최근 생리대 부작용 논란이 실험결과를 공개 여부로 확전되는 양상이다. 릴리안 생리대를 생산·판매하는 깨끗한나라가 환경연대에서 실시한 실험대상 10종 브랜드 중 릴리안만 공개해 피해를 입었다고 주장하며 실험대상 모두 공개하라고 압박하고 나섰다. 그러자 생리대 10종에 대해 실험한 여성환경연대은 “지난 3월 시험 대상 업체와 제품명이 포함된 시험 결과를 식품의약품안전처에 전달했다”고 밝혔고, 이에 식약처는 “환경연대에서 실험한 것을 대리 공개하는 것은 힘들다”는 입장을 전했다. 깨끗한나라와 환경연대, 그리고 식약처까지 가세한 갈등 양상으로 번지는 모양새다.깨끗한나라는 28일 보도자료를 내고 휘발성유기화합물이 검출된 나머지 9개 브랜드를 공개하라며 환경연대에 요구했다.‘생리대 유해물질 검출실험’은 올 3월 환경연대와 강원대학교 연구팀이 연구결과를 발표하면서 생리대 부작용 논란이 확산됐다. 당시 환경연대는 실험결과 국내 10종 생리대 브랜드를 익명으로 밝혔지만 이 중 깨끗한나라 생리대 브랜드 ‘릴리안’만 실명으로 공개돼 파장이 일었다.깨끗한나라는 “환경연대가 공개 요청에 응하지 않는 것은 시험결과의 공정성에 대한 의혹을 키우는 것”이라며 “이에 대한 법적 대응 수단을 강구할 것”이라고 전했다.하지만 환경연대는 지난 26일 홈페이지에서 “3월 시험 대상 업체와 제품명이 포함된 시험 결과를 식품의약품안전처에 전달했다”며 “현재 식품의약품안전처의 전수조사가 시작된만큼 정보 공개는 정부 당국에 일임한다”고 공개 책임을 식약처로 넘겼다.식약처는 최근 3년간 시중에 유통된 생리대 56개사, 896품목을 대상으로 휘발성유기화합물 검출 여부를 확인하는 전수조사를 추진 중인 것으로 전해져 결과에 따라 또 다른 파장이 예상된다.이런 가운데, 생리불순과 생리량 감소 등 부작용 논란이 일파만파 확산되자 릴리안 생리대의 생산 판매를 중단했던 깨끗한나라 측이 28일 오후 2시부터 생리대 전 제품 환불에 들어갔다.깨끗한나라는 자사의 홈페이지에 이 같은 내용의 공지를 게재했다. 이에 따라 소비자들은 제품 개봉 여부나 구매 시기, 영수증 보관 여부와 상관없이 환불받을 수 있다. 자세한 절차는 소비자상담실 무료상담 전화(080-082-2100)와 환불 접수 전용 웹사이트(www.thelilian.com)를 통해 안내받을 수 있다.한편 릴리안 생리대 부작용 사태는 최근 시민단체와 대학 연구진이 실험한 ‘생리대 방출물질 검출 시험’ 결과, 독성이 함유된 총휘발성유기화합물질(TVOC)이 검출된 10종의 생리대 중 2종이 릴리안 제품으로 알려지면서 확산했다. 그러면서 온라인상에 생리불순과 생리량 감소 등을 호소하는 소비자 제보가 빗발쳤고, 대형 포털사이트에는 릴리안 생리대 피해자의 집단소송 카페가 만들어졌다.

이성희 시의원 은 ‘우이동 경전철 주변 침수피해’ 대책을 건의했다. 이에 박원순 시장은 “행정2부시장 책임으로 해당 과에서 현황파악을 철저히 파악하고 하자 없이 처리하겠다”고 말했다.강북구 삼양로 일대는 지난 7월 2일, 22일 사이 시간당 46.5㎜의 집중폭우가 쏟아졌다. 당시 상가, 공장, 창고 등 12개소가 침수피해를 입었는데 서울시는 우이신설선 도시철도 건설에 따른 지하수위 변동으로 발생한 것으로 추정했다.특히 피해지역은 건물 노후화로 금 간 곳이 많고, 양말 보관창고, 봉제 공장, 식자재 창고 등 영세 상인들이 밀집돼 있어 피해보상이 시급한 상황이다.앞서 우이신설경전철(주) 측은 이번 침수 피해에 대해 “시공상의 문제로 발생한 사항으로 단정하기 어렵기 때문에 공사보험에 대한 보상은 어려우나 원인 규명 결과에 따라 대책 마련을 검토하겠다”고 말했다.이성희 위원장은 “하루속히 외형뿐 아니라 피해주민들의 상처 난 마음마저 아물 수 있도록 서울시와 시의회 차원에서도 모든 노력을 아끼지 않겠다”며 “침수피해 상가에 대해 소상공인 지원과 경전철 관련 기관인 서울시와 우이신설경전철(주), 강북구 교통행정과가 적극적으로 협조하여 수습해 주길 바란다”고 말했다.

