▲ 고준위핵폐기물전국회의 등 탈핵단체 회원들이 지난해 12월 11일 서울 광화문 광장에서 정정화 재검토위원장 사퇴 등을 촉구하며 구호를 외치고 있다. (사진=탈핵시민행동 제공) 정정화 사용후핵연료 관리정책 재검토위원회 위원장(이하 재검토위원장)이 사퇴 의사를 표명한 것으로 알려졌다. 정 위원장은 26일 서울 한 식당에서 기자회견을 열고 공식적으로 사퇴를 선언할 예정이다. 정 위원장은 25일 미리 배포한 기자회견문에서 "시민사회계 참여를 끌어내지 못해 결과적으로 제대로 된 의견수렴이 어려워진 사태에 대한 책임을 지고 위원장을 사퇴하기로 했다"며 "1년 동안 많은 시간과 예산만 허비한 채 결론도 내지 못하고 위원장직에서 물러나게 돼 국민 여러분께 죄송하다"고 사과했다. 정 위원장은 재검토위원장직을 내려놓게 된 이유로 사용후핵연료 중장기적 관리방안에 대한 공론화 작업의 어려움과 기본 원칙인 숙의성, 대표성, 공정성, 수용성 등을 담보할 수 없었던 점을 들었다. 정 위원장은 "전국의견수렴을 위한 시만 참여단의 1차 종합토론회가 지난 6월 19~21일 개최될 예정이었지만, 전문가 패널을 구성하지 못해 다음 달로 연기하게 됐고, 1차 토론회도 탈핵 시민사회계 참여가 이뤄지지 않아 균형 잡힌 토론회가 어렵게 됐다"고 해명했다. 정 위원장은 또한 경주 월성원전 사용후핵연료 임시저장시설인 맥스터 증설 여부에 대한 의견 수렴을 주관하는 지역실행기구도 위원 구성의 대표성과 공정성 문제로 파행을 거듭했다고 설명했다. 정 위원장 재임 중 재검토위는 원전소재지인 경주시 양남면 주민설명회는 찬반주민 간 격렬한 대립으로 3차례나 무산됐고, 시민참여단 모집도 공정성 논란에 휘말렸다. 정 위원장은 아울러 이같은 이유로 다음 달로 예정된 예정된 지역 종합토론회도 찬반진영의 균형 있는 토론자를 확보하지 못해 공정한 의견수렴이 불가능한 상태라고 토로했다. 정 위원장은 "사용후핵연료 관리 정책은 이해관계자와의 소통과 사회적 협의 형성 없이는 한 걸음도 나갈 수 없는 원전 운영국가 모두가 직면한 난제"라면서도 "산업부는 포화가 임박한 월성원전 맥스터 확충에만 급급하다는 탈핵 진영의 우려를 불식시키지 못했고, 보다 적극적이고 진솔한 소통을 통해 신뢰를 얻지 못한 일차적인 책임을 져야 한다"고 지적했다. 그러면서 정 위원장은 사용후핵연료 재공론화의 성공적인 추진을 위해서는 "탈핵 이해당사자들이 포괄적으로 참여하는 논의구조로 재검토위를 재구성하고 원전 산업정책 주관부처를 산업부가 아니라 대통령 직속 또는 국무총리 산하 기구에서 추진해야 한다"고 말했다.  

▲ 경기도와 환경부, 한탄강 수계의 양주·포천·동두천·연천 4개 지자체는 25일 경기북부청사에서 이런 내용을 담은 '한탄강 색도 개선을 위한 협약서'에 공동 서명했다. (사진=경기도 제공)  경기도와 환경부, 한탄강 수계의 양주·포천·동두천·연천 4개 지자체가 한탄강 수계 하천의 색도개선을 위해 머리를 맞댔다. 이재명 경기도지사와 박윤국 포천시장, 최용덕 동두천시장, 김광철 연천군수, 조학수 양주부시장, 최종원 한강유역환경청장은 25일 경기북부청사에서 이런 내용을 담은 '한탄강 색도 개선을 위한 협약서'에 공동 서명했다. 한탄강은 세계 지질공원 인증을 추진하고 있는 매우 우수한 관광자원으로 인근에는 전곡리 선사유적, 한탄강 국민 관광지 등 많은 관광자원을 갖추고 있다.색도란 물의 착색 정도를 표시하는 기준을 말하는 것으로 색도 표준액 1mℓ를 물1ℓ로 한 경우에 나타나는 색을 1도로 한다. 수도법에 의하면 수도물 색도는 5도 이하로 정해져 있다. 색도가 높은 경우 태양광선을 차단해 하천의 자정작용을 방해하여 수생태계에 문제를 일으킨다. 경기도는 이번 협약이 한탄강 수계 하천의 물빛을 되살리기 위해 색도 목표기준을 정하고 한탄강을 예전의 국민관광지로 복원할 수 있는 발판을 마련했다는 점에서 의미가 있다고 설명했다. 경기도는 조사를 통해 색도 기준(안)을 제시하고 이를 근거로 환경부에서 색도기준을 고시하면, 시설 개선비용을 국비로 지원받을 수 있도록 정부와 협의를 진행할 계획이다. 4개 시·군은 공공 하폐수 처리시설의 운영관리와 개선, 색도 오염원 관리를 중점적으로 맡을 예정이다. 이재명 경기도지사는 "한탄강이 경기 북부의 제일 아름다운 강이라고 생각한다. 과거 청정수질로 거듭난다면 자원 가치는 비교할 바 없을 것"이라며 "구석기시대 터 같은 문화유산, 환경 유산도 있는데 수질 개선하고 깨끗하게 유지하면 수도권의 큰 관광자원으로 활용될 수 있다. 각별히 관심 가져달라"고 당부했다. 

