그 동안 총 453개 각급 기관 및 단체에서 개별적으로 보유·관리하던 재난관리자원을 한 곳에서 통합 관리할 수 있게 돼 재난 발생시 적기에 현장에 신속히 필요 자원을 투입할 수 있을 전망이다. 국민안전처는 중앙부처, 지자체를 비롯해 공공기관·단체 등이 보유하고 있는 재난관리자원을 통합 관리하는 ‘재난관리자원 공동활용시스템(DRSS)’ 구축을 완료하고, 이 달 15일부터 공식 운영에 들어갔다고 18일 밝혔다.재난관리자원은 각종 재난으로부터 예방, 대비, 대응 및 복구활동 과정에 필요한 자원이다. 민간단체에서 보유하고 있는 자원뿐만 아니라 의료 및 대피시설 등까지도 포함돼 있다.안전처는 ‘재난관리자원 공동활용시스템’이 적극 활용될 수 있도록 전 중앙부처, 지자체, 유관기관 및 민간단체 자원 담당자를 대상으로 실습을 포함한 교육을 실시할 계획이다. 재난관리자원의 신속한 지원체계 확립을 위해 자재, 장비 등 부족자원 발생에 대비한 시군구와 유관기관·단체 간의 자원응원훈련도 실시할 예정이다.이한경 안전처 재난대응정책관은 “구축된 시스템이 앞으로 실제 재난현장에서 보다 효과적으로 활용될 수 있도록 자원 비축 기준을 마련하고, GIS 기반 위치정보를 활용하는 방안을 적극 검토하는 등 중장기 활성화 방안도 마련하여 추진할 계획”이라고 말했다.

차세대 초고속열차 하이퍼루츠 최고경영자인 더크알본이 한국에 온다. 국토교통부는 ‘제1회 글로벌 스마트철도 콘퍼런스(Global Smart Rail Conference, 이하 GSRC)’가 6월 14~15일까지 이틀간 부산 벡스코에서 개최된다고 18일 밝혔다.이번 콘퍼런스는 철도 산업이 차세대 산업혁명과 함께 맞이할 스마트 철도기술을 논의하기 위해 국토부가 국토교통과학기술진흥원, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 국내 5개 철도 유관기관과 함께 마련한 것. 이번 행사에는 글로벌 스마트 철도기술을 선도하고 있는 총 11명의 해외 석학·엔지니어?최고경영자(이하 CEO)들이 메인세션의 연설자로 참여하게 된다. 특히, 인도네시아, 태국, 필리핀, 브라질 등 4개국 장관급 인사들은 리더스서밋에 참여해 자국의 메가 철도프로젝트를 소개할 예정이다. 부산 벡스코에서는 유엔 아시아 태평양 경제사회위원회가 개최하는 ‘제5회 아시아횡단철도 협력회의(6월 13~14일)’와 세계 4대 철도 산업 박람회로 자리매김한 ‘2017 부산국제철도기술산업전(6월 14~17일)’도 동시에 개최된다.따라서 이번 행사를 통해 국내 철도관련 업계가 해외 비즈니스 파트너 및 주요 발주처 인사와 폭넓은 수출상담 기회를 가질 수 있을 것으로 기대하고 있다.박민우 국토부 철도국장은 “이번 콘퍼런스를 시작으로 글로벌 스마트 철도 기술의 트렌드가 한국을 중심으로 공유되기를 기대한다”며, “이번 행사를 통해 국내의 철도 관련 기업들이 글로벌 네트워크를 구축하고 우리 철도 기술력을 해외에 적극 홍보할 수 있기를 바란다”고 말했다.

