[데일리환경=김미란 보령시 기자] 충남 보령시가 인공지능(AI) 기술을 활용한 취업지원과 기업·구직자 간 현장 채용을 연계하며 지역 일자리 활성화에 나섰다. 보령시는 지난 20일 보령종합체육관에서 개최한 '2026 보령시 취·창업박람회'에서 총 144명이 현장 면접에 참여하고, 이 가운데 59명이 현장에서 합격하는 성과를 거뒀다고 밝혔다.이번 박람회는 'AI로 내일(My Job)을 열고, 지역에 닻(ANCHOR)을 내리다'를 주제로 마련됐으며, 구직자들에게 실질적인 취업 기회를 제공하고 지역기업의 인력난 해소를 지원하는 데 중점을 뒀다.행사에는 15개 채용기업이 참여했으며, 채용관과 취업지원관 등 총 50개 부스가 운영됐다.특히 올해 현장 면접 참여자는 144명으로 지난해보다 2배 이상 증가했다.이 가운데 59명이 현장에서 합격해 단순한 취업정보 제공을 넘어 실제 채용으로 연결되는 성과를 보였다.이는 지역 구직자와 기업을 직접 연결하는 현장 중심 일자리 지원의 중요성을 보여주는 사례로 평가된다.올해 박람회에서는 변화하는 채용 환경에 대응하기 위한 AI 기반 취업지원 프로그램도 눈길을 끌었다.구직자들은 AI를 활용한 이력서·자기소개서 작성과 이력서 사진 촬영 등을 체험하며 자신의 취업 준비 역량을 점검했다.또한 사전·현장 접수 시스템을 통해 면접 대기 시간을 줄이고, 기업과 구직자가 보다 효율적으로 만날 수 있도록 운영했다.이 밖에도 이미지메이킹, 퍼스널컬러 진단, 직업체험 등 다양한 프로그램이 마련돼 참가자들이 자신의 적성과 강점을 탐색할 수 있는 기회를 제공했다.방송인 썬킴의 초청 특강도 진행돼 취업 준비생과 시민들에게 다양한 관점과 정보를 전달했다.이번 박람회는 보령시가 추진하는 청년인재 육성과 지역 정주 기반 확대 정책과도 맞닿아 있다.지역에서 교육받은 인재가 지역기업에 취업하고 안정적으로 정착할 수 있는 환경을 마련하는 것은 지역경제 활성화와 인구 유출 대응을 위한 중요한 과제이기 때문이다.엄승용 보령시장은 "이번 박람회가 구직자에게는 새로운 취업 기회를, 기업에는 필요한 인재를 만날 수 있는 기회를 제공하는 뜻깊은 자리가 되었길 바란다"며 "앞으로도 아주자동차대학교, 유관기관과 협력을 강화해 시민들이 체감할 수 있는 취업·창업 지원 정책을 추진하고, 지역 일자리 창출과 경제 활성화에 힘쓰겠다"고 말했다.보령시는 앞으로도 지역 산업과 고용 여건을 고려한 맞춤형 일자리 지원사업을 확대하고, 구직자의 취업 역량 강화와 기업의 인력 수급을 지원할 계획이다.한편 이번 박람회의 현장 합격 성과가 실제 고용 유지와 지역 정착으로 이어질 수 있도록 지속적인 사후관리와 취업 연계가 중요할 것으로 보인다.지역의 인재가 지역에서 미래를 설계할 수 있는 일자리 환경 조성이 보령시의 지속 가능한 성장에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

[데일리환경=이정윤 기자] 7조7천억 원을 쏟아붓고도 회수한 돈은 고작 1천억 원대. ‘단군 이래 최대의 자원외교 실패작’으로 불리는 캐나다 하베스트(Harvest) 매각 작업이 또다시 ‘부실한 장부 맞추기’ 논란에 휩싸였다. 빚이 자산을 2조5천억 원이나 초과해 완전자본잠식에 빠진 한국석유공사가 내놓은 자구안의 90%가 이 하베스트 매각 대금(9649억 원)에 쏠려 있지만, 정작 이 목표액 자체가 객관적 시장가치 평가조차 거치지 않은 ‘희망 회로’에 불과하다는 지적이다.“객관적 실사 없이 장부가로 적어내… 실무진도 당혹”석유공사의 2026~2030년 재무구조 개선 목표액은 1조711억 원이다. 공사는 이 가운데 90%에 달하는 9649억 원을 2029년까지 하베스트 잔여 자산을 처분해 메우겠다고 공언했다.