피아트 크라이슬러 코리아(FCA 코리아, 대표 파블로 로쏘)는 자유와 모험, 열정을 대표하는 정통 SUV 브랜드 지프의 고성능 오프로드 버전인 지프 레니게이드 트레일호크를 국내시판에 들어갔다.국내에 지프의 트레일호크 버전이 출시된 것은 이번이 처음이며, 지프 레니게이드는 전설적인 4x4 성능으로 유명한 지프 브랜드 최초의 정통 소형 SUV이다. 레니게이드 트레일호크는 전면의 블랙 지프 뱃지, 블랙 그릴, 새틴 블랙 세븐-슬롯 그릴, 블랙 색상의 트레일호크 후드 데칼 및 사이드 미러, 하단이 예리하게 꺾인 범퍼, 측면의 트레일 레이티드 뱃지 및 레드 컬러 레니게이드 뱃지, 17인치 오프로드 블랙 알루미늄 휠 및 오프로드 타이어, 후면의 레드 컬러 토우 후크, 독수리 날개 모양을 형상화 한 트레일호크 뱃지 등 특별한 디자인 요소를 통해 최강의 소형 SUV임을 웅변한다.실내는 전반적으로 블랙 색상을 적용하고 레드 컬러 베젤로 액센트를 줬다. 트레일호크 로고가 새겨진 시트, 동반자석 시트 아래 수납공간, 오토/스노우/샌드/머드/락의 5개 주행 모드를 선택할 수 있는 셀렉-터레인 설정 다이얼, 올-웨더 플로어 매트, 230V 전원 아웃릿 등이 적용돼 최강 소형 SUV의 특별함을 더해준다.레니게이드 트레일호크에는 최고출력 170마력, 최대토크 35.7kg·m의 2.0L 터보 디젤 엔진이 탑재되었으며, 9단 자동변속기가 적용되었다.9단 자동변속기는 더욱 공격적인 출발과 부드러운 동력 전달을 가능하게 할 뿐만 아니라 고속에서도 낮은 대역의 RPM을 사용하므로 온로드 주행 시 보다 편안한 승차감을 제공한다. 특히, 온-오프로드 어디서나 4바퀴에 최적의 토크를 분배하는 최첨단 지능형 4x4 시스템인 지프 액티브 드라이브 로우(Jeep Active Drive Low)와 트레일호크 셀렉-터레인(Selec-Terrain™ for Trailhawk)와 연동되어 거친 산악 지형에서도 무리 없는 오프로드 주행이 가능하도록 해 준다.아울러, 내리막길 주행 제어 장치(Hill Descent Control)가 탑재되어 있어 자동으로 4바퀴의 초당 브레이크 압력을 조절하여 브레이크 페달 작동 없이 스티어링 휠 작동으로만 내려갈 수 있도록 도와준다. 이는 험로의 가파른 언덕길에서 보다 더 안전한 주행을 가능하게 하며, 불필요한 브레이크 디스크 소모도 줄여준다.

서울시의회 김동율 의원 이 시민안전파수꾼 제도화 추진에 발맞춰 지난 11일 광나루 안전체험관에서 경희대 학생들과 시민안전파수꾼을 양성하는 관-학 연계 교양과목에 참석하여 함께 수업을 받으며 안전체험을 했다.김 의원은 이론 수업 1시간과 완강기 사용법 숙지 및 실습에 적극 동참하며 함께하는 학생들에게 “예전에는 사고가 나면 재수가 없었구나 하고 넘어갔지만 지금 생각해보면 황금시간대에 신속히 대처를 하였다면 충분히 막을 수 있는 사고들이 많이 있었다며 나의 일이 될 수도 있다는 생각을 가지고 열심히 교육을 받아 남도 도울 수 있는 실력과 소양을 갖추길 바란다”고 말했다.이 날 김 의원은 한 매체와의 인터뷰에서 지난 4월 10일 본인이 대표 발의한 「서울특별시 시민안전파수꾼 양성 및 운영에 관한 조례안」의 필요성에 대해 “재난 및 사고들은 초기에 정확한 판단과 신속한 대응이 이뤄져야 하는데 그러지 못해 큰 피해로 이어지는 경우가 많았다.이에 본인은 황금시간 내에 인근에 있는 시민이 초기대응 할 수 있도록 기본소양을 갖추고 시민스스로가 자신을 보호하고 이웃을 도울 수 있도록 제도화 하여 많은 시민안전파수꾼을 양성하기 위한 체계적인 운영이 필요하다고 판단하여 조례를 발의하게 됐다” 라며 조례 제정 추진 배경을 설명했다.김 의원이 발의한 조례안은 다음달 7일 공청회를 거쳐 6월 12일부터 열리는 제274회 정례회 도시안전건설위원회에서 다뤄질 예정이며 상임위원회와 본회의를 통과하면 공포 후 즉시 시행하게 된다.

