델은 인피니티 브랜드의 판매량 가운데 절반 이상을 차지하고 있기 때문에 향후 피해가 클 것으로 전망된다.환경부는 지난해 인증서류 오류가 적발된 한국닛산·BMW코리아·포르쉐코리아 등 3개사 10개 차종에 대한 행정 처분을 확정했다고 지난 2일 밝혔다.행정 처분을 받은 이들 3개사 중 한국닛산의 경우 인증취소, 과징금 부과, 검찰 소송 등 3연타를 맞았다.한국닛산은 이번에 서류조작으로 판매정지된 2개 차량(닛산 캐시카이, 인피니티 Q50 2.2d)에 대해 지난해 이미 자발적 판매 중단 조치를 취한 바 있다.

'친환경트리'는 남산 공원에 설치된 채 공원을 찾는 많은 시민들을 맞이하고 있다. 남산을 방문하는 시민과 함께 공원 풍경을 만들어감으로써 공공장소 사용에 대한 시민참여 인식이 높일 것으로 기대된다.한편, 지난 크리스마스 트리 만들기 행사에서 이용태 서울시 중부공원녹지사업소장은 “시민들이 남산 겨울숲의 크리스마스 트리 만들기 행사에 주도적으로 참여하면 공원의 공공적 역할에 대한 인식이 증진될 것으로 기대된다”며, “친환경 트리 만들기 예술체험과 함께 겨울의 공원이 주는 매력을 발견하는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다.

‘프리미엄 밴시장의 개척자’ 토요타 시에나가 더 강한 심장으로 나타났다. 한국 토요타는 전국 토요타 전시장에서 ‘2017시에나’를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 최근 밝혔다.2011년 11월에 국내 처음 출시된 시에나는 출시 이후 ‘오토만 시트와 쾌적한 실내공간’, ‘3열 파워 폴딩 등 탑승자 중심의 편의장치’, ‘동급 최고수준의 안전성능’ 등으로 꾸준한 사랑을 받으며 지난 6년간 국내 약 3,243대의 누적 판매량을 달성하였다.2017 시에나의 가장 큰 특징은 심장부인 엔진의 개선이다. 동급 최고 수준의 301 마력 고성능 V6 3.5리터 엔진과 8단 자동 변속기가 바로 그것이다.또한 고출력, 고연비는 물론 친환경 성능까지 실현하는 차세대 D-4S 연료분사 시스템을 채용하였다. D-4S 연료 분사 시스템은 포트 내 간접분사와 실린더 내 직접분사를 병행하는 분사시스템으로 모든 주행상황에서 최적의 연료효율과 퍼포먼스를 추구하는 엔진 시스템이다. 기존 출력 266ps 에서 301ps로 더 좋아져 힘있는 주행성능은 물론 연료소비절감의 두 마리 토끼를 잡았다.새롭게 적용된 8단 자동 변속기는 최적의 8단 기어비 세팅이 주목할만하다. 부드러우면서도 탁월한 출발가속, 저속에서의 정숙성, 중속에서의 파워풀한 드라이빙, 고속 크루징 레인지에서의 효율적인 연비 퍼포먼스를 가능케 한다. 저속구간을 제외한 거의 전 영역에서 락업 컨트롤이 가능하여 지연현상 없는 직진 응답성, 탁월한 가속성능 및 고효율 연비성능을 실현하였다. 연식변경이지만 엔진과 트렌스미션의 변화로 마이너체인지 수준의 파격적인 개선인 것이다.한편 연비도 소폭 상승되었다. 2017 SIENNA 3.5 LIMITED AWD 모델의 복합연비기준 기존의 8.1km/L에서 8.2km/L로 더 좋아졌다. 가격은 3.5 LIMITED AWD가 5,580만원, 2륜인 SIENNA 3.5 LIMITED 는 5,300만원이다.