하지만 본지 취재를 종합하면, 이 수치는 철저한 시장 실사를 거쳐 도출된 금액이 아니었다. 하베스트 매각 사정을 잘 아는 석유공사 내부 관계자는 본지와의 통화에서 참담한 내부 분위기를 전했다.“솔직히 말해 9600억 원이라는 숫자는 장부상 가치를 기계적으로 옮겨 적은 것에 불과합니다. 전체 자산에 대해 공신력 있는 외부 기관의 가치평가를 제대로 거친 적이 없습니다. 정부에 자구책을 제출해야 하는 시한은 다가오는데 숫자는 맞춰야 하니, 결국 장부가액을 그대로 매각 목표치로 올린 셈입니다. 내부 실무진 사이에서도 ‘이 가격에 사갈 원매자가 대체 어디 있느냐’는 회의론이 팽배합니다.”실제 석유공사가 2022년부터 2025년까지 4년간 처분한 하베스트 자산 실적은 857억 원에 불과하다. 올해 일부 자산을 1889억 원에 매각하는 성과를 냈다지만, 남은 목표액 7760억 원은 지난 4년 매각 실적의 9배에 달한다.더욱이 현지 자산의 상태는 알려진 것보다 훨씬 심각하다. 또 다른 공사 관계자는 자산의 ‘마이너스 가치’를 털어놨다.“광구마다 편차가 크지만, 현지 규제와 노후화 탓에 광구를 폐쇄하고 원상복구(광해 방지)하는 비용이 더 큽니다. 실제로 2024년에 전통자산 20개를 평가해 봤더니 정리 비용이 자산가치보다 약 900억 원(8915만 캐나다달러)이나 더 많아 마이너스 평가가 나왔습니다.돈을 받고 파는 게 아니라 오히려 돈을 얹어줘야 팔 수 있는 껍데기 자산들이 섞여 있는데, 어떻게 장부가 그대로 팔리겠습니까.”기자의 시각...부실 털어내기인가, 폭탄 돌리기인가석유공사의 이번 자구책을 들여다보면 ‘재정 건전화’라는 이름 뒤에 가려진 구조적 기만이 드러난다.첫째, ‘깨진 독에 물 붓기’의 악순환이다.석유공사는 2009년 하베스트를 약 4조1676억 원에 사들인 이후, 올해 6월까지 무려 7조6964억 원을 투입했다. 심지어 2022년부터 2024년까지는 ‘매각을 위한 재무구조 정비’ 명목으로 2조9720억 원을 추가 투입했다. 그러나 지금까지 회수한 돈은 1116억 원(투입액 대비 1.5%)에 불과하다. 공사가 목표한 9649억 원을 다 받아낸다 해도 회수율은 들인 돈의 8분의 1(약 14%) 수준이다. 천문학적인 혈세를 퍼붓고도 건지는 것은 푼돈에 불과하다.둘째, 목표 달성을 가정해도 ‘자본잠식’은 해소되지 않는다.공사의 자체 재무전망에 따르면, 매각 완료 시점으로 잡은 2029년 공사의 자본잠식 규모는 전년 대비 오히려 9183억 원 커진다. 2030년에도 여전히 1조4천억 원대 자본잠식이 유지된다. 더욱이 공사는 2028년부터 영업이익으로 이자비용조차 감당하지 못하는 한계 상황에 직면한다. 결국 하베스트를 목표대로 다 판다고 해도 파산을 막는 진통제조차 되지 못한다는 뜻이다.셋째, 통합 신설 공사로의 ‘부실 떠넘기기’ 위험이다.정부는 공공기관 기능개혁을 통해 2027년 상반기까지 가스공사와 석유공사를 합친 ‘한국에너지자원공사’(가칭) 통합안을 마련하기로 했다. 그러나 석유공사가 내놓은 하베스트 매각 완료 시점은 2029년이다.통합 시점보다 2년이나 늦다. 장부가로 포장된 자산이 제값에 팔리지 않거나 매각이 지연될 경우, 그 부실 청구서와 22조 원에 달하는 부채는 고스란히 통합 공사와 에너지 시장 전체로 전가된다.국회 산자중기위 소속 김종민 의원이 국정감사에서 “목표대로 팔아도 자본잠식이 해소되지 않는 계획을 어떻게 재정개선 대책으로 볼 수 있느냐”고 질타한 것은 바로 이 지점이다.지금 석유공사에 필요한 것은 정부 눈치 보기에 급급해 장부상 숫자를 꿰맞춘 ‘희망 고문 자구안’이 아니다. 남은 자산의 잔존가치와 매몰비용을 시장 기준으로 냉정히 실사하고, 매각 실패 시 닥쳐올 디폴트와 이자 부담을 어떻게 헤쳐 나갈 것인지에 대한 ‘현실적인 플랜 B’를 내놓아야 할 때다.

