▲ 부산 웨스틴조선호텔에서 'LPG 추진 선박 개발을 위한 MOU'를 체결(사진= 커비 루크 GE 항공 전무(왼쪽 두번째)와 홍준석 대한LPG 협회장(오른쪽 세번째) 등 참석자들이 기념사진 세계 최초 LPG를 연로 기반으로 운항되는 LPG페리선 개발이 추진된다.글로벌 제조기업 GE(제너럴일렉트릭)항공 마린 가스터빈 사업부와 LPG업계, 선박관리 및 설계회사, 가스설비기업이 손잡고 세계 최초의 친환경 LPG페리선 개발에 나선다고 9일 밝혔다.커비루크 GE항공 전무, 구범수 영성글로벌 대표, 홍준석 대한LPG협회장, 하헌수 딘텍 이사, 인정강 극동선박설계 대표 및 김대성 크리오스 대표 등은 부산 웨스틴조선호텔에서 ‘LPG 추진 선박 개발을 위한 다자간 MOU’를 체결하고 이달부터 본격적인 개발 업무를 추진키로 했다.GE는 친환경성, 경제성, 효율성 3박자를 갖춘 LPG 선박에 대한 니즈가 높아질 것으로 예상해 친환경 가스 연료를 사용하는 선박 추진 기술인 ‘COGES(Combined Gas turbine Electric &Steam, 가스터빈과 스팀터빈을 조합한 복합발전 전기추진 방식)’ 시스템을 지난 2015년 개발했다.이번 MOU 체결은 GE의 선박 추진 시스템 ‘COGES’를 활용한 세계 최초의 친환경 LPG 페리선을 향후 2~3년 내에 개발하는 것을 목표로 한다.협약식에는 GE항공 마린 사업부와 국내 선박 운영사 영성글로벌, 대한LPG협회, 선박관리회사 딘텍, 선박설계회사 극동선박설계, 가스설비회사 크리오스 등이 참여했다.자동차나 항공에 이어 선박 분야에서도 배출가스 저감의 필요성이 대두되면서 국제해사기구(IMO)는 2020년부터 선박 사용 연료의 황 함유량 기준을 현행 3.5%에서 0.5%로 강화한다고 이달초 발표했다.이에 따라 미세먼지, 이산화탄소 등 배출가스를 획기적으로 줄이면서도 경제성과 효율성이 높은 LPG 선박이 주목 받고 있다.LPG 가스터빈을 장착한 선박은 기존 디젤 여객선 대비 배출가스 중 미세먼지는 1.79g/kWh에서 0.006g/kWh로, 이산화탄소는 620g/kWh에서 421g/kWh로 줄일 수 있다.또한 LPG는 연료비가 저렴하고 기존 디젤엔진과는 달리 점화 연료가 필요 없으며 윤활유도 거의 사용되지 않아 운항비도 35%까지 절감된다.터빈의 무게와 크기도 기존 디젤엔진보다 크게 줄어 선박 설계 시 공간 활용도가 높으며 에너지 효율성이 한층 강화돼 엔진 효율이 디젤엔진 수준에 이를 것으로 예상된다.친환경 LPG 페리선은 인천과 평택-제주와 같은 국내 장거리 노선 및 한국과 중국을 잇는 국제항로 등에 여객과 차량을 함께 싣는 카페리선으로 투입하는 것을 목표로 개발된다.브라이언 볼싱어 GE항공 마린 가스터빈 사업부 대표는 “전세계적으로 LPG가 선박 연료로 점점 주목받고 있는 지금 이번 개발 프로젝트에 참여하게 돼 기쁘다”라며 “COGES시스템은 4행정 디젤 엔진보다 가볍고 크기가 작아, 더 많은 승객을 수용할 수 있다. 또 COGES시스템은 선주, 운항사, 설계 및 조선사들의 수명주기 비용을 낮출 것”이라고 말했다.홍준석 대한LPG협회장은 “GE와 여러 LPG 관련 기술 기업들의 협업을 통해 개발되는 LPG 추진선이 앞으로 한국의 LPG 산업 뿐만 아니라 국내 조선사 및 해운업계의 발전에도 기여할 수 있을 것”이라며 “한국의 앞선 LPG 인프라를 다른 산업분야에 활용할 수 있는 좋은 기회가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