봄 이사철 종료 등의 영향으로 4월 전월세 거래량이 전월에 비해 20% 가까이 큰 폭으로 감소했다. 국토교통부가 18일 발표한 자료에 따르면 4월 전월세 거래량 자료은 13만4383건으로 전월 대비 19.7%, 전년 동월 대비로는 0.5% 감소했다. 올해 1~4월까지 누계 기준으로는 60만2000건으로 전년 같은 기간(57만2000건) 대비 5.3% 늘었다. 4월 전월세 거래량 중 월세비중은 43.3%로 전월(45.3%) 대비 2.0%p 감소한 반면, 전년 동월(42.9%) 대비 0.4%p 증가한 것으로 나타났다.지역별로는 4월 수도권 거래량은 8만9339건으로 전년 동월(8만9523건) 대비 0.2% 감소, 지방은 4만5044건으로 전년 동월(4만5521건) 대비은 1.0% 감소했다.유형별로는 4월 아파트 거래량은 5만8930건으로 전년 동월 대비 1.4% 감소했지만 아파트 외 거래량은 7만5453건으로 전년 동월 대비 0.2% 증가했다.임차유형별로는 4월 전세 거래량은 7만6178건으로 전년 동월 대비 1.1% 감소했다. 반면 월세 거래량은 5만8205건으로 0.4% 늘었다. 전월세 실거래가에 대한 세부정보는 국토부 실거래가 공개홈페이지나 한국감정원 부동산정보 앱에서 확인할 수 있다.

#사례1= 올해 초 시간선택제 임기제공무원으로 채용된 A직원은 비록 주 35시간의 시간제 근무이지만 전문직 공무원이라는 자부심도 있었고 상대적으로 육아에 지장을 덜 주는 근로조건도 좋았다. 또한 업무상 불가피한 초과근무를 해야하는 현실에도 만족해 했다.하지만 급여명세서를 받아보고는 이상한 생각이 들었다. 초과근무시급 단가가 최저임금에도 못미치는 3400원을 겨우 넘겨서 계산되고, 더욱이 일반직원의 단가와는 큰 차이가 있음을 알게 됐다. 급여 담당자는 ‘지방 공무원 수당 등에 관한 규정’과 ‘행정자치부 예규’로 정한 지방공무원 보수업무 처리지침에 따라 산정된 금액이라 어쩔 수 없다는 답변뿐이었다. 강동구가 이달부터 초과근무시급에서 차별을 받고 있는 저임금 하위직 임기제공무원(125명)에게 최저임금법을 적용, 초과근무시급을 6470원으로 상향 조정해 시행하기로 했다. 이에 따라 하위직(9급) 임기제와 시간선택제공무원 125명이 혜택을 받게 됐다. ‘시간선택제공무원’은 ‘일과 가정의 양립, 경력 단절녀 배려’를 위한 최적의 정책이라며 올해로 3년째 시행되고 있다. 공공분야의 고용창출과 유연한 근무환경을 위해 도입한 제도로 시간선택제 임기제 공무원 등이 크게 증가하고 있다. 하지만 도입 취지와 달리 개인별로는 자긍심이 떨어지고 공직 내 차별적 처우가 존재하는 것이 현실이다.특히, ‘지방공무원 수당 등에 관한 규정’에 따라 임기제공무원의 초과근무수당 지급단가는 개별 연봉액에 의해 결정돼 공무원 간에 통일성이 없고, 유사직급 간의 형평성도 떨어질 뿐 아니라 최저시급인 6470원에도 못 미치는 제도상의 문제점을 갖고 있다. 구는 이러한 문제점을 제도적으로 개선하기 위해 먼저 올해 3월에 제130차 서울시구청장협의회 안건으로 제출했고 협의회에서는 ‘불합리한 제도에 대해 법령 개정 등의 건의’를 결의하고 행정자치부에 전달했다.문제점에 대한 제도적 개선에는 상당한 시간이 필요하다는 정책적 판단에 따라 이번에 대안적으로 최저임금법을 적용하기로 한 것.최저임금법을 적용하면 그 대상은 하위직 임기제(9급, 평균 5035원)와 시간선택임기제(평균 3400원) 등 125여명이다. 하위직 임기제공무원의 경우 월 3만~30만원 정도의 혜택을 받을 수 있게 된다. 이번 강동구의 사례는 비록 공무원법을 적용 받는 공무원이라 하더라도 연봉 월액이 적은 하위직 근로자를 차별 없이 대우하는 과감한 정책이라는 점에서 주목할 만하다. 이해식 구청장은 “이번 정책이 공직 내 저임금 근로 공무원의 삶의 질을 개선하고, 공공부문에서조차 부당하고 차별적 처우를 받는 문제를 우선적으로 해결하는 것이라 중요하다고 생각한다”며 “항상 사람중심 지속가능한 정책을 시행할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