주찬식 서울시의회 도시안전건설위원회 위원장 은 오는15일 서울안전통합상황실 에서 열린 ‘2017 풍수해 재난안전대책본부 개소식’에 참석하여, 관계 공무원들을 격려하고 서울시의 여름철 풍수해에 대비해 의회가 적극 지원하겠다고 밝혔다.주 위원장은 “최근 지구 온난화의 영향으로 돌발성 집중호우 등 예기치 못한 대형재난의 발생이 빈발하고 있음에 따라 사전 시설점검 및 재난대응체계 구축 등 적절한 예방과 대응의 필요성은 날로 중요해지고 있는 상황”이라면서, “서울시와 시의회는 침수 취약지역 해소를 위한 방재시설 확충, 수방시설 점검, 각종 모의훈련 등 풍수해 대책을 매년 차근차근 준비해 오고 있기 때문에 금년 우기철에도 시민의 안전을 확보할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다. 이날 서울안전통합상황실에서 개소식을 한 「풍수해 재난안전대책본부」는 5월 15일부터 10월 15일까지 운영하며 이상기후변화에 따른 풍수해에 대응하여 침수취약지역 방재시설물 및 홍수 경보시스템 등의 최적 운영을 통해 서울시민을 풍수해로부터 안전하게 보호할 예정이다.

해양환경관리공단(이사장 장 만)과 국민안전처 해양경비안전본부(KCG, 본부장 홍익태)는 선박의 유류이송 작업 중 부주의로 인한 기름넘침 사고를 예방하기 위해 발 벗고 나섰다.해양오염사고 통계자료 분석 결과에 따르면, 전체 부주의 해양오염사고 중 100L 이하 소규모 부주의 사고비율이 약 79.3%로 가장 높으며 그 중에서도 소규모 어선으로부터 발생하는 사고가 대부분이다.양기관은 이 점에 착안하여 사고예방대책을 마련하고 약 120L의 기름을 담을 수 있는 기름넘침 방지용 비닐팩 총 7,200장을 전국 수협과 유류이송 현장에 배부했다. 이 비닐팩은 유류이송 작업 간 선박의 에어벤트 등에 설치되며 부주의로 넘치게 된 기름을 즉시 수거하고 바다로의 유출을 사전 예방한다.

문재인 대통령이 스승의 날인 15일 세월호 참사로 희생된 기간제 교사 2명에 대해 순직으로 인정하는 절차를 진행하기로 했다는 소식이 전해지자 네티즌들은 환영 일색이다.윤영찬 국민소통수석은 이날 춘추관 브리핑에서 “세월호 참사 이후 3년이 지났으나 김초원·이지혜 기간제 교사에 대한 순직 인정이 이뤄지지 않고 있다”며 “두 분의 순직을 인정함으로써 스승에 대한 국가적 예우를 다 하려고 한다”고 순진 인증 절차를 진행할 것임을 밝혔다.이같은 소식을 접한 네티즌들은 환영했다. “amo*****3년 동안 못 하던걸 1주일 만에”, “ljy8****다 똑같은 선생님들”, “kmy9****기간제교사든 정규직교사든 사람 목숨은 다 똑같은 것”, “coff****정말 반가운 소식”, “dbsw****이제라도 순직 인정이 된다니 다행”, “dbdb****이제야 해결 되다니”, “ljy8****다 똑같은 선생님들”, “polo****당연히 순직이어야”등의 반응을 보이며 반가워하고 있다.한편 윤영찬 국민소통수석은 이와 함께 문 대통령이 공무를 수행하다 사망하신 공직자의 경우 정규직 또는 비정규직 등 신분과 관계없이 순직 처리하는 방안을 검토하라고 지시했다고 전했다.김초원·이지혜 기간제 교사에 대해 국가인권위원회 등 순직 인정에 대한 권고가 있어왔고 문 대통령도 후보 시절 국민 공약으로 세월호 기간제 교사 순직 인정을 국민들에게 약속한 바 있다.