파리와 서울에 사무실을 두고 한국과 세계시장을 동시에 공략하기 위해 오는 10월 말에서 11월 초 밀라노 편집숍에 입점 예정이다.브랜드 El Nore(대표 Kim Mia )가 지난 18일 오후 약 3시간 동안의 신발과 헤어를 주제로 한 합정동 헤어살롱 내 슈즈 갤러리와 전시회 형식의 런칭파티를 개최해 성황리에 끝났다고 23일 밝혔다.이날 런칭파티는 패션 관계자들과 문학*음악분야의 예술가, 영향력있는 인플루언서들을 초청해 El Nore에 대한 브랜드 소개와 1차 상품라인인 파티와 문화 관련주제로 진행됐다. El Nore 슈즈 컬렉션은 비즈니스 정장에서 공식행사, 만찬이나 파티까지 다양한 드레스 코드에 알맞은 구두를 제공하고 있다.이날 선보인 El Nore의 제품들은 일상생활에서의 보통 여성 신발이 아닌, 다양한 파티의 이브닝 드레스 코드부터 비즈니스룩까지 고려한 디자인과 예술작품이 결합된 제품으로, 다양한 파티나 특별한 날 여성이 자신을 빛낼 수 있는 제품 10여종으로 구성됐다. El Nore 슈즈 컬렉션은 스타일리시한 샌들에서부터 10㎝가 넘는 힐까지 주요 스타일 열 가지 이상을 취급하고 있다.El Nore는 독립된 하나의 패션, 문화, 예술창작 플랫폼으로, 여성을 위해 기품 있는 세련된 문화양식을 만들어 내겠다는 소망과 의지로 탄생했다. El Nore의 디자이너 Kim Mia는 15년간 다양한 국가에서 글로벌 다문화를 체험, 파티문화와 파티매너가 익숙한 여성들이 옷 뿐만이 아니라 악세사리인 신발에 더 집중한다는 것에 착안해 개개인의 캐릭터와 드레스맵시를 더 돋보이게 할 수 있는 디자인의 슈즈 브랜드 El Nore를 출시했다.El Nore 슈즈는 수십 년 동안 미국과 유럽에 판매되는 여성 가죽구두 제작을 전문적으로 취급해온 공장에서 고급소재를 사용해 수공예를 통해 제작한다. 안창은 디자인의 깊은 우아함을 간직하면서도 오랫동안 서 있거나 걸었을 때 높은 수준의 편안함을 제공하는 메모리 폼을 이용해 인체공학적으로 디자인되었다.Kim Mia는 “오는 9월 첫째주에 있을 Sweetspot과의 콜라보 팝업스토어(상암동 DDMC 지하 1F, 9월 4~8일까지 진행)를 통해 한국 소비자들과 처음 인사할 예정이며, 앞으로 여러 아티스트들과 프로젝트 콜라보를 통해 다양한 전시회 및 행사를 통한 예술*문화활동을 전개할 예정이다”며, “단순한 슈즈 브랜드가 아닌, 문화를 창조하는 새로운 형태의 슈즈브랜드를 전개할 계획”이라고 밝혔다.

국토교통부는 국민과 함께 만드는 ‘주거복지 로드맵’을 마련하기 위해 국민으로부터 직접 정책 방향을 제안 받는 ‘주거복지 온라인 국민제안 채널’을 28일부터 운영한다. 이는 9월 말 발표 예정인 ‘주거복지 로드맵’을 마련하기에 앞서 국민들의 의견을 듣고 제안을 받는 등 실제 국민이 원하는 주거복지의 청사진을 로드맵에 반영하기 위한 것이다. 주거복지 온라인 국민 제안은 이달 28일부터 다음 달 24일까지 국토부 누리집)과 공식 페이스북(토담토담)을 통해 운영될 예정이다. 국토부 누리집(모바일) 접속 후 정책 제안 코너 ‘함께 만드는 국민의 집’를 통해 제안 접수 기간 동안 상시 의견을 접수할 수 있다. 페이스북에서는 손쉽게 정책을 제안할 수 있는 댓글 이벤트 형식으로 3차례(8월 28·30일, 9월 1일)진행된다. 온라인 국민제안은 보다 구체적이고 다양하게 의견이 제시될 수 있도록 ▲공적임대주택 확대 ▲주거복지 사각지대 해소 ▲임대시장 안정화 등 크게 세 가지 분야로 구분해 각 분야에 대한 국민들의 폭넓은 의견을 수렴할 계획이다. 우수 정책제안자에 대해서는 ‘주거복지 로드맵’ 발표 이후 소정의 상품도 지급할 예정이다. 국토부 관계자는 “주거복지 로드맵은 국민이 함께 만드는 정책”이라며, “이를 위해서 국민과의 소통이 반드시 필요한 만큼 적극적으로 의견을 줘 국민이 주인인 로드맵이 마련될 수 있기를 기대한다”고 말했다.

국토교통부는 전국 자동차검사원을 대상으로 자동차검사의 역량강화를 위하여 지난 26일 17개 시·도에서 ‘자동차검사원 특별교육’을 실시했다고 28일 밝혔다.이번 특별교육은 국토부가 주최하고 교통안전공단, 시?도지사 및 자동차검사정비조합의 공동 주관으로 실시됐다. 전국 각지에서 자동차검사원 약 2500여명(교통안전공단 500여명, 민간 2000여명)이 교육에 참석했다.이번 교육은 자동차검사 관련 최신 기술동향 및 주요 안전장치 검사강화를 주된 내용으로 진행됐다.