오는 23일 국제 무인기 전문가들이 서울에 모인다. 국토교통부는 오는 23일에 서울 여의도 전경련회관에서 ‘국제 무인기 워크숍*’을 개최한다고 18일 밝혔다.이번 행사는 개회식·기조연설(메인세션)을 시작으로 국가별 연구과제와 앞으로의 계획을 소개하고, 국내외 무인기 전문가들과 함께 패널 토의 형식으로 진행된다.세션1에서는 유인항공영역에서 무인항공기(150kg↑) 안전운항, 무인선 운용기술 및 인프라 구축 등 국토·미래·해수부에서 함께 추진 중인 ‘고신뢰성 다개체 무인이동체 통합운용’ 연구과제가 소개된다.특히, 이번 행사에서 소개되는 ‘무인항공기 안전운항기술개발 및 통합시범운용’ 과제는 여객기, 화물기 등 유인항공기와 함께 무인항공기를 통합운용하기 위한 연구다.세션2에서는 나사(NASA)가 미국의 국가공역시스템(NAS) 내 무인기 통합운용을 위한 전략 및 UTM 프로젝트를 소개할 예정이다. 세션3에서는 저고도(150m 이하)에서 드론 교통관리체계 개발방안(UTM연구단) 및 미래형 유무인 복합운용 비행체(OP-PAV) 개발계획에 대한 소개(항우연)와 국내외 무인기 전문가 패널 토의가 이어진다. 참가비는 무료이며, 사전 등록자에게 발표자료집을 우선적으로 제공할 예정이다.국토부 관계자는 “이번 행사는 미국 등 주요 당국들이 모이는 국제적인 연구교류 행사로서 국내에서 개최하게 되어 매우 뜻 깊게 생각한다”며 “앞으로도 지속적인 연구교류 기회를 갖고 우리나라가 무인항공시대를 선도할 수 있도록 국제 네트워크를 확대해 가겠다”고 말했다.

서울시 한강사업본부는 18일 한강에서 직접 키운 친환경 미나리 1톤을 원효대교 북단 상류 식재장에서 수확해 서울시내 독거노인 무료급식 및 복지관 급식용으로 전달했다. 한강사업본부는 2003년부터 이촌한강공원 원효대교 북단 상류 수역 1000㎡에 수생식물 식재장 2면을 조성해 미나리를 재배해왔다.2008년부터는 매년 100여명의 자원봉사자와 함께 1~1.5톤의 미나리를 수확해 해마다 지역복지시설 및 푸드뱅크 등 어려운 이웃에게 나눔행사 통해 미나리를 전달해오고 있다.한강 미나리 식재장은 매년 미나리 식재를 위해 천연식물성 원료(코코넛)인 코어네트를 바닥에 설치해 친환경 재배를 하고 있다.한강에서 키운 미나리는 농약 등의 오염에 노출되지 않고 물 위에서 자연상태로 성장하며, 수확 전 보건환경연구원의 중금속 검사를 마친 안전하고 깨끗한 친환경 농산물이다.최규해 서울시 한강사업본부 운영부장은 “다른 채소에서는 맛볼 수 없는 독특한 향을 가지고 있는 미나리는 수질개선 및 수변경관에 뛰어난 효과가 있는 대표적인 수경식물”이라며, “한강공원이 미나리와 함께 앞으로도 계속해서 건강과 사랑을 나누는 뜻 깊은 지역 교류의 장이 되기를 기대한다”고 말했다.

현대자동차 그랜저·소나타를 비롯해 아우디 A6, 푸조 2008 등 29개 차종 2만4000여대가 제작 결함 등으로 대규모 리콜 조치됐다. 국토교통부는 현대자동차, 아우디폭스바겐코리아, 한불모터스에서 제작·수입·판매한 승용·승합자동차에서 제작결함이 발견돼 리콜조치한다고 18일 밝혔다. 현대자동차에서 제작·판매한 그랜드스타렉스 왜건(TQ 유로6 디젤엔진 사양) 승합자동차는 연료공급호스 연결장치의 제작결함으로 연료누유로 인한 시동꺼짐 등이 발생할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 2월 12일부터 2016년 3월 30일까지 제작된 그랜드 스타렉스(TQ)왜건 승합자동차 1만5333대다.