▲ 자생식물 소재 제품화 사례(환경부 제공) 환경부가 자생생물을 소재로 제품화하는 기업에 대해 사업화·대량증식 기반시설 구축 등에 적극 지원을 강화하기로 했다. 조명래 환경부 장관은 25일 오후 자생생물을 소재로 제품화 연구·개발을 활발히 진행 중인 화장품 전문 연구개발·생산 전문업체인 코스맥스㈜ 연구소(경기도 성남시 소재)를 방문하여 관계자들을 격려했다. 코스맥스㈜는 독자적인 기술개발로 생산한 화장품을 국내외 600여개 브랜드에 공급하는 위탁제작방식 기업으로 지난해 약 1조3천억원에 이르는 연매출을 올렸다. 코스맥스㈜는 특히 제주 자생버섯인 꽃송이버섯을 활용한 화장품 개발에 성공하는 등 자생생물 소재의 제품화 연구를 활발하게 진행하고 있으며, 2019년에는 국립생물자원관과 공동연구를 진행하여 자생식물인 쥐손이풀의 항산화·항염·피부재생효능을 검증, 추출물에 대한 특허를 출원하기도 했다.환경부는 지난 3일 6천951억 원 규모의 제3차 추가경정예산을 편성하고, 이 중 376억 원을 유용한 자생생물이 고부가가치 제품으로 활용될 수 있도록 생물소재 사업화 지원과 자생생물 소재의 대량증식 기반시설(인프라) 구축에 투자할 계획이다. 자생종을 활용한 국산화 소재 개발 및 제품화, 대량생산을 추진하는 기업에 대해 소재 대량증식, 시제품 제작·개선, 인·검증, 홍보 등 전주기에 대한 맞춤형 지원을 강화한다. 또한 자생생물의 제품화를 위해 대량증식이 가능하도록 품질관리 및 효능 검증 등 사업화에 필요한 생산 기반시설을 구축하여 관련 중소·중견기업에 최소비용으로 제공할 계획이다. 국내 야생생물자원(미생물·식물·동물)을 활용하여 화학 제품 또는 화석연료 등을 대체할 수 있는 백색생물자원(화이트바이오) 산업을 육성하고, 관련 기반을 구축하기 위해 생물소재 기술개발(R&D) 신규 사업을 내년부터 추진한다. 화이트바이오란 산업 생산 공정에 생명공학이 응용된 개념으로 옥수수, 콩 등 재생가능한 식물자원을 원료로 하여 화학제품 또는 연료 등의 물질을 생산하는 산업을 뜻한다. 조명래 장관은 "생물소재 산업은 가장 미래지향적이고 국가 경쟁력을 높일 수 있는 핵심 신산업"이라며, "우수기술을 보유한 생물소재 기업을 적극 지원하여 기업 경쟁력 강화와 일자리 창출에 기여할 것"이라고 밝혔다. 