[데일리환경=이정윤 기자] 3기 신도시 중 사업 속도가 가장 빠른 인천 계양신도시에 첫 민간분양 주거단지가 공급된다.반도건설은 오는 23일 계양신도시 AC3·AC4블록에 조성되는 주상복합 단지 ‘계양신도시 카이브 유보라’와 브랜드 상업시설 ‘시간(時間)’의 견본주택을 열고 본격적인 분양 일정에 돌입한다. 이 단지는 지하 2층~지상 15층, 전용면적 84·92·93㎡ 중대형 평형 총 1,110세대 규모로 조성된다. 블록별로는 ▲AC3블록 8개 동 614세대(상가 112실) ▲AC4블록 8개 동 496세대(상가 91실)로 구성된다.단지에는 반도건설의 프리미엄 주거 브랜드 ‘카이브 유보라(KAIVE UBORA)’가 적용된다. 전 가구를 남향 위주로 배치하고 타입별 맞춤형 특화설계를 반영했다.84㎡A는 4베이 판상형 구조에 알파룸 가변벽체와 대형 팬트리·드레스룸을 갖췄고, 84㎡D는 탑상형 평면에 독립형 아일랜드와 홈바형 주방을 설계했다. 93㎡B는 두 방향 조망이 가능한 코너형 구조로 개방감을 높였다.커뮤니티와 편의시설도 차별화했다. 세대당 1.5대의 넉넉한 주차 공간을 확보했으며, 선큰 가든과 연계된 커뮤니티 공간에는 게스트룸, 코인세탁실, 세대창고, 건식세차장 등이 들어선다. AC3블록에는 맞벌이 가구를 위한 ‘다함께돌봄센터’와 어린이집, 작은도서관이 함께 마련된다.안심 교육 환경과 쾌적한 자연 인프라도 강점이다. 단지 바로 앞에는 유치원 및 초·중학교 부지(예정)가 맞닿아 있어 원스톱 통학이 가능하다. 계양신도시 전체 면적의 약 27%가 공원·녹지로 계획된 가운데, 단지와 직결되는 약 1km 길이의 선형 문화공원 ‘계양벼리(예정)’를 통해 여의도공원 약 4배 규모의 녹지 네트워크를 일상에서 누릴 수 있다.단지 내 상업시설인 ‘시간(時間)’(총 203실)은 블록별 입지 특성에 맞춘 차별화 MD 전략을 펼친다. 학교와 인접한 AC3블록은 학원, 카페, 생활 편의시설 중심의 ‘프리미엄 스터디 몰’로 꾸며지며, AC4블록은 병의원 클리닉과 헬스케어, 외식 업종이 결합된 ‘프리미엄 메디컬 몰’로 조성돼 입주민의 원스톱 라이프를 지원한다.청약 일정은 다음 달 2일(월) 특별공급을 시작으로 3일(화) 1순위, 4일(수) 2순위 청약을 받는다. 당첨자 발표는 AC3블록이 11월 10일(화), AC4블록이 11일(수)이며, 정당계약은 11월 23일(월)부터 25일(수)까지 사흘간 진행된다.분양 관계자는 “실수요자의 선호도가 높은 중대형 평면과 실용적인 커뮤니티, 도보 학세권과 원스톱 상업시설까지 두루 갖춰 주거 편의성이 높을 것”이라고 전했다.

[데일리환경=이정윤 기자] [데일리환경=이정윤 기자] 용산구가 추진하는 지방보조금과 민간위탁 사업의 예산 집행 및 사후관리 체계가 구의회 도마 위에 올랐다. 매년 반복적으로 지적되는 정산 문제에 대한 실질적인 개선책과 새롭게 출범한 용산문화재단의 운영 투명성을 확보하기 위한 구청의 책임 있는 관리·감독이 필요하다는 지적이다.용산구의회 국민의힘 원내대표인 강문숙 의원(복지도시위원회)은 지난 20일 열린 제310회 임시회 구정질문에서 지방보조금·민간위탁 사업의 정산 관리 실태와 용산문화재단 운영 방향을 집중적으로 점검했다.이번 구정질문의 핵심은 구민의 세금이 투입되는 사업에 대한 행정적 책임을 명확히 하고, 예산 집행의 투명성과 공정성을 확보하는 데 있다.특히 보조금과 민간위탁 사업에서 정산 지연이나 증빙서류 미비 등의 문제가 반복되고 있다면 단순한 행정 착오로만 볼 것이 아니라 구청의 관리·감독 체계가 제대로 작동하고 있는지 살펴봐야 한다는 점에서 주목된다. 