이번 행사는 당고개지구공원에 베이스캠프를 마련하고 동막골과 노원골에서 생물종을 탐사할 예정이다.바이오블리츠 서울 2017은 ▲Walk 프로그램 ▲Talk 프로그램 ▲생물다양성 한마당으로 구성된다.Walk 프로그램은 이 행사의 핵심으로 시민과 전문가가 함께 생물종을 탐사하는 프로그램이다. 사전에 참여를 희망한 시민 280명을 8개조로 나누고 조마다 전문가가 짝을 이루도록 해 동막골과 노원골 등 노원구 수락산 일대를 탐사하며 이틀간 식물, 곤충, 버섯, 양서류, 어류 등의 생물종을 조사하게 된다. 생물분류에 관심이 많은 지역 활동가 및 중·고등학생 등 50명을 별도 선발해 전문가를 보조하여 생물종 조사결과를 기록한다. 특히 평소 경험하기 힘든 야간 곤충탐사와 새벽 조류탐사도 함께 실시한다.Talk 프로그램은 그날 찾은 생물종 이야기, 생물다양성 이야기 등을 주제로 전문가와 함께 이야기를 나누는 프로그램이다.생물다양성 한마당은 사전에 신청하지 않은 시민도 참여할 수 있는 체험 프로그램으로 당고개지구공원에 17개 부스가 운영될 예정이다.서울시는 19일 서울의 공원 홈페이지에서 생물종 탐사에 나설 시민 280명을 선착순 모집한다.최광빈 서울시 푸른도시국장은 “바이오블리츠 서울을 통해 그동안 알지 못했던 생물다양성을 발견하고 보전에 대한 중요성을 체감하길 바란다”며, “지속적으로 도시 생물다양성에 대한 시민 관심을 확산시켜 나가겠다”고 말했다.

K-water(사장 이학수)가 최대 규모인 50MW급 수력발전플랜트 국산화 개발에 착수한다.그동안 15MW급 이상의 중대형 수력발전플랜트는 일본과 유럽 기업이 기술과 시장을 독점해 국내 도입 시 외화 유출은 물론 유지관리에 어려움이 많았다.K-water는 강릉원주대와 ㈜신한정공 등 산·학·연 11개 기관과 함께 연구단을 구성해 올해부터 오는 2022년까지 50MW급 수력발전플랜트 국산화 개발을 진행한다. 50MW급 수력발전플랜트의 발전용량은 지난해 기준 가구당 연간 전력 사용량이 4665kWh임을 감안할 때 연간 약 9만4000가구에 전력을 공급할 수 있는 용량이다.개발이 진행되는 5년간 총 개발비는 정부 출연금 256억원과 K-water 및 11개 참여기관의 출연금 91억원 등 총 347억 원이 투입된다.이번 프로젝트는 50MW급 수력발전플랜트의 설계-성능시험-제작-실증에 이르는 전 공정을 순수 국내 기술로 완료하는 것이다.이를 위해 성능시험을 담당하는 K-water의 ‘수차성능시험센터’에 아시아 최고 수준의 시험설비를 갖춰 국제 기준에 맞춘 정확성을 확보할 계획이다.개발의 마지막 공정인 실증 수행을 위해 지난 34년간 대청댐에 운영해 온 45MW급 수력발전플랜트 2기 중 1기를 신규로 개발한 50MW급 수력발전플랜트로 대체할 예정이다. 이학수 K-water 사장은 “K-water는 그동안 수력산업 발전을 위해 수차성능시험센터 운영 등 다양한 노력을 기울여왔다”며, “이번 국산화 개발의 성과 목표를 반드시 달성해 기술종속에 따른 국부유출 방지와 중소기업 동반성장에 더욱 앞장서겠다”고 말했다.