▲ -올 뉴 랭글러 오버랜드 4도어 사지(Sarge) 에디션모든 SUV의 시작, 지프(Jeep®)가 사지 그린(Sarge Green)의 스페셜 바디 컬러를 가진 ‘올 뉴 랭글러 사지 에디션(All New Wrangler Sarge Edition)’을 공식 출시한다.지프 랭글러의 시초인 윌리스 MB가 제2차 세계대전 당시에 군용차량으로 선전한 만큼, 지프는 6·25 전쟁 70주년 맞아 ‘올 뉴 랭글러 사지(Sarge) 에디션’을 선보인다. 사지(Sarge)는 ‘하사관’이라는 뜻의 단어인 Sergeant의 줄임말로, 이름에 걸맞은 사지 그린(Sarge Green)의 단일 색상으로 출시된다. 올 뉴 랭글러 사지(Sarge) 에디션은 루비콘 4도어 모델과 오버랜드 4도어 모델에 적용되어 각각 50대씩, 총 100대만 한정 판매될 예정이다.최고의 오프로드 성능으로 유명한 랭글러 모델을 기반으로 만들어진 올 뉴 랭글러 사지(Sarge) 에디션은 파워풀한 2.0리터 터보차저 직렬 4기통 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기의 우수한 조화로 최대 272마력의 강력한 성능을 발휘한다. 또한, 루비콘 4도어 모델의 경우 락-트랙(Rock-Trac®) HD 풀타임 4WD 시스템과 트루-락(Tru-Lok®) 프론트 리어 전자식 디퍼렌셜 잠금장치, 전자식 프론트 스웨이바 분리장치 등을 통해 산, 바위, 계곡 등 어떤 환경에도 최상의 돌파력을 제공한다. 오버랜드 4도어 모델은 오프로드 성능에 열선과 보조 방향 지시등을 포함한 블랙/브라이트 사이드 미러, 원격 시동 시스템, 18인치 알루미늄 휠, 하드 스페어 타이어 커버 등 다양한 편의사양과 품격이 더해져 편안한 온로드 승차감까지 제공하는 랭글러의 도심형 트림이다.FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “랭글러는 하차감을 중시하는 마니아들의 차량임과 동시에 아웃도어 라이프를 즐기는 고객들의 워너비 카(Wannabe Car)로 꾸준한 인기를 보여주고 있다”며, “특히, 지난 5월 출시한 레콘 에디션 모델도 한 달 만에 100대가 완판되는 등 스페셜 에디션 모델은 늘 고객들의 빠른 선택을 받아왔다. 사지(Sarge) 에디션 또한 희소성과 특별함을 추구하는 고객층의 구매욕을 자극할 예정”이라고 말했다.한편, 지프의 아이코닉 모델 랭글러는 올해 5월까지 1,000대 (1,080대 - KAIDA 신규 등록 기준) 이상 판매된 지프의 베스트셀링 모델이다. 국내에는 랭글러의 시초인 윌리스MB 디자인을 계승한 루비콘 2도어, 가장 오랜 팬들과 오프로드 마니아들의 기대치를 충족시키기에 충분한 스테디셀러 모델인 루비콘 4도어, 가장 세련된 도심형 랭글러 오버랜드 4도어, 지프 브랜드 최초의 전동식 소프트탑을 탑재한 루비콘 파워탑 4도어, 최상의 장점들을 집약한 오버랜드 파워탑 4도어 등 5종의 올 뉴 랭글러를 판매하고 있다.올 뉴 랭글러 사지(Sarge) 에디션 모델의 판매 가격은 루비콘 4도어와 오버랜드 4도어 모델 모두 부가세 포함 5천9백9십만 원이며, 자세한 내용은 FCA 코리아 공식 전시장으로 문의 또는 지프 홈페이지(www.jeep.co.kr)를 통해 확인할 수 있다. 

국토교통부(장관 김현미)는 아우디폭스바겐코리아㈜, 한국토요타자동차㈜, 다임러트럭코리아㈜, ㈜한국모터트레이딩, 대전기계공업㈜에서 수입·판매한 총 18개 차종 13,964대에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜)한다고 최근 공시를 통해 밝혔다.  아우디폭스바겐코리아㈜에서 수입, 판매(판매이전 포함)한 ①A6 40 TDI Premium 등 4개 차종 6,509대는 스타터 알터네이터(발전기) 하우징의 내구성 부족으로 균열이 발생하고, 균열의 틈으로 수분이 유입될 경우 내부 합선 및 과열로 화재가 발생할 가능성이 확인되었다.②Tiguan 2.0 TDI 등 5개 차종 4,083대는 연료공급호스의 제조공정 상 불량으로 균열이 발생하고, 이로 인해 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성이 확인되었으며, 해당 차량은 6월 25일부터 한국토요타자동차(주) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.다임러트럭코리아㈜에서 수입, 판매한 ①스프린터(중형승합) 등 2개 차종 257대는 앞바퀴 흙받이와 브레이크 호스 간 간격 불량으로 두 부품 간 간섭이 발생하고, 이로 인해 브레이크 호스가 파손되어 제동 성능이 떨어질 가능성이 확인되었으며, ②아록스 21대는 차량 앞 모서리 부분에 장착된 에어스포일러의 부착 불량으로 주행 중 에어스포일러가 떨어져 주변 차량의 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되어 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 6월 19일부터 다임러트럭코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 개선된 부품 교체 등)를 진행하고 있다.㈜한국모터트레이딩에서 수입, 판매한 야마하 GPD125-A(N-MAX125) 이륜차종 2,640대는 캠체인 텐셔너 내 부품 결함으로 흡기·배기밸브 개폐가 정상적으로 작동되지 않아 시동 꺼짐이 발생할 가능성이 확인되어 시정조치(리콜)에 들어간다.해당 차량은 7월 4일부터 대전기계공업㈜ 공식 대리점에서 무상으로 수리(프로그램 업데이트 및 개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다. 이번 결함시정과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우*에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.    자동차제작자등은「자동차관리법」제31조의2에 따라 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자(자동차 소유자였던 자로서 소유 기간 중에 그 결함을 시정한 자를 포함한다) 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상하여야 한다.기타 궁금한 사항은 아우디폭스바겐코리아㈜(☎ 080-767-2834(아우디), 080-767-0089(폭스바겐), 02-449-8338(벤틀리)), 한국토요타자동차㈜(☎ 080-525-8255), 다임러트럭코리아㈜(☎ 080-001-1886), ㈜한국모터트레이딩(☎ 02-878-7100), 대전기계공업㈜(☎ 02-929-7777)로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다. 국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집.분석하는 자동차리콜센터 를 운영하고 있으며, 누리집(홈페이지)에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 상시적으로 해당차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다. 