반복되는 보조금 정산 문제…구청 관리·감독 실효성 도마 위강 의원은 지방보조금과 민간위탁금이 주민 복리 증진을 위해 사용되는 공적 재원이라는 점을 강조하며, 사업비 집행과 정산 과정에서 발생하는 문제를 구청이 어떻게 관리하고 있는지 따져 물었다.주요 질의 내용은 보조금 및 민간위탁 사업의 운영 성과 평가 방식과 사업비 정산 관리 현황, 정산 지연 및 증빙서류 미비 등 반복되는 문제의 원인과 개선 대책이다.아울러 사업 성과가 미흡한 경우 예산을 축소하거나 사업 구조를 조정하는 등 실질적인 후속 조치가 이뤄지고 있는지도 질의했다.보조금과 민간위탁 사업은 공공서비스 제공을 위해 민간의 전문성을 활용한다는 장점이 있지만, 사업 수행 과정에서 예산 집행의 적정성과 성과에 대한 검증이 충분하지 않으면 관리 사각지대가 발생할 우려가 있다.특히 정산 과정에서 동일한 문제가 반복된다면 단순히 서류 보완을 요구하는 수준을 넘어 사업별 위험 요인을 분석하고 재발 방지 대책을 마련해야 한다.구청이 정산 결과를 확인하는 데 그치지 않고 부적정 집행 여부와 사업 성과를 평가해 다음 연도 예산 편성 및 위탁사업 선정 과정에 반영하는 관리체계를 구축할 필요가 있다는 것이다.다만 이번에 제공된 자료에는 정산 지연 건수나 부적정 집행 규모, 실제 환수 사례 등 구체적인 수치가 포함되지 않았다. 따라서 반복 지적된 문제의 심각성을 판단하려면 최근 수년간의 정산 결과와 감사 지적사항, 시정 조치 현황 등이 추가로 공개될 필요가 있다. 용산문화재단 출범…직원 채용·용역계약 공정성 확보가 관건강 의원은 용산문화재단 운영 문제도 집중적으로 제기했다.지난해부터 본격적으로 출범한 용산문화재단이 기존 구청 중심의 문화사업 운영 방식에서 벗어나 전문성과 독립성을 갖춘 문화서비스 기관으로 자리 잡을 수 있을지 점검한 것이다.특히 재단 설립 초기 단계에서 직원 채용과 용역계약의 공정성을 확보하는 것이 중요하다는 점을 강조했다.강 의원은 기존 구청 문화사업의 재단 이관 과정과 추진 경과, 직원 채용 검증체계, 용역계약의 공정성 확보를 위한 구청 차원의 지도·감독 방안을 구체적으로 질의했다.문화재단은 지역 문화예술 진흥과 주민 문화 향유 기회 확대를 목적으로 운영되는 만큼, 조직의 전문성과 사업 운영의 투명성이 뒷받침돼야 한다.특히 재단 설립 초기에는 인력 채용과 사업 계약, 예산 집행 기준을 명확하게 마련하지 않을 경우 운영 과정에서 불필요한 논란이 발생할 수 있다.다만 채용이나 계약 과정에서 실제 위법·부당행위가 발생했는지는 별도의 확인이 필요한 사안이다. 이번 구정질문은 관련 절차의 공정성과 관리체계를 사전에 점검하는 데 초점이 맞춰졌다.구청 역시 재단의 자율성을 보장하면서도 공적 예산이 투입되는 기관에 대한 감독 책임을 소홀히 해서는 안 된다는 지적이다. 문화재단 설립했지만 구민에게 돌아갈 혜택은 무엇인가이번 구정질문에서 눈여겨볼 부분은 문화재단 설립에 따른 실질적인 주민 혜택을 확인하려 했다는 점이다.강 의원은 재단이 기존 구청의 문화사업을 단순히 넘겨받는 수준에 머물러서는 안 된다는 취지로 중장기 운영 방향과 새로운 문화콘텐츠 발굴 계획을 질의했다.특히 특정 계층에 문화서비스가 편중되지 않도록 다양한 연령과 지역의 주민이 참여할 수 있는 사업을 마련해야 한다는 점을 짚었다.문화재단의 성과는 조직 규모나 행사 개최 횟수만으로 평가하기 어렵다.구민이 실제로 이용할 수 있는 문화시설과 프로그램이 얼마나 늘어났는지, 문화예술 참여 기회가 확대됐는지, 기존 사업과 비교해 서비스의 질이 개선됐는지가 중요한 평가 기준이 돼야 한다.또한 문화재단 설립 이후 별도의 조직 운영비와 인건비 등이 발생하는 만큼, 추가적인 행정비용에 상응하는 공공서비스 개선 효과가 있는지도 살펴볼 필요가 있다.