해양환경관리공단(이사장 장 만)은 지난 25일 강화도 동막해수욕장 일원에서 갯끈풀 제거 등 해안가 정화환경활동을 실시했다.▲ 해안가정화활동특히, 홍보대사 아라미를 비롯한 지역주민이 적극 동참해 해양환경의 중요성을 인식하고 깨끗하고 쾌적한 강화갯벌을 위해 다 같이 노력하는 계기가 됐다. 이번 활동에 참여한 공단의 해양환경 홍보대사 아라미 6기 안익수(동서대학교 국제물류학과 3학년) 학생은 “유해생물로 지정된 갯끈풀을 직접 제거해 우리 갯벌을 지킬 수 있어 보람이 있었다”며, “앞으로도 경각심을 가지고 일상생활에서도 우리바다를 지키기 위해 노력하겠다”라고 말했다.

종로의 가로변 버스전용차로가 중앙으로 이전되면 도심중앙버스전용차로망은 물론 망우·왕산로에서 도심을 관통해 경인·마포로에 이르는 동·서축 중앙버스전용차로가 완성된다. 해당 구간에는 중앙버스정류소가 15개 신설되고, 중앙버스정류소와 연결되는 횡단보도 6개를 포함해 총 7개의 횡단보도가 신설된다. 시는 버스 노선도 새롭게 정비해 중앙버스전용차로 설치시 발생할 수 있는 ‘버스열차현상’ 방지에도 나선다. 버스열차현상은 버스들이 꼬리를 물고 늘어지는 현상이다. 이에 따라 종로를 지나는 시내·광역버스 초 67개 노선 가운데 약 13개 노선으 조정할 계획이다. 서울버스 5개 노선(471·710·405·701·9401)은 퇴계로 또는 율곡로 드응로 조정되며, 경기버스 8개 노선도 을지로로 노선을 변경해 운행하는 것을 협의중이다. 중앙버스전용차로 설치 및 노선 조정 등을 통해 종로 구간의 버스 통행속도는 시속 13.5km에서 17.7km로 약 31% 이상 향상될 것으로 기대된다. 또 현재 왕복 8개 차로를 6개 차로로 줄이고, 줄어든 2개 차로는 중앙버스정류소 설치, 보행친화 공간 등으로 조성한다. 중앙버스정류소 총 15개 중 13개는 세계 최초로 ‘이동형 중앙버스정류소’로 설치해 연등회 행사 뿐 아니라 거리축제나 행사 개최 시 도로 끝으로 이동시켜 종로 거리를 완전히 비운다는 계획이다. 이동한 정류소는 관람석으로도 활용할 수 있다. ‘이동형 중앙버스정류소’는 조립식 모듈 10여 개를 이어 붙여서 정류소를 만든 뒤 도로바닥에 고정시키는 방식이다. 필요시에는 고정 장치를 풀고 정류소를 도로 끝으로 이동시킬 수 있다.세종대로 사거리에서 종로4가까지 보도폭도 확대한다. 종묘 앞은 기존 5.5m에서 10.1m로 대폭 늘린다. 종로구청 입구 교차로에는 모든 방향으로 건널 수 있도록 기존 ‘ㄷ’ 자 횡단보도가 ‘ㅁ’자 형태로 개선되어 보행 편의가 증진된다. 이 밖에도 중앙버스정류소 위치를 고려해 총 6개의 횡단보도를 추가로 설치한다. 완료되면 세종대로사거리부터 동묘 앞까지 총 24개의 횡단보도를 약 120m 간격으로 이용할 수 있게 된다. 시는 보행친화공간 조성의 일환으로 서울지방경찰청 등 유관기관 협의 등 의견 수렴 절차를 거쳐 종로에 자전거 전용 도로를 설치하는 방안을 추진해 나갈 계획이다. 종로 일대의 불합리한 교통여건을 개선하고 지역 상인들의 불편 해소에도 나선다. 상인들의 조업이 필요한 종로 바깥차로 폭 4m 이상 확보하고, 창신길 진입로 교차로 및 유턴 신설 등을 추진한다. 시는 원활한 공사 추진과 교통 안전을 확보하기 위해 공사기간 중(9월~12월) 교통관리원 및 교통통제수 59명을 배치하고 각종 교통안내 입간판 설치, 주변도로 도로전광표지를 이용한 공사시행 안내와 함께 우회 유도를 할 예정이다.여장권 서울시 보행친화기획관은 “서울의 정치, 경제, 역사 1번지인 종로의 도로공간 재편은 ‘사람중심의 서울교통’이라는 새 패러다임을 확인하는 시험대이자, 대표적인 지역상생 모델이 될 것”이라며, “종로가 대중교통 및 보행에 친화적인 공간으로 거듭나면 사람이 모이고 상권이 살아나 지역경제에도 큰 활력을 불어넣을 것으로 기대된다”고 말했다.