▲ 프리락토키즈최근 장내 세균이 장 건강과 면역력에도 중요한 역할을 한다는 것이 알려지며 프로바이오틱스에 대한 관심이 증가하고 있다. 프로바이오틱스는 체내에 들어가서 건강에 이로운 효과를 주는 살아있는 균으로, 전문가들은 균주와 제형 등을 꼼꼼히 살펴보고 자신에게 맞는 제품을 복용할 것을 권하고 있다. 종근당의 프로바이오틱스 건강기능식품 ‘프리락토 4종’은 소비자가 자신에게 알맞은 제품을 선택할 수 있도록 균주와 제형을 다양화한 맞춤형 제품이다. ‘프리락토 프리미엄 장용캡슐’과 ‘프리락토 베베’는 장내에 다양한 유산균이 보급되도록 국내 최다인 19종의 유산균을 함유한 제품이다. 두 제품은 프로바이오틱스의 먹이가 되는 프리바이오틱스를 함께 넣은 신바이오틱스 제품으로 유산균 증식과 유해균 억제, 배변활동을 활발하게 하는 데 도움을 준다. 또한 뼈의 형성과 유지에 필요한 비타민D를 복합 처방한 것이 특징이다. 프리락토 프리미엄 장용캡슐은 장까지 살아갈 수 있는 장용성 캡슐을 적용하여 위산 및 담즙산에 취약한 프로바이오틱스의 단점을 보완했다. 프리락토 베베는 맛있게 씹어먹을 수 있는 츄어블정 타입의 제형으로 아이들이 재미있게 복용할 수 있다. 분말형태의 ‘프리락토’와 ‘프리락토 키즈’는 소비자의 연령대에 따라 적합한 유산균을 이상적으로 배합한 제품이다. ▲ 프리락토 프리락토는 성인용 제품으로 면역과 항균물질 형성, 장내 세균구성 정상화, 유해균 생성 억제에 효능이 있는 것으로 알려진 락토바실러스균을 강화했다. 프리락토 키즈는 생후 3개월부터 12세 미만 어린이를 위한 제품으로 질병 예방과 면역체계 형성을 위해 모유에 함유된 비피더스균 4종을 강화한 것이 특징이다. 회사 관계자는 “유산균 프리락토 4종은 효능과 복용 편의성을 강화하고 소비자들의 선택의 폭을 넓힌 프로바이오틱스 제품”이라며 “스트레스나 불규칙한 생활습관으로 장 건강과 면역력이 약화된 현대인들의 건강관리에 큰 도움을 줄 수 있을 것이다”고 전했다. 