기존 문화사업을 재단으로 이관하는 과정에서 업무 중복이나 예산 낭비가 발생하지 않도록 사업별 역할과 책임을 명확히 구분하는 작업도 요구된다.문화재단이 지역 문화예술 발전의 중심기관으로 자리 잡기 위해서는 사업 추진 실적뿐 아니라 주민 참여율과 만족도, 예산 대비 성과 등을 객관적으로 평가하는 체계가 필요하다. 구정질문으로 끝나선 안 돼…집행부 후속 조치가 중요강 의원은 구정질문을 마무리하며 “구정질문은 집행부의 행정을 감시·견제함과 동시에 구정 발전을 도모하기 위한 건설적인 질문의 장”이라고 밝혔다.이어 “앞으로도 구민의 목소리에 더욱 귀 기울이고 구민이 체감할 수 있는 ‘미래를 여는 매력도시 용산’을 만들어 가는 데 동반자로서 함께 뛰겠다”고 말했다.이번 구정질문은 지방보조금과 민간위탁 사업의 예산 관리, 문화재단의 운영 공정성이라는 두 가지 행정 과제를 동시에 제기했다는 점에서 의미가 있다.그러나 구의회의 문제 제기가 실제 제도 개선으로 이어지기 위해서는 집행부의 구체적인 답변과 후속 조치가 뒤따라야 한다.보조금과 민간위탁 사업에 대해서는 반복 지적사항의 원인 분석과 개선 실적을 공개하고, 부적정 집행이 확인된 사업에는 관련 규정에 따른 환수 및 시정 조치를 검토해야 한다.용산문화재단 역시 직원 채용과 계약 절차의 투명성을 확보하고, 중장기 사업계획과 성과평가 기준을 명확히 제시할 필요가 있다.특히 재단 출범 이전과 이후의 문화서비스 변화를 객관적인 지표로 비교해 구민이 실제로 어떤 혜택을 받고 있는지 설명해야 한다.구민의 세금으로 운영되는 사업과 기관은 예산을 얼마나 집행했느냐보다 그 예산이 얼마나 적정하게 사용됐고, 주민에게 어떤 성과로 돌아왔는지로 평가받아야 한다.이번 구정질문이 일회성 문제 제기에 그치지 않고 용산구의 예산 집행 투명성과 공공기관 운영 책임성을 높이는 계기가 될 수 있을지 주목된다.

[데일리환경=이정윤 기자]넷마블의 다크 판타지 MMORPG '뱀피르'가 21일 대규모 업데이트를 단행하며 정예 던전 신규 보스존 ‘성은의 금역’과 신규 클랜 수호자 ‘크루오르’, ‘아레나’ 정규 시즌을 공개했다. 할로윈 시즌을 겨냥한 파격적인 4종 복구권 지급과 전날(20일) 진행된 라이브 소통 방송까지 맞물리며 서비스 1주년 이후 장기 흥행 굳히기에 돌입한 모양새다.이번 업데이트는 최상위 쟁(爭) 콘텐츠 확장과 소규모 컨트롤 기반 PvP 안착이라는 두 갈래 축으로 설계됐다. 게임전문가 "엔드 콘텐츠 순환과 PvP 진입장벽 완화 노린 전략적 행보“ 게임업계 및 전문가들은 이번 업데이트의 핵심을 '경쟁 구도의 재편'과 'PvP 피로도 분산'으로 진단한다. 6개 서버가 맞붙는 ‘성은의 금역’은 초기 ‘광휘의 금역’ 운영 과정에서 누적된 동선 낭비와 특정 세력의 독식 구조 등 구조적 한계를 보완해 새로운 규칙을 적용했다.여기에 적의 내성을 깎고 몬스터 무적을 유도하는 신규 클랜 수호자 ‘크루오르’가 더해지며, 단순 스펙 싸움을 넘어 전술적 타이밍과 오브젝트 운영 중심의 심리전이 강화될 것으로 분석된다. 특히 전문가들이 주목하는 지점은 '아레나'의 정규 시즌 도입이다. 대형 MMORPG 특유의 거대 길드 중심 RVR(진영 간 전투) 구조는 라이트 유저에게 극심한 박탈감과 피로도를 안겨주는 고질병이 있었다.프리 시즌 피드백을 반영해 전장 전용 특성과 탱·딜·힐 역할군 구분을 확립한 아레나는, '스펙 밀어붙이기'식 전투에서 벗어나 유저 개인의 컨트롤과 팀합을 시험하는 e스포츠적 장치로 기능할 잠재력이 충분하다는 평가다. 소비자 "복구권 4종 파격 혜택 반가워… 보스 독식 완화 및 매칭 밸런스가 관건“ 이용자들의 반응은 기대감과 현실적인 우려가 교차한다. 