농림축산식품부(장관 김재수), 한국농수산식품유통공사(사장 여인홍, aT)는 청탁금지법 시행에 따른 화훼산업 피해를 최소화하고, 일상에서 꽃을 즐기는 꽃 생활문화를 조성하기 위한 화훼 특별홍보행사를 개최한다고 밝혔다.이번 행사는 일반 소비자들을 대상으로 화훼 홍보를 위해 11월 9일부터 11일까지 삼성동 소재 코엑스(COEX) A홀 로비에서 개최되며, 행사 첫날에는 선물용·생활용 난 디자인 공모전 시상식이 열렸다.전시홍보행사에는 선물용·생활용 난 디자인 공모전 출품작 60점, 일상에서 보기 힘든 특수 난 20여점, 선물용·생활용으로 구성된 꽃바구니 30점, 다육식물을 활용한 디자인 작품 10여점 등을 전시하여 다양한 볼거리를 제공한다.또한 관람객들은 다양한 꽃으로 만든 음료 등을 시식해 볼 수 있으며, 가정에서 키우기 쉽고 장기 관상이 가능해 일반 소비자의 선호도가 높은 1만 원대 미니 호접란과 다육식물 상품 등을 구매할 수도 있다.9일에 열린 난 디자인 공모전 시상식에서는 선물용 난 부문에 ‘Surprise’를 출품한 강성숙 씨가, 생활용 부문에는 ‘서양란’을 출품한 강은경 씨가 각각 대상을 수상하였다.aT 여인홍 사장은 “화훼는 85퍼센트 이상이 선물 및 경조사용으로 소비되고 있어 청탁금지법 시행 이후 관련 산업이 큰 어려움을 겪고 있는데 이번 행사를 계기로 선물과 일상생활에서 쉽게 즐길 수 있는 다양한 꽃 상품을 홍보하는 등 5만 원 이하의 선물용 화훼가 많이 유통되도록 유도할 계획”이라며, “앞으로도 지속적으로 농림축산식품부 등과 협력하여 TV 홍보와 어린이 꽃 생활화 교육을 추진하고 소비자의 꽃 접근성을 높이기 위한 ‘Flower in shop’ 등을 통해 꽃 소비의 일상화, 대중화, 생활화를 추진해 나가겠다.”라고 밝혔다.한편 aT 화훼공판장 관계자는 “국민권익위원회의 유권해석에 따르면 직무관련자라 하더라도 5만 원 이하 꽃 선물은 가능한데 인·허가 신청자와 조사 및 수사를 받고 있는 자, 그리고 절차가 진행 중인 계약상대방 등은 예외”라며, “동료 사이 및 상급자가 하급자에 보내는 선물은 직무관련성이 없는 것으로 판단되어 5만 원 이상의 꽃 선물도 가능하다는 리플릿을 만들어 배포하고 있다.”라고 전했다.

‘동반성장 전도사’ 정운찬 전 총리가 TV 토론에 나와 “국정 붕괴의 원인은 대통령”이라고 목소리를 높여 주목을 받고 있다.정운찬 전 총리는 지난 7일 전원책 변호사가 진행하는 TV조선의 ‘이것이 정치다’에 출연해 박 대통령의 대국민담화에 대해 “지금 무엇을 잘못하고 있는지 모르는 것 같다”며 지적했다.정 전 총리는 정국 수습 해법, 향후 정치 행보 등에 대한 열띤 공방을 벌이며 대화를 나눴으며, 김병준 총리 지명자에 대해 “절차상 정당성이 없으니 과감하게 사퇴하는 것이 바람직하다”고도 언급했다.

자전거 교통사고가 매년 증가하고 있는 가운데 138명이 안전환경사고로 목숨을 잃은 것으로 나타났다.김태수 시의원이 최근 5년 서울시 자전거 교통사고를 분석한 결과, 17,463건의 사고가 발생해 18,356명이 부상당하고 138명이 사망한 것으로 조사됐다.자료를 보면 2011년 자전거 사고는 2,861건 발생했다. 사망 19명, 부상 2,980명으로 이었던 것이, 2015년에는 4,062건 발생해 사망 27명, 부상 4,329명이 발생한 것으로 나타났다. 발생건수만 보았을 때 5년 새 29% 증가했다.5년간 사망사고의 대부분은 자전거와 자동차가 충돌한 사고로 119명이 목숨을 잃었다. 또 자전거가 전복돼 8명이, 자전거가 행인을 치어 7명이 사망했다. 또한 자전거끼리 부딪쳐 사망한 사람도 4명에 이르렀다.김 의원은 “자전거 사고가 발생하면 머리 부분이 다칠 우려가 크다”며 “자전거운전자는 반드시 자신을 보호할 수 있는 헬멧 착용과 후미등 설치하고 눈에 잘 띄는 안전장구를 부착하고 안전 운행하는 습관을 가져야 한다”고 말했다.