 환경보전에 대한 지방자치단체장의 책임과 역할 강화와 환경오염 조사를 거부 행위에 대한 처벌을 담은 법적 근거가 마련됐다. 환경부(장관 조명래)는 23일 지자체의 환경보건 책임·역할 강화를 주요 내용으로 하는 '환경보건법' 개정안이 6국무회의에서 의결됐다고 밝혔다.환경부는 이번 개정안이 공장, 소각장 주변 등 환경오염 취약지역에 대한 환경관리를 지자체 중심으로 강화하고 환경유해인자와 건강영향에 관한 조사를 내실화와 함께 환경성질환의 범주를 확대했다고 설명했다. 이번 개정안에는 먼저 시도 등 광역지자체가 자체적인 '지역환경보건계획'을 수립하고, 정책을 심의·지원할 '지역환경보건위원회'를 설치할 수 있도록 했다. 기존에는 중앙정부의 '환경보건종합계획'의 내용을 지자체가 각자의 '환경보전계획'에 반영했으나, 이번 개정안을 통해 광역지자체가 지역 환경보건계획 수립하고 기초지자체가 이를 반영하도록 한 것이다. 지자체의 대책 수립이나 이행에 국가가 지원할 수 있도록 법적 근거도 마련했다. 기존에는 환경오염 배출 사업장 등이 정당한 사유 없이 조사를 거부·방해·회피 등을 할 경우 법적 근거가 없어 제재할 수 없었으나, 개정안은 이러한 행위들을 금지하고 최대 2년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처할 수 있도록 했다.주민 청원에 대한 사후관리를 강화했다. 앞으로는 지자체가 관할지역의 환경유해인자의 적정한 관리를 위한 대책을 수립·이행하도록 했다. 환경성질환의 범주를 확대하고 환경오염으로 인해 우려되는 건강영향에 대한 조사 청원을 지자체와 환경부가 나누어 처리하게 된다. 현행법상 '환경성 질환'은 '환경유해인자와 상관성'이 인정되는 질환으로 한정되어 있으나 이번 개정안에서는 '국민건강에 미칠 위협을 예방하기 위하여 환경유해인자에 대한 적절한 조치와 시책을 마련하는 것이 필요하다고 인정되는 질환'으로 확대했다. 특정지역에 관련된 청원도 기존에는 환경부에서 처리했으나 앞으로는 1개 시도 내에 국한한 조사 청원은 지자체에서 처리하도록 해 신속성을 강화했다. 환경부 관계자는 "이번 법 개정은 지역 사업장의 인허가권자인 지자체가 환경보건 쟁점에 대응하도록 역할을 강화하고, 신종 환경유해인자로 인한 환경성질환과 건강영향을 예방·관리하기 위한 것"이라며 "환경오염으로부터 지역 주민의 건강을 보호하는 데 도움을 줄 것"이라고 말했다. 

▲ 두산 연료전지발전시스템 M400 (사진=두산그룹 제공) 경영정상화을 위해 재무구조 개선계획안을 이행중인 두산그룹이 친환경 에너지 부문만 제외하고 주요 계열사를 매각하기로 했다. 금융권에 23일 알려진 바에 따르면 두산그룹은 가스터빈 발전사업과 풍력 등의 신재생 에너지 사업을 중심으로 두산중공업의 사업을 재편하는 방안을 검토중이다. 경영난으로 인해 채권단으로부터 3조6000억원을 지원받은 두산중공업은 오는 9월까지 외부 컨설팅을 토대로 실사 작업이 이어질 예정이다.채권단은 '3조 자구안'을 기준으로 친환경 에너지 원칙을 적용해 두산중공업과 함께 두산그룹 전체에 적용시켜 두산퓨얼셀 등 친환경 에너지 계열사에 대한 매각은 제외한 것으로 알려졌다. 채권단에 의해 매물로 나왔거나 매각 예정인 계열사는 ▲두산인프라코어와 ▲㈜두산 모트롤 사업부 ▲두산메카텍, ▲두산건설, ▲두산타워와▲ 클럽모우 ▲네오플럭스 ▲두산솔루스 등이다. 두산인프라코어는 건설기계·엔진 생산이 주력이고, 두산솔루스는 전기차 배터리 핵심부품과 OLED·의약품 소재 등을 생산하는 계열사다. 이밖에 모트롤 사업부는 굴삭기의 주행 모터 등의 유압기기 사업을 담당한 곳이고, 두산메카텍은 정밀화학과 석유화학 공장에 쓰이는 장치 제작 업체다. 이밖에 두산중공업의 비핵심산업인 골프장 클럽모우와 벤처캐피탈 사업 네오플럭스도 매각 운명에 처해졌다. 두산의 매각 작업이 더딜 경우 두산밥캣(소형 건설기계 제작)도 매물로 나올 가능성도 점쳐진다. 반면 친환경 에너지 사업인 두산퓨얼셀과 두산모빌리티이노베이션(DNI) 등은 이번 매각에서 제외됐다. 두산퓨얼셀은 수소를 이용하는 고효율 친환경 연료전지 제작 업체고 DNI는 ㈜두산이 100% 출자한 자회사로 수소 전지로 비행하는 '수소 드론'을 개발한다.두산그룹은 가스터빈 발전사업과 풍력 등 신재생 에너지 사업을 중심으로 두산중공업의 사업을 재편한다는 방침이다.    한편, 광고회사 오리콤과 두산베어스 등도 이번 매각 명단에서 제외된 것으로 알려졌다.