출석만으로 무기·방어구·부장품·장신구 등 핵심 장비 복구권 4종을 모두 제공하는 할로윈 이벤트에 대해서는 "복귀 및 육성 부담을 크게 덜었다"는 호평이 지배적이다.할로윈 한정 던전과 미션을 통해 주요 소환권과 충전석을 수급할 수 있는 점도 무·소과금 이용자들에게 긍정적인 평가를 받고 있다. 반면 경쟁 콘텐츠에 대한 시선은 신중하다. 6개 서버가 격돌하는 '성은의 금역'의 경우, 새로운 룰이 적용됐다 하더라도 거대 라인 클랜들의 카르텔 형성이나 최상위 랭커들의 보스 독식을 실질적으로 제어할 수 있을지가 최대 관심사다. 소규모 팀 배틀인 '아레나' 역시 역할군 특성이 추가된 만큼, 특정 직업 쏠림 현상(메타 고착화)이나 불합리한 매칭 시스템이 발생하지 않도록 운영진의 발 빠른 밸런스 패치가 뒷받침되어야 한다는 목소리가 높다. '소통'을 증명하는 무대는 결국 인게임 밸런스넷마블은 업데이트 직전 라이브 방송을 통해 VCC 챔피언십 회고, 하반기 로드맵 공개, 설문조사 공유 등 유저 친화적 소통 행보를 이어갔다. 소통의 의지는 확인됐다. 이제 남은 과제는 이번 업데이트의 '현장 적용'이다. 대규모 보스전의 독식 피로도를 얼마나 효과적으로 희석했는지, 그리고 정규화된 아레나가 실력 중심의 건전한 소규모 PvP 안식처로 정착할 수 있을지가 관건이다.1주년을 넘겨 성숙기에 접어든'뱀피르'가 보여줄 진짜 운영 역량은, 화려한 복구권 보상이 소진된 이후 게임 내 밸런스와 생태계 안정성에서 판가름 날 것이다.

[데일리환경=이정윤 기자] 겨울철을 앞두고 산업 현장의 안전관리에 경고등이 켜진 가운데, 해양환경공단(KOEM)이 통상적인 ‘보여주기식’ 대응에서 벗어나 실전형 안전망 구축에 나섰다. 해양환경공단은 21일부터 내달 4일까지 약 2주간 동·서·남해 3개 권역, 전국 12개 지사를 아우르는 ‘2026년 권역별 비상상황 대응훈련’에 돌입한다.이번 훈련에서 가장 눈여겨볼 대목은 ‘인접 지사 간 교차 안전점검’ 도입이다. 자신이 늘 일하던 사업장에서는 익숙함 탓에 위험 요소를 간과하기 쉽다. 공단은 주관 지사와 인접 지사가 서로의 작업장을 불시에 들여다보듯 점검하는 상호 보완 방식을 택해, 자체 점검이 갖는 구조적 한계를 깼다. '익숙한 위험'을 타 지사의 '새로운 눈'으로 잡아내겠다는 취지다.현장 맞춤형 시나리오 구성도 돋보인다. 일률적인 가상 훈련 대신 각 권역의 작업환경과 사전 위험성 평가를 면밀히 반영했다. 동해(포항), 서해(인천), 남해(제주)를 중심으로 ▲선박 혼재작업 중 중량물 부딪힘 ▲방제대응센터 내 지게차 충돌 ▲오염물질 수거 중 작업차량-보행자 충돌 등 실제 항만과 작업장에서 빈번히 발생하는 고위험 사고를 집중 점검한다. 초기 상황 전파부터 응급구조, 후송까지 이어지는 골든타임 체계의 실효성을 직접 검증하겠다는 의도다.현장 점검반의 역할도 한층 촘촘해졌다. 하역 장비와 전기 설비, 개인 보호구 관리 상태는 물론, 지난해 도출됐던 취약점들이 실제 현장에서 개선됐는지를 집요하게 되짚는다. 단순 1회성 훈련에 그치지 않고, 훈련 종료 후 지사 간 합동 강평을 거쳐 사각지대를 공단의 표준 매뉴얼로 환류(피드백)시키는 선순환 체계를 구축하겠다는 구상이다.중대재해처벌법 시행 이후 공공기관들의 안전대책은 쏟아지고 있지만, 서류상 점검에 그쳐 현장 노동자들의 불안을 완전히 해소하지 못했다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다. 타 지사의 시각으로 현장을 뜯어보고 실전 사고 시나리오를 가동하는 이번 훈련이 공공부문 산업안전의 실질적인 벤치마킹 모델로 자리 잡을 수 있을지 현장의 관심이 쏠린다.