서대문구가 유흥주점, 노래방, 식당, 휴대폰대리점, PC방, 편의점 등이 도로와 인도에 불법 설치해 놓은 세움 간판(풍선형, 배너형)에 대해 이달 15일부터 31일까지 집중 정비에 나선다.이를 위해 2개 정비반 13명이 관내 지하철역 주변과 대학가, 주요 상가 등을 중심으로 야간에 단속 활동을 펼친다.세움 간판은 도시경관을 훼손하고 보행자와 운전자 시야를 방해해 사고 발생 위험을 높이는데, 주로 야간 시간대에 많이 설치돼 특별 야간 단속을 실시하게 됐다는 것이 구의 설명이다.단속반은 우선 위반 업소에 대해 안내문을 전달하며 계도한 뒤 시정이 되지 않으면 강제 정비에 나설 예정이다. 재발을 막기 위해 이번 집중 정비 기간 이후에도 해당 구역을 순찰하고, 지속적으로 사후 관리한다는 방침이다. 또 상습 위반업소에 대해서는 과태료를 부과한다.문석진 서대문구청장은 “깨끗하고 쾌적한 보행 환경 조성과 시민 안전 증진을 위해 세움 간판을 포함한 불법 유동 광고물 근절에 지속적으로 매진하겠다”고 말했다.

▲ 강남권 광역복합환승센터 개발사업 사업지 위치도.

서울시가 사상 최고의 유수율(有水率) 95.3%를 달성했다. 이는 국내 최고일 뿐만 아니라 세계적으로도 두 번째에 해당하는 기록이다. 유수율은 정수장에서 생산한 수돗물을 공급해 요금으로 조정한 비율이다. 유수율이 높아졌다는 것은 그만큼 누수로 낭비되는 물이 줄어들었다는 것을 의미한다.시는 지난해 도쿄(95.8%)에 이어 세계에서 두 번째로 높은 상수도 유수율 95.3%를 기록했다고 15일 밝혔다. 유수율 95.3%는 전국 최고이자 서울 상수도 역사상 최고 기록으로 상수도사업본부가 발족한 1989년 55.2%에서 27년 사이 40.1%p 증가한 것이다. 시는 유수율 향상으로 95억㎥ 수돗물 누수를 방지했으며, 이를 통해 수돗물 생산량을 줄일 수 있어 수돗물 생산비용 5조 4천억 원을 절감하는 효과가 나타났다고 설명했다. 또한 수돗물 생산량이 감축됨에 따라 기존 10개 정수장 중 4개 정수장을 폐쇄해 공원 등 시민들을 위한 휴식 공간으로 제공했다.시는 유수율을 향상시킬 수 있었던 비결로 ▲노후 상수도관 지속 교체 등 급수시설 정비 ▲과학적이고 체계적인 누수 관리 ▲유량감시 시스템을 통한 공급량 관리 등을 꼽았다.우선 시는 그동안 서울시 전체 상수도관 1만3649㎞ 중 1만3339㎞(97.7%)를 녹이 슬지 않는 덕타일주철관 등 내식성관으로 교체했다. 배수지 101개소를 확충하고, 자연유하식 급수방식을 통해 균등한 수압을 유지해 누수를 방지했다. 2004년부터 다점형상관식 누수탐지기를 도입해 누수탐지의 정밀도를 한층 높였고, 2015년부터는 IT를 활용한 상시 누수진단시스템을 도입, 누수탐지 능력을 향상시켰다. 그 결과 1989년 5만9438건이던 누수 건수가 2016년에는 8881건으로 5만557건이나 감소했다.시는 향후 ▲지속적인 상수도관 정비 ▲IT기반의 체계적이고 과학적인 누수탐지 ▲GIS시스템 정확도 개선 등을 통해 2022년까지 유수율을 96%까지 끌어올려 세계 최고의 유수율을 달성한다는 계획이다. 또 시는 전국 지자체에 상수도 유수율 향상 컨설팅을 진행, 서울시의 유수율 향상 비결을 전국에 전수할 계획이다. 실제로 시는 지난 2010년부터 지금까지 11개 지자체에 유수율 향상 컨설팅을 진행했으며, 해외 상수도 관계자들에게도 유수율 향상 노하우를 전수하고 있다.한국영 서울시 상수도사업본부장은 “획기적인 유수율 향상으로 수돗물 누수로 인한 시민 불편을 줄였고, 생산비용 감축으로 상수도 경영합리화를 이뤄낼 수 있었다”며 “앞으로도 지속적으로 유수율을 높이고, 전국 상수도의 발전을 위해 언제든지 요청하면 유수율 컨설팅을 지원하겠다”고 말했다.