▲ 사진=충남도 제공   여름철 수온 상승으로 양식장 어류가 집단 폐사하는 등의 피해를 막기위해 충남도가 '이동 진료'를 통해 피해 예방에 나섰다. 충남도 수산자원연구소는 22∼23일 양일간 천수만 일대 양식장을 대상으로 서해수산연구소와 함께 '찾아가는 이동병원'을 운영했다고 23일 밝혔다. '찾아가는 이동병원'은 천수만 해역 일대에서 여름철마다 반복되는 고수온으로 인해 어류가 폐사하는 피해를 방지하고, 어류 질병 진단을 통해 수산생물 피해를 최소화하기 위해 마련됐다. 이번 이동진료 대상 지역은 여름철 고수온 피해가 심한 천수만 일대 해상가두리 양식장으로, 태안군과 서산시에서 각각 22일~23일 양일간 진행했다.충남도 수산자원연구소는 이번 이동진료를 통해 양식장 예찰 및 고수온 대비 어장 관리 요령과 기생충, 세균 등의 질병 진단을 통한 어류 관리 등을 안내하고 질병 발생 어가에 약품을 지원했다.충남도 수산자원연구소는 또한 서해수산연구소, 시·군 관계 공무원과 여름철 천수만 해역의 수온 변동 특성과 천수만 고수온 대응 양식생물 피해저감 방안 및 대체품종 개발 연구를 주제로 설명회를 열고, 양식업계의 전반적인 현안사항을 검토·논의했다. 충남도 수산자원연구소 관계자는 "수온이 올라가기 전 어장 예찰 및 어류 진단을 추진해 수산생물을 안전하게 생산·관리할 것"이라고 말했다. 

▲ 친환경 엔지니어링 플락스틱 소재 폴리케톤(사진=효성화학 제공) 효성화학이 세계 최초로 개발한 친환경 엔지니어링 플라스틱 소재인 폴리케톤으로 건설시장 공략에 나섰다. 효성화학은 22일 지난해 전력량계 폴리케톤 소재의 수도계량기를 출시한 데 이어 '폴리케톤 전력량계'를 개발해 출시했다고 밝혔다. 폴리케톤은 대기오염 물질인 일산화탄소(CO)를 원료로 활용해 만드환경·탄소저감형 고분자 소재로 효성화학이 지난 2013년 세계 최초로 개발에 성공했다. 폴리케톤은 기존 산업소재보다 내충격성, 내화학성, 내마모성 등 물성이 우수해 다양한 분야에서 응용되고 있다.효성화학이 계측기기 제조업체 '그린플로우'와 함께 개발한 이번 제품은 기존 소재 대비 난연성이 우수해 화재에 강하고 외부충격에 견딜 수 있는 강도가 두 배 이상 높아 내구성이 뛰어나다는 강점이 있다. 효성화학은 폴리케톤 소재로 전력량계를 1만개 대체할 경우 대기오염의 주범인 일산화탄소를 약 1500kg 감소시키는 효과가 있으며, 이러한 친환경성을 인정받아 효성화학은 지난 2016년 8월 환경부로부터 친환경 녹색 기술인증을 획득했다. 효성화학은 지난해 삼성계기공업과 함께 폴리케톤을 적용한 수도계량기를 개발해 서울시 상수도사업본부에 납품한 바 있다. 폴리케톤 수도계량기는 기존 제품보다 동파에 2.4배 강해 상수도 사업본부로부터 호평을 받았다. 효성화학은 이러한 추세를 이어 그린플로우와 함께 오는 11월부터 효성중공업이 시공하는 주요 건설현장에 폴리케톤이 적용된 새 전력량계를 공급할 계획이다. 아울러 향후 다수의 건설사들을 대상으로 한 판로개척도 지원할 방침이다. 폴리케톤은 친환경 소재라는 장점을 살려 건축자재에 이어 식판, 골프티 등 일상 속 생활용품, 레저용 용품으로도 범위를 확대하고 있다.효성화학은 작년 9월부터 스타트업 기업인 'EGS, GK상사'와 함께 폴리케톤 소재의 식판을 개발해 판매해왔다. 미국 식품의약국(FDA)로부터 무해성을 인정받은 폴리케톤 식판은 기존 플라스틱 제품에 비해 강도와 내마모성이 좋아 어린이집을 중심으로 판매가 증가하고 있다. 폴리케톤을 적용한 골프티도 기존 제품 대비 강도가 세고, 쉽게 부러지지 않는 특성으로 지난해 2만개 이상 판매되는 등 골프 마니아들 사이에서 인기를 끌었다. 효성화학 이건종 대표는 "포케톤은 친환경 플라스틱 시장을 대표하는 핵심 소재로서 건축자재를 비롯한 엔지니어링용 제품, 생활용품, 레저용품 등으로 적용을 확대함으로써 차세대 친환경 소재로 자리매김할 것"이라고 말했다. 