[데일리환경=김미란 보령시 기자] 충남 보령시가 주민들의 생활 속 불편을 해소하기 위해 현장 중심의 행정에 속도를 내고 있다. 엄승용 보령시장은 지난 16일 민선9기 초도순방 과정에서 주민들이 직접 건의한 주요 사업장 2곳을 방문해 추진 상황을 점검하고 주민들의 목소리를 청취했다.이번 현장 점검은 단순한 사업 현황 확인을 넘어 주민 건의사항이 실제 행정으로 이어질 수 있도록 현장의 문제점을 파악하고 해결 방안을 모색하기 위해 마련됐다.점검 대상은 웅천읍 수부리 일원의 '수부천 제방도로 포장사업'과 성주면 성주리의 '먹방소하천 정비사업'이다.두 사업 모두 지역 주민들이 생활 속에서 필요성을 제기한 하천 관련 현안으로, 생활환경 개선과 재해 예방이라는 측면에서 중요성이 크다.주민 불편 해소부터 수해 예방까지수부천 제방도로 포장사업은 약 900m 구간의 잡목 제거와 퇴적토 정비, 콘크리트 포장 등을 주요 내용으로 하고 있다.추정 사업비는 약 4억 7천만 원으로, 보령시는 현장 여건을 면밀히 검토한 뒤 사업 추진의 타당성과 적정성을 판단할 계획이다.성주면 먹방소하천 정비사업은 총사업비 5억 5천만 원을 투입해 1.72km 구간의 하천 기능을 복원하는 사업이다.지난 5월 착공한 이 사업은 현재 공정률 95%를 기록하고 있으며 이달 말 준공을 목표로 추진되고 있다.특히 하천 정비는 집중호우로 인한 피해를 예방하고 주민의 안전한 생활환경을 확보한다는 점에서 지역사회에 실질적인 의미가 있다."책상이 아닌 현장에서"…주민 체감형 행정 강조엄 시장은 이날 김계환 경제도시국장, 전근성 건설과장 등 관계 공무원들과 함께 사업 현장을 살펴보고 주민 의견과 애로사항을 청취했다.시는 현장에서 제기된 의견을 검토해 사업별 조치계획을 수립하고, 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 장애 요인을 조기에 해소한다는 방침이다.엄승용 시장은 "주민께서 건의하신 사업은 책상이 아닌 현장에서 확인하고, 주민과 함께 결정하는 것이 가장 빠르고 확실한 해법"이라며 "현장 중심 행정을 통해 사업 추진 과정의 걸림돌을 조기에 해소하고, 주민이 생활 속에서 체감할 수 있는 성과로 이어지도록 노력하겠다"고 밝혔다.이번 현장 점검은 주민과의 대화에서 제기된 건의사항을 실제 사업 현장과 연결했다는 점에서 의미가 있다.다만 현장 점검이 실질적인 성과로 이어지기 위해서는 건의사업의 추진 여부와 예산 확보, 사업 완료 이후 주민 만족도 등을 지속적으로 확인할 필요가 있다.주민의 목소리를 듣는 행정에서 한 걸음 더 나아가, 주민이 변화를 체감하는 행정으로 이어질 수 있을지 주목된다.

[데일리환경=이정윤 기자] 재난이 휩쓸고 간 자리, 피해 주민에게 가장 절실한 것은 과연 ‘더 많은 물품’과 ‘일방적인 지원’일까.현장의 목소리는 단호히 “아니다”라고 말한다. 재난 구호 현장에서 활동해 온 전문가들이 꼽은 가장 시급한 과제는 지원의 양을 늘리는 것이 아니라, 분절된 공공과 민간의 자원을 필요한 곳에 정확히 잇는 ‘중간 조율(컨트롤타워형 연계)’이었다.희망브리지 전국재해구호협회가 최근 펴낸 ‘2026년 3분기 이슈브리프’에 따르면, 현장 전문가 21명을 대상으로 진행한 우선순위 분석에서 ‘자원·정보 연계’가 압도적인 1위로 나타났다. 세부 항목별로도 ▲민간 자원의 연계·배분 조정 ▲피해 수요 및 지원 현황 정보 통합 ▲공공-민간 협업 중개가 최우선 과제로 지목됐다.반면 그간 구호 현장에서 관행처럼 이어져 온 ‘우수 사례 확산’이나 ‘민간 단체 대상 교육·컨설팅’ 등은 최하위권으로 밀려났다. 재난 피해자가 당장 마주한 현실과 동떨어진 형식적 지원보다는, 파편화된 자원을 실시간으로 파악해 적재적소에 매칭하는 기능이 훨씬 시급하다는 방증이다.시간 흐를수록 복잡해지는 피해… ‘정보 단절’이 사각지대 키운다재난 복구는 단순히 무너진 집을 다시 짓고 구호 키트를 전달하는 선에서 끝나지 않는다. 