▲ 센트럴파크 수상택시(사진=인천시 제공)  인천경제자유구역청은 내년 연말을 목표 인천경제자유구역(IFEZ) 송도국제도시 센트럴파크에 전기로 가는 수상택시를 운항할 계획이라고 21일 밝혔다. 인천경제청에 따르면 이번에 새로 건조할 수상택시는 45인승 규모의 전기 추진기관을 단 선박 1대로 현재 행정절차를 진행 중에 있다. 인천경제청은 업체 선정 입찰 공고와 평가위원회 개최, 계약 체결 등의 절차와 건조작업을 거친 후 내년 연말쯤 운항을 시작할 수 있을 것으로 예상된다. 송도 센트럴파크에는 현재 승선인원 12명의 미추홀 2호, 승선인원 38명의 미추홀 3호 등 2대의 수상택시가 왕복 운항중이다. 미추홀 1호는 노후에 따른 안전도 검사로 운항이 중지된 상태다.인천경제청에서는 현재 운항이 중지된 미추홀 1호를 국제도시로서의 위상에 걸맞게 전기를 추진동력으로 하는 친환경 선박으로 건조하기로 했다. 인천경제청은 '전기 수상택시'가 일체의 배출 물질이 없어 친환경적이고 연료효율도 좋아지며 소음과 진동이 적고 선체 저항도 작아져 승선감도 좋아질 것으로 기대하고 있다. 현재 타 시·도에도 전기 어선만 있을 뿐 전기를 추진동력으로 하는 선박이 설계되거나 건조된 사례는 없는 것으로 알려졌다. 인천경제청 관계자는 "친환경 전기 선박은 국내 최초의 사례로 보이는 만큼 모든 공정에 분야별 전문가의 협조를 얻는 등 꼼꼼히 챙겨 인천경제자유구역(IFEZ)을 찾는 시민과 관광객들에게 새로운 볼거리와 즐길거리가 제공될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 

▲ 미세먼지 현황 분석 및 개선 보고서(사진=국가기후환경회의 제공)  우리나라 미세먼지 문제가 사회재난 수준으로 확대됐음에도 불구하고 국민들은 과학적인 이해 부족 등으로 심각성을 크게 체감하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 국가기후환경회의(위원장 반기문)는 미세먼지 문제 해결을 위한 과학적 이해를 돕기 위해 발간한 '미세먼지 현황 분석 및 개선 보고서'를 통해 이같이 지적했다. 국가기후환경회의 과학기술위원회에서 집필한 이번 보고서는 28명의 전문가들이 10개월간 논의한 결과물로, 미세먼지 발생원인, 측정 및 예보현황, 정책 분석, 국제협력 등 10가지 현안과 정책을 분석, 평가했다. 국가기후환경회의 과학기술위원회는 5개 전문위원회의 하나로, 미세먼지 문제에 대한 과학기술 분야의 주요 현안 도출, 현황 및 문제점 진단, 개선 방향 제시를 주요 기능으로 하고 있다. 이번 보고서에는 ▲ 고농도 사례의 원인 및 특성 ▲ 이차생성 기작 ▲ 미세먼지 비상저감조치 효과 ▲ 대기질 국가측정망 신뢰도 ▲ 예보 모델링 정확도 ▲ 국외 영향 ▲ 배출량 자료 신뢰도 ▲ 대기관리 정책 체계 ▲ 대기관리 정책 평가 체계 ▲ 국제 연구 및 협력 등 10가 현안이 담겼다. 보고서에 따르면 그동안 미세먼지 현안 관련 연구는 선진국 대비 '어느 정도' 수행되고 있으나, 당국의 연구결과가 국민에게 전달되는 소통은 '약간 미흡'한 수준인 것으로 평가했다.국가기후환경회의는 영문판 요약자료집도 함께 제작해 기후변화 관련 국제기구 등에도 미세먼지 해결을 위한 노력과 전문가 개선안을 제시하고 공동의 문제를 해결해 나갈 방침이다. 반기문 위원장은 "이 보고서가 국내 최고의 전문가들이 함께 머리를 맞대고 미세먼지의 발생원인부터 대응방안에 이르기까지 과학적인 진단과 처방을 제시하고 있다"며, "이번 보고서가 과학기술자와 정책결정자 간의 인식 공유의 가교 역할을 해 줄 것으로 기대한다"고 밝혔다. 