시간이 지날수록 피해 양상은 주거·생계 문제를 넘어 심리·정서적 트라우마, 만성 질환, 돌봄 공백, 마을 공동체 와해 등으로 복잡하게 얽힌다.문제는 지원 체계의 단절이다. 지자체와 공공기관, 수많은 민간 구호단체와 기업이 제각기 움직이다 보니 특정 지역이나 품목에는 기부와 자원이 쏠리고, 정작 복합적인 지원이 절실한 취약계층은 소외되는 ‘구호의 양극화’가 반복돼 왔다. 현장 전문가들이 ‘정보 통합’과 ‘배분 조정’을 거듭 강조한 이유다.민간의 기동력에 공적 책임성 더해야… ‘가교’ 역할이 관건이러한 구조적 한계를 넘어서기 위해 희망브리지는 최근 기타공공기관 지정을 계기로 민간 구호기관 특유의 현장성·유연성에 제도적 책임성을 더한 ‘민관 협력 플랫폼’ 역할을 자처하고 나섰다.신훈 희망브리지 사무총장은 “재난 회복은 어느 한 기관의 힘만으로는 해결할 수 없는 다층적 영역”이라며 “민간에서 쌓아온 기동력과 전문성에 공적 책임성을 결합해 공공과 민간의 간극을 좁히는 가교 역할을 강화하겠다”고 밝혔다.국내 유일의 법정 재해구호 성금 배분 기관인 희망브리지가 공공기관 지정을 발판 삼아 단순 성금 배분처를 넘어 실질적인 ‘재난 회복 코디네이터’로 안착할 수 있을지 주목된다. 컨트롤타워 없는 선의(善意)의 경쟁을 멈추고, 현장의 절박한 필요와 자원을 빈틈없이 꿰어내는 정밀한 연계망 구축이 시급한 시점이다.

[데일리환경=이정윤 기자]현대자동차·기아가 차량용 애플리케이션 개발에 외부 개발자들의 참여를 확대하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 경쟁력 강화에 나섰다.자동차 산업의 경쟁력이 하드웨어 중심에서 소프트웨어와 디지털 서비스로 확대되는 가운데, 외부 개발자의 아이디어를 실제 차량 서비스에 접목하려는 시도로 풀이된다.현대차·기아는 21일부터 대학생과 대학원생, 일반 개발자, 스타트업을 대상으로 차량용 앱 개발 공모전 참가자를 모집한다고 밝혔다.이번 공모전은 지난 8월 사내 해커톤에 이어 개발 참여 대상을 외부로 확대한 것으로, 차량 데이터를 활용한 새로운 서비스 발굴에 초점을 맞췄다. 차량 데이터 활용한 서비스 개발…총상금 5,100만 원공모 분야는 차량 내 엔터테인먼트와 모빌리티 라이프 케어, 안전 운전, 가족 및 동승자 편의 서비스 등이다.참가자는 현대차그룹의 차량용 앱 개발 플랫폼인 '플레오스 플레이그라운드(Pleos Playground)'에서 제공하는 소프트웨어 개발 도구(SDK)와 응용프로그램 인터페이스(API)를 활용해 서비스를 기획하고 개발하게 된다.개인 또는 최대 5명으로 구성된 팀 단위로 참가할 수 있으며, 접수 기간은 10월 21일부터 11월 15일까지다. 11월 서류 심사를 통과한 팀은 12월 실제 앱 시연 평가를 거쳐 최종 수상 여부가 결정된다.현대차·기아는 대상과 최우수상, 우수상, 특별상 등 총 10개 팀을 선정해 5,100만 원의 상금을 지급할 예정이다.수상팀에는 내년 초 개발자 관련 행사에서 개발 성과를 선보일 기회도 제공된다. 공모전 넘어 실제 상용화가 관건이번 공모전은 자동차 제조사가 외부 개발자와 협력해 차량용 소프트웨어 생태계를 확대한다는 점에서 의미가 있다.다만 공모전을 통해 발굴한 아이디어가 실제 차량에 적용되기까지는 기술적 완성도와 안전성, 개인정보 보호 등 해결해야 할 과제도 적지 않다.특히 차량 데이터 활용이 확대되는 만큼 서비스 개발 과정에서 운전자 정보 보호와 시스템 안정성을 확보하는 것이 중요하다.현대차·기아는 우수 아이디어의 실제 서비스 출시 가능성을 검토하고 개발 플랫폼도 지속적으로 개선한다는 방침이다. 결국 이번 공모전의 성과는 참가팀 수나 수상 실적보다 실제 차량에서 활용할 수 있는 서비스가 얼마나 탄생하느냐에 달려 있다.외부 개발자의 창의적인 아이디어를 일회성 행사에 그치지 않고 상용화로 연결할 수 있을지가 현대차·기아의 차량용 소프트웨어 경쟁력을 가늠하는 중요한 기준이 될 전망이다.