▲ 사진=연합뉴스  환경부가 최근 발표 후 논란이 된 '제품의 포장 재질·방법에 관한 기준에 관한 규칙'(재포장 금지 세부지침) 시행 시기를 내년 1월로 미루기로 했다. 환경는 22일 재포장 금지 세부지침을 재검토하여 보완한다고 이같이 밝혔다. 재포장 금지 시행규칙은 2019년 1월 입법 예고되어 관계 업계와 20여 차례 협의를 거쳐, 올해 1월 반영된 바 있다.  이 시행규칙에 따르면 포장되어 생산된 제품을 재포장하여 제조·수입·판매하는 행위가 금지된다는 내용이 포함됐다. 환경부는 시행규칙에 재포장 금지 적용대상(1+1 등 판촉을 위해 단위제품 등을 2개 이상 묶어 포장)을 설명하는 과정에서 묶음 포장 할인을 규제한다는 오해 및 관련 여론이 발생했다고 설명했다.  앞서 환경부는 21일 애초 7월 시행하려던 재포장 금지 세부 지침을 원점에서 재검토한다고 밝힌 바 있다. 포장 폐기물 감축이라는 원래의 목적과 달리 대형 마트의 가격 인상과 할인 중단 등으로 오히려 소비자 피해가 우려가 제기됐기 때문이다. 이에 환경부는 재포장 금지 제도의 조속한 안착과 실효성을 높이기 위해, 가이드라인 등에 적시할 재포장 금지 적용대상에 대해 재검토할 예정이다.먼저 보완된 세부지침에 대한 의견수렴 과정이 추진된다. 이에 따라 환경부는 앞으로 3개월간(7~9월) 제조사·유통사·시민사회·소비자·전문가 등으로 구성된 '협의체'에서 의견을 수렴한다.이 관계 업계가 새로운 제도에 적응할 수 있도록 3개월(10 ~ 12월) 적응 기간을 거치고, 소비자 여론조사와 제조사·유통사 등 관계 업계의 현장 적용 가능성도 평가한다.아울러 현장 적응 기간 동안 도출된 문제점은 수정·보완한 후, 내년 1월부터 본격 집행한다는 방침이다. 환경부 관계자는 "국민들과 기업의 불편을 최소화하면서 유통과정에서 과대포장 문제를 반드시 해결해 나가기 위해 세부지침을 면밀히 보완하여 제도 시행에 차질이 없도록 하겠다"며 "묶음 포장재를 감축하는 정책목표는 묶음 할인 자체를 규제하는 것이 아니며, 원래 목표했던 과대포장 줄이기를 위해 보다 더 철저하게 준비하겠다"고 밝혔다. 

▲ 충남도청 청사   충남도는 8월까지 도내 환경오염물질 배출사업장에 대해 환경오염행위 특별 감시·단속을 실시한다고 22일 밝혔다.이번 단속은 홍보 계도, 순찰 강화, 특별 감시·단속을 통해 장마철 집중호우 시기 전·후를 틈탄 오염물질 무단 배출 등의 환경오염 불법행위를 사전에 예방 차원이다. 충남도와 서산·당진시 담당 공무원, 대전충남환경보전협회가 함께 꾸린 점검반은 환경지도팀과 서북부권환경관리팀으로 나눠 단속할 예정이다. 이번 특별 단속 대상 사업장은 도내 주요 하천 인근 수계지역 내 수질배출시설 설치 사업장, 폐수 무단 방류 반복 민원 사업장, 악성폐수 배출사업장 등 60개소다. 주요 점검 사항은 ▲배출시설 및 방지시설 설치 신고 여부 ▲배출·방지시설 정상가동 여부 ▲배출·방지시설 고장·훼손 방치 여부 ▲환경오염물질 무단 배출 행위 등이다. 충남도는 이번 특별 단속 결과 폐수 무단 방류, 배출시설 및 방지시설 비정상 가동 등 고의적인 위반 행위를 적발할 경우 행정·사법적 조치와 함께, 누리첩 게시판에 위반사항을 올리는 등 강력 대응할 방침이다.충남도는 아울러 대전충남환경보전협회의 전문 인력을 활용해 장마철이 끝나는 8월 말경에는 집중호우로 방지시설 등이 파손된 사업장에 대한 시설 복구 유도를 위한 기술지원도 할 예정이다. 충남도 관계자는 "8월까지 오염 우심지역에 대해 지속적인 순찰 활동과 단속을 병행해 불법행위를 사전에 예방하겠다"고 말했다. 

▲ 니콜라 수소전기 트럭(사진=니콜라)  한화에너지와 한화종합화학이 투자한 것으로 알려진 수소전기 트럭 제조사 니콜라가 다음달 23일 미국 애리조나주에서 공장 설립을 위한 첫삽을 뜬다. 22일(한국시간) 외신이 보도한 바에 따르면 트레버 밀턴 니콜라 회장인 지난 19일(현지시간) 트위터에 "7월 23일 애리조나주 쿨리지에서 기공식을 열 예정"이라고 밝혔다.밀턴 회장은 이어 "공장이 완성되면 배기가스가 전혀 없는 수소전기 세미트럭을 연간 3만5천대 제조하고 일자리도 수천개 창출하게 된다"고 강조했다.밀턴 회장은 아울러 전기차 선두 주자인 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대해 경쟁심을 드러내 앞으로 수소전기차 시장에서 테슬라와의 경쟁이 기대된다. 니콜라는 현재 미국 전역에 700개의 수소충전소를 건설 중이다. 한화에너지와 한화종합화학은 지난 2018년 11월 총 1억달러 규모의 투자로 니콜라의 지분 6.13%를 확보한 바 있다. 니콜라는 지난 4일 나스닥 시장에 상장된 첫날 시가총액 120억달러(약 14조5천억원)를 기록하며 쾌조의 출발을 보였고, 니콜라에 투자한 한화그룹주가 덩달한 상승하기도 했다.